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作者
標題 [心得] 開高速公路一直變換車道沒比較快
時間 Sat Feb 21 03:15:39 2026
作者
標題 [心得] 開高速公路一直變換車道沒比較快
時間 Sat Feb 21 03:15:39 2026
如題
我走高速公路時
常常看到很多車喜歡一直左右橫移變換車道
但是沒有快到哪去
就看他一下子在右邊
然後又一下子左邊
忽左忽右
但是就始終在我前面不遠處
而我就保持同樣的速度
一直開在中線
他一定沒發現這樣一直變換車道
其實沒有快到哪去
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.4.180 (臺灣)
※ 作者: michaelangel 2026-02-21 03:15:39
※ 文章代碼(AID): #1fcBBTst (car)
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[心得] 開高速公路一直變換車道沒比較快
02-21 03:15
02-21 16:47
02-21 17:47
02-21 20:12
02-22 00:23
推 : 塞車的時候是這樣沒錯，但沒塞車就不一定了1F 02/21 03:18
推 : 有時候不是快的問題 是讓大腦專注起來
看看輔助系統那麼多案例 你真的敢恍神教給他嗎..2F 02/21 03:22
看看輔助系統那麼多案例 你真的敢恍神教給他嗎..2F 02/21 03:22
→ : 我指的就是沒塞車的時候4F 02/21 03:24
推 : 你怎麼知道不是人家鑽到一個舒適區就順順開了，真正一直鑽的不可能讓你看到車尾燈5F 02/21 03:25
推 : 沒比較快但可以照自己喜歡的節奏開車 不用跟在路隊長後7F 02/21 03:29
→ : 跟車很舒服啊，前面有人幫忙開路8F 02/21 03:30
→ : 沒塞車是要怎樣沒比較快？9F 02/21 03:51
噓 : 我就不相信你前車80當烏龜你也80跟他後面啦10F 02/21 04:22
推 : 根據多年開車經驗分享，最內線能開最快，若有內線龜不得已要從中線或最外側超車，務必要能切回最內線才能維持最快車速。只在中外線切來切去沒有比較快11F 02/21 05:07
推 : 那是因為國道車流太多，交通部濫發駕照14F 02/21 05:52
推 : 兩線道跟四線道不一樣 兩線道的確快不了多少 如五楊 但四線道或3線道 離開車陣差很多 會發這種文ㄧ般都是平排龜車
變來變去如果脫離不了慢車陣 的確是沒什麼用 但如果能脫離 那差別是很大的15F 02/21 06:03
變來變去如果脫離不了慢車陣 的確是沒什麼用 但如果能脫離 那差別是很大的15F 02/21 06:03
→ : 五楊我從林口讓一台救護車過去 一直到中壢救護車都還在視線內19F 02/21 06:39
→ : 一堆測速，快沒多少，跟在龜車後面很焦躁而已。21F 02/21 06:52
噓 : 中內線佔用車造就出一坨又一坨的車陣，拖累全體車流效率，當然快不了~22F 02/21 07:01
噓 : 欸我真的有發現說，走外線沒有比較慢，把路跟空間讓出來而已，不知道你懂嗎24F 02/21 07:09
推 : 中線是大車超車道，小車可以這樣佔用的嗎26F 02/21 07:16
推 : 台灣許多駕駛就像老鼠一樣喜歡鑽來鑽去的，看到車道有車慢下來也是馬上變換車道27F 02/21 07:20
推 : 一堆人都慢慢開佔車道，還很常車道併行，你有常在開高速高路嗎？
一堆車流卡在那邊更容易造成交通意外29F 02/21 07:21
一堆車流卡在那邊更容易造成交通意外29F 02/21 07:21
推 : 因為沒開快的才被你看到, 有開快的你看不到32F 02/21 07:24
推 : 很多時候開始超車是因為想睡覺36F 02/21 07:49
推 : 跟在一堆車陣中或是有些忽快忽慢不專心的比較危險
其實不是追求要比較快，只是想要開得順暢
如果前車是穩定用最高速在行駛，當然也喜歡跟車37F 02/21 07:52
其實不是追求要比較快，只是想要開得順暢
如果前車是穩定用最高速在行駛，當然也喜歡跟車37F 02/21 07:52
推 : 塞車的時候沒啥用，看一些傻蛋切來切去增加事故風險40F 02/21 07:57
噓 : 會一直切換的早看不到車尾燈了，只是遇到不喜歡前面有車的車主而已41F 02/21 08:02
推 : 鑽車從台北到西螺休 只差10分鐘而已43F 02/21 08:02
推 : 龜車貼車超速狗整天互戰，可憐44F 02/21 08:10
推 : 那天才遇到血栓仔的同類龜在內線 群組還是社團教育一下啦整天在車板嘎嘎叫 連自己同類都管不好 逼哀45F 02/21 08:15
噓 : 沒塞車早就不知道甩你幾條街了，還始終在你不遠處…..開車開到塞不塞車都不知道了？47F 02/21 08:20
推 : 有時候路上莫名其妙的塞車 就是這些亂鑽仔造成的49F 02/21 08:24
噓 : 看車流量大小 流量大的時侯的確這樣 當假日車手烏龜車不用出來沾沾自喜50F 02/21 08:24
→ : 亂鑽亂插隊 讓後車不得不減速讓他 一連串連鎖反應 到最後甚至會塞車1.2公里52F 02/21 08:25
噓 : 又瘋了一個54F 02/21 08:26
推 : 過年一堆幽靈塞車 超多路隊長很靠杯55F 02/21 08:30
噓 : 路隊長很多，當然要閃開他們56F 02/21 08:31
→ : 當然有比較快 不過是犧牲其他人的路權換來的 比如說插隊57F 02/21 08:45
推 : 跟股票交易一樣，大部分人進進出出最後還輸大盤XD58F 02/21 08:52
→ : 其實快很多！但風險成等比級數增加！台灣三寶這麽多，基本上敢這樣開的也是三寶！您竟然會想搞懂三寶是怎麽想的，這才令我驚訝！
德國慕尼黑往南，超外掛露營拖車的會快很多！只是速度快到不太會抓距離，又兩線，你去開一下就不會有這種感覺！在德國這種素質優良，加高度執法的國家，那就真的考驗您的能力，但台灣就只是愚勇和運氣！59F 02/21 09:01
德國慕尼黑往南，超外掛露營拖車的會快很多！只是速度快到不太會抓距離，又兩線，你去開一下就不會有這種感覺！在德國這種素質優良，加高度執法的國家，那就真的考驗您的能力，但台灣就只是愚勇和運氣！59F 02/21 09:01
→ : 貼車 鑽車 不就人品道德最低劣的用路人
這種咖小不知道他沒出事是建立在別人的禮讓 搞不好還沾沾自喜認為自己技術一級棒66F 02/21 09:10
這種咖小不知道他沒出事是建立在別人的禮讓 搞不好還沾沾自喜認為自己技術一級棒66F 02/21 09:10
噓 : 過年定期廢文69F 02/21 09:13
推 : 貼車、鑽車、亂切後車安全距離的人，我都用看社會底層在表演的心態看他裝逼，出事的機會成本低也是令人羨慕70F 02/21 09:17
推 : 一直變道會讓整體車流變慢 被插入的要保持距離就開始減速 會塞車都是這些飆仔害的
最優解是全員定在同個速度acc跟車
但智力是常態分佈72F 02/21 09:18
最優解是全員定在同個速度acc跟車
但智力是常態分佈72F 02/21 09:18
→ : 跟鑽車仔不用講太多啦76F 02/21 09:26
推 : 沒塞車的話，國道的車是一團一團的分佈，很單純只是他超了老半天，還沒脫離目前這一大團。77F 02/21 09:34
推 : 期待馬斯克把車子的方向盤跟油門都拔掉的那一天，也不用吵這些了79F 02/21 09:35
→ : 昨天開國一看到一台CRV就是這樣 嘻嘻81F 02/21 09:45
推 : 貼車仔、鑽縫仔就是國道猴子，每天看猴子表演猴戲，猴腮雷82F 02/21 09:48
噓 : 一定比較快啊83F 02/21 09:50
推 : 因為併排仔太多，產生沒用的錯覺84F 02/21 09:52
日本研究高速公路塞車時維持原行駛車道可有效紓解車流
日本研究高速公路塞車時維持原行駛車道可有效紓解車流 ...
日本研究高速公路塞車時維持原行駛車道可有效紓解車流 ...
推 : 日本沒人這樣一直變換車道 台灣文化尚未完善 需要強制管理87F 02/21 09:54
→ : 前面沒車比較安全阿89F 02/21 09:55
→ : 貼屁仔、鑽縫仔就是國道毒瘤、國道病毒、國道垃圾、國道猴子。沒想到還一堆人幫猴子說話!?90F 02/21 09:56
推 : 內心的優越感，懂嗎？（超過龜車，好爽）92F 02/21 09:57
噓 : 台灣的垃圾交通讓你開出優越感？93F 02/21 09:58
推 : 唯一有用就是兩個路隊長前面沒車的時候94F 02/21 09:59
推 : 又有什中線是大車超車道這種鬼説法，真是有病，理想上中線是小客車巡航道，需要超車才換內線，大車以外線爲主，若有超車才可使用中線，不是中線要讓給大車使用，條文看不懂就不要出來丟人95F 02/21 09:59
→ : 有些人要的不是交通，是嘴他人龜車99F 02/21 09:59
推 : 連假就是烏龜多 平常心
如果連變換車道都會出事 那就別出門吧 神主牌280F 02/22 08:47
如果連變換車道都會出事 那就別出門吧 神主牌280F 02/22 08:47
推 : 沒塞車早就甩定速仔幾條街了 就是塞在中內線道定速100 110並排的太多才塞車 還有開90的282F 02/22 09:28
推 : 主要是因為太無聊了，所以蛇行一下284F 02/22 09:57
推 : 沒塞車，沒比較快是因為你開不夠快285F 02/22 14:06
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