作者:
milkypine (小純葛格)
61.231.156.142 (台灣)
2025-06-24 02:02:07 推 tacoclement: 畢業特別塗裝笑死XD 的畢業紀念冊印上去好了XD 6F 06-24 08:44
作者:
superyacht (遊艇大亨)
101.10.56.74 (台灣)
2025-06-23 11:18:09 推 tacoclement: 希望他回到場上 17F 06-23 13:09
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tacoclement (Mr.克萊門)
61.71.46.81 (台灣)
2025-06-22 15:51:34 → tacoclement: 若按過往老Stroll買賣公司發家致富的套路，對企業經營的層次通常不是走長線的，就只有把公司包的美美的、短期的企業迅速擴張讓獲利數據灌得很漂亮、股價炒高高，再轉手賣掉公司，賺大錢，而且操作都僅幾年的時間。但馬丁車隊買來之後，成績都不太好看，只有23 9F 06-22 16:59
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作者:
gigi77121 (土城有個阿伯)
101.10.2.109 (台灣)
2025-06-20 18:23:49 噓 tacoclement: 柵欄壞了吧？國內連認證F1場地都還沒有，更別說申辦 42F 06-20 21:06
作者:
tacoclement (Mr.克萊門)
61.71.46.81 (台灣)
2025-06-20 14:43:04 → tacoclement: James 好像前陣子受訪有說到卡肉的適應狀況比預期快，均速已經追上阿邦(還是比阿邦快了？)只是他有時運氣比較差，反觀漢總......記得那時次媒體訪問好像就是拿卡肉和漢總奧康等幾個轉隊的來比較，問他對卡肉適應狀況的看法 4F 06-20 15:11
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Scent56 (香民56)
180.74.224.3 (馬來西亞)
2025-06-17 21:26:36 推 tacoclement: 原本以第四名完賽的50號AF Corse Ferrari 499P因無法通過賽後的尾翼彈性測試（deflection test），以及認證（Homologation）零部件無故失蹤而被取消成績
剛發現前面有人PO了 3F 06-17 22:07
作者:
dannylan07 (Mer 6312)
111.71.215.74 (台灣)
2025-06-16 03:52:06 推 tacoclement: 結果已經出來，只有警告了事 29F 06-16 09:18
作者:
hosichin (小星)
111.249.188.178 (台灣)
2025-06-11 00:07:05 推 tacoclement: 有的是每週一天2-3小時上一季，有的是集中一天數小時、幾天上完，但本質就是個學程。看學校有沒有認可該學程可當學分，有的學生會利用這些學程湊學不同領域的知識、或一邊湊學分，說要是洗學歷也是，那只是文字上正負面語意的用法 19F 06-11 14:16
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what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
114.140.81.44 (台灣)
2025-06-10 19:59:01 推 tacoclement: Arvid超級駕照點數已經足夠，但還沒滿18歲，原本紅牛年初就已經提出特別申請，結果FIA一直都沒有開會，紅牛前陣子想說Arvid7月滿就18歲一樣就能換超級駕照就沒急迫性了。但因為近期Max的罰點突然可能累滿罰停賽，就趁著FIA最近要開會就趕快提出 9F 06-10 21:29
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作者:
a23006010103 (偽善者)
1.161.222.131 (台灣)
2025-06-04 21:20:27 推 tacoclement: 老梗頭在YT也有開頻道，不喜B站的可以在YT看 1F 06-04 21:25
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gackt4102 (gackt)
125.231.77.43 (台灣)
2025-06-03 13:50:38 推 tacoclement: 簡單來說就是懶惰皮鴨在鏡頭外私下聊的時候都一定對這事有看法，但鏡頭前卻不好說，只好輪流講講幹話。皮鴨開始一本正經講了幾句，然後才我不知道事情全貌、我不了解；再換懶惰講也是我不知道細、不方便評斷。兩個人使眼色彷彿心照不宣、我只是吃瓜看戲的，笑 17F 06-03 21:42
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作者:
luvstarrysky (星辰戀海)
1.160.175.228 (台灣)
2025-06-02 00:27:14 推 tacoclement: 樂今年成長很多能扛車隊大旗，但同樣內文，把樂樂換成RUS好像也適合；以及，場上第一人是皮鴨？還是懶惰？其中一個是第一人另一個應該是第二人吧？論今年以來表現懶惰歷經低潮後又再摩納哥奪冠後狀態與心態就穩定多了，兩人是場上一二應該沒什麼問題。更何況不 71F 06-02 08:51
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作者:
TENBACK (TENBACK)
220.141.35.87 (台灣)
2025-06-01 23:11:37 → tacoclement: 看外國的主播有講到應該判罰機會不大，因為樂樂已經明顯過MAX之後再擠過去，這樣判罰機會就不高了 3F 06-01 23:12
作者:
tacoclement (Mr.克萊門)
61.71.46.81 (台灣)
2025-06-01 23:06:10 → tacoclement: 之前隊友都是策略大師頂著，現在只能自己成為大師 9F 06-01 23:08
→ tacoclement: 大師秘笈-成為大師第一步：不要相信策略組
補充：就算沒有出安全車，輪胎策略還是很成功 12F 06-01 23:09
→ tacoclement: P7→追到保底P4 15F 06-01 23:11
作者:
dannylan07 (Mer 6312)
223.138.69.225 (台灣)
2025-06-01 20:06:33 推 tacoclement: Lec的輪胎策略是自己訂的，跟車隊建議的相反 49F 06-01 21:03
作者:
what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
27.240.242.252 (台灣)
2025-06-01 04:17:29 推 tacoclement: 排位賽後馬丁官方的說法的確是因為23年手傷的因素，少爺過去六週已經反應數次手部不舒服，最後醫生評估建議動手術 14F 06-01 09:41
作者:
RyanBraun (RB8)
223.137.12.195 (台灣)
2025-05-31 22:57:01 推 tacoclement: 一來是競爭力，一來是在跑下去明天就沒有胎了 10F 05-31 23:00
→ tacoclement: 跑這樣已經很好了，雖然其他車可能最後一刷還有可能 13F 05-31 23:00
作者:
dannylan07 (Mer 6312)
42.77.142.243 (台灣)
2025-05-24 21:18:17 推 tacoclement: 不一定，國外有車評分析摩納哥單圈只有3.3km，比伊 40F 05-24 22:08
→ tacoclement: 莫拉小很多，C6在摩納哥可以跑得圈數就比較多，這次 47F 05-24 22:08
→ tacoclement: C6可以在某些情境下可以使用的戰術就比伊莫拉廣了
而且摩納哥可以強制2停 53F 05-24 22:09
→ tacoclement: 看到國外車評或車迷的另一個猜測是，哈斯練習下來都 64F 05-24 22:11
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作者:
Raikkonen079 (Kimi)
114.36.230.118 (台灣)
2025-05-19 12:58:08 推 tacoclement: 畢竟青少年時期比較希望能吸引同儕的關注，更何況這種還是全球鎂光燈焦點的場子，見多大世面的都不見得能每次都這麼淡定了，Rus也資深了去年還不是幾次壓力情境下自撞，小Kimi還只是高中生，找一群同學來又興奮又有壓力，表現會失常不用太意外、也不用太苛求， 9F 05-19 15:02
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blairchief (布萊爾)
101.10.81.141 (台灣)
2025-05-19 01:08:28 推 tacoclement: Nor今年起跑改善很多了，但整體平均表現Pia進步更多也更穩定，像是近幾場排位賽Nor就不如Pia穩定，同隊比較，就會讓人覺得Nor 沒這麼好。若MAX加進來比較，其實各方面MAX都仍是頂尖，用之前車迷比喻的「無情的賽車機器」，仍是最為貼切，雖然現在有小孩了，(場下 19F 05-19 08:28
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