作者:
HCYPMGO (黑白郎君)
122.116.220.177 (台灣)
2025-12-24 21:16:34 推 shun01: 確實!不過事後把重點太擺在抓網路上樂子人反而會讓大家覺得政府只剩鍵盤戰士跟網軍 6F 150.117.248.99 12-24 22:50
作者:
napoleon1720 (Napoleon)
123.194.7.28 (台灣)
2025-11-18 00:05:20 推 shun01: ...真的要硬幹這種擦邊球走法?
xy1904312 高架跨台74+新的北出匝道,加上那種跨河法跟環中東路空間問題,感覺難度還是太高,尤其是水利署必然打槍... 24F 11-18 05:29
作者:
maki810711 (癡情玫瑰花)
1.34.89.198 (台灣)
2025-11-10 07:37:13 推 shun01: 2014連桃園基隆竹市都翻綠,就新北沒翻的時 28F 150.117.248.99 11-10 07:59
推 shun01: 不過民進黨在中和不強吧!只是以前有江永昌 30F 150.117.248.99 11-10 08:03
作者:
beecksh (bee)
42.70.123.59 (台灣)
2025-09-06 00:58:46 推 shun01: 就是官運差,任內常發生奇怪的衰事,所以大家不敢再投他連任這樣,像是凱凱案跟邦克列酸的事都很扯,還有世壯運跟公館圓環處理得不算好這樣... 1F 150.117.248.99 09-06 01:50
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.221 (台灣)
2024-09-20 00:02:48 推 shun01: 有可能祭出公路法第47條嗎? 9F 09-20 07:59
作者:
naruto1010 (鳴人)
114.24.204.133 (台灣)
2024-09-19 23:12:18 推 shun01: toulu 以為是上面墓仔坡的+1 9F 09-20 07:10
作者:
kang0930 (小紅鞋)
61.218.71.130 (台灣)
2024-09-19 11:00:25 推 shun01: Xperia 高鐵運能充足?我有聽錯嗎?
busgoer 你提的三個,完全可行的也就漲國道通行費(而且應該依不同時段不同路段的塞車程度分開調),然後台鐵票價的結構性問題是短途的票價(區間車及墊子票證)太低,反而長程因為顧忌高鐵跟國道客運的競爭不太敢動,至於高鐵本來就不便宜, 51F 09-20 07:41
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.189.26 (台灣)
2024-09-11 07:35:34 → shun01: OP,所以只給箭頭不推... 1F 09-11 07:39
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-09-11 04:52:11 推 shun01: 後勁站的非付費區能拿來過馬路不是? 4F 09-11 07:07
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-09-10 15:34:40 推 shun01: Howard61313 對!該改了,不然也只是浪費司機資源... 42F 09-11 07:24
推 shun01: fman timmyhsu2 問題是台中目前捷運也才一條,要全面性的取消公車免費也不實際,只能盡量把重疊路線改線掉,畢竟浪費司機資源在過度重疊的路線上,卻讓願意搭捷運轉公車的,下車了卻沒啥公車轉,也是說不太過去... 45F 09-11 07:35
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