作者 danny30716 (LargeBug)標題 Re: [心得] 事實證明指差根本沒用...時間 Fri Jun 26 19:38:41 2026
指差有沒有用?
用在鐵路航空等封閉式及系統管理下是有用的。
例如:飛機啟動前，該開啟及調整，甚至是固定跑道滑行道。搭配航管。可以大幅避免失
誤
但道路呢？所有都是變數
例如，路口違規停車阻礙視野，行人從四面八方突然出現。
指差確認如果是這樣做
右邊沒人(手指眼看) 左邊沒人(手指眼看)，當視角回到正前方，你的認知是在兩三秒以
前，此時你的有效視野只剩40-50度的視野。當有人衝出來你撞上去，你只會覺得我撞到
什麼？不是沒人嗎？
有沒有用，以前大車經驗是身體前後擺動觀察，車輛慢慢移動。這也是目前日本公車駕駛
大多數使用的方式。希望台灣辦公室的那些管理人才，可以去日本真正多搭幾趟市區公車
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.7.36 (臺灣)
※ 作者: danny30716 2026-06-26 19:38:41
※ 文章代碼(AID): #1gFcJ3pM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782473923.A.CD6.html
※ 同主題文章:
Re: [心得] 事實證明指差根本沒用...
06-26 19:38 danny30716
※ 編輯: danny30716 (61.64.7.36 臺灣), 06/26/2026 19:39:41
推 domago: 航空是crosscheck1F 06/26 19:52
→ william826: 路口放油門 轉彎減速別切西瓜 基本的人品而已
開車騎車不尊重他人的 也不用期待手腳乾淨 標準自私老害2F 06/26 20:11
板橋這件很明顯就是，大腦獲得的訊息就是沒人...才起步。但不得不承認很多人開車切
西瓜根本沒辦法觀察路口動態...
※ 編輯: danny30716 (61.64.7.36 臺灣), 06/26/2026 20:15:58
推 wpd: 腳踏車真的眼睛左右看一看就會突然出現5F 06/26 20:26
推 tndh: 指差完 跑出來 更難防 因為已經看過一次反而會忽略6F 06/26 20:28
→ berryc: 就是這樣，做完動作起步那幾秒反而更危險
尤其是停再開這個動作還會讓行人放下戒心。真是腦殘7F 06/26 20:45
推 etonline: 停車再開可以看得更清楚沒錯啊，不停也是會有死角啊，行人用意想不到的方式穿越…9F 06/26 21:25
推 ohlong: 指叉通常要搭配速球比較有用11F 06/26 21:38
→ Sciarra: 問題是 久了就只是個形式而已 好處沒有壞處一堆 真的還不如把斑馬線往後拉 然後指差也可以省了12F 06/26 21:51
推 eric00611: 超不爽指差 現在公車司機就是高速衝到斑馬線前面趕快做完指差再前進 然後明明是行人紅燈也在那邊重煞做指差搞那麼多噱頭 不如讓他撞到一次就罰到脫褲 人生半毀 就知道要好好觀察
轉彎本來正常就是一直不斷的左看右看反覆檢查 同時慢慢過去
教一個指差結果就變成只有停下來的時候看14F 06/26 21:57
推 YOHOpig: 硬不起來只能靠指插了21F 06/26 22:11
→ lofo: 取消指差結果就是某些公車司機直接高速甩尾過彎
強制停車再開至少讓一些死亡車禍因為撞擊速度降低變成重傷23F 06/27 09:21
推 eric00611: 讓司機碰到一個就準備賠半輩子 碰死一個不用想要留遺產再甩尾試試看25F 06/27 10:38
→ etonline: Eric在說啥啊，難到現在碰到人生沒毀嗎，有用嗎27F 06/27 11:37
推 sleepinggod: 飛機有用是因為它有足夠時間慢慢看，就像公務員坐在電腦前想像模擬那樣，有時間慢慢想慢慢看。你在道路上是能花幾分鐘再哪裡慢慢看？早就被後面檢舉無故停車了。
有專用時相，人動車不動，車動人不動，不就解決了，公務員死命抵抗，實在不懂
是擔心採用專用時相後，面子掛不住嗎？
不然就學大陸嘛，人行道都有圍籬，行人只能從指定的圍籬缺口過馬路，圍籬缺口可能離路口有一段距離。用圍籬的好處是，比較少人在路邊亂停車，因為停了你下車也翻不過圍籬，沒意義。28F 06/27 12:13
→ domago: 上次關錯引擎掉到河裡 你覺得他有時間嗎
最需要迅速反應的就是飛行員 尤其是機械故障時39F 06/27 13:08
--