作者: WT0101 在 PTT 的推文記錄

• +10 [討論] 桃捷綠線為什麼不經過南崁市區？ - MRT 板

  作者: fadacai99 (發大財) 111.250.148.209 (台灣) 2025-06-02 23:06:08
  → WT0101: 因為綠線最早所依據民國97年版的桃園捷運整體路網，南崁市區是屬於桃林鐵路路廊的服務範圍 4F 06-02 23:37
• +13 [情報] 桃園捷運長庚線可行性研究順利決標 - MRT 板

  作者: Bustycat (Meow) 125.228.154.178 (台灣) 2025-04-01 11:19:06
  推 WT0101: 比起用新北的輕軌系統，應該會依據青線的設計成果採用桃園的輕軌系統，未來桃園的輕軌也會形成一個大路網，而且可以過軌共用維修資源 20F 04-01 20:36
• +8 [討論] 新加坡裕廊區域線峇哈路口站 - MRT 板

  作者: weyward (chuo ward) 39.10.8.25 (台灣) 2024-11-26 12:10:39
  推 WT0101: 這樣如果這一站出問題要降級運轉的話是不是就有點難處理，可能各段就需要獨立運轉 9F 11-26 14:26
• +7 [新聞] 桃園推長庚輕軌 接新北林口線 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.225.47 (台灣) 2024-11-24 09:37:54
  → WT0101: 之前有一次的桃園捷運局市議會工作報告有提到，有在想辦法讓長庚線就算接青線也能夠轉乘棕線 20F 11-24 16:16
• +6 [閒聊] 林口輕軌路網(?)的幻想圖 - MRT 板

  作者: hoyunxian (WildDagger) 220.129.197.156 (台灣) 2024-11-23 22:04:22
  → WT0101: 目前桃園有打算讓桃園長庚線在三民公園跟桃園青埔線直通 7F 11-24 04:29
• +10 [新聞] 高鐵進市區有譜？台鐵高雄站地下層「預留區」曝光 - Railway 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.1.143 (台灣) 2024-10-17 09:26:59
  → WT0101: 如果是用大圓潛盾的話就可以在潛盾隧道內佈設橫渡線了 21F 10-17 13:53
• +24 [情報] 臺中捷運藍線基本設計成果資料釋出 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 223.137.182.246 (台灣) 2024-09-05 22:47:33
  推 WT0101: B19有預留橘線付費區內轉乘，透過新民街下方的通道 11F 09-06 00:09
• +63 [新聞] 開啟城市新篇章 桃園捷運綠線主線車站命名完成 - MRT 板

  作者: livehorse (新來的PTT肥宅) 36.239.54.209 (台灣) 2024-08-20 15:19:41
  → WT0101: G13跟G13a明明可以更簡短，結果弄得這麼長 3F 08-20 15:32
• +7 [新聞] 桃捷棕線明年動工 捷工局步行現勘11公里尋開發可行性 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.140.116.170 (台灣) 2024-07-15 22:45:30
  推 WT0101: 更近的還有綠線延伸中壢的專案管理也有辦理步行會勘 14F 07-16 00:54
• +43 [閒聊] 桃捷機場線因號誌系統停產無法購車 - MRT 板

  作者: aotfs2013 (aotfs2013) 36.231.194.137 (台灣) 2024-07-06 19:19:46
  推 WT0101: 但是改號誌系統之後應該也不能全部改小車，A1~A18還是需要大車來跑，改用綠線車的只有A18~A23 2F 07-06 19:39
• +7 [新聞] 桃園捷運棕線「被消失的一站」復活有望？市府：保留彈性 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.91.90 (台灣) 2024-05-20 07:44:24
  推 WT0101: 目前的基本設計圖是還沒期末審查的版本，因此裡面的駐車廠是為了綜規報告的替選方案而做的設計，目前已經確定不會設置駐車廠
  而這條避車線的功能只是為了在沒有機廠的情況下可以有部分列車在此駐車，等到棕線延伸段的機廠完工之後這條避車線 12F 05-20 13:13

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