世界上最快的超級跑車Bugatti Veyron 16.4，相信大多數的車迷朋友都耳熟能詳
關於這家來自法國的Bugatti車廠歷史，小弟就稍微簡介一下，瞭解創廠的來龍去脈

創辦人Ettore Bugatti在19世紀後期，以自己的名字在法國Molsheim創立了Bugatti車廠
在當時，Ettore Bugatti就知道以輕量化的方式來設計車款，並以全手工來製造調校引擎

而他本人所設計製造的眾多車款中，就屬1924年生產的Bugatti Type 35賽車最為出名
這系列的車型為Bugatti贏得許多不同的大獎賽(F1前身)，讓Bugatti因而聲名大噪 (圖右)

而另一款Bugatti Type 57，也在利曼24小時耐久賽中(24 Hours of Le Mans)奪得冠軍
1939年的賽事中，Jean-Pierre Wimille和Pierre Veyron為Bugatti拿下最後一座冠軍

不過Bugatti的命運並沒有因此往上爬，第二次世界大戰摧毀了Bugatti位於法國的工廠
雖然有計畫東山再起，但隨著Ettore Bugatti在1947年過世，車廠營運也跟著告一段落
往後的30幾年間，Bugatti被多次轉手買賣，雖然都有計畫生產車型，但還是都未有起色

直到1987年被義大利企業家Romano Artioli買下，進而成立Bugatti Automobili SpA
他將工廠設在義大利，並邀請當時Lamborghini的設計師負責，打造出Bugatti EB110

Bugatti EB110搭載3.5升V12四渦輪增壓引擎，GT版有560匹馬力，SS版有611匹馬力
直到McLarenF1現身前，以0~100km/h加速3.3秒，極速351km/h穩坐最速量產車寶座
 

Bugatti看似將重回顛峰之際，卻遇到歐美經濟衰退，EB110因售價過於昂貴導致銷量不佳
Bugatti Automobili SpA也因為財務危機營運困難，在1995年關閉生產線後也跟著倒閉了

一直到1998年， Volkswagen Group福斯集團買下了Bugatti品牌及生產車款的權力
福斯接手後所發表第一輛概念車，為搭載6.3升W型18缸引擎的Bugatti EB118概念跑車

這顆W18引擎後來也被用在Bugatti EB 218、Veyron 18.4以及下圖的18/3 Chiron概念車

福斯集團在2000年成立Bugatti Automobiles SAS，並發表Bugatti Veyron EB 16.4
搭載8.0升W16四渦輪增壓引擎，擁有1001匹馬力的怪獸，就是大家所熟知的終極超跑

現今Bugati的公司及工廠依然位在法國的Molsheim，後方那座雄偉的城堡就是辦公場所