看板 Stock作者 YAYA6655 (YAYA)標題 Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運:不符現狀時間 Sat Jun 25 22:41:12 2022
※ 引述《blackwoods (黑森林)》之銘言:
: 後面接下來只是看持續多久而已
: 只要運價接近這樣的水準
: 實際上就算運價九折八折長榮還是會賺爆
問題是運價就不太可能維持高檔的八九折,想太多了。
這景氣一番轉,那個甜蜜點一過,虧起來會要人命。
之前陽明連續虧損好多好多年,這都歷歷在目的,也才過不到三年大家都忘光了阿?
這是超級超級超級景氣循環,比電子業還要循環,約略落後塑膠、鋼鐵而已。
電子業至少有些還穩定很多,例如賣主機板,賣筆電的,穩穩穩。
拿海運跟電子業比?LP比雞腿。電子業是高度技術高度產業鍊整合。
海運就單純是外送仔,寡佔的外送仔還是外送仔。
: 不過重申一次 跟股價是兩回事...
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Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運:不符現狀
06-25 22:41 YAYA6655.
推 mOoOm: 咕嚕咕嚕....1F 06/25 22:44
→ Altair: 外送仔... 好像很難反駁2F 06/25 22:45
推 spy9527: 你要確定捏,聽說陽明一年賺十年虧損3F 06/25 22:46
→ YAYA6655: 真的會被笑死,居然拿海運比電子業 zzzzzzz4F 06/25 22:47
推 bruce20053: 低調 陽明以前10年賠8年 賠到要政府增資 景氣終究會循環回去5F 06/25 22:47
→ YAYA6655: 拿海運去比物流還差不多,不然比個營建也好7F 06/25 22:47
推 poisonB: 海運有3nm技術護城河嗎8F 06/25 22:47
→ YAYA6655: 比電子業?該不會後天拿來跟台積電比吧9F 06/25 22:47
→ YAYA6655: 不是不能捧,但不能太過譽吧...送貨的也被捧成這樣中午幫你送便當的,說他比你強,你會覺得?
2. 他發神經12F 06/25 22:48
推 sky121: 外送仔消失大不了自己買,貨櫃海運消失..?18F 06/25 22:49
推 wasme: 蠻好奇,這樣一直酸的好處是什麼?19F 06/25 22:49
推 bruce20053: 長榮16x時 說兩年才賺12x 不值那個價 回頭看-40%20F 06/25 22:50
推 mOoOm: 有沒有業內人士可以幫忙解說,重新議約機率高嗎?21F 06/25 22:50
→ YAYA6655: 每個行業都嘛有護城河,看是30公分還是30公尺的差別22F 06/25 22:50
→ mOoOm: 大概會打幾折?23F 06/25 22:50
→ globin: 人家也只是說目前賺爆,就說人家過譽,放錯重點吧24F 06/25 22:51
推 poisonB: 運價下跌是一定的 Walmart Target都爆倉要清庫存25F 06/25 22:51
→ globin: 而且也說了可以維持多久未知,硬要打產業技術門檻26F 06/25 22:53
推 leotompp: 貨早就滿出來了交期也都減了 LAM TEL AMAT滿到靠北27F 06/25 22:53
噓 curry1215: 運價取決於船舶供需,IMO明年起每年要船舶減碳2%,透過減速拆船,2025要達30%,2040達40%,2050達50%,這就是以環保為名的產業護城河,運價基本上是回不去了。28F 06/25 22:54
→ leotompp: 看股價都知道了 檔檔腰斬 = =載個毛線32F 06/25 22:54
噓 terryone11: 外送你可叫可不叫 難道你的貨也自己造船出貨33F 06/25 22:54
推 spy9527: 貨都滿出來那scfi怎麼還撐在高檔?34F 06/25 22:55
→ leotompp: 去看喬山 的運費就懂了 開始漲了咧35F 06/25 22:55
推 evens: 投資買賣賺錢就是了,但拿行業貴賤來評論....,我是覺得物流或外送員也是值得尊重的。37F 06/25 22:56
→ globin: 酸人家產業大可不必啦..現在就是賺啊不然哩42F 06/25 22:58
推 jimhall: 電子業每年都有新業者投入,海運呢?這麼好怎麼沒新人進來搶43F 06/25 22:59
噓 ANDY2006: 廢話連篇,誰不知道會衰退?你倒是講一個確切的時間啊45F 06/25 23:00
→ BlueBird5566: 家隊來免費幫國內送貨來抑制運價 可見海運真的是有護城河的 砸錢也很難切入 建議多買一點49F 06/25 23:00
推 pujos: 不想弄海運主因這是個垃圾行業好嗎....51F 06/25 23:01
推 japan428: 物流走到寡占就有定價權,怎麼會不賺?52F 06/25 23:01
→ pujos: 一旦運力>貨物,就是人踩人的爛局
疫情前爛幾年了,最好有傻子看不清跳進去死53F 06/25 23:01
→ patrol: 供過於求 就是跌 供過於求幾個月 就是跌幾個月55F 06/25 23:02
→ pujos: 什麼都不用做,航商自己會互砍57F 06/25 23:03
推 wvotyyj5: 長榮這三年大概會賺一兆台幣58F 06/25 23:03
推 Abobe: 水手不喜歡看到景氣循環 你完了59F 06/25 23:04
推 spy9527: 講廢話,電子不也一樣,供過於求誰不互砍?60F 06/25 23:04
→ wvotyyj5: 之前訂的24000teu 的船,跑一兩趟就回本,剩下的?61F 06/25 23:04
推 Lm4o: 玩航運股最有趣的是看多空言論吵架且都講一樣的話63F 06/25 23:05
推 ttmaniac: all景氣循環股 這幾天不就很明顯了?64F 06/25 23:05
→ BlueBird5566: 登要壓運價 只要弄個幾艘船來組美國貨櫃航運國家隊然後只收成本價 就可以打壓運價了 美國不可能沒這65F 06/25 23:05
→ patrol: 對阿 現在拜登就是打算先殺航運67F 06/25 23:05
推 fasterbook: 要是真的爆倉爆成這樣還會通膨?通縮才對吧…68F 06/25 23:05
→ patrol: 升到你月月供過於求 回歸之前運價 再看看要不要繼續70F 06/25 23:06
推 zxcv91039: 你吃喝拉撒睡都要船載 護城河很高阿 2020前的股價太委屈 這個世界以後冰山融化 大家要去住喜馬拉雅山上也要靠船 船>ALL72F 06/25 23:06
推 eric02: 你是不是丁丁假裝鄉民75F 06/25 23:07
→ fasterbook: 還有那個白癡大戶要壓20趴資金一個月才能拿到利息,當然要故意殺爆融資76F 06/25 23:07
→ patrol: 畢竟看一看 最容易處理的就航運 你減少載貨抬價78F 06/25 23:08
→ patrol: 就落實拜登的敲詐說法 接下來會發生什麼事80F 06/25 23:09
→ patrol: 就看看友達之前發生什麼事 大概就是那樣82F 06/25 23:09
推 poisonB: 重點是航運公司都是外國籍的83F 06/25 23:12
→ patrol: zim 本益比0.97 耗子尾汁阿84F 06/25 23:12
噓 mrtt2345: 屁話這麼多是空了幾張?只會嘴砲的廢物86F 06/25 23:15
噓 zalasas39: 說這麼多 羊腸下周pe低於1 敢買的再說吧!87F 06/25 23:24
→ ookimoo: 看以前想現在 那你看過30年前電子業嗎 根本賠錢
20年前你投錯電子業也是賠錢 比如吳宗憲91F 06/25 23:39
推 icekiba: 當年老吳投LED吧 現在是賺的?93F 06/25 23:41
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