作者: Mroy (Q) 在 PTT 的推文記錄
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第705篇~第681篇
- 推 : Sienta當初為了當計程車還去修法，結果還是銷量還是慘到停產，這種小型MPV在台灣就是沒啥市場，怎麼覺得會賣爆 32F 10-29 17:08
- 推 : 自製率那關就過不了，如果中國製零件全部改用台廠，那價格肯定很讚，而且原本的Mondeo銷量就很淒慘了，沒有人在意這個名字 10F 10-29 17:00
- 推 : 實用考量的話，通勤2公里開P的話基本上只要充電，但我看你是想買86 67F 10-24 09:44
- 推 : 是很多沒錯，包括最前面的那兩個 52F 10-23 13:15
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- 推 : 樓上K某…定檢這種東西是系統設定的，時間到沒去罰單就開出來了。我也是遇到一樣的狀況，就只能去罰錢 19F 10-15 11:52
- 推 : 會這樣算的不是傻就是壞，美國售價已經包含利潤，當和泰是水貨商引進的離岸價格=美國MSRP? 162F 10-14 18:13
- → : 不用爆閃燈，新SUV車的LED沒有矩陣遮光就夠你受了，晚上走山路自己開慢點 1F 09-28 12:07
- 推 : 可以找店家或眼科處理 2F 09-28 12:06
- 推 : 看完內文根本不用想，就是CLA200，你說的缺點對於使用者跟金主都不是缺點，車不是你要開，錢也不是你要出，沒什麼好建議的 76F 09-27 13:05
- 推 : 原廠出保能換就不會修，因為省得麻煩又比較賺。但實際上是可以跟車廠討論怎麼修，去外廠修也是可以出保，至於二手價的問題，主要還是看傷到什麼程度，可以拆換的鈑件對於一般車款影響不大 18F 09-25 13:51
- 推 : 蠻好看的 但會買CUV的年輕人已經不認識三菱這個品牌了 45F 09-12 08:30
- 推 : 那邊區間測速那麼長 中間又有紅綠燈 是有個屁用 10F 09-11 20:48
- 推 : 不是救命的藥嗎？怎麼不帶走呢 41F 09-06 09:29
- 推 : 31F 09-03 08:46
- 推 : 一般品牌汽車業務進入幾乎沒門檻，反正給你最低工資當底薪，賣不出去自己就會回家，業務只會想盡辦法騙，你這個案例在你同意自費前還有救，他沒得到你的同意就去貼，就算是贈品也 265F 09-03 08:43
- 推 : 台大窮學生確實很少，台北生活太貴，基本上真的窮、但剛好能上的那種學生是不會選擇念台大，要優秀到能夠拿很多獎學金的才有機會，但這種等級的學生家境也差不到哪去 27F 08-31 13:15
- 推 : 暈不暈還是體質佔多數原因 42F 08-29 08:01
- 推 : 所有外國人都一樣標準，單就投資移民來說，拿日本經營管理簽比其他國家容易很多，就算漲價之後也仍然是，而且三千萬圓也不過只是一個比較合理的創業資金 9F 08-28 07:57
- 推 : 你要看哪個賽道、哪台Taycan、哪台Model3 73F 08-22 21:24
- 推 : 鼓勵消費可以說成節能減碳，真的是笑死，什麼年代還在用cc數認定節能與否 174F 08-21 15:20
- 推 : 貨車的後車都不用透過後擋玻璃觀察前車動態 12F 08-20 22:12
- 推 : 看車身碼查零件料號適不適用，不用給他個資 45F 08-18 13:07
- 推 : 這算不算是一種走私動物 284F 08-16 14:50
- 推 : 只有你單純文字敘述是看不出來有沒有必要更換，但三角架鐵套橡皮破裂的話是會顧路的。價格是很便宜，如果有換車計畫覺得不想現在花，不如提前換車 11F 08-16 08:23
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