作者:
proundof (為了生存 我要活下去)
116.241.199.81 (台灣)
2025-04-20 20:25:59 → Killercat: 哈特佛化油不難修 噴射就不知道了 34F 57.140.96.48 04-21 17:53
作者:
roman80010 (Taebong(TB.)
27.51.120.39 (台灣)
2025-02-17 01:30:52 → Killercat: 老實講我不覺得這宣示有啥意義
他講的其實就是現狀 根本沒有什麼改變只要沒有強制性 地方政府就會自己魔改 12F 118.168.193.44 02-17 07:06
作者:
MA40433 (Masa)
180.217.43.106 (台灣)
2024-12-04 11:17:28 → Killercat: 是要關帳算補助 等2025有多少補助量啦另外我聽到的是 不是停產 是暫停銷售總之等一個月就會銷售再開了 21F 57.140.96.11 12-04 12:30
→ Killercat: 跟自製率到底有啥關係 =_=a 又不是CKD 42F 57.140.96.11 12-04 15:28
作者:
scching1101 (大卸八塊)
118.167.228.27 (台灣)
2024-08-16 14:30:18 推 Killercat: 這是在暗示他們產線空到能大量生產低利潤的大地名流了嗎 =_=a 75F 114.43.154.201 08-16 21:44
作者:
CrazyBug (赤土崎蓬鬆騎士)
203.204.127.48 (台灣)
2024-07-11 12:43:29 → Killercat: 要不是貼個鈴木標我還真以為是台川崎B1 4F 114.43.137.67 07-12 00:58
作者:
sweetlion (甜詩)
123.192.180.193 (台灣)
2024-06-19 13:04:19 推 Killercat: 小阿魯的零件價格一直很謎 殼的確不貴但是後方向燈單邊就一千多 -_- 135F 111.250.108.101 (台灣) 06-20 07:41
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-05-17 14:51:34 → Killercat: 白牌按照目前牌照分級的做法不可能
除非151以上再分一級。
老實講90cc真能穩定上gps 110? 這完全 34F 175.138.70.41 05-17 15:42
→ Killercat: 是物理+常識問題。
比照日本的做法應該是比較有可能 39F 175.138.70.41 05-17 15:44
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作者:
F430 () 早安各位 以下轉錄自機車版 )
61.231.42.213 (台灣)
2024-05-16 16:46:11 → Killercat: 老實講真心醜 但是看起來很實用 1F 175.138.70.41 05-16 16:48
作者:
totomomo4123 (偷偷摸摸)
169.150.222.197 (香港)
2024-05-16 15:07:24 → Killercat: 公規介面充電接頭是啥? J1772?
看介面滿像J1772(type1) or type2 6F 175.138.70.41 05-16 15:57
→ Killercat: 這到底是啥「公規」=_=a? 不是SAE啊 13F 175.138.70.41 05-16 16:01
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