※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-23 05:26:19
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作者 標題 Re: [新聞] 怒！女國道酒駕自撞引連環追撞火燒車
時間 Sun Jan 22 20:00:56 2023
雖然第一台酒駕，但第二台有煞住沒撞到第一台，反而是統聯撞到第二台，造成死亡，這
樣肇責應該是統聯100%吧？第一台有沒有可能頂多是酒駕的責任，但對於後面的死亡車禍
是不是0肇責？但就因果關係來看，也確實是第一台酒駕才有後面的死亡車禍，但關鍵還
是統聯沒保持安全距離才會撞到，很好奇法律的見解最後會怎樣。因為就算第一台沒有酒
駕，也可能某種原因，例如身體不適自撞橫擺，造成第三台追撞第二台造成死傷，這樣感
覺就幾乎是第三台的百分百肇責了？會因為第一台是酒駕才算有她的肇責嗎，還是是一碼
歸一碼？
樣肇責應該是統聯100%吧？第一台有沒有可能頂多是酒駕的責任，但對於後面的死亡車禍
是不是0肇責？但就因果關係來看，也確實是第一台酒駕才有後面的死亡車禍，但關鍵還
是統聯沒保持安全距離才會撞到，很好奇法律的見解最後會怎樣。因為就算第一台沒有酒
駕，也可能某種原因，例如身體不適自撞橫擺，造成第三台追撞第二台造成死傷，這樣感
覺就幾乎是第三台的百分百肇責了？會因為第一台是酒駕才算有她的肇責嗎，還是是一碼
歸一碼？
Ps: 後來才看到統聯是第四台 不過我重點是酒駕後面小車都能停下來 反倒是統聯撞上來
這樣肇事責任的歸屬？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.43.18 (臺灣)
※ 作者: lienchi 2023-01-22 20:00:56
※ 文章代碼(AID): #1ZpILwjQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674388858.A.B5A.html
※ 同主題文章:
01-22 11:27 ■ [新聞] 怒！女國道酒駕自撞引連環追撞火燒車 統聯駕駛、女乘客枉死
01-22 17:30 ■ Re: [新聞] 怒！女國道酒駕自撞引連環追撞火燒車
● 01-22 20:00 ■ Re: [新聞] 怒！女國道酒駕自撞引連環追撞火燒車
推 : 酒駕就全輸了，無懸念3F 01/22 20:08
推 : 撞得好複雜。4F 01/22 20:13
推 : 沒錯，而且會先跟統聯公司求償，看公司有無保險了5F 01/22 20:16
推 : 坐國道客運一定要繫安全帶6F 01/22 20:17
推 : 酒駕自撞那個更像行人闖入車道的CASE讓人反應不及7F 01/22 20:18
→ : 我認為問題在後車欸 前面都停下來了8F 01/22 20:19
→ : 一碼歸一碼要拆開來，統聯追撞自己得負責9F 01/22 20:20
→ : 而且大車視線比較高他應該要能更早看到有事故
→ : 而且大車視線比較高他應該要能更早看到有事故
→ : 遊覽車型駕駛視野跟小行車差不多11F 01/22 20:31
→ : 為了載客數，司機位降樑頭頂加一組椅子
→ : 國道車神大多是司機位在車樑上，才看得遠
→ : 為了載客數，司機位降樑頭頂加一組椅子
→ : 國道車神大多是司機位在車樑上，才看得遠
推 : 第一台的過失跟酒駕無關，但跟事故後未依規定放置14F 01/22 20:37
→ : 警示有關，還是有過失致死+單純酒駕，但不是酒駕致
→ : 人於死
→ : 除非第一台撞了就昏迷的話，那後續才可能跟他無關
→ : 警示有關，還是有過失致死+單純酒駕，但不是酒駕致
→ : 人於死
→ : 除非第一台撞了就昏迷的話，那後續才可能跟他無關
推 : 有一台是特斯拉，不曉得是第幾台？18F 01/22 20:40
→ : 就酒駕自撞造成的連環事故，還一碼一碼看，難怪恐龍19F 01/22 20:40
→ : 判決那麼多
重點是第二台有停下來沒撞到第一台啊→ : 判決那麼多
推 : 那麼撞後幾秒要放好警示呢21F 01/22 20:41
→ : 高速公路放警示牌早就被認為是危險動作了22F 01/22 20:43
※ 編輯: lienchi (111.82.20.24 臺灣), 01/22/2023 20:44:19→ : 裡面有特斯拉的話，造謠大師何時會出來質疑特斯拉呢23F 01/22 20:45
→ : 把所有責任丟給酒駕的才是逃避現實24F 01/22 20:45
推 : 事故判定太難了,不如酒駕無照超速找一個先推先贏25F 01/22 20:50
→ : 反正統聯先掏錢出來吧26F 01/22 20:53
→ : 前面酒駕換成掉落物一樣撞的話，跟酒駕根本無關
→ : 大車貼車習慣造成的問題
→ : 前面酒駕換成掉落物一樣撞的話，跟酒駕根本無關
→ : 大車貼車習慣造成的問題
→ : 不要酒駕就沒後面的事29F 01/22 21:01
推 : 統聯如果要去機場的話,那出國計畫全都no show了,超30F 01/22 21:04
→ : 慘
→ : 慘
推 : 職業駕駛vs酒駕台女32F 01/22 21:15
推 : 不如都不要放警示牌，撞到各安天命，我也覺得在人33F 01/22 21:16
→ : 行道，看到車不讓是危險動作
→ : 行道，看到車不讓是危險動作
推 : 不是每台大車都愛貼車 這麼多小車也隨後撞上去 難35F 01/22 21:16
→ : 道每一台都貼車
→ : 道每一台都貼車
肇事鑑定問題
width=device-width; initial-scale=1.0; maximum-scale=1.0; user-scalable=0; ...
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→ : 推9樓，一碼歸一碼，酒駕已經肇事，但是後方車輛也38F 01/22 21:23
→ : 要注意，各有比例。
→ : 要注意，各有比例。
推 : 說酒駕全輸的是裝啥懂40F 01/22 22:02
→ : 你開車理論上要保持可以隨時煞停的距離
→ : 去應對前方任何緊急情況，後車煞不住一定就是主因
→ : 以上
→ : 你開車理論上要保持可以隨時煞停的距離
→ : 去應對前方任何緊急情況，後車煞不住一定就是主因
→ : 以上
推 : 因果關係吧 通常後車責任大 除非前車亂插亂切44F 01/22 22:17
推 : 沒有酒駕自撞（因）就不會有後面結果，但反過來說45F 01/22 22:21
→ : ，如果統聯有保持安全距離也不會有後面發生
→ : 所以應該是拆開來看 跟撞到違停車一樣
→ : ，如果統聯有保持安全距離也不會有後面發生
→ : 所以應該是拆開來看 跟撞到違停車一樣
→ : 統聯是先擦撞到橫停在車道上的酒駕車的，然後才去追48F 01/22 22:24
→ : 撞他車，擦撞橫停車道的車哪來安全距離這件事呀？
→ : 撞他車，擦撞橫停車道的車哪來安全距離這件事呀？
推 : 不是阿 兩輪仔的風向不都是違停有肇責 怎麼轉向了50F 01/22 22:37
→ : 統聯高責任甚至全責...這完全是車距追撞阿...51F 01/22 22:44
推 : 統聯就算司機掛了還是要負責啊，頂多司機沒刑事而已52F 01/22 22:47
推 : 高速公路停車算違停的話，塞車時每個人一張罰單53F 01/22 22:56
推 : 個人綜合新聞判斷：統聯司機未注意車前狀況為肇事主54F 01/22 23:00
→ : 因。
→ : 酒駕女自撞後未於車輛後方100公尺擺放車輛故障標示
→ : 為肇事次因。
→ : 73、64比例
→ : 因。
→ : 酒駕女自撞後未於車輛後方100公尺擺放車輛故障標示
→ : 為肇事次因。
→ : 73、64比例
推 : 後撞前就沒保持安全距離 何況前車可以煞停59F 01/22 23:03
推 : 怪不得酒駕一直無法遏止, 看了推文才發現原來不只60F 01/22 23:03
→ : 是官員在護航, 民間一樣不少人急著幫酒駕脫罪呀,
→ : 看來之前咒罵酒駕那些都是裝出來的
→ : 是官員在護航, 民間一樣不少人急著幫酒駕脫罪呀,
→ : 看來之前咒罵酒駕那些都是裝出來的
→ : 統聯有沒有保持安全距離、超速，還要調查，但至少63F 01/22 23:06
→ : 未注意車前狀況
→ : 未注意車前狀況
推 : 掛了不就 100% 減為 0%了，已經用生命付款結清了，65F 01/22 23:14
→ : 不用再賠了
→ : 不用再賠了
推 : 同車道第二台車停下來了，就跟第一台車沒關係了啊67F 01/22 23:16
推 : 大車不能加裝AEB或Acc嗎68F 01/22 23:19
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/lbv4gm9h.jpg)
推 : 本來就應該分開算 是在憤慨什麼71F 01/22 23:21
推 : 假設第一台車酒駕自撞後 五分鐘統聯客運再撞72F 01/22 23:22
→ : 關第一台車屁事啊
→ : 關第一台車屁事啊
推 : 家屬可以選擇放棄繼承74F 01/22 23:22
→ : 又不是第一時間閃避不及75F 01/22 23:22
噓 : 上篇已有詳細事發狀況 還討論什前車已停 閱讀障礙？76F 01/22 23:23
→ : 如果有很多資產，為什麼要辦理拋棄繼承？77F 01/22 23:25
推 : 酒駕歸酒駕，未注意車前狀況保持安全距離也有責任78F 01/22 23:31
推 : 支持酒駕台女死刑79F 01/22 23:36
→ : 他媽的如果沒有前面酒駕肇事還會有後面的死亡車禍80F 01/22 23:45
→ : 嗎？鄉民一堆滑坡仔
→ : 嗎？鄉民一堆滑坡仔
推 : 看東森做的影片統聯是第4台，又不是第3台，這篇搞82F 01/22 23:46
→ : 笑嗎
後來才看到統聯是第四台 不過我重點是酒駕後面小車都能停下來 反倒是統聯撞上來 這→ : 笑嗎
樣肇事責任的歸屬？
→ : 硬是要扯人下水就是了?84F 01/22 23:46
→ : 該死的是酒駕 幹
→ : 那樓上一堆以後遇到酒駕被噴掉不要在那邊哭
※ 編輯: lienchi (114.46.43.18 臺灣), 01/22/2023 23:58:46→ : 該死的是酒駕 幹
→ : 那樓上一堆以後遇到酒駕被噴掉不要在那邊哭
推 : 幫忙的車、火燒車都有看到酒駕車自撞橫停，有停車87F 01/22 23:58
→ : 幫忙、有急剎車成功，但為什麼統聯司機沒有？這就是
→ : 關鍵點
※ 編輯: lienchi (114.46.43.18 臺灣), 01/22/2023 23:59:35→ : 幫忙、有急剎車成功，但為什麼統聯司機沒有？這就是
→ : 關鍵點
推 : 如果前兩台不是酒駕，是引擎突然故障停下來90F 01/23 00:00
→ : 那可以專心討論問題了嗎
→ : 事故車是否有依規定，在後方50公尺處擺放警告標誌
→ : 後車是否有根據自身車速，保持安全的行車距離？
不過事故車去擺警告標誌 會不會還沒走到五十公尺就被撞飛了 這又是另一個議題了→ : 那可以專心討論問題了嗎
→ : 事故車是否有依規定，在後方50公尺處擺放警告標誌
→ : 後車是否有根據自身車速，保持安全的行車距離？
※ 編輯: lienchi (114.46.43.18 臺灣), 01/23/2023 00:03:01
→ : 酒駕當然該死，但是後車也有自己的義務跟責任94F 01/23 00:02
推 : 看樓上鄉愿法盲就想笑 有夠北七95F 01/23 00:02
→ : 前面一堆例子了 跟你說安全距離聽不懂
→ : 前面一堆例子了 跟你說安全距離聽不懂
推 : 職業司機不用酒駕就能收掉一堆人97F 01/23 00:04
→ : 前方任何原因停止都不構成你撞他的理由98F 01/23 00:04
→ : 真心認為夜晚高速公路不要冒著生命危險去放警示牌99F 01/23 00:06
→ : ，自己的命比較重要。
→ : ，自己的命比較重要。
推 : 距離夠不夠，有沒有時間反應，專家都還沒測出來，101F 01/23 00:10
推 : 前面酒駕自撞不代表你可以直接撞下去啊，何況你前面102F 01/23 00:10
→ : 酒駕造成死亡約10%103F 01/23 00:10
→ : 的都煞停了。104F 01/23 00:10
→ : 是要討論什麼？105F 01/23 00:10
→ : 其他90%造成死亡的原因才要更注意取締106F 01/23 00:10
推 : 開高速公路到現在 沒保持安全距離貼屁逼車的99.9%107F 01/23 00:10
→ : 都職業司機
→ : 都職業司機
推 : 比較好奇是第3台怎會都過了才煞停？是東森搞笑還是109F 01/23 00:13
→ : 第3台搞笑
→ : 第3台搞笑
噓 : 還在安全距離是有多死腦筋啊 書本上是有說 只要保111F 01/23 00:16
→ : 持安全距離 即使在半夜視線不佳 沒警示燈 突如其來
→ : 的側躺車子也能立即煞停 防止意外發生喔？
→ : 持安全距離 即使在半夜視線不佳 沒警示燈 突如其來
→ : 的側躺車子也能立即煞停 防止意外發生喔？
推 : 酒駕後面那第二台都停住 還扯什麼側躺停不住114F 01/23 00:19
→ : 第3台都自述想要倒車，絕不可能像動畫畫的這樣，但115F 01/23 00:20
→ : 是第3台、統聯都燒掉了
→ : 是第3台、統聯都燒掉了
→ : 其他人煞得住閃得過你煞不住 誰的問題？117F 01/23 00:22
→ : 根本不用專家測，統聯已經是後面第三台了，前面兩118F 01/23 00:23
推 : 酒駕的那個肇責絕對沒統聯駕駛多119F 01/23 00:23
→ : 台都躲過去了，第三台你說你反應時間不夠？120F 01/23 00:23
→ : 酒駕只需要為擦撞護欄負責 後續的肇事基本上都是客121F 01/23 00:24
→ : 運駕駛的鍋
→ : 運駕駛的鍋
→ : 按統聯這種開法，如果只是單純前面三台車煞停，也會123F 01/23 00:24
→ : 像保齡球一樣一路撞過去
→ : 像保齡球一樣一路撞過去
→ : 都停住 是停在哪 側躺汽車前方？ 我怎看每台都都是125F 01/23 00:25
→ : 閃過去才停住 你看哪個報導 說來瞧瞧
推 : 對啊 前兩台都得閃 第三台也跟著閃啊 只是閃去撞閃
→ : 成功結果停下來的第二台 我理解沒錯吧 哪來其他人
→ : 都煞得住這說法
→ : 閃過去才停住 你看哪個報導 說來瞧瞧
推 : 對啊 前兩台都得閃 第三台也跟著閃啊 只是閃去撞閃
→ : 成功結果停下來的第二台 我理解沒錯吧 哪來其他人
→ : 都煞得住這說法
推 : 說不要冒著生命危險放警示牌的 就是今天的情況阿130F 01/23 00:40
→ : 為了自己的生命安全 結果死的是別人
→ : 為了自己的生命安全 結果死的是別人
→ : 前面已經有多兩台車的距離你還煞不住，這不是恍神那132F 01/23 00:40
→ : 什麼才是恍神？按這種開法別說有事故，前車煞個車就
→ : 直接撞上去了
→ : 什麼才是恍神？按這種開法別說有事故，前車煞個車就
→ : 直接撞上去了
→ : 此篇正解135F 01/23 00:47
推 : 好奇會怎麼判+1 感覺這討論很有意思136F 01/23 00:52
推 : 元旦假期才被統聯貼車屁股跟了一陣子，之後跟他們137F 01/23 00:55
→ : 臉書反應，說會處理，不過我猜也是敷衍而已
→ : 臉書反應，說會處理，不過我猜也是敷衍而已
推 : 統聯不可能沒事吧，怎麼好像有人覺得酒駕全責139F 01/23 00:56
推 : 安全距離對某些白癡是很難理解的概念140F 01/23 01:08
推 : 這看起來像是追撞馬上發生的嗎？如果是的話哪有時141F 01/23 01:10
→ : 間擺什麼警告標誌？？
→ : 如果是卡在中間車道，要走哪裡去擺放警告標誌？？
→ : 要不要來教一下啊？？
→ : 間擺什麼警告標誌？？
→ : 如果是卡在中間車道，要走哪裡去擺放警告標誌？？
→ : 要不要來教一下啊？？
→ : 幫忙的車都可以停靠並下車查看，表示有一小段時間了145F 01/23 01:16
→ : ，結果孕婦坐在車上
→ : 酒駕車後面沒放警示標示，就很難逃過責任
→ : 有依規定擺放三角錐，就中斷責任
→ : 出了事，就照規定說理
→ : ，結果孕婦坐在車上
→ : 酒駕車後面沒放警示標示，就很難逃過責任
→ : 有依規定擺放三角錐，就中斷責任
→ : 出了事，就照規定說理
推 : 那第二個問題呢？？版上的國道鴿鴿可不可以指教一150F 01/23 01:21
→ : 下
→ : 下
推 : 整起事件 最關鍵的就是側躺的車在昏暗路段就是路障152F 01/23 01:36
→ : 接下來的車面臨的就是在半夜突然看到黑狀物 反射
→ : 動作就是閃 結果閃去撞別的車 時間是不給人放警示
→ : 牌的
→ : 接下來的車面臨的就是在半夜突然看到黑狀物 反射
→ : 動作就是閃 結果閃去撞別的車 時間是不給人放警示
→ : 牌的
→ : 客運沒保持安全距離追撞就是吃下來啊，就算對方沒酒156F 01/23 01:42
→ : 駕自撞，你追撞也是一樣結果
→ : 駕自撞，你追撞也是一樣結果
推 : 跟一群文盲在那邊蝦機八，真羨幕可以這麼閒158F 01/23 02:00
推 : 統聯認命吧，前方非無故停車後面就有煞停責任159F 01/23 02:17
推 : 酒駕跟整起事故當然有因果關係啊 沒有酒精自撞就不160F 01/23 02:35
→ : 會有整體事件發生 因果關係不中斷的情況下 統聯客
→ : 運駕駛又因為沒有注意路前狀況撞上第二台車 其實因
→ : 果關係就若p則q沒有那麼難 本身就是可能無限擴張的
→ : 原則 要搭配客觀歸責才有後續刑事責任討論的空間
→ : 不是只討論因果關係而已 該例酒駕肯定是製造不容許
→ : 風險 客觀歸責一定有 後續刑事責任肯定逃不掉的啦
→ : 會有整體事件發生 因果關係不中斷的情況下 統聯客
→ : 運駕駛又因為沒有注意路前狀況撞上第二台車 其實因
→ : 果關係就若p則q沒有那麼難 本身就是可能無限擴張的
→ : 原則 要搭配客觀歸責才有後續刑事責任討論的空間
→ : 不是只討論因果關係而已 該例酒駕肯定是製造不容許
→ : 風險 客觀歸責一定有 後續刑事責任肯定逃不掉的啦
→ : https://youtu.be/B3IiPpOz7eo167F 01/23 02:45
→ : 老實說大概只有第一台自撞橫在車道上確定，其他實際
→ : 情況沒影片一堆人是說個毛喔，到底看不看得到、時間
→ : 差是多久、連各台車相對位置在哪裡都只有大概口述，
→ : 你各位是都開天眼了484
→ : 老實說大概只有第一台自撞橫在車道上確定，其他實際
→ : 情況沒影片一堆人是說個毛喔，到底看不看得到、時間
→ : 差是多久、連各台車相對位置在哪裡都只有大概口述，
→ : 你各位是都開天眼了484
→ : 國道一堆貼屁蟲，就不懂高速怎麼煞得住車！172F 01/23 04:40
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