作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
49.216.89.126 (台灣)
2023-12-28 21:28:55 推 mackywei: 每個OD都有最適運具組合，該改善的是轉乘接駁。
老想著一屁股到位就等任意門發明的那天吧。 202F 12-29 12:54
作者:
naohcl (自由的左腳)
101.137.209.191 (台灣)
2023-12-28 07:28:51 噓 mackywei: 原po自己搬去台中住再說。 221F 12-29 12:50
作者:
charles0939 (charles0939)
101.9.177.157 (台灣)
2023-12-21 15:02:40 推 mackywei: 這樣算請願站吧？地方出錢耶.... 26F 12-22 10:10
作者:
FrostMaiden (Tmax560™)
36.229.98.87 (台灣)
2023-11-10 03:13:27 推 mackywei: 開YT→進前方展望頻道→看到晚上要睡覺...... 14F 11-10 11:55
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-10-20 12:24:29 → mackywei: ㄟ工會真的是不會講話喔？這分明是「政府叫買便當的人補貼偏遠路線」 10F 10-20 14:27
作者:
s02010201 (內斂羊肉)
101.10.65.228 (台灣)
2023-10-20 13:43:09 → mackywei: 買舊車來改，改的錢搞不好比買新的沒少多少。 7F 10-20 14:26
作者:
ImAnfernee (Mr.K2)
112.104.106.99 (台灣)
2023-10-18 12:38:05 噓 mackywei: 保全在那裡就是確保月台上旅客的安全，執行態度或許可以看要怎麼調整(或許不必調整？)，但到哪裡才危險也不是他規定的。教育旅客也不是他的業務，你找錯人了。 2F 10-18 12:50
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-09-18 16:56:02 → mackywei: 北桃間競爭態勢也要把國道客運跟機捷算進來吧？
都已經1200了，跟高鐵4555價差3355還不夠吸引旅客... 31F 09-19 12:43
作者:
a50847 (YA)
111.83.184.139 (台灣)
2023-09-14 20:32:01 → mackywei: 只要原po上車還有座位，就代表高雄人坐不滿還是得停台中加減撈一些。 21F 09-15 10:59
作者:
eltonsmile (Grey's Anatomy s)
111.255.16.67 (台灣)
2023-09-14 18:30:15 推 mackywei: 從台鐵B1西出口出閘左轉，上一樓，西三或南一出車站，然後過人行道後左轉就是站牌。
我是覺得等紅燈比等電梯明確。 21F 09-15 10:56
作者:
ckTHU (XD)
59.127.124.8 (台灣)
2023-09-03 23:11:29 推 mackywei: 這邊的Center/中央 是指前後的中央避免被夾傷，不是左右的中央啦～ 11F 09-04 11:42
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.137.235.101 (台灣)
2023-09-01 10:08:58 → mackywei: 有一種往昔u董再現的感覺？每次的反應都很奇特耶.... 10F 09-01 16:18
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-25 09:57:53 → mackywei: 審計部算統計數字是OK啦，但找到原因就還是要靠台鐵.... 1F 08-25 10:04
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.137.251.60 (台灣)
2023-08-17 08:37:52 噓 mackywei: 改車比買車還久 3F 08-17 10:27
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
223.137.171.139 (台灣)
2023-08-16 16:01:03 → mackywei: 七夕暨中元疏運XDDDD 21F 08-17 10:23