作者:
griffon569 (格理蜂)
174.62.105.138 (美國)
2026-02-06 14:12:21 → griffon569: 如果你們能理解事件1的影響力的話,就不會懷疑
OpenAI為什麼能夠吸那麼多金了,這他媽全拿啊! 5F 02-06 14:17
→ griffon569: 會被AI取代的軟體公司爆跌的原因就是我說的情境1&2我唯一搞不懂的就是Big7明明beat財測是在跟著跌什麼情境1&2加起來的畫面實在是太清晰了 38F 02-06 16:12
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作者:
jeff0025 (無法顯示人物名稱)
113.196.174.254 (台灣)
2026-02-05 08:45:15 推 griffon569: 日本廠的成本遠比美國廠低,人才又奴,A型勞工
真的成行的話台積電的股東們真的會笑呵呵了 41F 02-05 09:19
→ griffon569: 僅有美國廠,成本跟良率實在令投資人擔憂! 44F 02-05 09:20
作者:
freetempo (T3MPO)
123.192.181.149 (台灣)
2026-02-03 15:43:25 推 griffon569: 美國的X3 M50 未稅價$67,250,加稅加配備$7.5萬打死比台灣的佛心特價還便宜1/3
所以我說啊,大家在台灣看到開X3的都要用崇敬的眼神阿娘的有錢到沒地方花,促進台灣經濟,根本超威! 67F 02-04 07:44
作者:
qazxcv33 (裡急後重)
114.34.210.244 (台灣)
2026-02-02 16:00:06 推 griffon569: Subaru Outback? 8F 02-02 16:28
作者:
eric50809 (帥帥的哥哥)
49.216.162.155 (台灣)
2026-01-31 11:08:21 推 griffon569: 雖然我之前乘坐Toyota CC的印象不太好,但是單講馬力CC跟HRV的馬力跟扭力幾乎一樣,理論上爬坡差異不大你是不是CC的drive mode預設eco沒改?
不過Honda的油電系統的駕駛質感絕對是明顯比CC好的經濟壓力不大的話買喜歡的車絕對是值得開心的一件事 20F 01-31 13:36
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作者:
iqeqicq (恭喜你答錯了)
111.253.52.128 (台灣)
2026-01-30 17:31:00 推 griffon569: 主要原因是稅制的關係。車重6000磅以上可以抵稅
所以企業跟有錢人會在年底前買來當商用車順便降稅 56F 01-31 04:01
作者:
dslite (呼呼)
36.227.156.218 (台灣)
2026-01-30 00:21:14 推 griffon569: 我一個朋友開BMW iX,等紅燈時被後車推撞後甩脖子整條手臂發麻半年。當然朋友有請律師告對方拿一筆錢真心覺得如果沒有iihs這類半官方機構去揭露事實的話頂多一兩個賣得很好的車廠可能會願意花經費在這塊上面 45F 01-30 06:39
推 griffon569: 這個頸椎測試只是整份考題的其中一個項目,是新考題 72F 01-30 08:42
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作者:
lolileft (佐豚)
1.34.95.219 (台灣)
2026-01-28 03:48:26 推 griffon569: Subaru WRX,這台馬力夠,冷門,又能載貨! 31F 01-28 06:43
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.65.60 (台灣)
2026-01-25 14:22:58 推 griffon569: 標題怪怪的,我以為NASCAR就是只有美國在玩的比賽Ford不是一直都有在比賽,為什麼標題會是"重返"??? 9F 01-25 15:03
→ griffon569: 比賽NASCAR或Dakar Rally是沒問題,比賽車種都是福特有在賣的,可以增加產品經驗跟品牌知名度
這兩個比賽福特也一直都有參加 20F 01-25 15:39
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作者:
august64 (august64)
101.10.163.197 (台灣)
2026-01-23 14:42:09 推 griffon569: 日本製造成本為什麼不會比美國製造便宜?
美國工人跟薪資收入水平跟日本差不多?? 23F 01-23 15:16
推 griffon569: 工廠工人的成本確實佔車價的比例不高,但其他成本例如零件與材料,廠房,美國就是貴
不然美國品牌車廠不會把廠房遷移到中南美甚至是中國 55F 01-23 16:33
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作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.94.207 (台灣)
2026-01-21 23:14:37 推 griffon569: 如果高級美國福特願意屈膝放下身段開發並且主導
全球或至少美國市場的車款銷售,那問題就簡單多了啊~目前對中國的敵意這麼深的狀況下,讓中國長安福特進入福特總部核心決策層...這似乎不太可能吧 14F 01-22 02:11
作者:
csgod1325 (alex)
110.30.120.77 (台灣)
2026-01-20 15:07:22 推 griffon569: 全景天窗跟JBL喇叭要再外加premium package $3,810喔 18F 01-20 15:31
推 griffon569: 美國買含稅+文件費用後會比台灣賣得貴喔! 24F 01-20 15:34
作者:
BMnam (BMMan)
138.199.22.133 (日本)
2026-01-19 14:17:39 推 griffon569: 全景天窗好處:1.帥 2.下雨天不會有鐵皮屋的聲音 52F 01-20 08:26
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.97 (台灣)
2026-01-19 12:48:18 推 griffon569: 十多年來常常只有一個參賽者,這比賽還能辦得下去? 5F 01-19 13:12
推 griffon569: 我的意思是Rally主辦單位難道不會因為T2組別參賽者太少而修改門檻或是取消T2這個組別嗎?
不然比賽者只有一位,那我開中華得利卡也可以得冠啊!哈哈,真的很有趣的關於車子的新聞,謝謝分享 13F 01-19 13:37
作者:
recloud (無敵小翰翰)
123.194.152.168 (台灣)
2026-01-16 21:00:06 推 griffon569: 我是開過Crown Crossover渦輪版,覺得有符合你的需求340hp, 400lb-ft, 0-96 5.1sec, 同Sienna的油電系統 85F 01-17 16:27
作者:
asd63312337 (幸運草)
1.164.91.16 (台灣)
2026-01-16 21:51:23 推 griffon569: 台灣的ZRV是日本進口的嗎?如果是,油電130萬還可以只是這樣子配置,那國產CRV可能就沒機會油電化了 31F 01-17 06:38
→ griffon569: 畢竟CRV跟HRV車格接近,引擎配置一樣,銷售資源會分散 35F 01-17 06:41
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
223.200.16.1 (台灣)
2026-01-14 09:50:40 推 griffon569: 美製車的成本高於日製車,關稅降下來的總成本也差不多和泰真的進美製車的話就是幫政府做人情做美國進口業績 2F 01-14 09:55
作者:
howzming (浩子明)
27.242.103.245 (台灣)
2026-01-12 08:50:38 推 griffon569: 大家最愛的美國除了加無用配件外,"再"加$4995調整價美國人想要買到第一批的Rav4肯定會比台灣貴
台灣要知足了啦,和泰真的對台灣人不薄了 88F 01-12 16:36
作者:
dreler1 (....)
136.56.222.226 (美國)
2026-01-12 03:06:09 推 griffon569: HUD是非常實用的配備,拿來看警示跟道路提醒很實用我看GLC的螢幕在中間偏下方,要看導航時會分心多一點如果沒辦法凹單獨加裝的話,我還是會加這package吧...不然就問問看有沒有辦法外廠加裝? 10F 01-12 05:53
作者:
dancehotdog (長大就知道了)
1.169.14.252 (台灣)
2026-01-10 21:53:10 推 griffon569: 你只要豪華小轎車的話,好像只剩Audi A3可以選了 89F 01-11 09:38
作者:
kimisawa (楊回血了。)
68.228.69.69 (美國)
2026-01-07 04:53:10 推 griffon569: 美國講0-60(mph),換成公里是時速0-96(kph) 58F 01-07 11:47
→ griffon569: 啊,原來是戲稱0-60km/hr花6秒 XD
好奇去Reddit查實測,大多8秒以上,比Civic還慢不少這台的銷售應該會死掉 (還好Accord已經先死了)
美國經銷商在賣雙田新車或是熱賣款都是加很恐怖的價格 66F 01-07 13:00
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作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
42.79.177.45 (台灣)
2025-12-31 19:40:52 推 griffon569: 老兄你的因果關係搞反了,因為品管比不過競爭者,所以市占率節節下滑->營收減少->利潤降低->減少產品線福特厲害的是提出mass production的先行者領先全世界 17F 01-01 07:28
→ griffon569: 只是國際競爭者的品質技術跟產量漸漸地超越福特罷了德國日本韓國加上未來的中國,總是要有廠商被擠下去的 22F 01-01 07:31
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.97 (台灣)
2025-12-31 08:17:25 推 griffon569: 不知道是不是我的錯覺?豐田把集團資源集中在Toyota可能是Lexus的客群太老?給太新的配備會嚇到客戶?現在大部分最新的科技配備或是車款反而都是Toyota在出 128F 12-31 10:42
→ griffon569: 應該跟豐田章男承諾的一句話有關:豐田不再做無聊的車 132F 12-31 10:45