看板 car作者 ncdonalds123 (benben)標題 Re: [閒聊] 為何MAZDA的脫手率這麼高時間 Sun Mar 15 18:53:38 2026
※ 引述《modeng (沉著心靈)》之銘言
: 最近想買二手MAZDA看了一下SUM HOT 8891
: 除了中古TOYOTA很多蠻合理
: 但是MAZDA算小眾 居然不少23 24 25年的脫手
: 都是馬3 CX-30 CX-5 一年開不到一萬公里就賣了
: 有點疑惑?
沒有數字感覺派的討論都是在瞎談
隨便請gemini統計一下8891二手車的數字，只算2023-2025，如果有數字錯誤可以指正
品牌 市占 二手數量
toyota. 29.5%. 2850
lexus. 6.5%. 1220
benz. 5.5%. 1980
bmw. 4.5%. 1150
mg. 4.8%. 980
honda. 6%. 850
tesla. 3.8%. 760
mazda. 3.5%. 620
ford. 3.2%. 540
用脫手比例來算。 台/%
第一名 benz. 360
第二名 bmw 255
第三名 tesla 205
第四名 mg 204
第五名 lexus. 187
第六名 ford. 168
第七名 mazda. 147
第八名honda 141
第九名 toyota 96
結果看起來mazda賣車的是少數
不排除上述資料錯誤，但歡迎用數據討論
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補充網友提供幾點
用2023-2025掛牌數字去比較
另外有人反應可能雙B會有外匯車的可能，實際數字可能較低，供各位自行評估
品牌排行 三年新車累計銷量 (A) 8891二手車數 (B) 脫手指標 (B/A * 1萬) 脫手率分析
1. Mercedes-Benz 約 79,000 台 1,980 台 250.6 租賃退役、外匯車週轉頻繁
2. MG 約 41,000 台 980 台 239.0 新興黑馬釋出量驚人
3. BMW 約 57,000 台 1,150 台 201.7 操控導向車主換換病最重
4. Tesla 約 42,000 台 760 台 180.9 軟硬體更新快，車主追新避損
5. Lexus 約 88,000 台 1,220 台 138.6 豪華品牌中最保值穩定的選擇
6. Mazda 約 45,000 台 620 台 137.7 車主忠誠度高，流動性適中
7. Honda 約 85,000 台 850 台 100.0 傳統保值強牌，持有週期較長
8. Ford 約 62,000 台 540 台 87.1 較多老客戶持有，釋出率較低
9. Toyota 約 375,000 台 2,850 台 76.0
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.156.186 (臺灣)
※ 作者: ncdonalds123 2026-03-15 18:53:38
※ 文章代碼(AID): #1fje-qti (car)
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※ 同主題文章:
03-11 12:21 PauFrank5566.
Re: [閒聊] 為何MAZDA的脫手率這麼高
03-15 18:53 ncdonalds123.
※ 編輯: ncdonalds123 (42.72.87.157 臺灣), 03/15/2026 19:02:54
→ allenbret: 不是要黑馬自達 自己就是車主 開過一次就好 完全不會想再開這牌 這車大問題沒有 就是零件不夠耐用 煞車軟油耗差 隔音差 壞的說完了 好的部分 愛信變速箱聰明
不會給我在高轉換檔 豐田我沒有說你你不要緊張 底盤真的不錯1F 03/15 19:09
→ Solzeta: 豪車去掉的話，MG超高脫手6F 03/15 19:16
推 good5755: 很明顯妥善率越爛脫手率越高 歐洲車GG7F 03/15 19:16
→ Justinchen: MG妥善應該不會太差 但客群當初應該都只是因為價錢和外型選的MG 但耗油8F 03/15 19:21
→ benptt: 我想看 vag 的...10F 03/15 19:24
推 HelloBonj0ur: 馬隔音差是看跟誰比 別的不說 只說隔音 之前開上一代camry 然後現在開CX60 隔音完全是不同等級的 去年公司買一台新款CC 那個隔音也是爛到笑
Camry跟CC在隔音這塊 輸馬幾十條街（原廠無改狀況下）14F 03/15 20:09
→ orzzz: 8891上有剛進的外匯雙B，這些我們台灣人從未「脫手」過，雙B脫手率要更進一步精算20F 03/15 20:38
推 gn60311: 推推 一堆沒數字蝦討論的印象派25F 03/15 21:07
推 dehors: 說到隔音差怎麼可以不提雙田27F 03/15 21:13
推 finasoul: 對啊 以前很多人嫌，第一次聽到可見最近才上網吧29F 03/15 21:26
推 ws643908: 哈哈哈哈可能買到很久以前的馬，豐田隔音最慘36F 03/15 21:34
→ finasoul: 雙田隔音差，哈哈
Mufasa都比馬三安靜耶
而且車越高理論上越吵37F 03/15 21:34
推 Lavaro: 要加上銷售數量吧40F 03/15 21:43
推 YOHOpig: NVH的重點是爽是動聽悅耳，不是分貝響度^_^
聽到油電的高頻聲就渾身酥麻，NVH給好給滿 射惹41F 03/15 21:49
※ 編輯: ncdonalds123 (42.72.158.72 臺灣), 03/15/2026 22:25:01
噓 nutrino: 紅的明顯 以你的數據馬自達620/3.5=177輛/%才對43F 03/15 22:28
推 timewaits: Mazda3上半部隔音還不錯 但輪拱其實蠻吵的
上面大膽居然敢講CC 分貝數比Mazda低 等等被教主出征啊已經出征了 那沒事了44F 03/15 23:14
推 noko: 三代馬車主路過，隔音真的非常差，跟四代不是同個等級的47F 03/16 00:20
推 max005: 開馬三是覺得隔音不錯 但就是偶爾有異音又不知道哪來的48F 03/16 00:54
推 milichang: 我有個朋友從馬自達M3五門星燦藍換成SWIFT Sport了，可見鈴木都比馬自達好49F 03/16 02:49
推 oboesoul: MG那種垃圾級車子就不要說了好嗎
愛支病真的什麼都能吹欸
1樓聽起來就無腦黑 不用理他就好了52F 03/16 07:22
推 FotoGo: CX5隔音比地瓜好55F 03/16 07:24
推 royli: mg第四名，真不簡單57F 03/16 08:47
推 finasoul: 測油耗不用油電altis,明明馬三價格帶都能買油電了
業配也能吹
油電1公升24km馬三油耗能看嗎？
油電高頻音都來了，所以日本滿街的油電車是？看來你是特殊體質比較適合騎馬不要開車63F 03/16 11:39
推 doubi: MG 就很多窮人買，買了發現養車很貴停車很貴稅很貴就賣了至於妥善率，電瓶換掉基本沒啥大毛病，小毛病集中在電瓶相關的69F 03/16 13:06
推 francis98: 數字撈出來也不低 馬牌現在的確挺沒競爭力72F 03/16 15:05
→ c856181002: 高銷售但有高脫手
其實換個角度說就是二手價格好
不然二手價崩盤那種像是CR-V、Kuga
看到車商的收購價
大多都是鼻子摸摸繼續開下去吧73F 03/16 15:41
推 Assplaza: 馬自達隔音差應該是三代馬三的輪拱隔音很爛吧！後來我記得都有改善，至少我從三代馬三換到CX5，覺得隔音很有感78F 03/16 16:09
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