看板 car作者 STAYEDUP (letitgo)標題 [問題] 內線得以最高速限行駛這條就是個笑話吧時間 Mon Apr 13 09:26:58 2026
如題
內線就是超車道
日本國道很多路段速限80或是100
你去內側車道開80或是100看看
不是後面閃你燈就是警察把你攔下來
台灣從來沒有看過警察把內線龜車攔下來的
什麼內線得以用最高速限行駛
這條法規本來就是個笑話吧
直接廢止這條不就好了
不覺得台灣法規就是個笑話嗎
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※ 作者: STAYEDUP 2026-04-13 09:26:58
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※ 同主題文章:
[問題] 內線得以最高速限行駛這條就是個笑話吧
04-13 09:26 STAYEDUP.
→ boyen0917: 不覺得耶 法規就有這條 幹嘛腦補可以超速通過？1F 04/13 09:31
→ boyen0917: 110穩定開在內線道 高速公路也不會塞車 是在趕什麼?3F 04/13 09:33
推 TCdogmeat: 路肩開放通行也是笑話啊 民粹至上 能說什麼呢4F 04/13 09:36
→ PtT0615s: 穩穩開去外面二線也不會塞 是堅持在內線做甚麼?
穩穩開還堅持要內線 你一次就拿了兩個好處(超車道)自私5F 04/13 09:36
→ acjackal: 超速才是個笑話，根本沒人理速限7F 04/13 09:41
→ ohyakmu: 忽快忽慢慢才是問題，你就算表速110在內線我也懶得理。9F 04/13 09:43
推 hondasho: 就是鄉愿的笑話~ 優先靠外，不佔用超車道，超完回外側巡航，才是車流順暢的根本
超車就是用最短的時間完成，才不會造成併排跟回堵車流14F 04/13 09:48
推 sleepinggod: 就是公務員邏輯不好啊
以為考上高普考就是上帝了，什麼都懂，講什麼都對17F 04/13 09:50
→ alantw80: 不知道多少人不知道，日系車的錶速跟歐洲車的差了約10%19F 04/13 09:52
推 maniaque: 樓上,你不知道 法律 是 立法委員制定 的???20F 04/13 09:53
→ sleepinggod: 佔著位置不做事，合法，就會想佔著內車道不超車，合法21F 04/13 09:53
→ maniaque: 行政機關只是執行立法院制定的法律而已23F 04/13 09:53
→ royalroad: 這個話題每個一段時間就會被翻出來吵一次24F 04/13 09:54
→ sleepinggod: 佔著位置不做事，被長官唸一下就沒事了，佔著內車道不超車，被鄉民唸一下就沒事了25F 04/13 09:54
推 pzztt: 事實是大家都可以接受 不然早就改了28F 04/13 10:00
推 leocs: 關鍵還是執法，在一些路段一堆內線車就自動慢下來了，變成跟中線並排，只要警察在那邊測速，不到110的全抓至少就可以解決一半以上的問題了，也沒有立法的問題，就看要不要做而已29F 04/13 10:01
→ SIL: 置板凳坐看內線飆仔們月經發作～33F 04/13 10:02
推 cheermin: 合法但不道德，後面有車比你快還是讓一下34F 04/13 10:02
推 Benefits: 以結果來說,你說的沒錯,移除確實是最好的方法. 實際狀況,錶有誤差,警察取締有保留. 錶速110實速104,也不會被罰,還可以仗著法規一直待在內線. 所以這是不是惡法,確實是.35F 04/13 10:04
噓 frank111: 表速123公里/時，就要拍拍手了
以台灣猴的尿性，無限速死亡率就暴增了，猴子自己死就算了，但猴子會失控撞一般人阿38F 04/13 10:06
推 hondasho: 速限本來就訂在那，這句「得以最高速限行駛」明顯就讓超車道變巡航道，需要超車的超不了車，形成併排、回堵，完全是多餘的附註~41F 04/13 10:12
推 Benefits: 所以認真遵守最高速限以GPS110巡航的人,也沒辦法一路保持在內線,會被錶速110的人擋住. 法令執行下來的實際狀況其實是「以最高速限-10行駛內車道不會被罰」.44F 04/13 10:12
推 icosahedron: 只要有限速，就是超速，超速就是不行，不要廢話，有本事去修法48F 04/13 10:15
推 hondasho: 一堆用速度來包裝自己佔用的又出來跳了XDD50F 04/13 10:16
推 f16leon: 在日本內側超速一樣會被警察攔下來51F 04/13 10:17
推 Benefits: 當法令無法實踐科學,以最高速限GPS-10走內線也不會受罰才是現實時,法令就應該寫清楚“得以最高速限+-10行駛內線”,而不是掛個違背事實的牌子在那邊騙人.52F 04/13 10:17
推 poizon0311: 內車道只能超車用沒錯，如果整條內車道都沒人，那
他當然可以繼續行駛因為沒擋到人沒造成堵塞，甚至
停車拉屎都可以。但如果你車速比他快開在他後面，
他就形成了堵塞交通的原因，哪怕只有擋到你一個人
他還是違規。55F 04/13 10:20
→ i386: 超速10公里的寬容值是寫在法規中的,但是法規沒有低於限速的寬容值,今天只是警察不抓而已,因為抓了就有一堆內線龜靠北60F 04/13 10:23
推 Xinz: 廢止這條確實能讓月經文減少…
交通部不趕快處理這個法條，就是會這樣爭論不休
講到懶的再講的問題了62F 04/13 10:25
推 acchiang: 內線烏龜先證明自己是以最高速行駛再來吵吧，表速和GPS都不是絕對精準的情況下你是怎麼判斷的？65F 04/13 10:27
推 notezz: 其實就是法規有得以最高速限行駛於內車道，加上內外車道最高速限並沒有落差，在車流量大的時候就會容易有內車道堵塞的問題。日本警車是會抓內側超速的，沒有測速不是不抓，你如果在警車面前，連續超車，超速超越警車，佔用內車道，是會立刻鳴笛把你攔下來的。67F 04/13 10:28
推 Xinz: 日本的交通法則就沒有「得以最高速限」行駛這條
他們內車道就是單純的超車道
在日本 行駛內車道超速，警察遇到就會攔了
日本佔用也是會被警察攔，他們那邊就是這麼單純72F 04/13 10:29
推 linwurih: 很多人不喜歡有車在自己前面，而且只是想拿超車道飆車而已，素質可見一斑76F 04/13 10:31
→ Xinz: 在台灣 車流量大且速率上不來的時候 內車道就完全喪失功能了78F 04/13 10:32
噓 heartblue: 笑死，你在日本內側車道超速太嚴重一樣會被警察攔下來。79F 04/13 10:33
推 aass5566: 內線就是要開110啊～ 你如果有到110大家都不會說什麼81F 04/13 10:33
推 Xinz: 台灣目前現況就是不會放任一條道路做單一狀況使用82F 04/13 10:33
推 lovewhite: 所以你現在是在日本嗎?兩國法律不同可以直接拿來套用喔85F 04/13 10:35
推 Xinz: 這就是為什麼到目前為止都沒有調整內車道的使用方法86F 04/13 10:36
推 linwurih: 記得之前h大有公開邀請板友出面，一起用最高速限行駛內車道，結果沒有一個人出來，出一張嘴果然比較容易87F 04/13 10:36
→ linwurih: 這條規定就是考量車流量大，內線也可以幫忙紓解而訂定的，可惜很多人不懂
覺得不合理的可以去推動修法，就這麼簡單90F 04/13 10:36
→ i386: 車流量大內線要怎麼開在最高限速?94F 04/13 10:38
→ Xinz: 因為台灣高速公路就是這麼短、交流道那麼多、車流量那麼大，4線道硬要限縮成3線道使用
最後行駛在內車道的人就會用一種 他們正在持續超車，從台北一路超車到屏東的狀況XDDD95F 04/13 10:38
→ mr2gts: 置板凳坐看內線龜仔們崩潰裝愜～101F 04/13 10:40
→ i386: 我怎麼覺得能從台北一路超車到屏東反而比較能舒緩塞車?102F 04/13 10:40
推 darkdark008: 車流量大 台灣就沒那條件車道用途專用 所以訂這法條來紓解啊 以為台灣有那條件不去用內側車道去紓解的去推修法吧！103F 04/13 10:41
→ auir: 廢止就是說跑最低速限也可以了106F 04/13 10:42
→ i386: 法規寫的是"不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限107F 04/13 10:43
→ darkdark008: 崩潰的看來比較像是每次都要發月經文 不去推動修法鍵盤嘴的某群人吧？108F 04/13 10:43
→ i386: 行駛於內側車道",不堵塞是要去內側道舒緩什麼啦XD110F 04/13 10:43
→ darkdark008: 那你去跟全部車道都在堵時 內側車道的人說 請他們全部切去外車道啊111F 04/13 10:45
推 Xinz: 半夜就可以了，之前跑屏東大約3小時就能抵達了 一路大順暢113F 04/13 10:45
→ i386: 這條法規就很雞肋阿,塞車的時候內車道也開不到最高限速114F 04/13 10:46
→ Xinz: 高速公路只有在半夜才會發揮價值，白天時段高速公路就只是做通勤及運輸使用而已 一定會塞車115F 04/13 10:46
→ i386: 不塞車的時候也不需要用內側道來舒緩117F 04/13 10:47
推 flexin: 一直討論這個也是笑話，血栓教主更是天大的笑話118F 04/13 10:48
噓 chemlong: 內線表速110還覺得沒問題的麻煩下去走省道119F 04/13 10:48
推 lskqre456: 車板兩大樂趣 1.內線最高速限龜車 2.馬自達120F 04/13 10:48
推 darkdark008: 所以根本問題就是 大多數人覺得以台灣目前狀況維持現狀較好 官員沒人敢動這法條啊 等台灣人口掉到1600萬這問題說不定有解121F 04/13 10:50
推 Xinz: 跟人口數無關，就只是台灣車太多而已124F 04/13 10:53
→ i386: 問題就是有人抓的這條,忽略了原本內線是超車道這件事
然後扣帽子說別人是飆仔127F 04/13 10:55
→ darkdark008: 我覺得問題是這文章是月經文 鍵盤砲那麼多 快去推動修法 讓民意決定130F 04/13 10:57
噓 youkisushe: 1樓就是標準的 講得好像內線有開到110咧 每次都是遇到開8.90的132F 04/13 10:59
噓 darkdark008: 照板上某些人的說法 樓上你憑什麼覺得人家只有開8090？你有公正準確 通過國家測試的測速儀器嗎？134F 04/13 11:01
推 alwang: 我只知道每次說國外怎樣怎樣的都不去了解國外到底怎樣
就像日本人台灣遇到內線60龜車 回日本後也跟台灣高速公路都可以慢慢開也沒事
說136F 04/13 11:01
推 Dino14124: 置板凳看飆仔跟龜仔繼續講一堆無視法條的白癡話
鼓勵別人犯法或是犯法才是老大的言論每看必笑140F 04/13 11:04
推 iamandre: 事實上昨天國道從南部回台中 很多人內線都有開到130
120還真的太慢143F 04/13 11:11
→ youkisushe: 大多數國家的高速公路都是看連續時速跟嚴重超速 限速100你120內線開過去超車根本沒在抓 除非你開150連續超車 只有台灣抓你瞬間時速 反正1秒超過被拍到就是罰146F 04/13 11:14
→ cor1os: 這條惡法就是龜車跳針神主牌
然後有沒有超速是靠烏龜自己生理判斷wwwww
靠,1.沒有執法權 2.沒有測速槍,超不超速你說了算啊149F 04/13 11:14
推 darkdark008: 可是覺得這是惡法的 看來在台灣是少數 不然快去推動修法 挑戰我的認知看看？152F 04/13 11:16
推 maniaque: 本來得以最高速行駛,是在"不妨礙超車使用" 為"前提"
卻被一些有心人士扭曲成 用最高速,就阻擋別人超車使用154F 04/13 11:16
→ maniaque: 而警方本來就不會在預設 會超速 的前提做回答157F 04/13 11:18
推 Xinz: 考量高速公路車流量大，部分路段於尖峰時段車流量已接近或逾道路容量，如內車道僅提供超車道使用功能，所有車輛超車完均須立即回到原車道，於尖峰時段，將造成道路嚴重壅塞
我記得這之前好像警政署有說過 為什麼內車道不做單一超車使用的說明158F 04/13 11:18
→ maniaque: 這些人也明知超速以警方設備為準163F 04/13 11:19
→ darkdark008: 等等 都最高速了 那超車時也不能超速啊？如果超車時超速反而是違法 他內側車道最高速是合法喔164F 04/13 11:19
→ Xinz: 就是因為台灣車流量太大，交流道太多
做單一超車使用反而會更塞車
所以才搞了一條不倫不類的條文出來167F 04/13 11:20
→ maniaque: 所以啊,當你跳入預設立場,本就註定會違逆法條本意
你的最高速又不是警方認定的最高速
不然你拿你最高速,去跟警察的雷射槍最高速去比啊
對這樣問題,就一句話,警方有測過你已經最高速了嗎????170F 04/13 11:21
推 darkdark008: 是啊 所以你認定的非最高速也不是警方認定的非最高速啊174F 04/13 11:22
→ Xinz: 這種月經文基本上是無解的，高速公路道路不拓寬，交流道不減少，內車道就是會被當作做週轉運輸之用176F 04/13 11:23
→ maniaque: 還有啦,那些人就是腦袋有問題,也沒想過自己為何可以開178F 04/13 11:23
→ darkdark008: 又回到一開始 就是法條存在合理不合理 那快去推動修法 一勞永逸啊！179F 04/13 11:23
→ maniaque: 在超車道這麼順, 要是每一個人都用"自認為的最高速"在開在開內側車道,好啊,那你還有機會用你的最高速開內側歐??鄉民人人都30公分,低於三十公分就是殘障人士,對吧.....181F 04/13 11:23
→ Xinz: 只有半夜高速公路才真正能發揮價值
白天的話高速公路就真的只是拿來通勤跟送貨運輸使用而已，100%塞車184F 04/13 11:24
→ darkdark008: 我同意X版友的看法 道路最根本的不健全 才是問題 但也更無解 個人是覺得看看少子化到1600萬人時 開車的人少了 能不能有解187F 04/13 11:25
→ Xinz: 我也是講到懶得去爭論 就回到基本面來探討比較實際190F 04/13 11:27
→ ga047768: 好險我都開外側，不用跟一堆低端爭。192F 04/13 11:29
推 baw88: 內側車道為超車道，然後內線得以最高速限行駛，意思是我開最高速限，不超車也沒關係，法規怎麼定人民怎麼開沒錯啊，交通部為你的內線卡位背書193F 04/13 11:30
→ darkdark008: 所以有人說應該推動六都+新竹車庫法 不朔及既往 讓都會車子開始汰換減少 從都會車輛減少開始做 但這得罪人的東西誰敢推？196F 04/13 11:31
→ happyfantesy: 感覺仔不要再感覺了 務實一點去當部長或立委 在ptt抱怨是不會有用199F 04/13 11:32
噓 assa123143: 直接在每個交流道設區間測速閘口就不會有這些問題了，超速仔自然就消失201F 04/13 11:32
噓 joiedevivre: 速限對你也是笑話吧
台灣也沒看過警車攔下貼屁仔鑽仔或發月經的廢文仔的203F 04/13 11:34
噓 gaz844569753: 超速仔總是喜歡無限上綱，什麼內線管你開140還150、後面有車一樣要讓的，然後被拍照吊牌的時候才在那邊哭哭啼啼，根本犯賤206F 04/13 11:50
推 ke1234sam: 想飆車還在哪裡裝，那麼厲害去當賽車手啊209F 04/13 11:52
推 amou1030: 改成不得佔用，不就好了
違者罰款5400，以後就沒人敢佔用210F 04/13 11:52
推 x8235: 遇到超速照相機要不要減速？212F 04/13 11:55
推 bulahe: 其實最大的笑話是把超車道當超速道用還怪別人開太
慢213F 04/13 11:55
推 kbpoop: 台灣一堆測速 超車道想超速也難215F 04/13 11:57
推 kobemid: 已經看過很多次烏龜一離開加速道就直接去內線龜著，超屌216F 04/13 11:57
推 shinmori: 內線得以最高速這條拿掉也一樣，有測速和紅斑馬一堆車會煞車一樣變慢217F 04/13 12:03
噓 etonline: 全程能開 110 就是沒塞車，會塞車就是車多好嗎219F 04/13 12:12
噓 adampolo: 日本海沒加蓋，不喜歡台灣可以滾回日本220F 04/13 12:13
噓 deathbead: 內車道也是道路，本來就要尊循最高限速222F 04/13 12:16
推 hiyeon: 你發這篇 跟內線邏輯死亡龜車講也沒有用223F 04/13 12:21
推 OldWang911: 我跟你講啊，內線問題是這樣，一樣，誠實面對問題。把國道開內線遇到所有問題先列下來，分門別類。一樣啦！我們通常把問題列出來，把所有問題列出來，分門別類，然後再寫重要跟緊急，重要比方1-4，緊急分1-4，那換算分數，那再排一遍，哪些是緊急重要的事情，那先處理嘛。再來是處理重要不緊急。我跟你講，你把開內線的問題列出來，然後問一個題目，請問他這些問題有解決嗎？講完了。224F 04/13 12:24
噓 linja: 有問題的是內線超速+逼車仔自己違規還沒自覺整天到處嗆聲233F 04/13 12:25
推 finasoul: 阿就內側最高速限太低了，150km不就通了234F 04/13 12:26
→ finasoul: 內側就是要能快速超越前車 才能發揮效果236F 04/13 12:27
推 gene51604: 有問題就提高速限 不然就標示不抓內線超速237F 04/13 12:28
推 kingkinggod: 我就110～115在開啊，遇到龜車繞過去就好了，又不是一堆智障飆仔只會路怒靠北238F 04/13 12:29
噓 ckfh101: 是超車道不是超速道也不是逼車道，內線可以超車不代表可以超速跟逼車好嗎241F 04/13 12:30
推 Dino14124: 自從看過國道車流120是壅塞且堵塞以後我看到某幾個特定白癡ID我都懶得解釋，只要笑就好了245F 04/13 12:33
推 sojay: 每個都超速 速限也是笑話248F 04/13 12:36
推 glassspirit: 咦，月經文又開始嚕，妖魔鬼怪還有教主還不快出來刷一波存在感招募教徒n_n249F 04/13 12:38
推 Gsm30768: 法規：內線可以最高速限，鄉民：後面有車就滾出去
鄉民：感謝打雙黃燈，法規：違規使用燈光
鄉民只會逼你車，不會幫你繳罰單251F 04/13 12:39
噓 kians: 台灣用路人水準太差，反對254F 04/13 12:40
推 coolsparrow: 這議題在FB滿滿叫前車滾蛋 明明是個政府訂規則 媒體全面宣導 大家行為一致就好 搞到月經文天天戰256F 04/13 12:46
→ chi17: 守法達人本身就是笑話啊258F 04/13 12:46
→ coolsparrow: 最智障的還有薛丁格的超速 說甚麼因為你的GPS和錶速不準 只有警察測速槍準 所以不管速度多少全都開太慢259F 04/13 12:50
噓 snd: 其實就台灣一群人沒公德心 塞內線 還愛自以為守法262F 04/13 12:59
推 daviddog: 因為你可以開速限+10，就沒有超車的必要，這就麼簡單。263F 04/13 13:00
推 birdman4368: 但內線不超車跟中線並行就代表中線不堵啊，幹嘛要在內線巡航264F 04/13 13:03
噓 FSWIN1278: 別再那邊吵了,外線道多順多好開,還有大車學長幫忙壓那些龜車簡直超爽,讓內線道回歸ACC定速仔專用道就好了266F 04/13 13:08
→ envil: 台灣的高速很難飆，沒那麼多飆仔，強的飆仔哪怕你檔，都能鑽268F 04/13 13:12
推 Assplaza: 我是超車後就乖乖回中線，不用管別人超速、龜速或定速，台灣現行法規就長這樣。但還是要說，內線真的很多連100都不到的，當遇到這一種人跟中外線並排且前方空蕩蕩時，真的會一把火燒起來270F 04/13 13:16
→ etonline: @coolsparrow: 有規則而且有宣導啊，超車道也不能超速我是覺得超速仔喜歡就自己超過去，通常內線沒到最高速代表本來就車多塞車了，有些真的烏龜例外，但很好超過吧274F 04/13 13:18
→ liquidgroove: 台灣高速公路的內車道 是給不用腦子開車人在行駛的有用腦子都都看得見閃燈的緩撞車 不用腦子的就會
毫無意識的撞上去. 可以說占用內側超車道的駕駛277F 04/13 13:37
→ boyen0917: 太多人邏輯不好 這種月經題就很難討論280F 04/13 13:39
→ liquidgroove: 很多是想著讓自己可以無腦順順開 才堅守在內車道的討問這個議題就是在挑戰他們佔用內車道的私慾281F 04/13 13:39
推 slimu0001: 月經文又來了，飆仔記得在內線看到超速照相不要減速，否則你也是其他飆仔眼裡的內線龜283F 04/13 13:43
→ moonmu: 基本上 超速也是笑話285F 04/13 13:43
→ liquidgroove: 內線路塞蠻好笑的 警察都還要科學儀器才能確認超速內線路塞都把自己當做標準 比他快的就是飆車仔
以後都要請內線路塞當作執法標準就好了喔 呵呵286F 04/13 13:45
推 Samurai: 110開內線卡死飆仔就是舒服290F 04/13 13:50
→ druu: 外側超車警察硬是說只是切換車道兩次比較好笑291F 04/13 13:51
推 maltum: 台灣也可以閃燈啊，然後就是閃燈的被警察攔下來292F 04/13 13:51
→ liquidgroove: 日本人早說台灣人是個毫不介意造成他人困擾的民族看來這話到今天依然正確阿 呵呵293F 04/13 13:56
→ etonline: 台灣交通法規說的右側超車是指同向只有一個車道的情況變換至別的車道超過去，就不是右側超車295F 04/13 13:57
→ ybresah: 每一台車錶速定速在最高速限又不是真的每一台實際時速都一樣，那這時候超車道就是給實際時速比較快的來超車用啊，別說要大家都看GPS，GPS也是有誤差298F 04/13 14:02
推 luvcom99: 超車要回中線有時不切實際，因為現在車流數量和行車密度根本無法支持302F 04/13 14:08
推 heartblue: 整天吵這個屁問題，是住在什麼鳥不生蛋的窮鄉僻壤。304F 04/13 14:17
噓 ga047768: 無腦飆內線碰到無腦龜內線。
你們就在裡面吵，外線我來開。
台灣跟日本一樣，左龜右超，沒什麼問題。305F 04/13 14:18
推 calase: ….在那邊吵上下3-5公里的時速差距到底意義在哪裡310F 04/13 14:23
→ OldWang911: 預測一下，下個月5/13一樣又會有人po文戰內餡311F 04/13 14:26
推 ohlong: 每次看到車禍都是內線 原因蠻明顯的312F 04/13 14:26
→ OldWang911: 大家保留點氣力，下個月還要再戰一次 還有下下個月
下下下個月 戰到深處無怨尤313F 04/13 14:26
→ hylkevin: 簡單的改善方法是內線速限多10公里，至少不要跟中線併排整個擋住。對台灣人一定有效的解方是內線收費加個20%，一定有很多人會為了省錢避免進入內線，但這個不知道工程上怎麼做到就是了，目前閘門應該做不到。315F 04/13 14:28
噓 sober921: 沒有這條你也是高速佔用，超車道是要淨空才對319F 04/13 14:30
推 ilp345: 本月簽到 支持內線提高速限 讓內線開不快的阿龜知難而退320F 04/13 14:34
→ ga047768: 下次被塞在內線的時候，準許你偷瞄一下外線，但是別出來。321F 04/13 14:35
→ youkisushe: 車多塞車應該上方告示牌要變成大客車專用道 其他車輛進入加收一倍通行費 過年三倍 平常連假兩倍323F 04/13 14:35
推 pf775101: 內側車道：供小型車超車使用，另小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段之最高速限行駛。
怎麼一堆人都自動忽略 不堵塞行車 這五個字當然吵不完325F 04/13 14:46
推 hmt17: 確實 日本某些單線道的高速 第一台車起碼速限+20 某些路段設2~3公里讓你超328F 04/13 14:50
推 Dino14124: 時速110或是120的壅塞嗎，笑就好了331F 04/13 14:58
→ liquidgroove: 依照內線路塞的邏輯 我開到最高速線了不可能堵塞
比我快的通通都是沒有路權的違規超速飆車仔332F 04/13 14:58
→ Dino14124: 猴子整天叫叫叫，嘻嘻
高速公路車流是最高速是堵塞，每次看到真的笑到黑估334F 04/13 14:59
推 alwang: 不是最高速是堵塞 現在最新定義是比我慢就是堵塞
上禮拜有GPS測速115超車中導致堵塞行車的新聞
警察有解釋過 不是超車就可以使用超車道 然後正確使用者也解釋過 比我慢就是堵塞行車 請大家遵守336F 04/13 15:01
推 yabeeboo: 等等 有人說超車道就是要淨空?340F 04/13 15:14
→ tengerinedog: 台灣人可以手扶梯站一邊一邊讓人告訴通過但是高速公路超車道硬是不給高速通過342F 04/13 15:17
→ pleasepo: 日本自動車道吧！日本國道約等於臺灣省道啊！344F 04/13 15:20
推 LeeFrank: 龜仔理由一堆 笑死 滾去平面好嗎347F 04/13 15:26
→ ga047768: 路塞塞內線，腦塞不會往外超過去跟著塞，結論是？
本是同根生，相煎何太急348F 04/13 15:27
噓 colinfeng: 好了啦 超速仔才是交通傷亡最大的元兇或肇因353F 04/13 15:43
推 mmmmmmmmmmmm: 高速公路沒塞車開低於100的都扣車吊牌啦
常常遇到智障開90甚至7.80的354F 04/13 15:45
推 t113106: 那你管人家？你切到中線再切去內線超過他就好啊 關你屁事！356F 04/13 15:47
→ liquidgroove: 內線路塞 開始鼓吹不安全的右側超車喽 呵呵
內線路塞們始終不敢說明他們為何堅守在內側超車道359F 04/13 15:59
推 s88480: 超車時本來就會短暫超速吧 不然怎麼超得過前車?
基本上要超過前車至少要開120~130 開在速限內只會併排而已所以超車道本來就會短暫超速 死守速限內超不了車還擋車361F 04/13 16:02
→ ga047768: 為什麼路塞跟腦塞堅持不換車道？365F 04/13 16:16
推 xmaspan: 只要沒被開罰單，隨便開就好，管這多
我換車道做什，這是我跟警察的事，關後面的人什事
反正把飆仔的話鏡射說，都可通啦。366F 04/13 16:19
推 asd25: 我上次就看汐五高架 國道警察把內線龜100的廣播驅離369F 04/13 16:24
推 xmaspan: 反正也沒結論，大家繼續吵勒，加油370F 04/13 16:24
推 imaguo: 超車道速限改120km/h 才能解這個月經文371F 04/13 16:29
推 nik351235: 前車都開到最高速限不懂頂多差那幾公里誤差就是龜車了前車就算107-108 你覺得他在龜 那代表你想超速阿374F 04/13 16:42
推 p45645654: 昨天台北開到台中，在最外線還比內線中線還快呢376F 04/13 16:45
→ QmaxQ: 台灣就是有一群人 法規不合理就覺得守法就好
台灣會這麼進步跟民主，很多都是用不守法的方式換來的378F 04/13 16:58
推 dynamo: 內線加價就加州在用的380F 04/13 17:00
推 wheat1130: 日本機車能騎高速公路ㄟ
那麼愛比381F 04/13 17:02
→ lolicat: 3樓不知道什麼時間在開車可以看到內線都沒車？鍵盤開車嗎？383F 04/13 17:05
推 xmaspan: 讓不讓是一回事，但開100若敢廣播我，我就不理，看他敢開單嗎
不要跟我講什自私這種垃圾話，做得到扶老人過馬路、定期捐款給慈善團體、做義工、火車有座票但讓座，再來跟我說，我就讓，否則大家都是自私的385F 04/13 17:16
→ liquidgroove: 都說法律是道德最底線 內線路塞總是愛踩在底線
這樣的道德水準 大家都很清楚了
日本人說 台灣人毫不介意造成他人困擾 這話沒問題390F 04/13 17:20
→ xmaspan: 大家照法規開車，安全無虞下，適度讓是合理，不讓也沒錯，但指責他人怎不讓，就是情勒393F 04/13 17:22
→ liquidgroove: 走在路上 走慢的碰到喊借過 或是走快的都會禮讓
可惜開車時 活在自己的小空間內 各種私心就出來了堅守內車道 讓自己可以享受空曠的視野無腦順順開395F 04/13 17:25
→ xmaspan: 別人趕路，我讓得心甘情願，但你，沒必要，請繼續自言自語，遵守法律都做不到的人，有臉指責別人沒道德398F 04/13 17:26
→ liquidgroove: 後方較快車流接近 就直接無視 要不就看心情讓
這樣的心態 我們都懂得 呵呵
內線路塞總是覺得自己是標準 比他快的都是違規仔
上面就有個很好的範例400F 04/13 17:26
推 glassspirit: 不用浪費口水，誰都說服不了誰。反正道德情勒者也就只剩張嘴了，只要安全到達，不接罰單，管他們幹嘛？404F 04/13 17:29
推 xmaspan: 自私哥請繼續秀下限，加油，不浪費時間在你身上了406F 04/13 17:30
推 Dino14124: 法律是道德最底線，看一個在底線下面的人在吠，可愛407F 04/13 17:38
→ ultratimes: 對，後面有車你就是得讓，沒有理由
包括你也在超車，你也在超車遇到更快的就要讓他先超還有 中線都是車 切不出去，這也不是理由
切不出去還敢進來？還敢說切不出去？真敢講408F 04/13 18:16
→ laechan: 我只有看過一次隧道對前方龜車閃燈,然後出隧道攔車開單就一次,隧道速限80那台小貨車開62ㄇㄉ...被開單剛好而已412F 04/13 18:21
推 baw88: 其實只要兩個字就可以解釋了「我爽」414F 04/13 18:21
→ laechan: 開內側原則就是不要長時間佔用內線不管開快開慢415F 04/13 18:22
→ etonline: 車多的時候當然有可能切不回去，不奇怪吧，難道要吃掉別人的安全距離讓後面連環煞下去？這才是塞車元兇416F 04/13 18:24
噓 ganninian: 在車版 內線沒有速限 誰馬力大誰就贏 開比我慢的全滾出內線 別妨礙老子踩油門418F 04/13 18:42
→ youkisushe: 少來 這裡是豐田板 只會刷油耗 馬力無用論看過幾次了 人家不想學開引擎蓋 只想在路上被人幹421F 04/13 18:49
推 xmaspan: 你改天吧，目前在吵內線，你離題偷渡中線做什423F 04/13 18:52
推 hondasho: 超車道佔用仔就是堵塞車流的元兇無誤424F 04/13 18:53
→ xmaspan: 高速公路警察也很爛，立個牌子，不說明細則，然後大家各自解讀，既然政府目的是各自解讀，有什好吵的，只要不被開單，照自己解讀開就可426F 04/13 18:56
推 dodoning: 我在九州開車，內線超車都比我最高限速快，超完都回中線429F 04/13 19:06
→ greenx: 會叫的都是超速仔431F 04/13 20:07
推 jazzprozac: 這是真的 敢在國外內線一路佔著是很高機率被攔停434F 04/13 20:25
推 TerryACE: 最高速限行駛還好，但是不要遇測速/上坡/隔壁大車多就忽快忽慢啊435F 04/13 20:49
推 dcat: 台灣就一堆低水準的烏龜.被日本素質打趴也不意外
烏龜只會說 那你搬去日本阿~ 根本不會檢討自己提升智商水準437F 04/13 21:23
→ AlphaMC: 月經來了，倒不如說出心聲想要在內線一直超速超車，而不是超完一台就回去原車道不就結了439F 04/13 22:30
→ Sciarra: 講到這個又要法律出來 閃雙黃燈謝謝還一堆人在那邊說常識 笑死人 不是雙標是什麼
日本開車真的沒人依照速限在開 不過人家超完車就回去中線 真的不會擋在內線441F 04/13 23:15
推 kingkinggod: 笑死，法律是道德最底線，結果超速違法的人在嗆遵守底線的人？難怪只會用AI，腦子真是個好東西～445F 04/13 23:31
推 lplpyy: 交通越來越糟越來越塞，交通法有沒有問題447F 04/14 00:27
→ liquidgroove: 內線路塞真的不意外 張口就是無理由的指控他人超速警察都還要透過科學儀器才能認定超速
內線路塞都是把自己當作標準 比他快的都是超速仔
事實上 不過是為了掩飾自己要佔據內側超車道無腦開的私慾
可以說現在高速公路的塞車很大部分要感謝內線路塞他們會持續卡住內側超車道堵塞車流製造塞車
然後洗腦自己已經達到最高速限 我合法我合規
想要超過我的車通通都是違規超速飆車仔 我才是正義449F 04/14 06:37
推 notezz: 雖然只是空談，內線道跟外線速限上限拉開差距20公里，搭配各種限制，短期的例如高乘載或區間測速或取消短程過路費減免至少其一，看看有沒有可能緩解。政府態度可以參考隔熱紙的做法，最有機會幹的可能是區間測速吧？etag不能順便拿來抓測速沒關係，汰換的時候政府蓋一個新的專門來測速，順便讓etag測速沒毛病。
掉票的東西沒人敢做的問題，短時間內無解。
更正前面［順便讓etag收費］是誤植，應該是順便讓etag測速才對。
再更正是順便etag收費，不是測速，抱歉。458F 04/14 07:03
推 pp520: 想超速可以直說，沒必要扯內線468F 04/14 07:27
推 alan9064: 台灣人素質跟印度人差不多469F 04/14 07:45
推 kingkinggod: ai哥又開始神邏輯了，你沒超速我神盾gps最高速限是在塞什麼？鴿子才能定義超速，同理也是鴿子才能定義龜車，你是在崩潰什麼？腦子用一下很難是不是～470F 04/14 07:57
推 sted0101: 遇到測速你一樣超速不狗再說473F 04/14 08:06
推 frankochris: 都已經110了還在跳針堵車
110就是天花板飆仔是想開多少才滿意?
塞車(X)/擋到飆仔的路(O)474F 04/14 08:12
推 STi2011: 平日來開開看國1不就知道了 嘻嘻477F 04/14 08:18
→ liquidgroove: 內線路塞 物理不好 連堵塞這物理狀態都不知道
實在是很好笑勒 不如說說為何堅持要開在內車道哩?好讓你可以無腦順順開享受前方一片空曠視野?
讓你活在自己小世界 怡然自得?478F 04/14 08:24
推 hondasho: 內線110，中線110，外線也110，同時併排，後方車流就回堵了，只要其中一台出狀況，直接像保齡球一樣全部遭殃，這樣有比較安全？用最短的時間完成超車，超完回外側，全體車流才順暢~佔用仔真的少用速度來混淆視聽，無論開多少，超完車不回外側，都是佔用~482F 04/14 08:25
→ liquidgroove: 事實已經證明 無腦開在內車道會去撞換撞車喔
巡航開中外線 只利用內線超車 關注車輛四周動態
才能遠離車禍 這是對內線道車禍頻繁最佳解法
只可惜內線路塞為了自己要無腦開的私慾不會去做的487F 04/14 08:27
→ frankochris: 三線都在110還在滑坡塞車XD
三線110跟並排是兩個問題
那三線都200有沒有並排問題?492F 04/14 08:36
推 hondasho: 佔用仔又在用速度來包裝佔用行為了495F 04/14 08:39
→ frankochris: 110跟並排有什麼必然關係嗎
飆仔只能搬並排李維拉救援笑死496F 04/14 08:39
→ hondasho: 超完就回外側，不佔用超車道，全體順暢也方便，就這麼簡單498F 04/14 08:40
推 kingkinggod: ai哥和血栓腦開
始跳針110塞車了，腦子真棒
廢話一堆，如果限速110是路塞，那你們是推廣國道超速是不是？500F 04/14 08:40
→ ga047768: 討論到不知所云，腦塞到腦死。504F 04/14 08:47
推 hondasho: 巡航優先靠外，合乎速限也安全505F 04/14 08:49
噓 allenz78: 月經文又來了 超速仔VS守法仔509F 04/14 08:54
→ i386: 以為三線110併排就能等速前進不塞車,這種就是連常識都沒有就是個鍵盤內線龜,笑死510F 04/14 09:59
推 kingkinggod: 所以內線巡航110跟中外線110差別在哪？為什麼要去外線去和大車？廢話一堆512F 04/14 10:01
→ i386: 去推動修法廢掉內餡是超車道這條阿,笑死
鍵盤內線龜才會以為路上的車都能同速等速前進,CC514F 04/14 10:03
推 glassspirit: 哈哈，又一個神邏輯奇葩出現，恭喜AI哥與教主喜得信眾一位，什麼樣的鍋蓋真的配什麼樣的鍋n_n516F 04/14 10:09
→ i386: 哈哈，又一個神邏輯內線龜出現,恭喜內線龜戰力+1.真的是龜龜相聚,以後可以在內線辦車聚了n_n518F 04/14 10:24
推 hondasho: 超車道佔用仔就觀念不佳每乾開，講話還特大聲XD521F 04/14 10:46
推 codo: 建議板龜立法 意圖引導戰超車道劣退523F 04/14 11:12
推 Frobel: 飆仔就是幻想外線車道30以下塞車時，他們可以在內線150暢通無阻，別幻想了好嗎 全世界都不可能的524F 04/14 11:29
推 fishhy: 這幾年在美國開車開習慣，返台2週開車實在不理解這快樂錶的用意在哪裏？526F 04/14 11:58
推 Dino14124: 反正我就120開內線~在道德的最底線，然後看底線以下的一直狗叫，汪汪汪，嘻嘻528F 04/14 12:06
→ youkisushe: 因為有些人的道德就是剛好符合最低限 不要要求太多530F 04/14 12:21
噓 qscgg: 放你媽的屁...531F 04/14 12:28
推 kingkinggod: 110是在塞什麼車，不然你說說看國道要時速要開到多少？這個問題為什麼沒人敢回答我～532F 04/14 13:01
→ i386: 每個人都能開110?每個人的110都一樣快?幻想不存在的情況要人回答?笑死,變成情勒仔了, 哈哈哈
龜龜快去推動修法刪除內線超車道這條啦,全部都開110就不會塞車了,要超車道幹嘛?XD534F 04/14 13:20
→ longdi427: 如果開個100在內線能接受想開150的超速仔不能接受還每月發病538F 04/14 13:31
推 glassspirit: 幹嘛修法！？現在法是會罰符合速限的車是吧！？會罰的話你還要需要上來叫！？邏輯死亡！？反之，是超速仔要去要求修法清空內線車道吧，比你慢，擋到你的車一律送罰單如何！？n_n
每年近4萬公里，開了10多年了，超速罰單，那是啥！？龜車罰單，只看到電視上有龜接過。對我一個一般正常用路人要求修什麼法！？n_n？540F 04/14 13:43
推 hondasho: 佔用超車道哪叫正常用路XDDD
法規裡面本來就已經定義內車道為超車道了547F 04/14 13:49
推 glassspirit: 好了啦，連道德底線都沒達標的人是有啥臉出來評論！？閃邊去招募你的信徒吧n_n
法規也有說，最高速限得行駛，你為何視而不見！？選擇性失憶還是在裝睡！？549F 04/14 13:51
推 kingkinggod: 笑死，在吵110塞的人是誰？腦子用一下很難不是～有夠可悲553F 04/14 13:54
推 hondasho: 佔用仔不認為自己阻擋超車車流，才叫做把「不堵塞行車之狀況下」視若無睹吧XDDD555F 04/14 13:57
→ kingkinggod: 高公局說可以最高速限行駛超車道啊，所以正不正常用路是你說了算還是紅斑馬說了算？
所以你覺得我110算堵塞，那倒是回答一下時速要多少啊，怎麼都不敢回答～557F 04/14 13:58
推 hondasho: 不論時速，超完車還在持續用超車道巡航，就是佔用
不然你叫高公局把內側車道為超車道的牌子拆掉好了561F 04/14 14:01
→ hondasho: 然後法規裡面寫的內側車道為超車道也拿掉564F 04/14 14:02
→ kingkinggod: 我110的確一直保持超車啊，有什麼問題？啊不然你覺得應該開多少？565F 04/14 14:03
推 hondasho: 外側有空間你不外切，那就是佔用，沒毛病啊~567F 04/14 14:05
推 kingkinggod: 我最110高速限一直在超車，也符合最高速限行駛不堵塞啊。我內線110沒被抓過耶，佔不佔用是你說了算還是紅斑馬說了算。你是不是不敢回答我時速要開多少的問題？不敢回答可以閉嘴沒關係，不要一直跳針568F 04/14 14:10
推 Dino14124: 120堵塞仔又在狗叫了，看了感覺真可憐572F 04/14 14:12
推 glassspirit: 笑爛，又開始跳針了膩，法規講不出來，就換道德情勒，情勒失敗是不是又要跳針台灣落後，外國多好多棒是不是！？道德底線缺乏的人不會因為他到高水準國家就變得比較高尚，因為__改不了吃__。n_n573F 04/14 14:14
推 hondasho: 外側用最高速限開，安全之虞，不只不會收罰單，更有助全體車流順暢~只敢開內線不正是自介自己不會開車XDDD579F 04/14 14:16
→ Dino14124: 大家就不要對一個文盲太計較了，文字組合起來他不是看不到就是看不懂，可憐一下他吧581F 04/14 14:17
推 hondasho: 佔用仔的層次只能依賴鄉愿法，優先靠外不佔用超車道明顯更為高尚583F 04/14 14:19
→ ga047768: 開110以上就各憑本事往前衝啊…。超車的時候看一下哪個車道快，就往那開。 你還以為真正的國道龜仙會來ptt看？585F 04/14 14:21
推 Dino14124: 市區限速40幹嘛，開得慢滾一邊去，省道限速60幹嘛，開得慢滾一邊去，高速公路限速110幹嘛，開得慢滾一邊去，酒測0.15很安全我都能正常開，為啥不能喝，玻璃紙貼40我都看得到，為啥不能貼，汪汪汪汪，可憐哪狗叫聲587F 04/14 14:21
推 hondasho: 定義內車道為超車道幹嘛？XD591F 04/14 14:23
→ ga047768: 你各位現在在吵的不就是GPS20跟GPS110的差別？ 或是錶速120跟110的差別。 真的龜的，早就都100或90以下了。592F 04/14 14:23
→ hondasho: 速度只是被拿來混淆佔用的行為而已~594F 04/14 14:24
推 YURIA: 日本內線開很快好嘛 體感至少都有130以上，開中線定速110被內線超車都是一瞬間的事，台灣的規定超車道開到速限上限根本也超不了車595F 04/14 14:24
→ ga047768: 定在118的時候都直接繞過去…真的要飆的，也早鑽過去了。
真的龜仙的，你怎麼玩他，他都繼續90以下龜好嗎。
之前碰過70-80卡中線的，我就卡外線，學長氣死，從內線超過去。 之後那個人跑去龜內線…
都會人口密集區，就只能期待內線是相對快的，不可能完全淨空。598F 04/14 14:28
推 hondasho: 最大問題是離峰段跟郊區段，佔用仔就可以搞出一坨又一坨的車陣群605F 04/14 14:47
→ ga047768: 離峰跟郊區段只能期待國道警來抓。
但我覺得他們可能抓超速大於龜速。607F 04/14 14:52
推 xmaspan: 空檔來看一下，明明是講內線，又有人來偷渡哭外線優先。實在很不想這沒品說話，但遇到這樣的人，也只能這樣沒品的回609F 04/14 15:13
推 kingkinggod: 笑死，不敢講速度開始嗆高尚。然後在中外線被大車壓過去再來嘴不知變通，有夠噁心的嘴臉。會不會開車不是你說了算喔，這麼會開車你乖乖待你的中外線跟學長跳恰恰，不敢是不是？可憐啊～612F 04/14 15:14
推 zeolas: 內線多收費這件事聽起來不錯，感覺etag應該做得到吧？都能瞬間辨識有沒有掛etag在拍照了616F 04/14 16:01
→ liquidgroove: 由上發言可以知道內線路塞都把自己當作標準
他認定110 就是絕對的110, 大家都不可以比他快
不然就是他口中的違規超速飆車仔喔 比警察都還厲害警察認定超速都還要認證的科學儀器哩, 路塞憑感覺內線路塞為了掩飾占用超車道無腦順順開的私慾
就不停地說後方比他快的車流通通都是違規超速飆仔這樣他們就可以心安理得地佔用超車道無腦開
現在出現大量的內車道去撞緩撞車的就是無腦開一族可謂是高速公路上的最大毒瘤 不但是個不定時炸彈
又會堵塞後方車流 製造塞車 引發路怒
下次遇到高速公路塞車 大家都要叩謝內線路塞的義舉世界多國適用的維也納交通公約提到
車輛行駛需沿外側路沿行駛 只利用中內線進行超車
世界各國均比照辦理 有科學 有依據 最佳解決方案
不過台灣總是有票內線路塞要當難波萬 與世不同
喜歡占用內側超車道 好讓他可以無腦順順開
閃燈請他借過 他會檢舉 右側超車他還會加速阻擋喔內線路塞多屬玻璃心 容不得有車比他快 會凸顯他的駕駛技術很爛 能力很差 所以不可以有車比他快
所以內線路塞會常說 乖乖排隊不好嗎?
其實他本意就是 你們所有車都要乖乖跟在我後面
讓我當領頭羊 路隊長 這樣才能滿足我的自尊心
以下開放內線路塞 吶喊 "飆仔 違規仔 超速仔回復
雖然他們拿不出任何一點科學依據支持他們的論點619F 04/14 17:43
推 xmaspan: 叫你維也納哥好了，你連中華民國交通法規都不想遵守了，還要別人去什維也納公約。你是人生過得多貧乏，才整天在這鬧笑話。再重申一次，很不想這沒品說話，但對沒品的人，只能用沒品的方式回643F 04/14 18:13
→ ga047768: 龜車也是警察儀器說的算喔。
討論這個本來就無解。 唯一解，大執法。執法完再爛。647F 04/14 18:20
推 Dino14124: 哇，狗叫了整頁，厲害
在底線下的狗叫聲，吠成這樣辛苦了649F 04/14 18:31
→ ga047768: 討論到最後，我們到底該遵循什麼標準開呢？651F 04/14 18:34
推 gogogo499: 這議題吵不完，很台灣，學什麼都四不像，很愛加自己的想法，有現成的可以抄也抄不會，一級棒653F 04/14 19:00
→ liquidgroove: 內線路塞真的很悲哀 為了自己私慾 阻礙其他用路人忽視國際通用交通規則 只為了自己爽 道德水準?
推行國際通用的 靠外側行駛 內車道為超車道
利己 利人 減少堵塞 減少不安全的右側超車 減少路怒優點多多 內線路塞佔據內側超車道只有他自己爽
苦就苦他後面的車 不過他們是毫不介意造成他人困擾655F 04/14 20:24
推 notezz: 得以最高速限行駛這條，政府背後的意思就是，車太多了，能多塞一台去擠就塞一台，反正生命自己會找到出路，現在這樣吵還可以看個風向，不然改法條改規定掉票了怎麼辦？內線佔用雖然月經文，至少還有討論熱度，難保像隔熱紙跟機車兩段左轉一樣，有一天還真給你擠一個半套，至少有個方向，以抄國際作業來看，遲早會有改的一天，可能跟重機上國道的期望值差不多。661F 04/14 20:32
→ ga047768: 到底在說什麼鬼…
你都開多少啊？
我開118，前方有測速，你還敢超嗎？
上個月都有人貼出國道警的回函了…還要鬼打牆？
現在就開120的人，叫110滾開。但真正的對手是90的。 而90的那個人，根本不看討論，或是故意為之。668F 04/14 20:42
推 bulahe: 台灣人愛超速又愛嫌測速多，必然的674F 04/14 21:13
推 kingkinggod: 我就最高速限了你是在苦什麼？不然國道要開到多少你也說不出來整串廢話下來連個時速都生不出來還敢提科學根據，可悲到極點675F 04/14 21:15
推 xmaspan: 又來ㄧ個不斷秀下限的傢伙，我喜歡，加油啦，麻煩多打些，讓我多笑一下，看怎有人這不要臉，本國的法規不用遵守，卻整天把維也納公約掛在嘴邊
讓飆仔我也爽，但就是不想讓這種滿嘴歪理的人678F 04/14 21:57
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