看板 car作者 common5566 (BL)標題 [新聞] 微型電動車Lean 3將上路 交通部修法「汽時間 Wed Feb 4 21:20:24 2026
交通部修法放寬駕艙機車上路,Lean3可望今年下半年行駛道路。(圖/交通部提供)
記者李姿慧/台北報導
微型電動車Lean3可望今年下半年上路,交通部近日預告修法,規劃開放具封閉式車室、
駕艙及方向盤式轉向系統的三輪機車於國內道路行駛,路權比照汽車,行駛時要繫安全帶
、無須戴安全帽,但不得行駛國道和快速公路,駕駛須有汽車駕照,若持機車駕照駕駛最
重罰1.2萬元,無照駕駛最高罰3.6萬元。
台日合作的 Lean Mobility鎖定都市,規劃推出微型電動車Lean3,車輛為具有密閉式駕
艙和車身的機車,且具車門和方向盤,可容量2人搭乘,待交通部修法放寬行駛後將可上
路。
交通部2月2日也預告修正《道路交通安全規則》部分條文修正草案,交通部表示,順應車
輛產業發展及接軌國際,規劃開放具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車於國內行
駛道路使用。
交通部指出,有鑑於該等三輪機車已有在國內正式領牌行駛道路使用的實績,其車身具包
覆性具有較高安全性,車身小保有較高機動性,提供民眾出行多元運具選擇,交通部經過
跟相關道路用路人團體討論獲有共識,因此預告修法草案,正式對外聽取各界意見。
根據草案修正規劃,將明定該等具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車,將簡稱駕
艙機車。駕艙機車的車輛種類跟歐日相同定位為「機車」,領用機車號牌。
▲交通部修法放寬駕艙機車上路,Lean3可望今年下半年行駛道路。(圖/交通部提供)
不過考量駕艙機車操作介面採方向盤操縱、腳控油門及煞車踏板、手動掛檔等,形式接近
於汽車介面,交通部規劃,駕艙機車駕駛資格將參考日本,需領有小型車以上駕駛執照者
,包括有小型車、大貨車、大客車或聯結車等駕駛執照,才能具有駕駛該類車輛之技能,
若僅領有機車駕駛執照者,不得駕駛駕艙機車。
交通部公共運輸及監理司專委趙晉緯說明,根據《道路交通管理處罰條例》第21條第1項
第9款規定,未依駕駛執照之持照條件規定駕車,譬如持機車駕照卻操作駕艙機車,將可
罰6000元到1萬2000元,另若連機車駕照都沒有卻駕駛駕艙機車,將視為無照駕駛,將可
罰6000元到3.6萬元。
此外,交通部修法也明定駕艙機車行駛路權將比照小型車行駛規定,但不得行駛高速公路
及快速公路,行駛使用時,駕駛和乘客皆須比照小型車繫安全帶,無須戴安全帽。另考量
駕艙機車車身規格及開啟車門方式未必得停放於一般機車停車格位內,因此定明駕艙機車
得停放於汽車停車格。
由於駕艙機車與一般機車不同,其與汽車相同具有方向盤、車窗、安全帶、雨刮等設備,
為確認功能正常,交通部修法也增訂駕艙機車出廠年份未滿5年者,免予定期檢驗;5年以
上未滿10年者,每年至少檢驗1次;10年以上者每年至少檢驗2次。黏貼隔熱紙規定也將比
照汽車納管,前擋風玻璃黏貼可見光透過率70%以上之合格隔熱紙,前側窗應黏貼可見光
透過率40%以上的合格隔熱紙。
交通部表示,該草案預計預告60天,後續蒐集各界意見後,進入法制作業,若修法順利的
話,最快今年下半年可以公告上路。
心得:
這個法規有限制只有三輪嗎?
像是FIAT的 TOPOLINO
https://www.auto-online.com.tw/news/38108
汽車線上:Fiat Topolino 一萬歐元有找的義式極簡微型電動車
Fiat預計年底在義大利和法國推出一款車長只有2.33公尺的微型電動車Topolino,標榜嬌小可愛的造型和低門檻入手車價,其所搭載的電池容量雖然不大,充飽只能行駛75公里,不過由於符合歐盟L6e電動四輪車規範,部份國家年滿14歲就能合法開上路,上市後依然受到不少人的注意。這款車除了標準版本Topo ...
還是這種尺寸的汽車都有可能引進上路行駛了?
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※ 作者: common5566 2026-02-04 21:20:24
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[新聞] 微型電動車Lean 3將上路 交通部修法「汽
02-04 21:20 common5566
推 mjugood: 有汽車的麻煩卻沒路權1F 02/04 21:23
推 STi2011: 這動力會被白牌150八假的吧2F 02/04 21:27
推 Benefits: 停汽車格是嗎?一格停一台是嗎?交通部不懂配套措施嗎3F 02/04 21:29
推 kutkin: 有鑑於該等三輪機車已有在國內正式領牌行駛道路使用的實績不知道為什麼一直想到父子爭吵的梗圖
要有經驗-沒開放怎麼會有經驗!!
「得停放於汽車停車格。」4F 02/04 21:31
推 dby9dby9: 能停人行道嗎?不能的話賣不出去吧?10F 02/04 21:36
義大利的停車格規劃是一個長條區域的
沒有特別在針對單一車格在畫線
也就是10輛車的長度,就是一整個長方形,所以這種微型車 可以直插入停
但是以台灣人的習性
可以停10輛車的位置,可能大家都會拉大車距,最終反而更沒效率的只停了7輛車
※ 編輯: common5566 (81.57.108.233 義大利), 02/04/2026 21:55:47
推 a1684114: 台灣人尿性怎麼可能買這台 沒機車違停亂鑽方便12F 02/04 21:52
噓 CBR650F: 所以是汽車還是機車13F 02/04 21:52
→ Feriohan: 鑽車縫到底要算機車還是汽車..顆顆14F 02/04 21:53
推 kutkin: 就是把他當拿汽車駕照的重機看16F 02/04 21:56
推 boydoop: 不能騎快速道路有啥用?沒比機車好鑽好停車,還要被分類為汽車,停車費還比較貴,重機至少還能上快速道路17F 02/04 21:58
→ samuelyen: 用汽車角度看,它不能行駛高速公路跟快速公路,但可以停機車格y19F 02/04 21:59
推 wild2012: 所以 四輪微電車呢? 又變孤兒了???
有的電三輪 沒有封閉艙 更沒有頂 這又算什麼???
微電車(老頭樂) 沒密閉 沒車門 沒有方向盤 又算啥?21F 02/04 22:00
推 ayuhb: 不懂硬要掛機車牌是啥意思24F 02/04 22:04
推 kutkin: 你鑽的到機車位也可以停機車位
他是說你得停汽車位
不是只能停汽車位25F 02/04 22:04
→ ayuhb: 一堆規則跟汽車87%像,你直接掛汽車牌然後說不准上高快速公路不就好了28F 02/04 22:06
推 Leon0810: 極速只有80,且續航只有WLTP 100KM的工業垃圾……30F 02/04 22:17
→ wild2012: 樓上 他還要賣30萬喔www31F 02/04 22:18
→ ciswww: 車身傾角控制是很貴的,機車靠人體壓車省下了不少錢32F 02/04 22:22
推 sober921: 就是汽車駕照但不能上快速的重機啦,是有多難懂?33F 02/04 22:32
推 lolen: 禁高速合理,但是快速道路應該可開放但限制在最外線35F 02/04 22:33
推 hsiung9: 就當白牌機車 上快速道路只會被噴36F 02/04 22:35
→ Benefits: 「得」停汽車格就完蛋了,好好用點大腦
交通部時常不協助化解衝突,而是在處處製造衝突37F 02/04 22:38
→ ciswww: lean 3長度2470mm,機車格長度2000mm,當然無法39F 02/04 22:43
→ Benefits: 幫汽車跟重機編織衝突還不夠,現在老頭樂也摻一腳,一台老頭樂停一個汽車格,就讓我們等著看交通部可以無能到什麼程度40F 02/04 22:46
推 hsiung9: 大樓一個停車位可以停2台 管委會通過就行43F 02/04 22:51
推 ericyo: 這背景是多硬阿 重機爭路權爭的要死要活,這個說修法就修法44F 02/04 23:03
推 eddisontw: 我覺得蠻適合住外島的人 反正也沒快速道路可以開 又可遮風避雨 金門馬祖澎湖感覺都很適合46F 02/04 23:05
→ iqeqicq: 然而快速道路有兩種,市區快速道路、省道快速道路48F 02/04 23:20
→ ciswww: 外島當然是買隨便一間修車行都會修的車49F 02/04 23:20
→ iqeqicq: 前者我不清楚,後者確定可讓紅黃牌重機上50F 02/04 23:21
→ zo6596001: 快速道路=一般道路,快速公路=紅盾、少量梅花
原文寫不能上高、快速公路是指梅花、紅盾不能走51F 02/04 23:24
→ iqeqicq: 謝謝指正,國道三甲也能騎紅黃牌重機53F 02/04 23:24
→ zo6596001: 像是信義快速道路、新北環快之類的路沒有禁止
信義快速、新北環快這種路不能騎機車是用藍色「指定車輛專行」規範
機車進去開罰的是「未依規定行駛」,就跟走禁行機車一樣。
機車走紅盾、梅花罰3000~6000,跟未依規定行駛的600是完全不同法條54F 02/04 23:25
→ ciswww: 信義快、新北環快屬市政府管轄,可能交通部未代為發言61F 02/04 23:32
→ mechtec: 說像重機?可是極速只有80kph,哪台重機有那麼慢?
這就是為什麼不能上高快速公路原因,速度跟不上62F 02/04 23:33
→ zo6596001: 那市政府可能要想辦法請中央設計一個禁行Leans的標示了(笑64F 02/04 23:34
→ dslite: 載貨量大嗎?66F 02/04 23:35
→ ciswww: 就不像重機,交通部整篇新聞上上下下都在強調它不像機車67F 02/04 23:35
推 we147121: 不能加油只能充電就註定工業垃圾69F 02/05 00:02
→ b79205: 不愧是交通部又搞出四不像70F 02/05 00:05
推 s920355: 嚴重懷疑官商勾結 這種車要上台灣道路?71F 02/05 00:29
推 ayuhb: 最不像機車的東西卻硬掛一張機車牌73F 02/05 00:36
推 dayjay: 15萬還差不多,30萬想當接盤俠喔74F 02/05 00:49
→ seraphalpha: 相較其他車型,交通部推這個路權三不像載具異常積極而快速真的有點引人遐想76F 02/05 01:18
推 sixteen: 不能開快速道路誰要買78F 02/05 01:26
推 emiya5352: 這個修法推動我覺得也異常的快 根本有問題 再來幹嘛硬要新創一重奇葩車鍾分類?79F 02/05 02:19
→ ciswww: 趕快禁止它上國道和快速公路,趕快禁止沒考汽車駕照的民眾使用,這樣也算積極嗎?81F 02/05 02:42
推 LeoXZ: 極速80 那真的不如騎車84F 02/05 03:59
推 acesslai: 這不知道哪個公司獻策,該修的法不修85F 02/05 05:20
推 ccc101419: 駕艙機車「得」停放於汽車停車格,那得否停放於機車停車格?86F 02/05 07:03
→ yashiro: 不能上快速道路就是垃圾90F 02/05 09:51
推 hmt17: 上快速道路被重機側撞可能重傷的是這台
車主91F 02/05 09:57
推 Aixtron: 早就一堆類似的在路上跑了93F 02/05 10:09
噓 TYUGHJBNM: 為啥她媽要6000-12000 直接無照罰6萬 12萬
看有沒有人敢無照94F 02/05 10:13
→ sagat666: 其他新聞有講了,機車汽車格都能停。得停放汽車停車格就是可停可不停,阿你不停汽車停車格時,不停機車格要停哪?停路中間嗎96F 02/05 10:15
→ a62511: 看文是平面道路比照汽車,可停汽車或機車格99F 02/05 10:17
推 JER2725: 沒冷氣夏天比機車還熱100F 02/05 10:17
→ sagat666: 另外這篇一堆推文可見台灣人交通素質低落,交通部願意開放新型態載具並且制定法規,就算有不足之處但本來法律就不是一蹴可幾,應該給鼓勵結果一堆看衰,難怪跟不上已開發國家,自己要作賤自己,怪不了人101F 02/05 10:18
→ wu0119: 直接編在汽車不就好105F 02/05 10:32
→ henrk: 最高時速50然後還只能開快車道?行動障礙物嗎???106F 02/05 10:52
→ dieorrun: 願意開放 重機的例子擺在那邊 好意思要人信任絞痛部107F 02/05 11:08
推 PCC2003: 50上快速道路不是被撞死就是被叭到耳聾
不過這台極速是80吧108F 02/05 11:28
推 eddy13: 好奇這家有後台或門神嗎?這修改會搞出不少問題,算是吃力不討好,交通部願意協助算是蠻難得的事110F 02/05 12:02
→ chi17: 希望這間能做電動重機這樣重機就能上國道惹吧112F 02/05 12:44
推 aurse: 騙砲用的,看看狗肉114F 02/05 12:48
→ phoenixzro: 高速公路可以開60 但你只能開到80不能上116F 02/05 14:16
推 hasebe: 台灣愛製造衝突啊,忙著互鬥就沒空正式問題了w117F 02/05 15:13
推 PR58: 後台真硬 垃圾東西也開放118F 02/05 18:35
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