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作者 MYCDBABY ( justice )
標題 [閒聊] 肌肉二手車商是不是哭哭了？
時間 Wed Apr  1 18:30:26 2026


如題
剛看到新聞
https://i.mopix.cc/wHyDZ9.jpg
[圖]

肌肉車中古市場不合理很久了，
2016到現在，
車齡十年的野馬跟大黃蜂，
折舊才50%左右，

野馬開價：60～70萬
https://i.mopix.cc/wKZfG9.jpg
[圖]

大黃蜂開價：80～90萬
https://i.mopix.cc/jyEd60.jpg
[圖]

然後2024出廠，
開2年的中古七代野馬，
一樣喊到快160萬
等於兩年才折價15%
https://i.mopix.cc/avsQy8.jpg
[圖]


老款五代更扯，很多還開6x萬，
要是真的零關稅+驗車比照美國標準，
福特這一波下殺，
加上之後外匯車商進攻，
是不是要血洗肌肉車市場了？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.124.250 (臺灣)
※ 作者: MYCDBABY 2026-04-01 18:30:26
※ 文章代碼(AID): #1fpFF5fJ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1775039429.A.A53.html
→ QuentinHu: 不見得，有些冷門車價格硬是因為需求低1F 04/01 18:32
其實野馬還蠻常見的，
推 benlu: 這東西現在油價上升更沒市場了2F 04/01 18:32
2.3油耗其實還行，
實用性大概介於一般轎車，
跟雙門雙座中間吧。
推 GLUESTICK: 進美國中古野馬進來不錯3F 04/01 18:33
零關稅+外匯低配車款，
進來120都有可能吧。
※ 編輯: MYCDBABY (223.136.124.250 臺灣), 04/01/2026 18:37:18
推 QuentinHu: 原廠都是接單生產了，沒有庫存壓力，怎麼可能會爆量打壓二手車價4F 04/01 18:36
→ GLUESTICK: 看公路邊二手車商賣價根本秤重賣而已6F 04/01 18:36

對...其實野馬進台灣溢價太多，
美國本土新車才3萬多鎂，
加上市場折舊又快，
連2020都剩一萬多鎂，
2016的只剩幾千鎂，
之後拉外匯進來會很可怕。
https://i.mopix.cc/jtYPKn.jpg
[圖]
※ 編輯: MYCDBABY (223.136.124.250 臺灣), 04/01/2026 18:42:41
推 wizozc495711: 美國同樣5.1萬鎂 休旅賣181 肌肉車賣到214有夠盤7F 04/01 19:04
貨物稅硬，加上車商口中的‘’薄利‘’
推 linleex: 等某廠獻策8F 04/01 19:07
推 Benefits: 開膩就賣,賣不掉就加價賣,反正別在我手上壞大條就好.9F 04/01 19:13
推 MKIIjack: 聽說有漏水災情10F 04/01 19:24
推 soulllful: explorer直接對馬自達和韓系七座11F 04/01 19:34
→ cccc77: explorer喊多久了？
溢價啦12F 04/01 19:40
※ 編輯: MYCDBABY (223.136.124.250 臺灣), 04/01/2026 19:47:44
※ 編輯: MYCDBABY (223.136.124.250 臺灣), 04/01/2026 19:48:06
→ askz: rx500h 900萬日幣/7萬美金/361萬台幣耶14F 04/01 19:49
推 gn00152097: 你就自己引進看看到底能省多少
那種小眾市場價格基本都是恆定的 你不降我不降大家講好15F 04/01 19:55
其實就物以稀為貴，
不過新車降價，
原本觀望兩年車的，
現在可能會直上新車，
其它按年份一層層往下壓，
中古價不可能卡死了。
→ Dcpp2015: 這些車主要的問題還是賣得慢，二手車商利潤只能抓很高，不然划不來。
他沒有辦法像神A那種收進來幾天就賣掉。
這些車的價錢得歸功於代理商進來的新車車價太高，所以它折得就少。18F 04/01 20:03
對，
所以才認為這波對車商很傷，
畢竟源頭都自砍20幾萬，
中古車很難不跟進。
※ 編輯: MYCDBABY (223.136.124.250 臺灣), 04/01/2026 20:12:21
推 x284yk6cjo5: 中古野馬折舊真的超少23F 04/01 21:09
推 tn00210585: 因為這就是政治價值跟操作啊，什麼標準都世界定好了，要那群豬腦肥腸的官員做什麼24F 04/01 22:37
推 callmelanpa: 2.0也不是肌肉車是pony car v8才是正港欸好嗎26F 04/01 23:06
其實如果沒2.3產品線，
野馬應該也跟大黃蜂一樣停產了。
※ 編輯: MYCDBABY (114.136.246.156 臺灣), 04/01/2026 23:16:55
推 fuyuo1469: 那經典的3.7V6的年代野馬非馬嗎27F 04/02 00:51
推 steventsaijj: 還是不便宜啊 在美國入門camry跟野馬價差一點點而已28F 04/02 02:42
→ a9564208: RAV4 LE跟mustang eco boost fastback價差比較小，
想像一下105萬的野馬30F 04/02 08:25
推 gg8n8nd34ss: 主要是這種車在台灣數量很少 轉手率也很低 就算總代理壓價格 不一定會像普通車款那麼直接影響二手價 會買的客群不變 尤其是老款那種大排量新世代也沒有32F 04/02 09:29
→ answermangtr: 小眾市場沒人在乎35F 04/02 10:03
推 windom: 野馬在美國應該跟金龜車差不多 就是大學生屁的約砲車而已台灣又變成高級車在賣了36F 04/02 12:14
→ Maxxttxx: 2020的野馬還是舊世代所以當然2萬鎂買得到 去看一
下新世代的美國價錢還是很硬38F 04/02 12:30
推 sorkayi: 隨便阿 反正本來就很小眾 有愛給他們買阿40F 04/02 13:57
推 a233636433: 肌肉車只有台灣才被當寶 貴的不合理 在墨西哥這裡二手mustang camaro價格真的腰斬再腰斬41F 04/02 15:14

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