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作者 TaiwanNeko (台灣小小貓)
標題 Re: [閒聊] 0關稅後特斯拉會大獲全勝嗎
時間 Wed Feb 11 08:03:43 2026

就算真的零關稅

那也是針對美製車，而不是只限美國品牌

每一個車商都可以改成從美國進口啊

雖然現在看起來美國進口的車不多

但那是因為目前從美國進口沒有明顯好處

之後要調整，並不是什麼難事

美國市場大，又是正常的市場

上得了台面的車，幾乎都在美國有販售.

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※ 作者: TaiwanNeko 2026-02-11 08:03:43
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※ 同主題文章:
[閒聊] 0關稅後特斯拉會大獲全勝嗎
02-10 21:35 cake51640
Re: [閒聊] 0關稅後特斯拉會大獲全勝嗎
02-11 04:26 mofass
Re: [閒聊] 0關稅後特斯拉會大獲全勝嗎
02-11 08:03 TaiwanNeko
推 lc1230: 重點是貨物稅，電車本身的優勢就是完稅價140以下免徵貨物稅，超過140的部分減半徵。如今少了17.5%的關稅後入門的特斯拉幾乎吃不到多少貨物稅，而同級的美製油車還是每100萬要扛25萬貨物稅，這個差別很大1F 02/11 08:15
→ sam861kk: 問就是特拉拉+水貨5F 02/11 08:26
推 frank111: 美國製造的成本高，為了台灣市場把產線拉去美國，可笑6F 02/11 11:00
→ roger744: 查了一下美國Model Y售價比德國都便宜,美國製造成本高?重點是價差還不小 這論點依據是哪裡來的7F 02/11 11:13
推 frank111: 這篇寫的不限品牌，想走美國這條路把產線牽去美國
美國、墨西哥、中國哪裡人事成本比較低?這還用說嗎
這條路本來就是開給特的後門，台灣特就美、德可以選
美德成本就差不多，但其他牌子想學?做夢比較美9F 02/11 11:19
推 meikkk: 特斯拉的彈性很大 加拿大特斯拉就做過改產地 但要半年
台灣其他車廠代理商 根本沒啥地位去談什麼改產地吧
現有的美車降價或引進新的美車 就已經很強了13F 02/11 11:40
推 meta41110: 好了一成0.016F 02/11 12:53
推 LEOOOO: 重點是台特是直營吧17F 02/11 13:09
推 etu7912a48: 昨天問業務說沒有要降價也沒要進美Y18F 02/11 16:17

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