作者: 
WuSam (藤原豆海) 
42.75.57.123 (台灣) 
2024-04-04 12:31:36    噓 usercode: 那地震大國日本怎麼沒有全部地下化 172F 04-05 04:04
 
  作者: 
rickisme (瑞克) 
101.8.8.124 (台灣) 
2024-04-02 12:24:22    → usercode: 看來提速計劃是死透了 34F 04-02 16:39
 
  作者: 
godofsex (性愛戰神) 
49.218.94.126 (台灣) 
2024-03-26 06:38:13    噓 usercode: 有錢蓋捷運沒錢營運? 103F 03-26 16:21
 
  作者: 
godofsex (性愛戰神) 
49.218.94.126 (台灣) 
2024-03-25 01:22:40    噓 usercode: 危險個屁 38F 03-25 11:43
 
  作者: 
Subscript9 (小火車過客) 
1.161.169.233 (台灣) 
2024-02-26 01:38:38    推 usercode: 蘋果在臺灣又不用拼市佔率ㄏ
三星要拼市占的自然就會找其他公司合作,而其他家安卓是直接躺平 12F 02-26 09:46
 
  作者: 
fadacai99 (發大財) 
36.224.17.32 (台灣) 
2024-02-24 18:29:02    噓 usercode: 高雄哪來用高運量延伸?沒看現在只有三節車廂嗎 26F 02-24 21:35
 
  作者: 
iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 
223.137.20.32 (台灣) 
2024-02-21 23:02:44    噓 usercode: 地質不利?附近新建大樓是突然從天而降還是從土裡長出來的,如果這麼危險那把附近都劃成農地啊 51F 02-22 09:41
 
  作者: 
godofsex (性愛戰神) 
49.216.106.34 (台灣) 
2024-02-13 11:57:03    推 usercode: 問題是高雄似乎放棄原先規劃的大輕軌路網了,用拼裝車的方式生出黃線算是有點可惜,有點捷運、路電兩邊做一半的感覺,不過政策不連貫應該也算是政府的通病了…
放棄輕軌應該跟妖魔化沒啥關係,單純是本來就想蓋捷運但毛治國時代不給所以才全部轉成輕軌,現在中央態度變 119F 02-13 22:23
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  作者: 
naohcl (自由的左腳) 
101.137.10.90 (台灣) 
2024-02-11 07:53:56    噓 usercode: 2沒壞 28F 02-11 09:35
 
  作者: 
ultratimes (炒薯辣,沒有丹丹) 
36.236.117.72 (台灣) 
2024-01-25 23:12:46    推 usercode: 時間配合不上,那時臺鐵機廠還沒完全遷走,印象中還在等潮州弄好 15F 01-26 02:20
 
  作者: 
ayumijacky (Tony(小草)) 
27.53.129.240 (台灣) 
2024-01-25 19:18:21    推 usercode: 吵到他裝就好啦,只是捷運局跟市府不敢而已 28F 01-25 22:27
 
  作者: 
iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 
223.140.211.71 (台灣) 
2024-01-22 23:53:56    噓 usercode: 上次被凹成功了當然破窗效應 13F 01-23 03:56
 
  作者: 
ELYC1x (ycl) 
42.72.9.21 (台灣) 
2024-01-16 01:14:30    → usercode: R48肯定慢到有剩,為何不乾脆大深挖讓線型好看點速度高一些?蓋了之後可不能拆掉重來欸,環狀線已經有3/4蓋壞了,最後的這1/4也要搞壞喔 57F 01-16 19:16
 
  作者: 
bingxuan (像裴帥嗎?) 
118.171.59.132 (台灣) 
2024-01-07 22:21:00    → usercode: 這跟文湖線改系統一樣已經是幻想年經文了,答案都是不可能,拆舊的蓋新的花費遠大於改善舊有系統,除非輕軌有打算升級後跟其他線併在一起營運才有一點可能性 14F 01-08 05:03
→ usercode: 原Po也不是要討論當時為何選輕軌而是未來有沒有機會改吧,但確實如前面推文所說的我們還沒有把大眾交通運具 72F 01-08 22:39
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  作者: 
t418010 (t418010) 
36.226.77.228 (台灣) 
2024-01-04 00:21:22    推 usercode: 其實大可中英文就好,宣導事項算是不得已吧,就一堆人習慣不好只能用廣播叫他們滾 3F 01-04 01:36
 
  作者: 
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 
1.200.7.136 (台灣) 
2023-12-29 07:37:07    噓 usercode: 有幾個基隆人要站站停去南港?當大家時間最多? 30F 12-29 19:20
 
  作者: 
thouloveme (赫赫) 
42.77.159.189 (台灣) 
2023-12-23 11:46:32    噓 usercode: 一堆人擠在門口而已啦,跟尖峰文湖、板南線一樣再出來吵好嗎 45F 12-23 15:56
 
  作者: 
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 
180.217.10.49 (台灣) 
2023-12-19 20:07:53    噓 usercode: 這智商怎麼活到61歲的 24F 12-20 03:54
 
  作者: 
justforl221 (生蛋) 
59.127.205.105 (台灣) 
2023-12-17 22:48:15    噓 usercode: 63歲趕快死一死,不要出來危害社會 1F 12-17 23:16
 
  作者: 
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 
180.217.10.49 (台灣) 
2023-12-17 07:36:46    → usercode: 他依然是汐止本位主義啊,基隆人就不想要這條站站停的捷運,改這樣依然只爽到汐止,沒解決基隆南港間路線容量不足的問題 158F 12-17 23:21
→ usercode: 基隆南港間最麻煩的一直都是經費誰負擔的問題,板南延伸新北不一定想付錢,現在這樣半殘基隆沒出大錢也還沒 164F 12-17 23:27
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