作者:
Lsamia (samia)
165.225.116.138 (香港)
2023-03-13 14:18:27 → Lsamia: 我覺得這要看有沒有更好的替代方案 11F 03-13 15:20
→ Lsamia: 但這樣也會遇到跟南北線一樣的問題吧
路線與紅綠藍的轉乘站 16F 03-13 15:30
→ Lsamia: 我覺得能接通安坑跟民汐是很好
可是到公館要怎麼補齊到民汐的路線 46F 03-13 18:51
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作者:
s6210603 (漂向北方)
111.81.26.72 (台灣)
2023-03-12 22:09:08 推 Lsamia: 桃園鐵路（思） 1F 03-12 22:13
推 Lsamia: 目的是這個的話根本沒人會同意吧 22F 03-13 10:07
推 Lsamia: 那是討論經費吧 28F 03-13 11:29
推 Lsamia: 一直都沒有拆台鐵這個選項阿
可以倒帶回去看 32F 03-13 11:33
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作者:
Lsamia (samia)
49.217.174.112 (台灣)
2023-03-12 14:18:24 → Lsamia: 以中部人來說 這世界還有南迴線(欸
而且去年好一段時間台北不轉乘是到不了台東的 21F 03-12 14:53
→ Lsamia: 新烏日跟新左營的接駁配套都是另加軌道系統
但我是不看好宜蘭有辦法啦XD 44F 03-12 16:31
→ Lsamia: 如果國五是大台北地區來回為主力 67F 03-12 19:41
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作者:
Lsamia (samia)
49.217.174.112 (台灣)
2023-03-12 14:17:26 → Lsamia: 不過對台鐵來說對號車全要過基隆那繞路很傷吧 7F 03-12 14:36
→ Lsamia: 如果能這樣分離我持樂觀 雖然八堵怎麼到基隆論戰很大XD 10F 03-12 14:41
→ Lsamia: 他反對的應該是用北宜高鐵去犧牲台鐵東幹線的改善機會
如果兩個都做我想他也不會有甚麼意見XD 13F 03-12 14:51
→ Lsamia: 我覺得這就要看現行的高鐵快車會不會延駛到南港以後 24F 03-12 15:39
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作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.193.37.10 (台灣)
2023-03-12 11:21:15 推 Lsamia: 我是覺得這應該存在工程上的不可行性
不然基捷進南港也不用另外挖路線 38F 03-12 14:57
推 Lsamia: 反過來說大麻花還有辦法再多延伸一組雙線跨過北山大橋嗎不過這個問題也等價那個台鐵第四軌就是了XD 63F 03-12 15:12
推 Lsamia: 好吧那我改成隧道經過北山大橋附近XD 70F 03-12 15:43
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