作者:
EPIRB406 114.136.225.248 (台灣)
2025-12-29 18:46:10 → lancelot123: PO文者貨真價實賞過車,做出自身主觀結論有何問題,反觀躲在推文搞不好連實車都沒看過的鍵盤騎士只能出一張嘴噓 37F 12-29 19:42
作者:
permanent27 (嘆)
114.38.11.113 (台灣)
2025-12-25 11:44:50 → lancelot123: 頂規NEDC才466,你踩個零百三秒幾次以後,大概就要電力不足要限制動力了吧,我是不懂小電池車硬要做大動力意義在哪,隔壁Inster觀念比較正確 34F 12-25 12:04
推 lancelot123: 要不然車型就不要弄跨界CUV做成純hatchback,頂規就主打性能鋼砲還比較有看頭 42F 12-25 12:07
作者:
waterdesign (水●設計)
61.227.97.24 (台灣)
2025-12-25 01:57:53 噓 lancelot123: Territory可以簡稱TT?那你Superb要不要簡稱SB? 單字可以這樣拆喔,國中英文有畢業嗎? 80F 12-25 10:17
→ lancelot123: 可見你現實混在一起的族群是什麼程度啊,我現實的就沒人這樣叫什麼鬼TT,笑鼠 85F 12-25 10:40
作者:
qaz456abc (陽春麵)
223.137.24.244 (台灣)
2025-12-24 10:08:28 推 lancelot123: 買了一台,這玩意是貼牌貨,我在路上看過一台一模一樣但牌子不同的。舊版側柱超級爛很容易倒車,新版的聽說有改善,然後油門煞車要習慣,個人還是比較喜歡機車式的比較符合人體工學。不過最大問題還是不能上路,看新聞說交通部有推上路指引了預定年底實施,但 26F 12-24 11:01
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作者:
tpta45855 (魂泉墟無)
42.72.248.235 (台灣)
2025-12-23 11:15:08 噓 lancelot123: 首先,你要先像他一樣擁有快400萬本金 105F 12-23 12:29
作者:
Skyblueway (Sky)
101.139.66.153 (台灣)
2025-12-19 18:46:06 推 lancelot123: Terrorist win 286F 36.235.140.171 12-19 19:12
作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
61.231.36.211 (台灣)
2025-12-19 17:54:28 → lancelot123: 原廠灌最多的其實是工資,年年漲,但你無從查證到底加薪幅度是多少 3F 12-19 18:21
作者:
uslab303 (uslab)
223.200.16.73 (台灣)
2025-12-19 12:47:49 → lancelot123: 當然不行,你超車前本來就要先評估好虛線段夠不夠 2F 12-19 12:50
作者:
sofaly (沙發椅)
101.8.247.221 (台灣)
2025-12-19 07:27:17 → lancelot123: 法條有些不能說你只看文字就知道怎樣怎樣,要從立法意旨去了解 57F 36.235.140.171 12-19 08:12
作者:
Mocoroni (Moco)
218.102.122.123 (香港)
2025-12-18 21:06:29 推 lancelot123: 黑白濾鏡截圖這兩張真讚。1代當時口碑很好,二代一開始有優化問題不過最新patch幾乎都解決了,動作和系統方面延續一代優點而且再加強,像一代不能傳送,跑圖跑到死,二代就沒這問題。5種架式都很有特色,尤其那個爆能槍,玩到後期都在練槍反,威力極大爽度又高。 30F 12-19 08:03
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作者:
acln0816 61.228.79.11 (台灣)
2025-12-16 10:47:45 → lancelot123: 什麼被告依法不得上訴?被告和檢方同時都提上訴的案件過往並不算很少好嗎 6F 42.71.155.117 12-16 11:15
作者:
z85917131 (z85917131)
49.216.24.218 (台灣)
2025-12-15 15:28:45 推 lancelot123: F1後面多個括弧(的方向盤)就沒爭議了 80F 12-15 18:19
作者:
basala5417 (basala)
111.242.101.32 (台灣)
2025-12-13 11:57:23 → lancelot123: 33樓,Cayenne turbo GT已經夠貴了,跟911 GT3 RS差10萬美刀而已。而且休旅車比較能裝重裝備吧 54F 12-14 03:03