作者:
kay731 (K少)
59.104.90.220 (台灣)
2025-12-01 12:55:15 → FIN125: 隔壁版可以賣二手的啊.. 24F 1.174.45.7 12-01 15:24
作者:
bboyjian (品嘗夜的台北)
217.178.112.138 (日本)
2025-11-27 20:39:24 → FIN125: 化油器負壓管或是歧管有破，怠速才會氣喘，或者你空濾沒鎖緊破洞，嗒嗒可能是內鏈過鬆，你可以拿長起子，耳朵靠近起子，然後用起子靠近引擎各部位，催油門去看哪個部位變化比較大，可能就是那部位出現敲擊 4F 118.171.28.230 11-28 02:35
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作者:
wjh (皓月當空)
140.117.104.220 (台灣)
2025-11-24 14:31:42 → FIN125: 買個修理包啊，換掉裡面的三角油閥，那可能過度磨損止不住油了 12F 1.174.63.125 11-25 11:18
作者:
jantin7491 (很愛很愛你)
49.218.230.125 (台灣)
2025-11-24 01:34:47 → FIN125: 重新買三冠王150應該可以合啊 3F 1.174.63.125 11-24 03:08
→ FIN125: 我看露天有賣同樣的二手原廠型號KFB7的寫鐵克諾跟三冠王150,不過好像沒貨了，看來你只能買副廠的了 6F 1.174.63.125 11-24 08:19
作者:
WestDoor0204 (路人乙)
223.138.20.142 (台灣)
2025-11-16 00:47:04 → FIN125: 明明輪胎有安裝方向，偏偏要用詭異的方式安裝，如果是單純賽道上的用車安裝也就算了，但馬路上各種行車路況都不同，這種安裝方式只會讓你更不安全而已，尤其是排水的方向，影響到行車安全 15F 1.174.52.175 11-16 07:56
作者:
kurtman (誠實豆沙包)
27.52.164.250 (台灣)
2025-11-12 20:09:29 → FIN125: ISC不能亂調啊，把他調回去,找看看能不能手動歸零學習值,要不就拔掉負極，等個幾分鐘，然後再接回去原地怠速發動等十五分鐘，不要催油門，讓他怠速學習完再關電門。但前提你的含氧感知器要沒壞才能學習完 5F 1.174.17.242 11-12 20:56
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作者:
jcjohny888 (等一個人)
49.216.23.231 (台灣)
2025-11-08 17:02:25 → FIN125: 馬達要轉才會有點火...小白就叫車行吧，亂搞只會花更多錢 5F 118.171.40.90 11-08 17:54
作者:
seric34 (T228)
61.228.156.44 (台灣)
2025-11-02 14:42:02 → FIN125: 套管拆開上油啊，並且看裡面有沒有生鏽，順便磨一磨 7F 42.75.30.204 11-02 15:38
作者:
yoanzhong (我愛蔣幹話)
61.227.229.53 (台灣)
2025-10-16 00:36:26 → FIN125: 直接焊接雖然沒火花，但是下次要測試端子的人會整個LP面 45F 42.75.59.19 10-16 08:54
作者:
jantin7491 (很愛很愛你)
49.218.230.242 (台灣)
2025-10-13 19:27:30 → FIN125: 用大支一點的開口扳手或是活動板手啊
光陽沒反牙的，除非他斷過被改成反牙的
不然就鋸掉，再用套筒轉 15F 1.174.34.152 10-14 08:36
作者:
yaozhi (yao)
223.23.227.169 (台灣)
2025-10-12 01:35:55 → FIN125: 貼照片上來看一下受損情形 11F 1.174.28.183 10-12 04:42
作者:
icemaydays (天若有情)
223.138.158.94 (台灣)
2025-10-06 21:43:45 → FIN125: 腿短的上不去，腳踏也沒辦法放東西.. 5F 1.174.42.19 10-06 22:15
作者:
lovex (L O V E X)
123.192.202.224 (台灣)
2025-10-05 13:28:47 → FIN125: 看汽油內有無水，或是把汽油全換掉，包括化油器跟汽油泵內的 23F 1.174.42.19 10-05 17:32
作者:
McLarenF1LM (McLarenF1 LM)
118.171.150.7 (台灣)
2025-10-04 13:47:37 → FIN125: 住北部的話再用AGM吧，低溫啟動有些差異 8F 1.174.42.19 10-04 16:35
作者:
kiaee (ki)
114.38.36.207 (台灣)
2025-10-03 18:07:30 → FIN125: 啟動盤掛了吧 7F 1.174.42.19 10-03 18:57
作者:
lkkkim (heart broken)
1.168.81.145 (台灣)
2025-09-30 15:08:08 → FIN125: 如果線路是跟馬車一樣，應該可以把鎖頭的cdi偵測晶片黑白線剪掉，再接到鎖頭的棕色線直接供電，那就可以廢掉那晶片cdi的問題，但前提是鑰匙鎖頭轉到on能過電
等等，更正一下，那條線黑白應該是cdi熄 25F 1.174.48.130 09-30 20:53
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作者:
atigr (rx)
101.8.79.241 (台灣)
2025-09-27 12:08:02 → FIN125: 開小燈騎啊 1F 118.171.8.233 09-27 12:42
→ FIN125: 你開燈電壓不應該這麼高，你那在前斜板內的比較大顆的30W水泥電阻的線應該沒接，或是燒了
或是你大燈的W數換到太小的了 4F 118.171.8.233 09-27 19:59
作者:
McLarenF1LM (McLarenF1 LM)
118.171.167.76 (台灣)
2025-09-25 11:43:42 → FIN125: 電壓完全都沒跳動，那直接並聯拉一條線接整流器紅線到電瓶紅線，啟動後量電瓶電壓，有上升的話，就是你線有斷或接觸不量良 15F 118.171.26.47 09-25 13:25
→ FIN125: 有幾個地方的端子一定要查，鎖頭紅線，啟動繼電器紅線，主保險絲，整流器端子紅線 24F 118.171.26.47 09-25 22:08
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作者:
cuntgod (櫻道神)
118.160.196.14 (台灣)
2025-09-23 11:33:10 → FIN125: 都賣掉，留著又不騎就是在增加持有成本，屁股就一個 10F 118.171.26.47 09-23 11:56
作者:
americ30618 (魚仔)
223.141.202.145 (台灣)
2025-09-22 11:24:40 → FIN125: 沒必要吧，你該準備的是一條兩公尺的透明管子，只要路上還有人，真的沒油就跟人要 21F 118.171.26.47 09-22 12:26
作者:
gn01252667 (Hsun)
39.10.64.126 (台灣)
2025-09-22 04:02:28 → FIN125: 先看看節流閥體上ISC的負壓管有沒有破吧，那會控制碳罐的開啟或關閉 28F 118.171.26.47 09-22 09:55
→ FIN125: 破了碳罐閥門就會一直關閉，你汽油油箱就會變成負壓 31F 118.171.26.47 09-22 09:56
作者:
willpei (威爾肥)
1.34.209.27 (台灣)
2025-09-13 15:55:11 → FIN125: 就怠速過低啊，跟什麼晃不晃的沒什麼關係，去插診斷電腦看怠速學習值高不高吧，高了就去洗節氣門重新學習一下 19F 118.171.29.138 09-13 22:10
作者:
sodesou (今天天氣晴)
111.82.251.164 (台灣)
2025-09-12 23:28:23 → FIN125: 保四千太高了，車體不用保，一台機車沒多少錢，壞了直接換新，保傷害險，看你要不要保自己，總體保險費控制在2000塊應該就 23F 118.171.29.138 09-13 12:40
→ FIN125: 如果你怕撞到高級車，應該保超額險 27F 118.171.29.138 09-13 12:43