作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.71.220 (台灣)
2026-01-10 15:25:47 推 iKelly: 真的夠硬,可惜了 26F 01-10 16:50
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.204.203.10 (日本)
2025-12-20 03:37:05 推 iKelly: 也就是說品牌幾乎不值錢 5F 12-20 07:00
作者:
forsakesheep (超.歐洲羊)
42.77.117.160 (台灣)
2025-12-14 11:21:21 推 iKelly: 台中市五權和民權,尤其是舊市府那段,慢車道寬到可以蓋房子,地上的標線強迫所有的車每50公尺蛇行 328F 12-15 06:55
作者:
jin168chen (毛毛蟲)
61.216.26.1 (台灣)
2025-10-31 15:39:54 推 iKelly: 你要佔用內車道就麻煩開到法規速度上限 62F 10-31 17:24
作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2025-09-02 14:29:51 推 iKelly: 長時間原地怠速的話差很多,水箱散熱風扇作動間隔變長一倍以上,但是上路前不確實關緊也太大意了 19F 09-02 15:39
作者:
Wayjust1 (本田不開快車)
123.51.152.16 (台灣)
2025-08-20 16:55:15 推 iKelly: 我都左腳放後備箱,少了一些熱源冷氣更有效率 90F 08-21 12:31
作者:
ujmrfv (UUU)
84.78.24.170 (西班牙)
2025-07-17 22:17:04 推 iKelly: 路不平的話吸力變化很大會出事吧 23F 07-18 06:00
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2025-07-10 08:26:10 推 iKelly: 我認為這個政策是對的 113F 07-10 10:47
作者:
lovemaygen (lovemaygen)
49.216.28.190 (台灣)
2024-12-31 12:23:08 推 iKelly: 內線速差最大,三寶最多 48F 12-31 14:40
作者:
moon84510 (齊小明)
27.51.97.98 (台灣)
2024-12-26 13:34:59 推 iKelly: 目測後座應該是有機會生存 51F 12-26 16:46
作者:
kimisawa (楊回血了。)
68.228.69.69 (美國)
2024-10-12 12:46:59 推 iKelly: 從歧途返回正道了 67F 10-12 19:04
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.67.131 (台灣)
2024-09-07 12:09:27 推 iKelly: 貼了之後反而油門太猛,只好把渦輪拆了 78F 09-07 18:30
作者:
lienchi (...)
111.83.10.192 (台灣)
2024-07-27 09:55:16 推 iKelly: 泡水車完全不考慮,除非是廢鐵價買來舊換新 293F 07-27 20:00
作者:
timothy630 (timothy630)
36.226.135.180 (台灣)
2024-06-29 14:57:35 推 iKelly: 沒想到跳出來反對大家期望的竟然是車評 16F 06-29 17:59
作者:
thelittleone (風真いろは大好き♡♥)
111.71.78.139 (台灣)
2024-03-01 11:40:13 推 iKelly: 很正常的事現階段卻還是很珍貴 10F 03-01 12:03
推 iKelly: 台中好多了,彰化市的大媽機車族每個都像赴死的炸彈客一樣,從你身旁30公分呼嘯而過 61F 03-01 16:45
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.89.212 (台灣)
2024-02-13 20:12:23 推 iKelly: 瞎了吧,前面兩線都有車還不減速,只好犁田去了 72F 02-14 15:22
作者:
CAF0612 (CAF)
223.138.243.63 (台灣)
2024-02-10 16:39:10 推 iKelly: 這麼精簡?輪胎錢算進去肯定不止0.5了吧 45F 02-11 17:57
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
220.134.137.21 (台灣)
2023-11-19 12:00:05 推 iKelly: 可惜還能在臉書發文討拍 143F 11-19 17:28