作者: deepsummer 在 PTT 的推文記錄

• +19 [新聞] 捷運可開到和平區　「太唬爛」！ - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 140.113.67.43 (台灣) 2013-10-12 23:14:37
  推 deepsummer: http://i.imgur.com/jTb4ySf.jpg 網路上看到這版的 24F 10-12 23:51

  → deepsummer: 原來是erectus大畫的 小弟失敬失敬 27F 10-13 00:22
• +17 [情報] 高雄捷運101年整年各站旅運量 - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 140.113.124.42 (台灣) 2013-01-16 10:02:26
  推 deepsummer: 只要商業機能強到一定程度 透天也是會被拆掉的喔 15F 01-16 20:33

  推 deepsummer: 新蓋的也會拆阿 只要商業強度夠強 但新左營發展強度要到那種地步 我看我有生之年都看不到XD 17F 01-16 20:39
• +63 [情報] 高雄捷運101年12月各站旅運量 - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 140.113.249.250 (台灣) 2013-01-16 09:51:27
  推 deepsummer: 跨年跟資訊展吧 凱旋站那幾天人超多的 21F 01-16 13:53

  → deepsummer: 端點站的運量都不會低啦 你看看大寮小港 90F 01-17 09:14

  推 deepsummer: 永寧還差一萬才及格QQ 104F 01-17 16:34

  推 deepsummer: 真是委屈大師在板上苦口婆心了(菸) 110F 01-17 18:19
• +34 [新聞] 台北捷運地圖App被下架，11款類似App挫 - MRT 板

  作者: kenf (肯夫) 114.42.0.195 (台灣) 2013-01-14 23:05:06
  推 deepsummer: 改作需要經過原著作人同意喔 做者其實應該主張合理使用的 捷運公司不一定會贏 42F 01-15 00:59

  推 deepsummer: 照著捷運的實際路線圖自己畫一張 捷運公司要真的要告我個人覺得是不會成功啦 他光要舉證畫的圖有抄襲它們現在公布在捷運站的路線圖就很困難了 捷運的實際路線圖 57F 01-15 10:39

  → deepsummer: 捷運局都有阿 那張路線圖應該算著作權法第九條第一項 61F 01-15 10:42

  → deepsummer: 第一款的公務機關公布的公文書一種 這東西基本上排除在著作權的保護之外 所以作者如果是照著這東西自己畫一張 就也沒有改作的問題 反正要舉證侵權這種事
  光要證明這件事就有相當的難度了 63F 01-15 10:43

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• +8 Re: [新聞] 修約救高捷 高市府將鑑價接手 - MRT 板

  作者: nick0605 (兩津勘吉) 1.161.192.203 (台灣) 2013-01-03 23:22:52
  推 deepsummer: 其實高捷的折舊是算他自己本身投入的錢來算的
  所以是用304.9億去做攤提
  另外也不會有公司手上有幾千億的現金去 作運輸生意的這些錢用在其他地方的投報率都會高得多
  向高鐵當初興建經費是四千八百億 台灣高鐵公司就只有兩百九十億的資本額 其他的錢都是借來的 2F 01-03 23:29

  推 deepsummer: 但也不會是用一千八百億去攤提啊 ....... 19F 01-04 00:59
• +29 Re: [問卦] 有沒有高雄捷運非得要沿著台鐵蓋的八卦？ - MRT 板

  作者: nick0605 (兩津勘吉) 114.45.247.35 (台灣) 2012-12-27 23:29:18
  推 deepsummer: 環狀線的重點是把人帶往十字軸捷運 他沿線除了新灣區段大部分都是住家 有誰閒著沒事會搭這玩意兒繞一圈 4F 12-28 00:04

  推 deepsummer: 其實現在台鐵在尖峰時段期間 台北到桃園的區間也是擠到毫無搭乘品質可言..... 14F 12-28 00:22
• +32 [分享] 10/16 R24南岡山站試運轉 - MRT 板

  作者: terence0105 (本列車開往　 西子灣) 114.40.225.101 (台灣) 2012-10-16 22:31:22
  推 deepsummer: 終於看到南岡山站的先行了 等了好多年阿QQ 159F 10-17 19:16
• +28 [情報] 高雄捷運101年9月各站旅運量 - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 140.113.0.213 (台灣) 2012-10-15 18:23:34
  推 deepsummer: 新堀江越來越難逛 所以中央公園會這樣也不意外阿 28F 10-15 22:56

  → deepsummer: 等輕軌完工凱旋站絕對會一飛衝天 尤其夢時帶二期
  也要進入開發階段 到時轉乘人潮應該會很可觀 34F 10-15 23:13

  推 deepsummer: 說不定輕軌通車之後夢時代停車就會收費了XD 46F 10-15 23:42

  推 deepsummer: 大東圖書館人這麼多哪來蚊子XD 54F 10-17 00:45
• +4 [情報] 高雄捷運10/16起首末班車班表出來囉 - MRT 板

  作者: alex32738487 (猿封王) 192.83.195.196 (台灣) 2012-10-15 14:37:48
  推 deepsummer: 橘線本來就很短啊 但如果延到屏東就跟紅線差不多了XD 2F 10-15 14:46
• +4 Re: [閒聊] 當過終點站的車站 - MRT 板

  作者: ultratimes (別人家看優點 自家找缺失) 114.36.97.5 (台灣) 2012-10-01 13:23:45
  推 deepsummer: 林園延伸線我們有生之年都看不到吧 XD 4F 10-01 14:14
• +5 [專欄] 李清志：路面電車復興運動 - MRT 板

  作者: Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊) 111.249.121.139 (台灣) 2012-09-28 12:39:39
  → deepsummer: 高雄輕軌第一期的工程基本上是專用路權了 10F 09-28 14:02

  → deepsummer: 沿途都是跑原來的高雄港臨港線路廓 12F 09-28 14:03
• +16 [情報] 高雄捷運101年8月各站旅運量 - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 140.113.124.43 (台灣) 2012-09-14 18:52:23
  推 deepsummer: 觀光為主的站都因為雨天太多衰退幅度不小 16F 09-14 21:19
• +84 [情報] 高雄捷運101年7月各站旅運量 - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 140.113.24.38 (台灣) 2012-08-15 14:51:14
  推 deepsummer: 這個運量數字不錯 高捷加油!!! 85F 08-15 21:24

  → deepsummer: 夢時代二期加上輕軌完工 能帶動不少凱旋站人潮
  上班族應該會不少 夢時代二期有計畫要蓋商辦 88F 08-15 21:35

  → deepsummer: 高捷的FB上南岡山的照片頗多 109F 08-15 23:08

  推 deepsummer: 期待南岡山能帶來新運量成長!!! 162F 08-16 23:22
• +4 Re: [新聞] 資產淨值明年轉負 高捷瀕破產 - MRT 板

  作者: mooto (退出會比較好, 就退出) 123.204.156.108 (台灣) 2012-07-03 00:46:31
  → deepsummer: 10~15分鐘一班你哪看來的= = 5F 07-03 00:53
• +58 Re: [新聞] 資產淨值明年轉負 高捷瀕破產 - MRT 板

  作者: lockgolden (鎖金) 220.129.141.12 (台灣) 2012-07-02 22:51:24
  推 deepsummer: 除了靠公車別無他法了 但高雄的公車處......... 85F 07-03 00:43

  → deepsummer: 其實高捷北端的橋頭站捷運搭乘的人數比火車多喔 108F 07-03 00:51

  → deepsummer: 所以事實證明 台鐵雖然快又便宜 但大家還是不信賴他 111F 07-03 00:52

  → deepsummer: 所以寧願站站樂加多付票價也不願意等台鐵誤點 115F 07-03 00:52

  → deepsummer: 我很看好南崗山耶 地點雖然離崗山市區有點距離 121F 07-03 00:55

  → deepsummer: 但端點站的集客效應都很不錯 要不然你看大寮 126F 07-03 00:55

  → deepsummer: 大寮站的運量打趴一堆市區戰點 131F 07-03 00:56

  推 deepsummer: 我絕得鐵路捷運化是相輔相成啦 139F 07-03 00:57

  → deepsummer: 高捷缺的是路網 畢竟高雄人都不太愛走路 141F 07-03 00:58

  → deepsummer: 住家附近有捷運的點她們就會去搭了 144F 07-03 00:58
• +42 [情報] 高雄捷運101年5月各站旅運量 - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 140.113.229.200 (台灣) 2012-06-15 15:35:57
  推 deepsummer: 以前高雄商圈還比較集中的時候 新堀江比現在熱鬧更多只能說夢時代跟巨蛋商圈出來之後中央公園人就變少了 50F 06-16 00:55
• +19 Re: [情報] 高雄捷運101年4月運量 - MRT 板

  作者: coolholiup (holi) 140.116.84.114 (台灣) 2012-05-11 12:51:17
  推 deepsummer: 高捷全線在高雄市境內哪來的跨縣市通勤 26F 05-11 17:57
• +21 [情報] 高雄捷運101年4月工程進度 - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 140.113.229.200 (台灣) 2012-05-10 16:55:43
  推 deepsummer: 還我原來的高雄新站來阿 我不要鐵皮屋!!!!!! 1F 05-10 16:59

  推 deepsummer: 高鐵要進高雄站大概要等你孫子燒給你 34F 05-12 01:40
• +54 [情報] 高雄捷運101年4月運量 - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 140.113.229.200 (台灣) 2012-05-10 12:24:08
  推 deepsummer: 最近的公車減班讓我開始擔心起五月的運量耶...... 29F 05-10 13:01

  推 deepsummer: 文湖線是系統無法再加掛才沒加的吧= = 42F 05-10 13:22

  推 deepsummer: 文湖線的系統設計最多不是只能掛四節 這好久之前
  在MRT板上不是就討論過了? 56F 05-10 13:57
• +21 [閒聊] 高雄新市政中心 - MRT 板

  作者: lirick42 (卡賓depon) 180.176.107.90 (台灣) 2012-04-05 23:56:16
  推 deepsummer: 蓋在205的位置最適合 國泰的地太小了 3F 04-06 00:02

  推 deepsummer: 小港機場的限建區沒到205那啦 = =
  205的位置再加上亞洲新灣區計畫 這樣的開發才有整體 6F 04-06 00:11

  → deepsummer: 至於農16計畫在很早之前就放棄了 9F 04-06 00:13

  推 deepsummer: 為什麼也有版本說205是定案了= = 13F 04-06 00:30

  推 deepsummer: 反正官方沒消息前都是空談XD 15F 04-06 00:35
• +18 Re: [分享] 想蓋第三條高雄捷運 網友覺得可行嗎 - MRT 板

  作者: micdibo (Mic) 223.140.126.196 (台灣) 2012-02-18 15:35:17
  → deepsummer: 高雄都會區人口真的比較集中 32F 02-18 18:02
• +40 [情報] 高雄捷運101年1月各站旅運量 - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 114.39.0.23 (台灣) 2012-02-15 00:35:36
  推 deepsummer: 小港的國際線旅運糧還是有再成長
  差別是高鐵通車後國內航線幾乎瞬間全趴掉
  所以小港國際機場站的數字才會那樣 16F 02-15 01:14
• +8 [閒聊] 高捷的自行車真的很方便 - MRT 板

  作者: inwuge (秋風) 140.127.117.35 (台灣) 2012-01-30 10:34:02
  推 deepsummer: 你其實可以打1999比較快 6F 01-30 11:48
• +28 [情報] 高雄捷運100年12月運量 - MRT 板

  作者: TaiwanXDman (XD...) 140.113.229.200 (台灣) 2012-01-10 15:17:50
  推 deepsummer: 高捷加油 1F 01-10 16:04