作者:
combosex (大唐天威)
61.227.0.35 (台灣)
2024-05-23 18:47:41 → brain2012: 那台國產的紅牌大羊會修到你叫爸爸,養護成本會低?? 45F 05-24 10:51
作者:
trij (掌櫃)
36.226.242.176 (台灣)
2024-05-23 22:40:07 → brain2012: 會講六成民眾反對,看來這咖也沒有甚麼獨立思考能力 3F 05-23 22:45
→ brain2012: 不是激不激進的問題,是官員說謊的SOP嘴臉看多了 99F 05-24 10:50
作者:
vanqish (齁嘿羅倫佐)
111.82.46.222 (台灣)
2024-04-11 17:23:48 → brain2012: 還沒有正式公文 3F 04-11 17:55
作者:
chetechs (Владимир)
27.242.231.59 (台灣)
2024-03-28 13:07:10 → brain2012: mobile 01有台自售,里程12k, 賣115000, 2016年車 12F 03-28 16:11
作者:
blackbrid (blackbrid)
140.130.252.114 (台灣)
2024-03-12 08:00:10 推 brain2012: 我自己有頂SHOEI的消光黑Hornet ADV,帽子漆薄,指甲輕輕一刮就有痕跡,對愛帽人來說要比較小心照顧。
舒適度部分我認為是沒問題的,我戴去騎24耐,或是在西濱長時間北上逆風戴久了不太有夾頭感覺。
我另一頂ARIA tour-x3戴超過一個鐘頭久了頭頂會痛 2F 03-12 09:42
作者:
chrira (以馬內利)
114.46.173.209 (台灣)
2024-03-09 10:12:44 推 brain2012: 以這個里程跟持有時間來看,樓主一天騎平均78公里了。睜開眼睛就騎車嗎? 13F 03-09 12:00
作者:
tu01002 (阿福柔)
1.162.44.196 (台灣)
2024-03-04 02:27:10 → brain2012: 賣個車而已就吊出一堆媽寶酸民 19F 03-04 14:25
→ brain2012: 然後認為價格太高就在那邊“買家佛”,吃相真難看。 21F 03-04 14:32
作者:
cokecolatw (cola)
111.240.205.103 (台灣)
2024-01-11 19:55:50 → brain2012: 多位路權前輩、民代都努力那麼久,為什麼總是打不破這道高牆。 10F 01-11 21:40
作者:
black0604 (逆十字的罪)
114.136.133.78 (台灣)
2024-01-11 10:01:25 推 brain2012: 中信的不用找管理員,後牌辨識 4F 01-11 10:26
作者:
cokecolatw (cola)
111.240.205.103 (台灣)
2024-01-10 19:52:21 → brain2012: 早說根本不是收費問題,核心問題是這群痴呆官員 3F 01-10 20:01
作者:
ya0886449 (小鍾)
27.52.34.75 (台灣)
2024-01-08 13:20:11 → brain2012: 前2021-22年看這類似車況的都30起跳,這一兩年是怎麼了?二手市場冷淡? 6F 01-08 14:12
作者:
bbkhdh (bbk.hdh)
223.141.228.235 (台灣)
2024-01-07 08:40:22 → brain2012: 太樂觀了,我猜新合約ETC納入的是偵測誤闖國道的摩托車相關裝置。依照華國政府的拖延尿性,若有意圖開放早有消息,有明確的前置作業,你po的報導根本沒具體說納入 1F 01-07 08:52
→ brain2012: ETC後牌偵測的用途是收費,還是開罰單要說清楚 14F 01-07 10:07
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
STORMSQ (STORMSQ)
114.44.166.122 (台灣)
2024-01-06 08:58:09 推 brain2012: 撇開民調的研究方法瑕疵不談,沒有第三方監督,調查結果要做假太容易了 2F 01-06 09:23
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
223.140.83.143 (台灣)
2024-01-05 14:41:53 推 brain2012: 如果沒有要重度越野,寧可捏一點上手排非雙
話說vstrom 800都驗了,何時才要現身!? 5F 01-05 15:18