作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.97 (台灣)
2025-11-19 08:35:12 → clovermars: 本田最新的混動也是2DHT了 我猜CRV進來就會是2DHT了 95F 11-19 10:14
→ clovermars: b大 我想元PO的意思是 要在小尺寸下低成本做出來的行星組 能承受的扭矩不夠大
要增大 要馬增加用料 或總體質量 或是精度 這些要不需要增加體積跟成本 在有線成本做不出 那樣的行星組 108F 11-19 10:25
作者:
OldWang911 (一生懸命)
42.70.97.149 (台灣)
2025-11-15 19:33:44 推 clovermars: 為什麼本田不出聲>>>因為本田也是借鑒別人的 只是比比較早 借鑒 不過某肘程度 paice有點專利蟑螂
因為這套系統難度跟豐田不一樣 豐田在機構
這套本田 跟比亞迪等用的 難度在電控 但是paice提出時還沒有這種程度的電控環境 74F 11-16 01:00
作者:
azlbf (上邪!我欲與君相知)
49.215.35.221 (台灣)
2025-11-06 09:37:28 → clovermars: y最大的門檻不是0.99趴要求已經是特斯拉車主嗎 48F 11-06 18:56
作者:
rudyvv (小葉)
147.192.98.124 (日本)
2025-11-06 13:07:40 推 clovermars: S660 唯一選擇 93F 11-06 18:47
作者:
dragonhk (老爺)
49.218.36.78 (台灣)
2025-10-17 14:12:36 → clovermars: 直接CC 省事省心 安全一定比POLO好
且一定比基本款POLO多很多安全設備 79F 10-17 15:41
作者:
brbear (I'm professional)
49.217.141.164 (台灣)
2025-10-14 08:13:29 → clovermars: RAV4 肯定會進口完稅100以下 用貨物稅減半啦 8F 10-14 08:29
作者:
OldWang911 (一生懸命)
42.70.48.132 (台灣)
2025-09-18 12:07:48 → clovermars: 高速出乎意料外 不過回去看影片就知道了其實不太高速高速110 120 應該不太可能HRV 比CC好
市區 CC就一定輸HRV 沒懸念 65F 09-18 14:09
作者:
cagepig (經濟+統計=前途)
104.234.20.67 (香港)
2025-09-02 13:04:26 → clovermars: 18F 09-02 17:55
作者:
gghh (GH)
1.175.233.94 (台灣)
2025-08-31 20:55:14 → clovermars: WANG56 這樣 我都快認為他是反串了 51F 08-31 23:31
作者:
ing650630 (111)
203.69.196.229 (台灣)
2025-08-07 16:19:16 推 clovermars: 稅是累加的 是0.175*1.25*1.05=0.23 是兩成多啊 59F 08-07 17:23
作者:
jimmy88815 (捏)
223.139.216.140 (台灣)
2025-07-27 18:39:28 推 clovermars: 尺寸內408應該也可以考慮空間應該更大還有按摩椅 160F 07-28 00:19
→ clovermars: civic板上有缺點是因為價格 東西其實很棒
一開始開127 我相信會少一半人黑他 191F 07-28 13:34
→ clovermars: 那個生鏽是問題沒錯 但大部分情況開個20年應該都還沒 194F 07-28 13:38
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
kfs13 (30而已)
42.72.54.252 (台灣)
2025-07-23 17:07:58 → clovermars: 我想請問有一些零件為何一定要用才能保固 14F 07-23 17:58
作者:
kevin1987tw (安琪拉肚子)
42.70.83.46 (台灣)
2025-07-08 10:31:38 → clovermars:
111F 07-08 11:40
作者:
EPIRB406 114.136.190.59 (台灣)
2025-06-19 19:24:44 推 clovermars: 我很好奇 原廠標的日文V 明明就跟英文的V因差很多請問難道念英文的V 也不標準嗎 顆顆
還是本田不尊重英文嗎 哈哈 57F 06-20 02:55
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.152.127 (台灣)
2025-06-18 21:08:45 → clovermars: 明明最後一個字比較像肥的台語發音,不像v 37F 06-18 22:20
作者:
wert5899 (XuyuWEI)
223.140.33.59 (台灣)
2025-06-09 13:26:56 → clovermars: 成本 E-HEV最低好嗎 豐田是因為成熟量大 那套複雜多了 117F 06-09 17:18
→ clovermars: 開價是開價 不是真的反應成本
沒有比較低 的原因可能是量不夠大或事就是想多賺點馬達比較大也是拉近成本差距 以工程師來說豐田式強在 120F 06-09 17:21
→ clovermars: 整合難度實力的展現 本田是強大巧思與創意 用比較簡 125F 06-09 17:23
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