作者: francej (~~~~) 2020年在 PTT 的推文記錄

• +26 [討論] 有level 2的四門房車好少 - car 板

  作者: jesuskobe (浪子) 1.174.235.172 (台灣) 2020-12-21 22:23:12
  → francej: 不過福特用的是Mobileye的solution 比有些廠商是
  自家土法煉鋼的穩定喔 5F 12-21 22:35
• +70 [討論] 明年會不會是油車最後的輝煌 - car 板

  作者: wayne30349 (怪人) 59.126.242.183 (台灣) 2020-12-20 01:08:08
  推 francej: 國產車 財團(郭台銘)已經準備好了 64F 12-20 10:23

  → francej: 進口車 像VW也集團也都在試水溫了(Taycan, e-Tron)屆時變化速度應該會很快 畢竟台灣已經算是lag了
  充電樁普及度根本不是問題 那種220v AC充電樁成本根本沒有多高 財團有心要佈 馬上就遍地開花了 66F 12-20 10:24
• +19 [問題] 現在買Prius Alpha會不會很傻 - car 板

  作者: arex (arex) 39.8.39.0 (台灣) 2020-12-10 21:35:27
  推 francej: 不急的話可以等明年再說 Outlander可能會有PHEV 22F 12-10 23:13
• +22 [新聞] Audi e-tron SUV/Sportback在台正式發表！ - car 板

  作者: clazziquai (花哈噴) 118.166.30.92 (台灣) 2020-12-10 10:15:43
  推 francej: e-tron說實在話應該會吃掉不少model x, glc, gle,x3,x5, x6的客群
  xc60,xc90, RX,也都會被影響到 14F 12-10 11:42

  → francej: 純電, 維修點多，不像特斯拉那樣兩光 唯一的障礙就只有家裡是否可以裝充電樁 18F 12-10 11:46
• +24 [問題] 油電跟電車哪裡有不一樣 - car 板

  作者: AKS8158 (車がほしいです) 27.242.39.219 (台灣) 2020-12-05 23:29:05
  推 francej: 電池能儘量在50%上下操作充放電 壽命越長
  所以電池越大顆越耐用
  油電的電池一般在1.6kWh左右 特斯拉2021 Model 3電池 82kWh
  電池大顆充放電流也可以飆更高 所以特斯拉加速可以 10F 12-05 23:38

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• +20 [心得] 油電車的省油設計 - car 板

  作者: joson4921 (特務) 1.161.163.149 (台灣) 2020-12-05 21:31:36
  推 francej: 高速公路要省油(錢) 還是柴油比較厲害 不過可惜越來越難買到柴油車了 16F 12-05 23:28
• +70 [討論] 10年以後哪台油車會是經典? - car 板

  作者: jimmy540i (Jimmy) 36.227.78.157 (台灣) 2020-12-04 19:12:36
  推 francej: 柴油+雙離合器 歐系車的經典組合 88F 12-04 23:51
• +114 [分享] 百貨公司很無言的停車方式 - car 板

  作者: goodsonic (......) 114.39.79.64 (台灣) 2020-12-02 10:37:29
  → francej: https://0rz.tw/bOljt 29F 12-02 10:57
• +20 [討論] 電動車百家爭鳴！特斯拉會緊張嗎？ - car 板

  作者: stanleyyo (Stanley) 175.97.8.65 (台灣) 2020-11-30 17:06:34
  推 francej: 特斯拉新竹沒展間 有可能真的會賣輸Porsche, Audi其他縣市不好說
  台積電經理級以上的每個人都可以牽一台Taycan回家 18F 11-30 18:04
• +21 Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處 - car 板

  作者: LearnRPG (真是有趣的地方) 54.238.90.108 (日本) 2020-11-22 07:59:15
  推 francej: 新竹地區透天不算貴 換房子比較快 85F 11-22 11:17
• +26 Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處 - car 板

  作者: kevinjl (無神論者-無神得自由) 1.165.188.18 (台灣) 2020-11-22 11:10:09
  推 francej: 社區增設公用的DC超充車位也是一個做法 1F 11-22 11:13

  → francej: 機械車位居多數的社區未來應該會走這條路吧 4F 11-22 11:14
• +33 Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處 - car 板

  作者: ckshsk (BLUE MAN) 114.32.197.102 (台灣) 2020-11-18 18:23:24
  推 francej: 變壓器容量本來就不是問題 容量不夠台電會處理 49F 11-18 19:38
• +23 Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處 - car 板

  作者: DoraeCookie (哆啦餅) 118.160.55.81 (台灣) 2020-11-17 20:22:13
  → francej: 這樣說來大樓也不能隨便裝電熱水器 烤箱 IH爐等高耗電產品 還是住透天比較好 8F 11-17 20:30
• +47 Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處 - car 板

  作者: francej (~~~~) 111.249.75.205 (台灣) 2020-11-17 17:01:25
  → francej: 那就搬家比較快囉 3F 11-17 17:09
• +19 [問題] 車維半速域是否為L2，對駕駛有何影響 - car 板

  作者: gogohc (gogohc) 27.247.196.132 (台灣) 2020-11-16 08:45:03
  → francej: 就高速公路或雪隧塞車的時候派不上用場囉
  全速域的塞車時可以放輕鬆讓車子慢慢嚕 19F 11-16 09:25
• +162 [討論] 買不起volvo退而求其次的品牌選擇 - car 板

  作者: JYCN (JYCN) 42.76.174.75 (台灣) 2020-11-12 08:54:21
  → francej: Volvo只是廣告大的大 基本上進口車有撞擊測試報告 117F 11-12 10:11

  → francej: 的都差不多啦 Volvo廣告的那種撞法(比如後面被推撞但前面有空間可以被往前推)的 很多車都不會怎樣啊如果哪天有前面一台大卡車塞住不動 後面另一台大卡車全速撞上來 還能沒事走下車再來廣告說嘴吧 119F 11-12 10:12
• +26 [討論] RX450h 2013年式 油電轉換器壞了 - car 板

  作者: samhou6 (好人™ ~SAM~) 111.3.13.161 (中國) 2020-11-05 21:46:47
  推 francej: 8年20萬考量安全性可以考慮換車了
  會出遠門的話 正好可以換台Lv2功能比較強的新車 29F 11-06 09:14
• +22 Re: [新聞] 特斯拉效應衝擊名車市場，賓士寶馬 - car 板

  作者: leona12 (leona12) 223.140.13.50 (台灣) 2020-10-29 00:41:57
  → francej: 光在台灣 Model 3一年就賣了5000輛哩 61F 10-29 09:49

  → francej: 如果沒有Model 3, 2B1L1A1V 過去一年應可再多賣5000輛車吧
  算一算至少也有70~80億的營業額 也不算小數目
  如果你把背後保養維修的利潤也算進去 傳統豪車廠又 78F 10-29 11:13

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• +29 [討論] 世界各國政府禁售燃油車時程 - car 板

  作者: Mapleton (玫葡爾頓) 36.234.32.151 (台灣) 2020-10-28 14:08:52
  → francej: 日本的充電網路已經蓋得很密了喔
  人家有一堆的PHEV可以買 市區短程開起來跟純電可能差別不大 23F 10-28 15:04

  → francej: 日本人一定會堅持現階段hybrid是最佳解的概念吧
  這背後牽動著它們在全球車市的霸業根基 30F 10-28 15:15

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• +36 [討論] Q5換50 e-tron? - car 板

  作者: nyk3 (阿晃) 123.241.24.81 (台灣) 2020-10-27 10:30:31
  推 francej: 家裡不能充電建議還是不要買電動車吧 45F 10-27 12:43

  → francej: model 3超充時還可以看netflix. e-tron好像沒有這個 47F 10-27 12:44

  → francej: 功能 保證你跑個幾次就會無聊到死 51F 10-27 12:44

  推 francej: 不過題外話e-tron開起來應該會比Q5爽 底盤配重均衡馬力扭力也都比較大 電子式四驅反應也比機械quattro 53F 10-27 12:52

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• +32 [情報] AUDI E -tron試駕 - car 板

  作者: jennyfish102 (好想放假啊) 36.226.230.136 (台灣) 2020-10-19 01:24:19
  推 francej: 住新竹的買這台就對了 維修保養比model x要跑台北方便很多 59F 10-19 13:34
• +24 [新聞] Volvo 全速轉型電動化：下一代 XC90 就是末代燃油車型，腳步要走得比政府限令更快::DDCAR 電動車 - car 板

  作者: hiphoprover (浪浪洛夫) 180.176.14.202 (台灣) 2020-10-15 10:03:42
  推 francej: 可惜XC40 Recharge台灣還沒拿到配額 不然應該會賣翻 23F 10-15 10:54
• +34 Re: [問題] 究竟怎樣才算是車道維持? - car 板

  作者: chandler0227 (錢德勒) 42.73.86.47 (台灣) 2020-10-13 08:44:51
  推 francej: 感覺現在主要的差異是在AI電腦的規格 運算能力強的相對比較不會誤判 10F 10-13 09:16

  → francej: 特斯拉的Lv2好像可以到150km/h都還運作正常
  https://0rz.tw/7NPfg 20F 10-13 10:01
• +20 [問題] 究竟怎樣才算是車道維持? - car 板

  作者: kowkow (聯合公園迷) 114.32.218.138 (台灣) 2020-10-11 21:28:12
  推 francej: 這配備表看不出來...老實說差異還是不小的
  目前只能靠實際試駕 (或是剛好有親朋好友有車可以實際體驗) 55F 10-11 23:49
• +39 ux250h & focus st 節能與性能的選擇 - car 板

  作者: as01404190 (assk) 49.216.219.61 (台灣) 2020-10-08 09:14:58
  → francej: 前驅車憑良心講無法充分利用到大馬力 想開性能車
  還是存點錢去買後驅的雙B吧 不然Model 3也是可以考 98F 10-08 23:20

  → francej: 你有機會去試開看看後驅的雙B或特斯拉 然後再開開看focus st就知道差異有多大了... 101F 10-08 23:21

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• +19 Re: [新聞] Euro NCAP自動駕駛評分！Model 3表現不好 - car 板

  作者: shamanlin (佐藤必須死) 61.228.158.37 (台灣) 2020-10-03 23:57:58
  推 francej: EuroNCAP畢竟還是要拉抬一下自家歐洲(Euro)車款
  但客觀上，也不得不承認交給電腦開的話，特斯拉
  的確是最厲害的 Safety Backup 95% 38F 10-04 10:01
• +33 [情報] 特斯拉第四季新增宜蘭桃園新竹三超充站 - car 板

  作者: hanchueh (RaidenHC) 49.216.65.112 (台灣) 2020-09-30 13:10:29
  推 francej: 新竹缺的是維修點 在地人很多是住透天 新貴是住新大樓 充電樁的阻力相對小很多
  在地人會入手兩三百萬車款的 我覺得很多是住透天
  竹北跟關新里有很多新貴 光這兩區的新貴也夠讓台特撈一大票了 竹北大樓 舊市區的新大樓 也不少案例 68F 09-30 22:40

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• +22 Re: [情報] Audi e-tron台灣預售價289萬起 - car 板

  作者: elite9q 111.248.101.133 (台灣) 2020-09-28 22:05:26
  → francej: 有雙層玻璃 保養維修據點比特斯拉多 21F 09-28 22:33

  → francej: 事實上特斯拉如果外型弄得一樣帥 里程數也會打折扣特斯拉那個古怪的外型 是有她的用途的 (超低風阻) 23F 09-28 22:35