※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-15 23:58:26
看板 car
作者 標題 Re: [問卦] 又圖利財團?充電樁強制裝螢幕的低能政策
時間 Fri Apr 14 08:35:31 2023
[OIML 國際法制計量組織]
Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE)
- Metrological and technical requirements
- Metrological controls and performance tests
https://www.oiml.org/en/publications/guides/en/files/pdf_g/g022-e22.pdf
Class B 誤差在±1%
https://i.imgur.com/GFJ5J6z.png
https://i.imgur.com/VEl4btD.png
DC充電樁測試結果要顯示到0.001 kWh(AC則是0.0001 kWh)
https://i.imgur.com/92BShrn.png
[加拿大]
S-E-EVSE-01
Specifications for approval of type of electric vehicle supply equipment
https://reurl.cc/eXApnW
S-E-EVSE-01—Specifications for approval of type of electric vehicle supply equipment These specifications apply to electric vehicle supply equipment (EVSE) that have capabilities to measure the amount of alternating current (AC) electr ...
https://i.imgur.com/JSECS1s.png
https://i.imgur.com/u6y3xDp.png
https://i.imgur.com/52usiTw.png
https://i.imgur.com/W5qNpoJ.png
[NIST 美國國家標準暨技術研究院]
Handbook 44
Specifications, Tolerances, and Other Technical Requirements for Weighing and
Measuring Devices
https://reurl.cc/5Mz3Zq
https://i.imgur.com/Pn3tuS1.png
https://i.imgur.com/NCpaXOF.png
[美國加州]
The New California DMS Rules Governing EV Charging Stations: Our Take
https://www.cdfa.ca.gov/dms/pdfs/CA_EVSE_Regulation_Reference_Document.pdf
https://i.imgur.com/dX5sUFo.png
https://i.imgur.com/BGcDyJ0.png
[台灣 經濟部標準檢驗局]
電動車輛供電設備檢定檢查技術規範
https://www.bsmi.gov.tw/bsmiGIP/wSite/public/Data/f1645174221173.pdf
參考的標準
https://i.imgur.com/dPy3D1u.png
電動車輛供電設備電能計量紀錄交付最小單位電量值應為 0.001 千瓦時(kWh)
https://i.imgur.com/gAtH0bg.png
另外各國的規範也有要求顯示交易(Transaction)的資訊
而且顯示的資訊誤差範圍也有限制
說穿了就是規範電動車電源設備(EV supply equipment, EVSE)
美加等國有實施,台灣參考國際標準跟上
這樣叫圖利?
※ 引述《damien12343 (damien)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1aDyPpYR ]
: 作者: LeeAnAn (就值得了愛,就值得了等) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] 又圖利財團?充電樁強制裝螢幕的低能政策
: 時間: Thu Apr 13 17:07:50 2023
: 新聞影片
: https://youtu.be/SPOVydHnB2E
: 經濟部又聯合財團來騙錢了
: 規定臺灣的電動車超充每個充電樁都要裝上一個小螢幕
: 低能經濟部還沒介入的超充之前長這樣
: https://www.webbikeworld.com/wp-content/uploads/2022/02/344-1.jpeg
: https://tinyurl.com/3tvd6p4r
: 規定實施之後我不知道會變怎樣
: 也不敢想,反正一定是跟長了腫瘤一樣
: 滿滿的華國美學吧!?
: https://tinyurl.com/ewdw44ep
: https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2022/01/30/25642/02-02c95ec712.jpeg
: 我真的不知道每年付那麼多稅金給這個廢物機構要幹嘛的?
: 2021年將市佔率90%以上的TPC充電孔排除在國家認定的充電標準之外
: 一手造成臺灣電動車市場最大傷害的「CCS2之亂」
: 這種低能程度無法想像的單位在主導臺灣經濟政策
: 傷害至今無法平復
: 現在又要來搞這齣「超充站癌細胞擴散計畫」!
: 逼得好好的超充站都將強制裝上「癌細胞」小螢幕
: https://i.imgur.com/2ju9ckf.jpg
: https://i.imgur.com/HtMqETo.jpg
: https://i.imgur.com/n5sUKvn.jpg https://i.imgur.com/lEoHSqU.jpg
: https://i.imgur.com/pqhicZl.jpg
: 根本通篇濠洨
: 經濟部標檢局有開過電動車嗎?
: 電動車充電充了多少
: 都會清楚記錄在App裡面
: 根本不需要額外花錢裝一顆癌細胞在充電樁上
: 不但變醜(你相信經濟部找的供應商提供的小螢幕能看嗎?)
: 還要花費額外的成本去運作、去維護、修繕
: 錢都到誰的口袋裡去?
: 全世界的超充都好好的
: 就是臺灣經濟部有意見
: 經濟部標檢局為什麼總是有這麼像「勾結財團」的動作
: 經濟部標檢局一定跟財團有不能說的秘密
: 而且這幫垃圾這樣撈還不夠
: 一邊撈錢還要把你外觀變醜變噁心
: https://i.imgur.com/bB5UsOY.jpg
: https://i.imgur.com/prqFcKs.jpg
: https://i.imgur.com/Sgs4Npz.jpg
: https://i.imgur.com/vp7ZpnM.jpg
: 看看經濟部這幫智障有多麽自我感覺良好
: https://i.imgur.com/eub4eIL.jpg
: https://i.imgur.com/xsIPLqH.jpg
: https://i.imgur.com/t5C00ZH.jpg
: https://i.imgur.com/IvutNgn.jpg
: 幹,沒廠商裝小螢幕是因為根本沒廠商會做這種蠢事
: 經濟部跟財團髒手髒腳訂一套特立獨行的「規範」
: 馬上變成全部充電樁都不符合規範
: 為的就是從人民身上挖錢
: 臺灣為什麼沒有政風單位?
: 經濟部標準局真的需要好好查一查!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.222.29 (臺灣)
※ 作者: chandler0227 2023-04-14 08:35:31
※ 文章代碼(AID): #1aE9_PC6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681432537.A.306.html
※ 同主題文章:
04-13 22:02 ■ Fw: [問卦] 又圖利財團?充電樁強制裝螢幕的低能政策
● 04-14 08:35 ■ Re: [問卦] 又圖利財團?充電樁強制裝螢幕的低能政策
04-14 09:37 ■ Re: [問卦] 又圖利財團?充電樁強制裝螢幕的低能政策
→ : 那為什麼特斯拉在美國也不用裝螢幕?1F 04/14 08:46
標檢局訂的規範要求"顯示器"但英文版本是diaplay不是monitor耶
推 : 不過特斯拉V4超充好像還是沒螢幕欸 沒有違規嗎?2F 04/14 08:47
推 : 在歐洲也不用裝螢幕 全世界都不用 只有台灣要3F 04/14 08:49
推 : 那篇在八卦版的作者就是LeeAnan是會多有水準4F 04/14 08:50
噓 : 人家在說裝螢幕,塔綠斑在講漱口杯5F 04/14 08:52
噓 : 所以為什麼台灣尊絕不凡要螢幕6F 04/14 08:53
推 : 推7F 04/14 08:59
推 : 連在中國都不用裝螢幕8F 04/14 08:59
Biden EV charging network rules outlined, even Tesla must comply
The final requirements establish additional ground rules for any hardware companies and networks seeking funding as part of the $7.5B federal EV charg ...
The final requirements establish additional ground rules for any hardware companies and networks seeking funding as part of the $7.5B federal EV charg ...
推 : 看起來國外也沒有要螢幕,只是要有資訊而已10F 04/14 09:01
→ : 資訊顯示在APP就好 在充電樁上真的爛
→ : 充電樁在外風吹雨打,強制加螢幕真不知為何
→ : 真的有人會去看那充電樁的螢幕嗎?
→ : 資訊顯示在APP就好 在充電樁上真的爛
→ : 充電樁在外風吹雨打,強制加螢幕真不知為何
→ : 真的有人會去看那充電樁的螢幕嗎?
推 : 就算有螢幕充電樁 實用上大家還是用手機或車上來看14F 04/14 09:04
→ : 因為充電的時候根本沒人站在外面 都嘛在車上或是
→ : 在吃飯逛街看電影
→ : 因為充電的時候根本沒人站在外面 都嘛在車上或是
→ : 在吃飯逛街看電影
噓 : 低能官員,整天坐辦公室想些低能政策17F 04/14 09:05
推 : 誰會站在外面吸空汙被風吹雨打看表?18F 04/14 09:07
標檢局規範的英文版本是用display不是monitor噓 : 要標準檢驗誰不知道,重點是在講螢幕不是嗎19F 04/14 09:14
啊就有人真的不知道啊上一篇推文在那質疑說幹嘛量到0.001kWh的
※ 編輯: chandler0227 (42.72.118.233 臺灣), 04/14/2023 09:21:59
推 : 錢大認真了 他們那些人只是為反而反20F 04/14 09:35
推 : 所以你強調Display的意義是什麼21F 04/14 09:38
→ : 是我們誤解 其實用手機display也可以?
→ : 還省標檢局自己誤解自己的法規
→ : 是我們誤解 其實用手機display也可以?
→ : 還省標檢局自己誤解自己的法規
推 :24F 04/14 09:48
推 : 車板唯一專業只有錢大 這種八卦轉來的情緒文也不用25F 04/14 09:49
→ : 認真XD
→ : 認真XD
推 : 要顯示我認同 但可以顯示在App上啊27F 04/14 10:04
推 : 可以顯示輸出電量和充入電量在APP 避免被吃電 贊成28F 04/14 10:13
規範中文版本寫顯示器,但英文是寫display(顯示),沒提到要有實體螢幕裝置※ 編輯: chandler0227 (42.72.118.233 臺灣), 04/14/2023 10:20:10
推 : 推29F 04/14 10:31
推 : 專業推30F 04/14 10:33
推 : 真是標準抹黑3秒鐘 解釋跑斷腿 記住那個LeeAnAn ID32F 04/14 10:46
→ : 然後以後他的文都要帶點心眼
→ : 然後以後他的文都要帶點心眼
→ : 樓上電黑開口只會酸跟罵,還有臉講我,果然夠電黑34F 04/14 10:48
推 : 誰只會酸跟罵?你最好解釋清楚?在那邊大叫圖利的35F 04/14 10:52
→ : 不就你嗎?什麼證據都沒就發這種帶風向爛文 說你剛
→ : 好而已而且有什麼不可以?但這兩回事 誰只會酸跟罵
→ : 不就你嗎?什麼證據都沒就發這種帶風向爛文 說你剛
→ : 好而已而且有什麼不可以?但這兩回事 誰只會酸跟罵
→ : 資料詳細支援,謝謝chandler的提供。但我原文的重點38F 04/14 10:52
→ : 你還是要解釋清楚!39F 04/14 10:52
→ : 是強制安裝小螢幕跟明顯處強制貼紙,有誤解的地方建40F 04/14 10:52
→ : 議回到我原文看我質疑的點,我有明確寫出我質疑的是
→ : 小螢幕,謝謝
→ : 議回到我原文看我質疑的點,我有明確寫出我質疑的是
→ : 小螢幕,謝謝
推 : 那U bike站點的螢幕是不是也是多餘的43F 04/14 10:54
推 : 亂扯一通隔壁小數點也被你托下來打 然後現在說這不44F 04/14 10:54
→ : 是重點?小數點白挨打了是嗎?
→ : 是重點?小數點白挨打了是嗎?
推 : 樓上還在崩潰跳腳,我都寫那麼清楚了46F 04/14 10:55
→ : 原問卦文也說小螢幕,我現在也強調是小螢幕,你還看
→ : 不懂,在那邊跳,跟猴子一樣
→ : 原問卦文也說小螢幕,我現在也強調是小螢幕,你還看
→ : 不懂,在那邊跳,跟猴子一樣
推 : 小螢幕關你什麼事?台特都沒說話了 引一堆台特然後49F 04/14 10:58
→ : 在那邊大喊圖利 你是受害者嗎?單純的消費者關你什
→ : 麼事?除非你也執行相關業務 那拜託有種點拿出你自
→ : 己的公司不要隨便代表台特發言 不要裝是普通消費者
→ : 難看至極
→ : 你最好再繼續罵猴子
→ : 在那邊大喊圖利 你是受害者嗎?單純的消費者關你什
→ : 麼事?除非你也執行相關業務 那拜託有種點拿出你自
→ : 己的公司不要隨便代表台特發言 不要裝是普通消費者
→ : 難看至極
→ : 你最好再繼續罵猴子
推 : 呦,理虧講不贏就放大絕「干你什麼事」XDD 那請問,55F 04/14 11:01
→ : 電動車的事又干你事?你連電動車都沒有,你這種智能
→ : ,我用你的話打你就好了,笑炸
→ : 電動車的事又干你事?你連電動車都沒有,你這種智能
→ : ,我用你的話打你就好了,笑炸
推 : 你認清自己不發這種文 我還要在那邊回你干你什麼事58F 04/14 11:05
→ : 喔?你發一篇爛文在先 現在反過來?果然惡人先告狀
推 : 在我看來通常先口出人身攻擊的才是理虧的那方 呵
→ : 喔?你發一篇爛文在先 現在反過來?果然惡人先告狀
推 : 在我看來通常先口出人身攻擊的才是理虧的那方 呵
推 : 這事情跟你無關,用你的話說就是關你什麼事,你是廠61F 04/14 11:08
→ : 商嗎?是車主嗎?什麼都不是的人,用你的話打你呵XD
→ : 商嗎?是車主嗎?什麼都不是的人,用你的話打你呵XD
推 : 為什麼我不能發話?都是TPC車主害公規破局 影響到63F 04/14 11:15
→ : 我之後的電車了 我沒被影響嗎?關不關我的事?要私
→ : 裝充電樁經過公共區域關不關我的事?我不能發話嗎?
→ : 你當然也可以發話 但假裝代表特斯拉發言 抹黑他人就
→ : 不必了 因為你這麼做才是關你什麼事的根基
→ : 還有假代表全TPC車主發言
→ : 我之後的電車了 我沒被影響嗎?關不關我的事?要私
→ : 裝充電樁經過公共區域關不關我的事?我不能發話嗎?
→ : 你當然也可以發話 但假裝代表特斯拉發言 抹黑他人就
→ : 不必了 因為你這麼做才是關你什麼事的根基
→ : 還有假代表全TPC車主發言
→ : 家裡自用的是需要喔69F 04/14 12:17
推 : 本串示範有腦特黑跟另一種特黑的差別70F 04/14 12:29
推 : 本串示範真特粉跟假特粉的差別71F 04/14 12:48
推 : 這件事就算有電動車也不干電動車的事 明明是充電樁72F 04/14 13:01
→ : 廠商的事 連車主都跟你無關 你繼續用你的app就好
→ : 廠商的事 連車主都跟你無關 你繼續用你的app就好
推 : 推 錢大74F 04/14 13:02
→ : 怎麼不關車主呢 我特極簡主義內裝享譽全球75F 04/14 13:34
→ : 充電樁當然也要極簡 多一點東西我都不舒服了
→ : 充電樁當然也要極簡 多一點東西我都不舒服了
噓 : 特斯拉自己都說裝個螢幕很簡單啦77F 04/14 16:31
推 : 什麼都喊圖利才造成台灣金融法規世界級的死硬78F 04/14 16:51
→ : 只能說八卦版智障太多,這種文才有市場
→ : 只能說八卦版智障太多,這種文才有市場
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 70
作者 chandler0227 的最新發文:
- EUROPEAN NEW CAR ASSESSMENT PROGRAMME (Euro NCAP) TEST PROTOCOL – AEB Car-to-Car systems 節錄關於Global …116F 44推 2噓
- 不要不懂裝懂亂講 moose test是依據ISO 3888 ISO 3888-1:2018 Passenger cars — Test track for a severe lane-change …89F 45推 2噓
- 2023年8月 中華董事會通過購買桃園市楊梅區土地案,計18.10億元 桃園市楊梅區新秀段61地號等22筆土地及梅園段132地號等6筆土地,共28筆土地。 2024年7月 中華汽車產業園區開發計畫案 …110F 28推 7噓
- 來講講影片鬼扯的地方 這位置應該是吸能盒了 吸能盒做很厚難道其他結構處變形比較好? 看個前後橫樑就能知道不注重安全性? 那全世界的NCAP是不是都該收一收了 用前防撞樑寬度跟車寬的比例來當防護率? …254F 107推 15噓
- 總覺得雖然昨天TNCAP有提供新聞稿 但媒體還是寫的很不精準,或是沒get到點 "特斯拉也即將在2025年送測第2款電動車" 昨天在交流會上已經再三強調: 測試都是由消基會去市場擔 …78F 31推
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享