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作者 Subaru5566 (愛上速霸路)
標題 Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
時間 Wed Sep  9 04:07:03 2026

※ 引述《xup654z (Babayka )》之銘言：
: 最近看到許多朋友出國旅遊的社群限動或照後, 以及查詢相關資料後
: 發現全球先進國家中, 是不是只有台灣完全沒有計畫推行無人車而是繼續浪費錢補助
: 小黃跟公車?
: 中國跟美國這兩個世界科技強國就不用多說了, 網路上很多無人車的經驗分享, 中國
: 更是五花八門的商業品牌和服務方式!
: 歐洲雖然也正處於起步階段, 但部分國家已經開始推出或準備上路, 算很有計畫地進行
: 至於日韓雖然受限於法規, 但是韓國已經有試營運區上路, 日本還在測試階段,離商業化
: 還有一段路要走
: 結論就是先進國家都正在有條不紊的推動無人車計畫!
: 為何只有自稱科技之島且嚴重少子化缺工的台灣還在浪費納稅錢補助小黃與嚴重虧損的
: 大眾運輸路線?
: 而且台灣小黃的水準就不多說了...早點推動無人車計畫對未來交通也比較好管理吧!?

你肯定沒有follow最近FSD的新聞。

#1gAOW5ZL
[閒聊] 台灣FSD監督版最快Q3落地 - Car板 - Disp BBS
[圖]
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wasilin88o 6/10交通部和葛委員開會 依會議內容逐字稿時程，台灣最快2026Q3監督版FSD即可落地（特斯拉總部掛件->交通部核定 ->台灣道路路測->技術委員會審查->交通部核定核發新

這篇就是在講，台灣FSD已經送審，不需修法，慢一些明年就可以上路。

這東西就是在為Robotaxi鋪路。

你要嘴中華民國政府，好歹也等明年Q1過後再來吧。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.130.207.150 (韓國)
※ 作者: Subaru5566 2026-09-09 04:07:03
※ 文章代碼(AID): #1ge6hfV7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1788898025.A.7C7.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
09-08 22:42 xup654z
Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
09-09 04:07 Subaru5566
Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
09-09 09:36 francej
Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
09-09 10:32 yokann
Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
09-09 11:16 H2
Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
09-09 11:54 august64
Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
09-09 12:18 w9
Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
09-09 12:23 a9202507
Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
09-09 13:59 s58565254
Re: [閒聊] 少子化缺工台灣不考慮推無人計程車?
09-09 16:44 oldbin5438
推 faryoo: 我就不信你們中華民國敢讓計程車司機失業^&^1F 09/09 05:27
→ Killercat: Robotaxi屬於Lv4系統 要修法 這個比較麻煩點2F 09/09 06:09
推 william826: 讓擁有車子及違規的成本大幅上升吧 台灣自私底層開車隨機殺人 早已引起大量民怨
開車騎車 連尊重他人生命安全都做不到的 更不要講互相禮讓 這種國恥死了乾淨 晚年也是老害被家人唾棄3F 09/09 06:35
→ ALDNOAH5566: 上路是不要小黃的票了 看看紅燈區哪個縣市有8F 09/09 07:50
推 hygen: FSD而已，到無人計程車還很遠，民進黨大概不敢得罪計程車司機，這是選票問題9F 09/09 07:50
推 coolsparrow: 六月送審 七月本該開的專家會議沒有開 有生之年要過不容易吧11F 09/09 07:51
推 sentria: 是擔心計程車生計,還是CC大軍的銷量啊？13F 09/09 07:52
→ PtT0615s: 少子化 以後人少 哪來搭車需求
沒有需求就不需要供給 這是環環相扣的
目前就是走向菁英制 有錢人有下一代有錢人生活不用大家來擔心 有錢到處都有辦法 是窮人會有問題14F 09/09 07:55
→ ohyakmu: 笑死，開放fsd跟無人計程車差這麽多18F 09/09 08:03
推 section: 你猜猜ART比較快過還是FSD？19F 09/09 08:15
推 york1987: 不是中華民國政府，是台灣政府。20F 09/09 08:16
→ poz93: 真的開放 也會和中美一樣先特定區域或城市開放
台北這種計程車很多的地方 不開放
理由說是車太多21F 09/09 08:37
→ DYE: 台灣城市與城市間分界模糊，也就是共同生活圈比例大，限定不跨市營運困難。24F 09/09 08:49
噓 yaomac: FSD跟robotaxi差這麼多26F 09/09 09:17
→ supereva: 先開放level2的fsd吧  robotaxi不只有法規問題  還有責任和政治問題  難搞得很
而且robotaxi只是無人計程車而已  跟uber的差異只有  有沒有司機  這件事  對我來說  根本沒什麼差別  除非價格真的便宜到只剩1/10而且隨叫隨到
自用車的自動駕駛才是真正好用的27F 09/09 09:19
→ DYE: 對台灣來說，小黃全電動化就能降一半車資了33F 09/09 09:50
→ maniaque: 小黃電動化歐? 那就半夜看到一堆小黃排隊等充電吧然後還會用line群組相互聯絡說哪邊快要有空位
然後還會在現場直接交接給自己群組的小黃絲基
直接嗆一般駕駛說 "我交接給誰是我的權利,你有權管?"充電槍在我手上就是我的"
人性歐.....就這樣吧
當然,要是有像西台灣這樣電力基建全面下去34F 09/09 09:56
→ DYE: 中國計程車已經六七成電動化了，就吃飯時間充電其實沒什麽，主要還需要通用充電站設置。
只要夠，就沒有搶41F 09/09 10:00
→ maniaque: 白天光電整個滿出來,直接超過煤電,再說吧44F 09/09 10:01
→ DYE: 剩下兩三成是油電45F 09/09 10:01
→ maniaque: 況且,9/1大陸能源局只是講 光電 > 煤電
但是,能源局手上的再生能源,可不是只有光電而已
再生能源還有風電跟水電
非化石燃料佔析台灣發電量已經62趴了46F 09/09 10:02
→ DYE: 那是裝機量，不是發電量
煤電發電量還有近五成，光電一成多。50F 09/09 10:05
→ maniaque: 而且,西台灣2024年交通用汽油消耗量已經開始下降
煤電是7x24啊,光電只有白天而已52F 09/09 10:06
→ DYE: 風光水加起來大概三成吧54F 09/09 10:06
→ maniaque: 火力電裡面,煤電成本最低,屬於基載電力
而再生能源裡面,水電比較穩,光電風店就真的看天吃飯大陸又不像台灣,拿LNG當雞仔電力狂用猛用
年度總發電量光電要到頂?至少還要兩三倍現有面積吧但若光電板裝機面積再加個兩三倍?那尖峰電就真的會滿出來吧55F 09/09 10:07
→ DYE: 光電講裝機量就誇大事實，像我有250kw的裝機量，一天才發一千度電。61F 09/09 10:10
→ maniaque: 也沒錯啦,畢竟發電peak就那麼一段而已63F 09/09 10:15
推 yyls123: 電64F 09/09 10:18
推 kobe760903: 原po怎麼會對政府的效率有莫名的信心？65F 09/09 12:32

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