作者:
QuentinHu (囧興)
175.98.154.254 (台灣)
2023-05-09 14:35:35 → Dcpp2015: 南部的執法力度就不如北部,違規、事故率較高也滿合理的。 124F 05-09 18:17
作者:
ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢)
163.14.141.133 (台灣)
2023-05-09 17:16:27 → Dcpp2015: 香港、新加坡都是車非常貴。
停車格比車貴,買得起車要租得起停車格。 32F 05-09 18:15
作者:
asususer (asususer)
106.105.225.17 (台灣)
2023-05-06 12:53:26 → Dcpp2015: 折舊率要看幾年換車,會開到十年的,這個折舊率就可以無視,十年車的二手車價差距很小。 48F 05-06 20:26
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
111.82.53.183 (台灣)
2023-05-06 13:23:20 → Dcpp2015: 沒有48V的保養差距不大。 32F 05-06 20:20
作者:
cjol (勤樸)
118.231.142.10 (台灣)
2023-05-06 16:53:10 → Dcpp2015: 這話題YT麥克星就拍過了,他轉行做洗車美容之前就是跑Uber 的,應該就有可參考性了。 79F 05-06 20:17
→ Dcpp2015: 10萬只是扣掉油錢,車子保養、零件損耗都沒算進去 83F 05-06 20:18
→ Dcpp2015: 這種跑法一條胎能開多久? 85F 05-06 20:19
作者:
kevinjohn (追風熱血少年)
223.137.125.119 (台灣)
2023-05-01 08:44:47 → Dcpp2015: 要根治就是換改良件的副廠活塞、活塞環整套,EA211、EA888這個算老毛病了。 135F 05-01 16:52
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.143.74 (台灣)
2023-05-01 15:58:37 → Dcpp2015: 老車保養不好,又不是新車暴衝,新車再來討論。 31F 05-01 16:47
作者:
orzzz (身價上億豐田車主)
180.217.233.125 (台灣)
2023-04-30 13:21:48 → Dcpp2015: 期待Model 3標準版,還不如期待特斯拉出一台電池更小的,電池還是佔成本的大宗,電池比較小顆成本就降低不少。
2018買怎麼會是盤子,都開五年了啊
大幅降價前買的那批人才是盤子,爽也沒爽到倒是多 29F 04-30 15:08
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
jim94157 (jim94157)
180.217.137.201 (台灣)
2023-04-30 00:57:26 → Dcpp2015: 一般保養廠講正廠都不是原廠,原廠會講原廠。
很便宜的就東風日產、一汽大眾、廣汽本田、華晨寶馬、北汽奔馳。
最誇張那個北汽BJ90臺灣買不到(整車就是個老款GLS),要維修不是找北汽要找奔馳。 6F 04-30 08:16
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)
114.27.194.61 (台灣)
2023-04-30 00:42:34 → Dcpp2015: 鍘刀門肯定是扣分,原車主也知道,所以才會留原本的門鉸鏈,但是就是要多花這筆工裝回去。 103F 04-30 12:18
→ Dcpp2015: 這種兩門跑車本來就是fun car,改裝扣分這不一定,改便宜的台製品會扣分倒是真的。
改大廠那種BBS正版的圈怎麼會是扣分。改聽都沒聽過 106F 04-30 12:21
… 共有 30 則推文,點此顯示
作者:
snowyfat (阿妹)
1.200.22.39 (台灣)
2023-04-29 15:32:37 → Dcpp2015: 是改CVT中間這一代的少了陡坡起步吧? 14F 04-29 17:37
→ Dcpp2015: 那個停地下室開不上去的笑話。 16F 04-29 17:37
→ Dcpp2015: 後來比較新的小可有把陡坡起步加上去。 18F 04-29 17:38
作者:
darka (樹)
49.217.202.218 (台灣)
2023-04-28 13:43:45 → Dcpp2015: yaris、fit應該都算便宜吧 92F 04-29 13:01
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
220.132.6.12 (台灣)
2023-04-28 20:55:29 → Dcpp2015: VW是因為一汽大眾的零件才能維修便宜吧? 70F 04-29 12:59
作者:
a0956972390 (Kelca)
27.53.186.239 (台灣)
2023-04-29 01:02:35 → Dcpp2015: 該找新聞記者幫他們宣傳一下。 189F 04-29 12:55
作者:
blademaster (大劍濕)
116.89.143.186 (台灣)
2023-04-28 13:19:06 → Dcpp2015: happy wife happy life ,這個理由可以。 6F 04-28 14:08
作者:
QuentinHu (囧興)
101.137.42.40 (台灣)
2023-04-28 00:53:34 → Dcpp2015: Teana有通病啊,前門兩片門,幾乎門鉸鏈有一半沒修過都是壞的。
Teana修復拍最多的大概就是阿東事務所,阿東特別喜歡nissan 的車(特別是3.0、3.5的)
老款Camry也不是沒通病,燒機油的毛病。 10F 04-28 02:23
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作者:
yusaku (yusaku)
120.127.154.250 (台灣)
2023-04-27 15:34:41 → Dcpp2015: 沒有收音機,他們會去汽配城裝安卓機,這點沒有差 18F 04-27 20:29
→ Dcpp2015: 還是原廠的車機會比大品牌的安卓機好用??? 20F 04-27 20:30
作者:
dog218 (天使狗哥)
111.71.64.32 (台灣)
2023-04-27 17:18:19 → Dcpp2015: Octavia很適合五年換車的人買,把維修成本都留給下一手XD,只要享受他帶來的稅金優勢。
CX-5的優勢大概就是二手保值率了,我妹才剛賣掉2018 CX-5車商還收60幾。
進口車 零件待料時間長這很難避免。 73F 04-27 20:24
作者:
mdk3500 (天乃探女)
42.77.232.113 (台灣)
2023-04-26 16:14:39 → Dcpp2015: 找得到車台,那個車台也不會多便宜。
又不是像S14,車台跟沙肥肉是共用的,還可以異地移殖過去。 99F 04-27 08:54
作者:
tsppguy (Peter G.)
101.137.147.29 (台灣)
2023-04-25 21:26:30 → Dcpp2015: 畢竟要省稅金的方式就是配備拔光光,進來臺灣再加上去。
零件的稅金比整車稅金低啊。 3F 04-26 01:31