作者: 
hicker (笨蛋治世的時代) 
114.36.226.205 (台灣) 
2025-03-27 12:39:26    → ciswww: 最後一段...所以攝影機也抓進來,還要增加麥克風... 1F 03-27 12:43
 
  作者: 
QianH (柴田阡星人) 
146.75.187.53 (台灣) 
2025-03-27 00:41:35    → ciswww: 當然是沒多久就換成廣告 19F 03-27 12:40
 
  作者: 
dakkk (我是牛我反芻) 
180.177.149.11 (台灣) 
2025-03-26 01:49:55    → ciswww: 但是南京復興站比較難上車(與忠孝復興相較)
而且南京復興站轉乘步行距離較長(與忠孝復興相較) 1F 03-26 01:54
→ ciswww: 因為忠孝復興更多人轉車 5F 03-26 02:00
 
  作者: 
au041l (老虎牙子) 
36.234.15.22 (台灣) 
2025-03-24 12:53:46    → ciswww: 最後一段顯示國泰的商場合作對象很不固定
高鐵桃園華泰名品城是華泰大飯店 5F 03-24 12:59
 
  作者: 
yokann (我怕練太壯) 
220.128.198.204 (台灣) 
2025-03-24 11:17:16    → ciswww: 以前個人住宅裝潢有申請室內裝修許可是少數,現在台北市沒申請是少數,也許幾十年後道路佔用申請也會變 16F 03-24 12:15
→ ciswww: 重點不在透天與否,在那條路的路邊有停車到底有多大的衝擊 19F 03-24 12:35
 
  作者: 
leefengynh (/65G ・ 125/250K1) 
36.233.97.148 (台灣) 
2025-03-21 17:02:29    → ciswww: 重做一次實驗不能代表純視覺確實可以完美辨識,實際上重做1000次實驗仍然不能代表 32F 03-22 10:43
 
  作者: 
hihihihehehe (遠離塵囂) 
118.166.25.62 (台灣) 
2025-03-21 00:11:37    → ciswww: 第一行講得太確定?日經中文網的用詞:據悉..正在考慮採用 8F 03-21 12:23
 
  作者: 
seedhyper (尋尋覓覓) 
118.232.64.143 (台灣) 
2025-03-20 05:52:35    → ciswww: 台南站的大樓給民間蓋是好做法,松山就是這樣 46F 03-20 12:27
→ ciswww: 台南是大樓還沒蓋,不是不會蓋 67F 03-20 13:01
→ ciswww: 從小東路到民族路 136F 03-20 22:42
 
  作者: 
hn9480412 (ilinker) 
59.125.187.40 (台灣) 
2025-03-20 20:54:22    → ciswww: 沒講多少錢 2F 03-20 21:25
 
  作者: 
toast520520 (藤原健二) 
133.105.5.24 (日本) 
2025-03-19 15:41:17    → ciswww: 最後一段感覺很衝突,連原文新聞稿也很奇怪 14F 03-20 12:22
 
  作者: 
einstean (台北捷運世界一流) 
111.248.150.49 (台灣) 
2025-03-19 13:26:56    → ciswww: 結果永寧站3號出口就改成兩台電扶梯了 12F 03-19 20:18
→ ciswww: 結果中正紀念堂站1號出口就改成兩台電扶梯了 16F 03-20 12:10
 
  作者: 
hk5566 ()===阿北阿北我愛你(注入) 
103.6.168.127 (新加坡) 
2025-03-19 14:33:07    → ciswww: 標準雙層車廂+大幅提升車速?國外高鐵不就已經有了嗎? 16F 03-19 20:26
 
  作者: 
DoncicInPTT (東七七) 
114.136.124.37 (台灣) 
2025-03-18 09:52:19    → ciswww: 地下化的台南站其實比較類似松山,跟美術館站差很多
說到中央的規模,松山的那個位置開闢馬路,中央規模=0
松山的大樓也是給投資者來蓋,其實是個好模式 26F 03-18 20:26
→ ciswww: 高雄車站商業大樓地上蓋到10層,微風OO車站以往不是這樣 30F 03-18 22:03
 
  作者: 
danny0830 (丹尼) 
1.34.234.180 (台灣) 
2025-03-17 20:59:39    → ciswww: 座椅沒有必要追求同等規格,700T原規格也不差
車間通道也是 15F 03-17 23:44
 
  作者: 
SFGEX (SFGEX) 
144.48.80.137 (日本) 
2025-03-17 11:38:22    → ciswww: 這是外國旅客要先上網申請才能用的那種通關機器? 12F 03-17 13:00
 
  作者: 
VScode (VSisBestIDEinThe) 
219.68.118.128 (台灣) 
2025-03-17 09:12:13    → ciswww: 成美橋北端緊鄰的土地要改建,才能拓寬 15F 03-17 12:46
 
  作者: 
godofsex (性愛戰神) 
49.216.190.159 (台灣) 
2025-03-15 00:07:54    → ciswww: 問題是新埔民生在人行道下面如果有地下道不會比較快 67F 03-15 23:59
→ ciswww: 推文8樓所示的圖片還不夠連通? 108F 03-16 20:56
 
  作者: 
tigotigo5566 (鐵劍5566) 
49.216.105.115 (台灣) 
2025-03-16 16:27:30    → ciswww: 鄉下停自己家空地不行嗎? 12F 03-16 17:49