作者 wayne615 (wayne CX)標題 [問題] [OW] GMP-GRU保底藍寶目標綠寶 累哪?時間 Sun Sep 7 17:49:39 2025
試問以下行程應該累積在哪家航司,有機會直接衝綠寶石?
近期開了張日航首爾前往巴西的商務艙一本票,票價大概十萬五千快六千(如果全部I
艙
就會是9字頭票價),善用了票規允許的中停以及開口開出了以下行程的機票。總共有一
個開口四個中停,其實票規允許來回各三次中停,但礙於日航官網多行程的極限,只能這
樣開了,後來想想如果找客服協助,說不定能玩出更極限的版本。
1. GMP-HND D CLASS JL
2. HND-DFW D CLASS JL
3. DFW-SCL D CLASS AA
4. SCL-GRU D CLASS LA
5. IGU-GIG W CLASS LA
6. GIG-JFK R CLASS AA
7. JFK-DFW R CLASS AA
8. DFW-HND I CLASS JL
9. HND-DOH I CLASS JL
10. DOH-ICN J CLASS QR
由於剛好卡在跨年,有一半的行程在今年,另一半在明年,一年制的比如AS應該是沒機會
了,目前看起來至少藍寶石的有AY以及BA,我知道AY可以用AVIOS購買tier point 可以更
接近綠寶石。
另外我想詢問點版的各位,日航開的票,票中的AA累在BA及AA是按照票價還是距離?
題外話,這次回程之所以可以多加一段多哈,是因為日航非自願變更航班時間,系統竟然
給出這麼大方的繞路選項,讓我又能搭上日航A350-1000,還有機會體驗卡達Qsuite!但
去程遇到異動時只能靠人工客服,能選的路線就沒這麼有趣了——自助與人工處理的差別
真的很大。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.118.174 (臺灣)
※ 作者: wayne615 2025-09-07 17:49:39
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※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 17:52:11
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 17:52:46
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 18:20:43
→ uovo: JL開的AA code看距離 這時D艙放BA很棒(50% TP)
但沒有特殊目的還是不推薦放BA1F 09/07 22:13
→ wayne615: 我剛剛問AA客服還跟我說她不知道。客服說到時候你就知道了,真的傻眼
為何不推薦BA?3F 09/07 22:23
→ shuwei12: 我用你的行程 在官網上是開不出來的?還是你是用客服開?6F 09/07 23:28
你可以大致用Google flight找有票的時間,我七月中是用日航官網多行程開的,DOH轉機
用官網開不出來的,那是因為航變進而系統讓改的,原本的回程是DFW-HND-GMP。我多行
程每一行是GMP-SCL;SCL-GRU;IGU-GIG;GIG-JFK;JFK-DFW;DFW-GMP共六行供你參考。重點
是要找到全部I艙或是D艙,你可以先從簡單的來回票開始,然後把轉機點設成中停,慢慢
展開。
→ shuwei12: 想說這樣也太划算 想試試開看看一樣的票哈XD7F 09/07 23:28
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 23:49:05
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 23:50:17
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 23:50:54
忘了提醒,日航多行程的AA內陸段要選頭等艙然後LA的南美內陸段請選豪經艙,除非該航
段有商務艙才選商務艙
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/08/2025 01:29:10
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