作者:
dianfeng5566 (電風56)
220.140.3.1 (台灣)
2021-03-07 23:53:36 → bearq258: 我同類全部看過一輪,後來放棄森林人新一代醜,重點是5+2空間靈活 10F 03-08 00:26
作者:
AgJin (嚕嚕)
1.163.80.195 (台灣)
2021-03-05 22:38:06 → bearq258: 殺肉價 19F 03-06 00:11
作者:
duncan8522 (小B)
1.165.84.171 (台灣)
2021-03-05 23:57:51 → bearq258: 10年後都不值錢 2030之後都是LV3或自動駕駛電車 4F 03-06 00:04
→ bearq258: LV3都出來了你才想換LV2 6F 03-06 00:05
作者:
tingchen (bbbobo)
223.138.248.11 (台灣)
2021-03-05 13:57:40 → bearq258: 黑卡有回饋吧 1F 03-05 14:18
作者:
xavier96 (Xavier)
27.247.129.148 (台灣)
2021-03-05 09:55:30 → bearq258: 戰車都是過去式,現在都是VAG體系底盤共用零件共用同引擎同變速箱電腦也同一個,儀表都是同一塊 88F 03-05 11:10
作者:
kissmeeggy (eggy)
125.224.25.246 (台灣)
2021-03-05 05:36:25 → bearq258: 如1.5建議用98 2.0可用95 開起來比較舒服經濟 9F 03-05 08:43
→ bearq258: 差20W加上稅金油錢差距用10幾年是 一年頂多就3W
1.5用98在1300-1500低速扭力反應會有快一些
1.5因為有ACT低負載超省油 所以用98不會太傷錢
2.0引擎是另一個沒有ACT所以油耗高 相對扭力夠 11F 03-05 08:46
… 共有 29 則推文,點此顯示
作者:
SaiMenZ (賽門 )
223.139.206.111 (台灣)
2021-03-05 08:34:48 → bearq258: 這規格不就跟kodiaq 1.5T 2021差不多
車廂是karoq 2F 03-05 08:39
作者:
MaxLJ (東南亞大使)
210.61.131.103 (台灣)
2021-03-04 15:52:20 → bearq258: 台灣就是賽道沒錯!看看 三寶與路況多 道路品質 345F 03-04 23:26
作者:
yuublue (天氣好熱)
118.232.74.32 (台灣)
2021-03-04 23:04:45 → bearq258: 先說你打算開幾年 31F 03-04 23:24
作者:
s9967951 (沙哭拉)
101.9.119.113 (台灣)
2021-03-03 15:45:34 → bearq258: 電池近22萬里程保固12萬 電池常用完充保死的快
用到完充到飽模式電池能力衰退快。
電車的通病就是電池衰退問題換一次比油車大修還貴換電池後 新電池保固不一定是原來6-8年保固
如天天60km,10年算下來20萬km附近 二手車價也不好 55F 03-03 21:53
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
godspeedpsl (聖皇)
60.251.182.145 (台灣)
2021-03-03 12:31:34 → bearq258: 保險不知有沒有買夠?車主可以買新車了,看他好像本來就要換車 13F 03-03 12:43
→ bearq258: 疲勞駕駛開多少都有可能,只是能是避免。畢竟沒人想體驗一下 16F 03-03 12:47
作者:
tj920614 (鄰家老王)
125.227.154.191 (台灣)
2021-03-02 13:51:08 → bearq258: 本質就是高級版toyota 29F 03-02 14:26
作者:
aleck602502 (負)
203.69.10.9 (台灣)
2021-03-01 11:34:54 → bearq258: 一台二手bmw也沒多少跟重機差不多,你考慮一下啊。 38F 03-01 12:03
→ bearq258: 開回家有面子有操控,老人也嘴不起來 50F 03-01 12:07
→ bearq258: 就crv換車而已 54F 03-01 12:08
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.92.225 (台灣)
2021-02-26 21:14:33 → bearq258: 至少沒有地方裝行李架所以不會鑽孔 漏水 64F 02-26 23:36
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
1.174.180.90 (台灣)
2021-02-22 19:26:41 → bearq258: 軟的降噪音 ,硬會磨出噪音 39F 02-22 20:36
作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.177.215 (台灣)
2021-02-22 10:53:20 → bearq258: 韓國車的影音系統比較強 比歐系好
VW系統除了超高級車款 不然車機的處理器等級不太高 26F 02-22 12:38
作者:
topinal (tommy)
223.137.208.226 (台灣)
2021-02-22 12:14:51 → bearq258: 上面烤一烤,其他地方噴噴金油就跟新的一樣
多撐快樂開幾年後報廢。
還有方案包卡點西德上面貼個農用 一看就是田喬仔來 12F 02-22 12:30
作者:
AlainDelon (午後七點零七分)
36.228.127.45 (台灣)
2021-02-21 16:34:44 → bearq258: CVT AT變速還是一樣公里數到還是要換離合器,閥體,o環,變速箱車子全部都是耗材 40F 02-21 19:34
→ bearq258: 我的老車傳統4速AT跑16萬翻修要2萬8千 也沒多便宜 60F 02-21 22:17
作者:
seifer0926 (當痞子遇上獅子)
1.175.113.60 (台灣)
2021-02-19 22:46:50 → bearq258: 不要鋁罐卻先挑日系,有全速acc與aeb 韓系10年考慮 1F 02-19 22:49
→ bearq258: 是可以,但如會賣車只能T牌 二手好 3F 02-19 22:51
→ bearq258: outlander 1.5T 可等看看 看有沒有ACC 16F 02-19 23:00
→ bearq258: T-Cross 其實成交價也接近 26F 02-19 23:10
→ bearq258: 其實第一台車不要買新車。新手駕駛壓力很大 42F 02-19 23:43
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
boogame (不實在)
118.165.139.103 (台灣)
2021-02-19 21:56:10 → bearq258: 如會10年賣車就選TOYATO
不過NX扭力低只能靠cvt去拉 。就賣菜車等級 9F 02-19 22:30
→ bearq258: 如果能買到ID.4 那兩台就不用 18F 02-19 22:46