作者:
iqeqicq (恭喜你答錯了)
125.224.71.37 (台灣)
2026-04-17 16:57:02 推 CORSA: 這種車主要是用來阻擋以及任其衝撞的 所以要堅固一點耐撞 34F 04-18 05:26
作者:
indoman (橄欖趴)
36.235.77.167 (台灣)
2026-04-11 13:32:59 → CORSA: model3最大的問題還不是稅 而是上海廠製品進不來
周遭國家的model3都是進上海廠產品都開得頗開心的 30F 04-11 16:27
作者:
ca0001 (M0001)
114.38.252.78 (台灣)
2026-04-10 23:45:30 → CORSA: 你是不是忘了你的車位車寬只有2000mm?!這是很大的限制一般車廠公布的車寬是不含後視鏡的寬度 很多人把這給忘了 108F 04-11 02:48
作者:
garyse29 (人非草木孰能無情)
125.227.33.45 (台灣)
2026-04-09 16:44:47 → CORSA: 會打到自家的STARIA嗎?! 48F 04-10 21:05
作者:
qazxsw123 (小新)
220.133.67.229 (台灣)
2026-04-09 21:54:58 推 CORSA: 上海製的吧 便宜的車在上海 84F 04-10 21:04
作者:
iqeqicq (恭喜你答錯了)
125.224.100.115 (台灣)
2026-04-04 11:00:47 → CORSA: SPACE GEAR蠻可惜的沒吃到陸客來台爆發紅利就先停產了而讓現代的STAREX撿了超級大漏 6F 04-04 11:15
→ CORSA: 現在的INNOVA應該也不是貨車底了
之前SPACE GEAR最被嫌棄的就是「不是貨車底」載貨載重受限 15F 04-04 12:05
作者:
lovehandle (sunshine palm)
114.38.146.6 (台灣)
2026-04-03 12:37:52 → CORSA: 買是一回事 養護又是另一回事 而停放更是另外一回事 37F 04-04 11:04
作者:
Beyond27 (酷帥八嘎冏)
223.139.200.74 (台灣)
2026-04-03 17:08:07 推 CORSA: 1樓正解 這樣其他國家就能大量引進上海廠製品 供給量變大了不像之前全球只能買美國廠製品 供給少價格當然就貴馬曾經會想搞平民車 但價格直在比不過眾多剁椒魚頭車款 159F 04-04 01:48
作者:
iqeqicq (恭喜你答錯了)
125.224.122.142 (台灣)
2026-03-30 10:12:02 推 CORSA: 大眾在中國最入門的品牌是捷達 自然就沒SKODA的市場了 103F 03-30 21:55
作者:
QuentinHu (囧興)
205.220.129.225 (美國)
2026-03-28 13:19:52 推 CORSA: 台灣對進口車進口產地設限沒解禁才是主因
不然若特斯拉能從上海就進進口銷量不知道會翻幾倍 9F 03-28 14:43
作者:
JackJou (Jack)
101.10.8.27 (台灣)
2026-03-23 15:31:25 → CORSA: 入門款 Zinger成績應該不會好看 除非客貨與純客分開測 81F 03-23 23:02
作者:
orange0319 (rup gjo3)
223.137.160.146 (台灣)
2026-03-16 15:19:18 → CORSA: 這樣修法換美國政府會有意見的..... 94F 03-16 20:17
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.25.49 (台灣)
2026-03-16 15:21:27 推 CORSA: 东风這下有得賺了 可以趁機銷貨回日本 37F 03-16 20:14
作者:
august64 (august64)
125.228.230.148 (台灣)
2026-03-15 14:38:57 推 CORSA: 中國不是只規定門把必須要機械結構開啟嗎?! 25F 03-15 18:31
作者:
VTPaimon (VTPaimon)
111.253.163.220 (台灣)
2026-03-14 15:56:24 → CORSA: 哪天在歐洲買到的VW是上汽大眾的產品真的甭須意外 86F 03-14 20:26
→ CORSA: 哪天在歐洲買到的VW是上汽大眾的產品真的甭須意外 86F 03-14 20:26
作者:
august64 (august64)
101.10.12.144 (台灣)
2026-03-13 10:33:19 推 CORSA: 比亞迪這幾年反而沒得爆發 因為實在太捲了 尤其遇上MI SU7比亞迪會更重視妥善率 畢竟主要客群有很大比例是買來營業用不論是大巴車還是貨車 甚至小客車很多也是出租車或是網約車營業用就是生財工具 故障的損失會比一般客群損失更大 72F 03-13 19:12
作者:
uei1201 (新八)
111.82.25.178 (台灣)
2026-03-10 16:46:23 推 CORSA: 遙望當年的"Infocus".......當年可是有多少人期待著... 50F 03-11 03:24
作者:
iqeqicq (恭喜你答錯了)
125.231.150.64 (台灣)
2026-03-09 11:44:05 → CORSA: 所以豐田的旗艦豪華車要回到皇冠與世紀?! 34F 03-09 18:01