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作者 tnw ( )
標題 [問題] 內線守法仔這麼守法怎麼整天碰碰車？
時間 Tue Feb 24 22:16:46 2026


內線守法仔一直強調自己合法守法

可是高速公路追撞的幾乎九成是內線呀

過年前一天看國道同個路段附近不到一小時

發生三起追撞，都在內線

https://i.imgur.com/JrvjH6G.jpeg
https://i.imgur.com/EWRXeYL.jpeg
https://i.imgur.com/UYi82YV.jpeg
[圖]
 
[圖]
 
[圖]

更不用說防撞蠍子車幾乎都是在內線被擊落

既然內線守法仔這麼守法

應該保持安全距離不會追撞呀

怎麼一直碰？

又要推給飆仔造成了？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.56.131 (臺灣)
※ 作者: tnw 2026-02-24 22:16:46
※ 文章代碼(AID): #1fdRBGMb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771942608.A.5A5.html
→ ghchen1978: 奇怪，飆車仔內限逼車每個都沒事??1F 02/24 22:18
噓 SIL: 因為很多人跟飆仔一樣腦殘自以為就不保持安全距離
啊～你新聞都看一半哦～2F 02/24 22:23
噓 Xinz: 文盲會看新聞？！4F 02/24 22:25
→ tnw: 千錯萬錯都飆仔的錯 守法仔生775F 02/24 22:26
噓 joiedevivre: 你是不是以為貼屁仔不開內線？錯了正好相反
他們整天叫囂讓出內線的原因 你難道想不出來嗎XD6F 02/24 22:27
→ tnw: 我是沒看過跟在守法仔後面連環撞的飆仔8F 02/24 22:28
→ joiedevivre: 認知失調違法仔就是自己想開內線才整天叫人別開懂吧知道高速肇事前三大主因是哪三個嗎？9F 02/24 22:29
→ tnw: 結論就是撞的都是飆仔害的11F 02/24 22:31
→ hondasho: 佔用仔集體崩潰12F 02/24 22:31
噓 charmingpink: 不就飆仔逼車沒抓好距離13F 02/24 22:42
→ tnw: 一切都是飆仔惹的貨14F 02/24 22:45
推 TllDA: 如果內線沒飆仔，那還爭什麼龜仔飆仔，你大腦只有單線思考?15F 02/24 22:48
推 hondasho: 佔用仔不分龜仔跟飆仔，用超車道巡航就是佔用仔16F 02/24 22:50
推 hcshin: 因為台灣交通是連東南亞都不如的水準，台灣有自己的玩法!!17F 02/24 23:14
推 willie0171: 我也認為不管合法違法，不應該長時間佔用內側，該讓就讓，合法不是佔用的理由，超速仔也要懂得保持距離勿逼車，良好的行車環境是大家維持的18F 02/24 23:20
推 hcshin: 在台灣，我常常覺得外線才是超車道， 因為大家都擠到內線不知道是在擠三小的21F 02/24 23:24
推 callmelanpa: 因為得以保持最高速度行駛對吧對吧？23F 02/24 23:30
推 kaoru7568: 沒辦法，比龜快的都被當飆仔24F 02/24 23:30
→ xmaspan: 外線看過2起死亡車禍(回家看新聞才知，慘狀當下不敢看)內線車禍較多沒錯，但看起來都還活著(不知為何站在車旁)高公局報告有寫，大車造成死亡率較高
要是我，也是寧願當碰碰車，總比當夾心餅乾好25F 02/24 23:34
推 csgod1325: 很多人喜歡內線貼前車屁股，遇到前車急煞車只有0.3
秒反應時間，當自己是Faker。29F 02/24 23:57
推 Solzeta: 內線飆仔吧31F 02/24 23:59
推 kabukiryu: ACC仔在內線撞緩撞車、龜車在內線被飆仔撞、龜車在內線被龜車撞、龜車在中外線被大車撞、龜車在中外線害後方車陣被撞，ACC仔是否要歸類在龜車群我不確定，但我上述的車禍都有龜車，也就是說造成車禍的根本原因就是龜車，邏輯對了正確答案就出來了，爭論那麼多結果真相卻那麼簡單單一。
有些事情一直往某方面去想去做，結果問題還是沒解決，那很可能是思考方向錯誤，重新思考換個方向去看也許問題就能解掉了。32F 02/25 00:14
→ ga047768: 這種分析法，堪慮。41F 02/25 00:32
推 FormulAn21: 不會踩煞車 喜歡併排 玩貪食蛇 開ACC
上述都是飆仔行徑吧 怎麼可能是守法內線用路人！42F 02/25 01:11
噓 kingkinggod: 因為飆仔技術不好也喜歡待內線啊，不然你以為飆仔整串是在崩潰什麼？用點腦不犯法，加油好嗎～44F 02/25 01:11
推 joiedevivre: 其實蠻感謝這類討論 幫助篩選一些人 腦不同不相教育以科學 邏輯 道德 法律 效率 安全 插隊仔無一站得住46F 02/25 01:41
→ leo255112: 這就很有趣的現象，守不守法先不講，至少有很多都只是想放空開的48F 02/25 06:29
噓 evolutiondav: 超速違法飆仔還這麼驕傲 哈哈哈哈50F 02/25 07:44
推 Reki1351: 慢慢開很安全的51F 02/25 07:53
→ PtT0615s: 內線確實國道最危險 但龜仔就寧願冒風險進去擠 因為懶用自身安全來換短暫的方便 你喜歡就好52F 02/25 08:00
噓 joe51408: 那你猜猜看他們有沒有守法54F 02/25 08:18
→ oddoneislove: 開acc的反而安全，車距跟車速都穩定
追撞的除了緩撞車應該都是手動貼屁仔55F 02/25 08:39
→ william826: 貼車超速逼車 這種就真正國恥社會亂源 比內線龜仔可惡多了
這種開車自私到極點的 期待他有人品道德可言？57F 02/25 08:42
→ tnw: 我看內線保持安全車距的比日本壓縮機還稀少，可見內線都被飆仔佔領了，請本版守法仔大軍反攻60F 02/25 08:54
→ druu: 內線危險就來自於飆仔啊、不然呢？62F 02/25 09:00
→ tnw: 結論是測速多放幾根，上面很多在交通部上班吧63F 02/25 09:05
噓 Atkins13: 我現在都是贊成插好插滿 反正又罰不到我64F 02/25 09:10
推 AndyMAX: 守法好難 你還是別上路害人65F 02/25 09:20
→ tnw: 我也是守法仔 我近七年沒交通違規 還可以了66F 02/25 09:28
噓 snailking: 我很確定飆仔絕對都是貼車無安全距離仔，難怪整天追撞67F 02/25 09:34
→ furio: 你看過幾次蠍子車停中線？68F 02/25 12:41
推 InfocusM510: 飆仔、龜仔、貼車仔都在內線 想想就刺激69F 02/25 14:08
→ liquidgroove: 車流跟水流一樣  通道中放個障礙物阻擋 流體都會
擠在一起或是繞道流走
擠在一起的車流 就會被想要教訓後車的內線路塞故意減速教訓 引發連鎖減速反應 導致車禍
所以將內車道的移動路障清除 車流順了 車流不擠
事故量就會大減 順便提高道路車流量 跟服務水準
可謂是提高安全跟通行效率最佳做法70F 02/25 14:51
→ shuuptt: 二分法比較符合低能的想法77F 02/25 16:33

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