作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
114.136.186.219 (台灣)
2023-08-01 09:34:20 推 smena: 不管有沒有1200客運業者都不可能維持以前的發車量，1200只是讓業者續命而已不是改善你的通勤品質 8F 08-02 08:30
推 smena: 1815 9006這種短端應該是增加沒問題，因為以前捨不得搭 11F 08-02 12:40
作者:
DETIA (主流.非主流)
45.248.77.238 (澳大利亞)
2023-08-01 14:02:09 推 smena: 觀光景點滿滿的基隆推觀光被稱為務虛不務實，那還有什麼是四年八年做得完的政策？
北觀和東北角風管處只cover基隆一部分的知名觀光景點，剩下尚待開發的點如果照他的規劃各業務回歸各單位就是放棄作為 18F 08-01 23:33
作者:
mystage (亭)
39.10.49.5 (台灣)
2023-08-01 10:43:06 推 smena: 你這改法跟取消壞球的存在一樣道理，從此投手變成會餵球的野手，這樣好看？ 202F 08-01 13:35
作者:
laisharon (明墨律師加油!!)
114.25.37.65 (台灣)
2023-07-30 16:38:42 推 smena: 整集只怕大鼠便當，希望就是順順金盆洗手退出舞台就好
真的人帥真好，我們的長谷川光秀就是退隱幕後繼續帥下去，酒向叔就只能衰人到底了 45F 07-30 22:53
推 smena: 看到現在我覺得古澤比較適合寫太閣立志傳真人版，小插曲都比較順暢，大事件就忍者跑來報告跑插圖就過去了 78F 07-31 12:18
作者:
st413133 (KC)
114.41.13.41 (台灣)
2023-07-30 13:15:26 推 smena: 柯達行可能沒跟你解釋清楚，這張寄回去才能核實銷售數字，台灣保固必須走恆伸所以寄回去換保卡是必要的，不然直接去公司換也可以 5F 42.76.36.184 07-30 13:38
作者:
wild2012 (噹噹噹噹噹)
111.248.8.178 (台灣)
2023-07-28 09:24:08 推 smena: 巨城那種商場不會有第二個了，現在是要到經費整頓車站不代表你蓋出來的東西拚得過巨城，站前那破碎的土地所有權要整合不可能的 6F 07-28 10:22
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
42.73.186.151 (台灣)
2023-07-28 09:45:39 推 smena: 換卡絕對是最佳解，我懷疑寫入tpass某些欄位會被覆蓋失去一些功能，且用一卡通聯名卡有回饋又可自動加值，比tpass直覺多了 5F 07-28 10:16
作者:
chandlerchen (壽屍)
36.239.100.13 (台灣)
2023-07-27 19:35:30 推 smena: 正常的購物不用otp是因為你可以無條件拒收啊，交易不成功就不會請款開發票，現在的問題是為什麼有人還會在大型購物平台以外的地方輸入信用卡號和驗證碼，根本上就是等著被宰 20F 07-27 23:44
作者:
DETIA (主流.非主流)
144.48.38.180 (澳大利亞)
2023-07-26 16:13:11 推 smena: 現在法規改了，只要經過地停班就可以請無薪防災假
以此緣故基北北桃不一起停是沒有意義的 14F 07-27 00:25
作者:
smallpig02 (小豬二號)
114.26.193.201 (台灣)
2023-07-26 21:12:25 推 smena: 以前相機的圈子實體占比較高所以來源比較單純，現在人人是賣家的時代不只是相機，許多當紅的東西也不知道哪裡來的，水能載舟亦能覆舟，多一點自保手段都一點麻煩還是很必要的 8F 07-26 21:27
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
49.216.239.249 (台灣)
2023-07-26 21:08:20 推 smena: 以老新竹人的觀點後站與前站並非縫合的關係而是文教和商業的分工關係，如果真要蓋一個大平台上面應該是設計大型公共設施比方說展演廳或綠地運動設施，但新竹人口撐不起這建設 38F 07-26 23:02
→ smena: 一切的基礎建設和機能轉移都在錯置的狀態不是空降一個多餘建設就能改變什麼的 44F 07-26 23:04
… 共有 22 則推文，點此顯示
作者:
ToyaErina (Erina)
114.47.55.191 (台灣)
2023-07-26 20:03:41 推 smena: 坦白說你只打盒單完整就是盒子和保卡完整，你下次要打所有原盒裝內物品完整，當作學一個經驗吧 42F 07-26 21:20
→ smena: 買二手就是完全沒有保障的交易方式，你不可能要求雙方的認知是一致的，既然面交就是見面周旋的過程，成交那一刻之後大致上就沒賣家他事了除非你們有約定那些項目必須花時間確 45F 07-26 21:22
… 共有 51 則推文，點此顯示
作者:
kuroe ((KURO) PENTAX一生推)
114.36.205.93 (台灣)
2023-07-26 13:37:35 推 smena: 對面是九份 9F 07-26 19:27
作者:
jeanvanjohn (尚市長)
58.114.75.88 (台灣)
2023-07-25 18:00:21 推 smena: 你真的是專業行銷耶，這一串引發更多人好奇去看展 14F 07-25 22:08
作者:
gcin (宅宅的)
218.161.8.52 (台灣)
2023-07-24 17:51:02 推 smena: 跑到金山野柳1815會抗議吧，等於跟他們搶生意 40F 07-25 17:57
作者:
DETIA (主流.非主流)
144.48.38.20 (澳大利亞)
2023-07-24 11:47:51 推 smena: 瑞濱的快樂山可以看看，很有東部 9F 07-24 18:15
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.19.157 (台灣)
2023-07-23 07:58:52 推 smena: 淡金鄧公真的是奇葩站，單純下忠愛街口公車方便非常多，真不知當初設計的人在想什麼，鄧公上的別墅人口要下山搭紅28還比較快 35F 07-24 10:10
作者:
laisharon (明墨律師加油!!)
114.136.27.153 (台灣)
2023-07-23 16:53:45 推 smena: 其實古澤的處理方式還不錯阿，有把平手和家康對信長的影響放進來，也有刻意把只有老觀眾愛看的橋段省略的安排，但一路看下來這幾個歷史謎團的逆向工程用現代的觀點來圓會有種現代劇套戰國skin的多餘感，讓人疑惑喊怎麼辦的是否是編劇 178F 07-24 02:30
作者:
pchunters (齁齁齁)
106.64.104.150 (台灣)
2023-07-21 20:00:34 推 smena: 今天搭2037次超多台北一路到台中，以尖峰時段真的比客運便宜又快一些
花東客運高昂的票價不是火車可以比擬的 34F 07-22 00:43
作者:
micheal59 (Pohan)
42.72.5.170 (台灣)
2023-07-20 00:17:01 推 smena: 這是郭泰源的名言啊 24F 07-20 01:51