作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
36.239.219.122 (台灣)
2020-10-03 17:15:16 推 reallocust: 900,停6個小時就賺了 3F 10-03 17:20
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
114.47.22.94 (台灣)
2020-10-03 09:57:49 推 reallocust: 來1架飛機需要至少出2架攔截,人家來亂的只要花1台油錢,防守方要2台油錢,當然防守方吃虧 77F 10-03 10:13
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
114.41.53.35 (台灣)
2020-10-02 17:00:53 推 reallocust: 在櫻花最盛開的時候引退,其實滿符合大和精神
這1.2年戰績算強大了 13F 10-02 18:44
作者:
zxcelephant (阿光)
39.10.198.139 (台灣)
2020-10-02 18:38:44 推 reallocust: 憫他老木,沒死可惜 15F 10-02 18:41
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
59.126.234.91 (台灣)
2020-09-30 09:54:59 推 reallocust: 木條的內力深厚,堪比喬峰 82F 09-30 14:16
作者:
calldog (典劉)
223.139.18.40 (台灣)
2020-09-30 13:27:44 推 reallocust: 那個空間,直接加速也只會撞到RX後保桿,留空間留太大 3F 09-30 13:39
推 reallocust: 基本上撞擊點在插隊車的前輪前方,才有肇則贏的把握 16F 09-30 13:47
→ reallocust: 還沒完成切車道前,那不算前車 32F 09-30 14:17
推 reallocust: 那不叫後面,叫隔壁車道 34F 09-30 14:21
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
gx9900824 (ZETA)
223.140.49.5 (台灣)
2020-09-30 10:28:44 推 reallocust: 3寶牌的不ey 194F 09-30 13:31
推 reallocust: 不過老實說,土桑的跟車技術不夠緊,切道技術也不夠,只要切的當下停住讓L不夠空間往前,就能頭過身過了,結果現在變成自己很難站住腳 199F 09-30 13:34
推 reallocust: 每天早上的林口交流道就是切車道攻防的最佳學習場地 203F 09-30 13:37
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
clazziquai (花哈噴)
118.165.64.208 (台灣)
2020-09-30 11:54:33 推 reallocust: kuga榮耀尊爵版 28F 09-30 12:20
作者:
Operon (歐普龍)
114.137.159.111 (台灣)
2020-09-29 15:39:20 推 reallocust: 所以這話是在怪日本太野蠻,還是kmt太軟 152F 09-29 17:01
→ reallocust: 同理,對岸欺負台灣,是怪對岸太野蠻,還是你太軟弱活該死好? 154F 09-29 17:01
作者:
pl132 (pl132)
106.1.232.109 (台灣)
2020-09-28 20:25:14 推 reallocust: 美豬肉絲爐渣米炒飯 46F 09-28 20:58
作者:
vgl ( )
210.69.173.254 (台灣)
2020-09-28 16:37:31 推 reallocust: 窮不可恥,可恥的是窮卻不知道自己窮 33F 09-28 17:22
推 reallocust: 可悲的人是什麼?就是自以為自己成功叫有實力,自己失敗叫沒運氣,別人成功叫運氣好,別人失敗叫沒實力 55F 09-28 18:06
作者:
neudia (pandabee)
180.217.157.185 (台灣)
2020-09-28 13:04:20 推 reallocust: Volvo一直以來在安全測試上都是真實力,不是會考試的學生,2012年新公布的撞測新標準,人家2003年發表的車就過關了,比起一堆補考的褲子都不知流到哪
其它牌整天講撞測幾分多少G的,看volvo根本不能比 15F 09-28 14:21
推 reallocust: 遙想當年,nhtsa公布偏位撞測新規,L拿一堆p 34F 09-28 16:15
作者:
AngeloHu (吳竹令人瘦)
36.236.41.58 (台灣)
2020-09-28 11:56:04 推 reallocust: 警察認證,啊警察認證算什麼 37F 09-28 12:00
作者:
RHTZ (編號18450)
42.77.179.84 (台灣)
2020-09-27 18:55:06 推 reallocust: 沖繩牧志公設市場更坑 50F 09-27 19:45
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
223.137.14.39 (台灣)
2020-09-27 06:55:33 推 reallocust: 看到也只會說:媽,我上電視了!(YA) 52F 09-27 10:06
作者:
fai888882002 (凱文哥)
114.198.163.203 (台灣)
2020-09-27 08:44:57 推 reallocust: 應該只是想買NX然後拿CRV當墊背說服自己或老婆 35F 09-27 10:04
作者:
noneich (台北我的家)
180.177.37.121 (台灣)
2020-09-26 22:22:06 推 reallocust: 如果可以,我希望10年後的我快來告訴我現在all in什麼 27F 09-26 22:31
作者:
jj840917 (布魯豬排Ver2.9)
140.113.216.103 (台灣)
2020-09-26 22:12:47 推 reallocust: 主要是有typeR套件可以直上,鎖點卡準都幾乎一樣,直下直上想改哪就改哪,很方便自由度高且沒難度 8F 09-26 22:23
推 reallocust: 不過對岸現在玩本田的不都玩貧民超跑了嗎 14F 09-26 22:26
作者:
hanchueh (RaidenHC)
123.195.44.31 (台灣)
2020-09-23 07:34:27 推 reallocust: 美國這價格,對照現在台灣特斯拉的售價差距,這台在台灣很可能跟M3,C63和RS4差不多價格而已 31F 09-23 08:39
推 reallocust: 在台灣花520萬可以買到美國14萬鎂的車,其它牌才7萬鎂左右 40F 09-23 08:57
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
39.9.126.249 (台灣)
2020-09-22 07:59:28 推 reallocust: 收錢不辦事,014就是最佳典範 41F 09-22 08:08