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作者 EPIRB406 ()
標題 Re: [新聞] 汽車隔熱紙2/28納管　新車領牌後才貼超
時間 Wed Feb  4 12:17:26 2026

※ 引述《DDDDRR (中壢樹屋)》之銘言：
: 汽車隔熱紙2/28納管　新車領牌後才貼超黑「檢驗違規最重吊照」
: https://www.ettoday.net/news/20260203/3112364.htm?from=ettoday_app
: 記者李姿慧／台北報導
: 汽車隔熱紙透光率2月28日起正式納管檢驗，新申領牌照新車前擋玻璃透光率要70%以上、前
: 側窗透光率40%以上，目前已有378款型號隔熱紙符合標準。為避免發生「新車先領牌後再貼
: 不合格隔熱紙」漏洞，小客車新車領牌上路5年後、計程車和幼童車領牌1年後將檢驗，不合
: 格最重罰1800元，甚至吊銷牌照。
: 交通部推動隔熱紙納管，因應國內氣候條件、道路環境、國人用車習慣及價格可負擔性，同
: 時也比較各國規範後，交通部先於114年6月30日公布「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用
: 指引」後，考量國內新車銷售模式、民眾容易選用、未來檢驗方式明確，期間多次與車商、
: 業界溝通後，交通部完成修正道路交通安全規則，正式將隔熱紙透光率納入檢驗標準，自11
: 5年2月28日起實施。
: 公路局長林福山說明，第一次申領牌照的新車適用隔熱紙納管新制，一般車輛若黏貼隔熱紙
: ，前擋風玻璃可見光透過率70%以上、前側窗可見光透過率40%以上，至於計程車及幼童專用
: 車的隔熱紙，前擋70%以上、其餘車窗及後擋風玻璃均為40%以上。
: 林福山指出，隔熱紙納管檢驗實施對象包括小客車、小貨車、大貨車、大客車、計程車和幼
: 童車，新領牌新車先適用，不溯及既往，並需定期檢驗，自用小客車領牌5年後定期檢驗，
: 計程車和幼童車領牌1年後檢驗，檢驗時也將檢查車窗貼隔熱紙是否有合格產品識別標識，
: 無合格產品識別標識判定檢驗不合格，不合格汽車需一個月內覆驗，仍不合格可處900到180
: 0元罰鍰，另逾期1個月未覆驗吊扣牌照，逾期6個月註銷牌照。
: 林福山表示，目前國內車輛總計有2301萬輛，其中1400多萬輛為機車，大大小小的客車和貨
: 車近900萬輛，其中去年新領小客車新車數有41萬輛。
: 公路局今也公布隔熱紙合格標識，該標識有2種方式，一種是業者自行烙印，另一種由專業
: 機構印製、財團法人車輛安全審驗中心核發。業者自行烙印的合格標識，其格式由申請者訂
: 定，標識內容至少應包含廠牌、型號及可見光透過率；由車安中心核發的合格標識，應黏貼
: 於車內前擋風玻璃右下角處，黏貼張數以1廠牌、1型號、黏貼1張為原則。
: 根據統計，目前已有39家業者、468型號隔熱紙申請合格標識，目前已有26家已完成合格報
: 告審核，共計378型號隔熱紙取得合格標識。
: 由於可能有民眾在新車領牌後，黏貼透光率不合格的隔熱紙，新車卻得等到上路5年才需定
: 期檢驗，針對5年空窗期漏洞如何防堵，公路局說明，新車上路後若黏貼透光率不合格隔熱
: 紙，可透過路上攔檢、民眾檢舉，通知車輛臨時檢驗。
: 車安中心執行長周維果表示，若廠商提供不合格的隔熱紙，將可透過《消保法》開罰外，並
: 派員到經銷商、工廠或生產地點，查核產品是否符合申報的規格、型號，以及合格標示是否
: 正確，若依照核定方式使用合格標示，將啟動管理機制，包括要求產品回收，必要時會建議
: 交通部依相關法規對廠商進行處罰，如果情節嚴重，也會移請主管機關，依消保法處理。
: -
: 新車覺得廠商自己印標籤沒差也貼不合格的隔熱紙小心了
: 新領車牌隔熱紙開放民眾檢舉 就要去驗車

好奇側面40%是怎麼研究出來的，其他有列管

的國家大都是前面三片一致標準，現在這規範

應該一堆消費者就踩底線貼，殊不知前70%

側40%反而更危險吧？尤其轉彎的時候會看

側窗結果現在貼40%不就跟黑紙差不多？

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※ 作者: EPIRB406 2026-02-04 12:17:26
※ 文章代碼(AID): #1fWiXNr9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770178647.A.D49.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 汽車隔熱紙2/28納管 新車領牌後才貼超黑「檢驗違規最重吊照」
02-03 21:21 WestDoor0204
Re: [新聞] 汽車隔熱紙2/28納管 新車領牌後才貼超黑「檢驗違規最重吊照」
02-04 12:17 EPIRB406
Re: [新聞] 汽車隔熱紙2/28納管 新車領牌後才貼超
02-04 12:48 qazwsx007
Re: [新聞] 汽車隔熱紙2/28納管 新車領牌後才貼超
02-04 17:39 sleepinggod
→ segio: 你覺得危險可以貼>40%的阿.又不是規定<40%1F 02/04 12:21
推 joiedevivre: 樓上 原po的意思是 這規定一出 很多人原本不確定要貼多少的 會直接按照下限貼40 貼了50好像會虧到這樣2F 02/04 12:24
→ EPIRB406: 我內文應該寫蠻清楚的吧，法規只訂40%要黑的人怎麼可能去貼70%，前擋跟側窗透光差30%差蠻多的，這樣一暗一亮眼睛會比較累4F 02/04 12:29
推 talentsu: 覺得危險可以貼透光90%的7F 02/04 12:31
噓 brownway: 笑死 40%有夠透8F 02/04 12:32
→ poz93: 全貼70%不就好了9F 02/04 12:33
推 ultratimes: 其實差不多10F 02/04 12:43
→ ASKA: 受不了自然會撕。政策太激進反而辦不了事情，沒比較好11F 02/04 12:46
推 fezexp9987: 政府訂標準都是很嚴謹的 所以就表示40%其實已經很透了質疑政策標準通常高機率都是帶有政治立場的!12F 02/04 12:47
推 Arsen2017: 嚴謹個屁 多數國家都是前3片70 台灣只會抄一半14F 02/04 12:49
推 kazami: 側窗其實不應該這麼黑 前檔前方至少有大燈可以照亮 側邊可是什麼都沒有
大概是一堆人吵隱私才弄個半套吧15F 02/04 12:52
推 mercedeces: 一堆70仔眼睛是紙糊的,實際去看看40多透好嗎?18F 02/04 13:08
→ fck01: 我側窗貼40是沒什麼影響啦，又不是整路盯著側窗，晚上沒有看不清楚的問題，有些駕駛過彎脖子都焊死，側窗可能沒差，照這亮暗邏輯，前檔側窗貼40/40，難道會比70/40還要安全？19F 02/04 13:10
→ dslite: 你有這困擾就貼70啊22F 02/04 13:11
→ fck01: 與其要求側窗70，不如趕快弄行穿線退縮，還一堆路口沒弄。23F 02/04 13:12
推 Benefits: 為了隱私妥協,無能的交通部24F 02/04 13:13
→ summer08818: 老實說40跟黑紙差很多吧...25F 02/04 13:14
推 n61208: 台灣人隱私定義很奇怪
可以允許行車記錄器全天候錄影、卻不能接受玻璃亮透26F 02/04 13:19
→ nicktony: 你實際去貼70/40就會覺得路上40已經很少見了28F 02/04 13:21
噓 fck01: 而且40應該不算多隱私啦！一樣能看進去。29F 02/04 13:21
→ pimday: 40% 你可以從自己車子看出去還看進別人車裡 很透了啦30F 02/04 13:22
→ fck01: 我貼70/40和幾台車停在一起，只有我的車能看進去，就知道其他人是全車低於40，側窗40真的沒什麼好嫌了。31F 02/04 13:27
推 z2608002: 我也覺得前側30%差太多了，應該改成都70比較剛好33F 02/04 13:27
→ hondasho: https://i.mopix.cc/Zkt2K4.jpg 一起透比較剛好，對路況掌握更輕鬆34F 02/04 13:35
[圖]
→ ap521125: 我可以錄你影，但你不能刺探我啊36F 02/04 13:36
→ ohyakmu: 側窗看不進去的都大概的低於20了37F 02/04 13:37
推 Tieylea: 我實裝正面70 側面45 透光度不同 晚上開車其實沒有比較好最好是前跟側透光度一致 但這又戰不完了
這不是轉不轉頭的問題 是你的瞳孔天生限制就是要時間反應入光量 更別說現在一堆人眼鏡度數高到突破天際 反應更慢38F 02/04 13:39
推 lskqre456: 老一輩做事就是都靠"感覺"啊 反正後面再讓大家吵一
吵 然後再修法 隨便啦～台灣法律就是這個調性42F 02/04 13:43
→ Tieylea: 正面70側面45老實說只是安慰自己有照法規走的成分比較大要嘛就全不貼 不然就全部70 40干擾視力又沒增加多少隱私44F 02/04 13:44
→ tkuallen: 路上觀察一陣，前檔目前超過40的約1/1046F 02/04 13:51
→ yspb: 原來40%很透喔, 那怎不去要求前擋也能到40%47F 02/04 13:57
推 annachie: 同意應該都要70%以上48F 02/04 14:11
推 limulus: 我支持全部70%49F 02/04 14:11
→ casio0406: 路上黑紙垃圾這麼多，台灣交通真的沒救了50F 02/04 14:17
推 supermni: 我貼過MB45+30的跟你講晚上經過路燈較少OR(鄉下）地方或高速無路燈，40或以下超黑好嗎51F 02/04 14:28
推 rj486: 現在很多側邊30%的車53F 02/04 14:29
推 supermni: 再都會晚上還可以但只要你分神就是撞人或切西瓜，就慢慢看這腳痛部指引後續會有多少爭議54F 02/04 14:31
推 ingmu: 前擋玻璃是斜的 前擋70會比垂直的側窗70透光更差一些56F 02/04 14:36
噓 kausan: 墨鏡可以脫下 所以可以 側窗可以放下來 然後不行？ 要不要連墨鏡也禁止57F 02/04 14:38
→ bilibala: 樓上的，你下雨天會開窗開車嗎？會的話再來用墨鏡舉例59F 02/04 14:47
噓 AirCondition: 某些樓莫名其妙，那覺得危險就貼透的話，那乾脆法律也不用訂了啊，大家自由60F 02/04 14:50
推 jinshun: 像樓上找一個地方開車門做AB TEST就知道40或幾%隔熱紙的影響了 王八駕駛才會騙自己視野很清楚62F 02/04 14:50
推 callmelanpa: 40晚上很暗好嗎？透什麼透，黑紙仔64F 02/04 14:52
推 LHSERGER2346: 其他國家的70是透光度70不是紙7065F 02/04 14:56
推 meikkk: 如果我新車不貼 政府應該就直接當機了吧不知道怎麼辦66F 02/04 14:56
→ segio: 自己知道40%黑還貼下限的想法我確實看不懂.
黑紙仔有該管的人管.至少我不會貼40%.下雨+晚上根本災難67F 02/04 15:07
→ sdiaa: 貼50就看不進車內了啦 頂多穿淺色衣服時有個人影69F 02/04 15:17
→ ghjkl5566: 側窗太黑就搖下來,還是現在還有人的車窗不是電動的?70F 02/04 15:24
噓 yesyesyesyes: 漸進啊，一次全部限制70%，反彈會更大71F 02/04 16:39
推 TO3032063: 眼睛不好不要開車好嗎72F 02/04 16:43
推 sleepinggod: 要有隱私，應該去坐後座，拉布簾73F 02/04 17:33
推 callmelanpa: 有什麼好漸進的，觀念都不改正難怪台灣交通就是笑話大家開車只在乎自己不以公眾利益為前提74F 02/04 18:03
推 tn910127: 笑死 滿街10-15%的，40比起來很透了76F 02/04 19:44
推 austin0353: 前擋斜的，側窗直的77F 02/04 19:59

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