作者: mazyota (組合車) 2021年在 PTT 的發文記錄

• +23 Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的 - car 板

  作者: mazyota 49.216.51.74 (台灣) 2021-12-23 13:10:57

  形象沒有什麼翻轉 只是大家漸漸地認識到訴求的客群在哪裡 想一想 為什麼需要高速高扭力? 不就是因為需要趕時間求快? 求快 ,求爽,一般來講是8+9的特質 常常需要趕時間則是低端員工的特質 這些車子都不 …

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• +60 Re: [請益] 一起來改革處置制度 - Stock 板

  作者: mazyota 101.12.58.172 (台灣) 2021-07-17 14:46:11

  seancbs: 而且 人家證交所網站都每天即時公佈 ，到底有什麼... ^^^^^^^^^^^^ 在做這個推文的時候或許該用頭腦想一想 證交所網站如果這麼好用 處置王也有抓網站上的資訊, 為什麼大家 …

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• +33 [請益] 一起來改革處置制度 - Stock 板

  作者: mazyota 101.12.58.172 (台灣) 2021-07-15 14:07:21

  公共政策網路參與平台上面, 出現改良處置制度的提案. 有興趣的上去研究看看要不要附議, 一起把這個鳥蛋制度改正常一點 大家覺得這樣提案會有用嗎? 補上連結

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• +26 [請益] 為什麼萬海都不用被關? - Stock 板

  作者: mazyota 101.12.16.202 (台灣) 2021-06-25 14:50:56

  海運三雄漲阿漲 長榮陽明都關進去冷靜了 為什麼漲更多的萬海沒事? 處置規則這麼複雜, 政府提供試算不好嗎？

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• +22 [討論] 納智捷M7的春天是不是來了 - car 板

  作者: mazyota 101.12.16.202 (台灣) 2021-06-21 23:21:08

  Previa幾年前就停產了 奧德賽也即將停產 放眼望去 家庭取向的滑門mpv油車 就只剩下他了 納智捷會不會把握這個機會拿下家用MPV的市場呢

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• +20 Re: [心得] 當前盤勢 - Stock 板

  作者: mazyota 49.216.222.121 (台灣) 2021-05-14 01:28:15

  E大原文這一段: 接下來的情況如下： 面板類融資期貨等開槓桿的，以2.5倍槓桿計，這四天基本已經斷了 鋼鐵：炒起來一堆3倍槓桿40以上的，還早 航運一堆4、5倍槓桿的，再1.5根就差不多死光 請教一下 …

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• +26 [討論] 說真的 納智捷M7 是好車對吧? - car 板

  作者: mazyota 101.10.84.12 (台灣) 2021-02-05 10:47:05

  納智捷M7 百萬上下的正7人坐MPV 同級距berlingle. caddy. 不是太小眾就是停產,可以說是沒對手 甚至有和previa. odyssey一戰的實力 比空間 ,比動力都佔上風 唯一敗筆 …

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