※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-03-29 12:21:29
看板 car
作者 標題 [情報] 小米SU7發表會
時間 Thu Mar 28 21:07:57 2024
https://www.youtube.com/live/ROX7v5B6LM4?si=lvFkenUnL2o811iK
怎麼沒人在看是說也買不到
最便宜的一輛好像21.59萬人民幣換算台幣不到百萬
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.202.249 (臺灣)
※ 作者: eric112 2024-03-28 21:07:57
※ 文章代碼(AID): #1c1MklFm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711631279.A.3F0.html
※ 編輯: eric112 (42.71.202.249 臺灣), 03/28/2024 21:09:11
推 : 雷猴說要超越保時捷 比鬼島保時捷還會吹XD1F 03/28 21:09
推 : 安啦!不會進,我納會繼續一桶江糊~2F 03/28 21:10
→ : 萬一兩岸開戰的時候小米可以透過OTA讓汽車去撞人嗎3F 03/28 21:12
推 : 標準版 21.59萬 PRO版24.59萬 MAX版29.99萬 人民幣4F 03/28 21:12
推 : 算貴了其實,跟m3比價差過小有競爭力?5F 03/28 21:12
推 : 遙遙領先6F 03/28 21:12
推 : 便宜治百病,趕快進來7F 03/28 21:12
推 : 30那款真俗8F 03/28 21:14
推 : 中國電動車市場真的厲害各種好料9F 03/28 21:15
→ : 原價賣我啊10F 03/28 21:15
推 : 老實說MAX真香11F 03/28 21:15
推 : 有什麼特色?整合手機?12F 03/28 21:16
推 : 特斯拉股票全部先掛賣了14F 03/28 21:16
推 : 反觀15F 03/28 21:16
推 : 一分錢一分貨16F 03/28 21:17
推 : 56" HUD是啥鬼...17F 03/28 21:17
→ : 不管車子好不好但配備感覺很豪華18F 03/28 21:17
→ : 就是虛擬投射距離,視角看到的大小56吋19F 03/28 21:18
推 : 青春版Taycan 米粉開出去超拉風 model3就辦不到了20F 03/28 21:18
→ : 我看過實車,這個大燈感覺很容易撞到。21F 03/28 21:19
推 : 規格真的超強大,只是真的進來,我還是選我特22F 03/28 21:19
推 : 這種不是車廠出的車都很有可能變孤兒車吧,大概做個23F 03/28 21:20
→ : 兩代大虧損就不做了
→ : 兩代大虧損就不做了
→ : 台灣進不來吧 這中國車耶25F 03/28 21:25
推 : 進來國產車都不用玩了26F 03/28 21:25
推 : MG都能進來了 拜託打爛國產車 這群不長進的車廠27F 03/28 21:26
→ : 遙遙領先28F 03/28 21:27
推 : 這進不來吧,台灣小米感覺不會想引進29F 03/28 21:28
推 : 1:18車模一定進得來XD30F 03/28 21:30
推 : 極氪001/007價格也都很有競爭力,可惜號召力沒有小31F 03/28 21:31
→ : 米強
→ : 米強
→ : 雷豬豬很懂宣傳33F 03/28 21:32
推 : 這個進來不用說國產,連其他進口車都要跟著降價了34F 03/28 21:34
推 : SU是蘇愷的意思嗎35F 03/28 21:36
→ : 新創車廠不會新時代營銷手法的話,沒人知道你品牌根本賣不掉36F 03/28 21:37
→ : 。
→ : 。
→ : 中國車現在沒冰箱彩電沙發賣不動38F 03/28 21:37
推 : 21.59萬39F 03/28 21:39
→ : 理想撞到abc柱通通不見還在強調這三件,安全不重要40F 03/28 21:39
→ : 這價格在臺灣應該賣爆41F 03/28 21:39
推 : 這進來也是130-140起 還是太貴了42F 03/28 21:46
→ : 這是E級距大車43F 03/28 21:46
噓 : 對標n7 不忍虛44F 03/28 21:49
推 : 太便宜開出去會被笑吧45F 03/28 21:53
推 : N7是什麼垃圾XDDD46F 03/28 21:54
推 : 落後10年 沒錯47F 03/28 21:58
推 : 這台比ES還長48F 03/28 22:00
推 : 中國製就別想了 除非在東南亞生產 洗產地進口50F 03/28 22:05
推 : 這台是E segment,跟Model S同車格51F 03/28 22:09
推 : 用Model 3的價格買到Model S的等級52F 03/28 22:09
推 : 再看一次 台灣車價真的是嚇死人 N7都可以賣這麼貴53F 03/28 22:10
推 : 太便宜沒尊榮感54F 03/28 22:13
→ : Model3也是人人喊實惠啊,但也是比中國貴很多。如果你認為台55F 03/28 22:13
→ : 灣Model3定價合理,那也就是認同台灣與中國是應該有價差。
→ : 灣Model3定價合理,那也就是認同台灣與中國是應該有價差。
→ : 中國很多車的HUD投影尺寸都很大,很像在看21吋螢幕57F 03/28 22:14
推 : Su是蘇霍伊設計局縮寫 首任局長的姓為命名第二個字母小寫58F 03/28 22:16
→ : 雷豬豬自己說SU由來是Speed Ultra59F 03/28 22:18
→ : 手機家電就算了 車子上大大的xiaomi我不敢60F 03/28 22:19
→ : 蘇霍伊在俄文裡也有乾巴巴意思 他不會做官巴結還被裁員過61F 03/28 22:19
→ : SU在俄文轉英文是自走砲簡寫 兩個字母都大寫
→ : SU在俄文轉英文是自走砲簡寫 兩個字母都大寫
推 : 頂規配備很香63F 03/28 22:20
→ : 所以俄國人看到以為是自走砲7 新裝備?64F 03/28 22:21
→ : 台灣政府根本不會讓小米進口65F 03/28 22:23
推 : 這價格好猛....66F 03/28 22:33
→ : 中國車有夠便宜 反觀67F 03/28 22:34
推 : 小米手機兩岸差大概30%,這樣算標準款來台只賣130左68F 03/28 22:37
噓 : 影片勒69F 03/28 22:38
→ : 手機跟車子的稅率不能比 近來賣150萬就偷笑了70F 03/28 22:38
→ : 右,不可能吧會打死一堆車71F 03/28 22:38
推 : 進來我就買 不必等手排72F 03/28 22:39
推 : 150萬都沒對手吧73F 03/28 22:46
推 : 對比配備 N7簡直是工業垃圾74F 03/28 22:49
→ : 真的帥75F 03/28 22:53
推 : 謝謝特斯拉提升中國電動車供應鏈 開始反噬了76F 03/28 22:57
推 : Su-37屌打77F 03/28 22:57
噓 : 中國車這麼便宜你敢開?78F 03/28 22:59
推 : 如果150萬賣別的車廠300萬的車 我應該是敢開看看79F 03/28 23:08
推 : 不是 影片被移除了樓上沒看還能聊XD80F 03/28 23:18
→ : 中天的YT有存檔阿81F 03/28 23:20
推 : 很猛 這個月買 還送一堆84F 03/28 23:22
推 : 到時候來看看車評說車85F 03/28 23:23
推 : 天窗隔熱比model 3厲害86F 03/28 23:23
推 : 車機感覺很屌 硬體&路感不知道怎麼樣87F 03/28 23:26
→ : N7出了台灣有競爭力嗎?88F 03/28 23:27
推 : N7去歐洲還可以啦!中國車高階的都還沒外銷,真的外銷了89F 03/28 23:28
→ : 什麼雙B凌志只能旁邊看而已
→ : 什麼雙B凌志只能旁邊看而已
推 : 中國這些特價車 應該都會被關在國內 除非要翻倍賣91F 03/28 23:29
→ : 甚麼稅都會跑出來
→ : 甚麼稅都會跑出來
噓 : 呆丸國產車真的垃圾盤子價93F 03/28 23:34
推 : 部分特粉嘲諷他牌的一常見理由是別牌單位馬力很盤94F 03/28 23:40
→ : "笑死X百萬買XX匹",現在我們就用同標準檢視一下:
→ : SU7單馬達,295HP賣22萬RMB,每匹馬力750RMB
→ : SU7雙馬達,670HP賣30萬RMB,每匹馬力450RMB
→ : Model S雙馬達,680HP賣68萬RMB,每匹馬力1000RMB
→ : 共匪牌若進台灣,請堅持自己過往立場,是時候賣掉您們的特
→ : 斯拉改買匪車了
→ : "笑死X百萬買XX匹",現在我們就用同標準檢視一下:
→ : SU7單馬達,295HP賣22萬RMB,每匹馬力750RMB
→ : SU7雙馬達,670HP賣30萬RMB,每匹馬力450RMB
→ : Model S雙馬達,680HP賣68萬RMB,每匹馬力1000RMB
→ : 共匪牌若進台灣,請堅持自己過往立場,是時候賣掉您們的特
→ : 斯拉改買匪車了
→ : 發表會都在對標model 3,看資料m3完全不是同一等級,但101F 03/28 23:49
→ : 是台灣車評繼續吹新版m3
→ : 是台灣車評繼續吹新版m3
推 : 應該是售價相近而已 其他全部上一級103F 03/28 23:56
→ : 確實,在中國想賣贏外國品牌,只能幾乎全方位勝出,中國人品104F 03/29 00:03
→ : 牌觀念重,對於車子尤盛。
→ : 牌觀念重,對於車子尤盛。
推 : 小米自己有車廠還是代工的?106F 03/29 00:06
→ : 小米自建工廠,但在工信部的公告小米牌生產商是北京越野,所107F 03/29 00:09
→ : 以名義上是代工,推測在文件上將他自建工廠出租給北京越野。
→ : 得等 工信部公告的小米新車 生產廠寫的是小米汽車 這才能證
→ : 實小米拿到生產資質
→ : 以名義上是代工,推測在文件上將他自建工廠出租給北京越野。
→ : 得等 工信部公告的小米新車 生產廠寫的是小米汽車 這才能證
→ : 實小米拿到生產資質
推 : 這個價格真的扯...111F 03/29 00:46
推 : 原價進台灣我買爆112F 03/29 01:03
→ : 各位可別以為這已經很便宜 左岸比這便宜的車還很多113F 03/29 01:31
→ : iphone大陸做的可以進台灣115F 03/29 01:32
→ : 看來認為xiaomi不能上車的人也不少116F 03/29 01:33
→ : 不敢給汽車進台灣,笑死WTO117F 03/29 01:33
推 : 大陸小米品牌質量還是很猛的,只能說特斯拉自己保重,118F 03/29 01:46
→ : 尤其小米生態系真的巨龐大!
→ : 尤其小米生態系真的巨龐大!
推 : 樓上,越重越耗能,不算是好事吧120F 03/29 01:50
推 : 4/30前下訂送冰箱尾翼nappa皮椅還有智能駕駛,香噴噴阿121F 03/29 01:53
→ : !
→ : !
推 : 特斯拉在中國的死期不遠惹,嘻嘻!123F 03/29 02:04
推 : 真香 打爆特斯拉124F 03/29 02:58
推 : 續行多少?自動駕駛功能是啥?125F 03/29 03:43
推 : 欸不是,長得和Taycan辣麼像,怎麼發表會不是對標Taycan126F 03/29 06:51
推 : max版是對標taycan turbo啊127F 03/29 06:58
推 : 讚喔128F 03/29 07:17
推 : 為什麼要取英文名字阿?是自卑嗎?129F 03/29 07:30
噓 : 不要臉的極致130F 03/29 07:48
推 : 頂規也太香了吧131F 03/29 08:03
推 : 一台車的大眾評語如果只剩醜可以說,那真的成功到爆132F 03/29 08:12
推 : 好啦,講個槽點,那101度電池,cltc續航800km,不是wltc,
→ : 照其它對手測試大概實際/2,如果cltc800實際很可能只
→ : 剩400km,那其實電秏滿高的
推 : 好啦,講個槽點,那101度電池,cltc續航800km,不是wltc,
→ : 照其它對手測試大概實際/2,如果cltc800實際很可能只
→ : 剩400km,那其實電秏滿高的
→ : 雷軍自己說,在高速公路上110-120可以開490公里136F 03/29 08:20
→ : 至於,這490是極限還是有余電,也不知道,反正這種熱門車很
→ : 快就會被拿出來實測。
→ : ModelS CLTC 715
→ : 至於,這490是極限還是有余電,也不知道,反正這種熱門車很
→ : 快就會被拿出來實測。
→ : ModelS CLTC 715
→ : 山寨保時捷.....說真的 外型還不錯看140F 03/29 08:33
→ : 但是耐用度還要經過大家公測.......
→ : 但是耐用度還要經過大家公測.......
推 : 等下,我好像搞錯把cltc當作nedc了,cltc挺接近wltc的142F 03/29 08:35
→ : 說,大概wltc的90趴
→ : 說,大概wltc的90趴
→ : 不是,cltc是比nedc還水144F 03/29 08:39
→ : cltc數據可能比nedc還多5-10%
→ : cltc數據可能比nedc還多5-10%
推 : 應該說cltc數據打9折大概是wltc,wltc打8折大概是最真146F 03/29 08:41
→ : 實的epa數據,所以cltc800km續航epa大概570km左右
→ : 實的epa數據,所以cltc800km續航epa大概570km左右
→ : 沒這麼高,大概epa打6折148F 03/29 08:42
→ : 480
→ : 480
推 : 啊抱歉,感謝Dye學長賜教,我真的對cltc數據不熟,講錯150F 03/29 08:43
推 : 對比N7, N7真的像垃圾...151F 03/29 08:43
→ : 抱歉152F 03/29 08:43
→ : cltc測試比較多低速狀態,對於高風阻的車較有利。153F 03/29 08:45
→ : 所以應該是風阻大的差距大
→ : 所以應該是風阻大的差距大
→ : 就算玻璃隔IR可以99%,台灣人還是要貼透光5-10%的隔熱紙155F 03/29 09:05
→ : 小米在整合物聯網的話應該會很猛!!家電等等在車機就能控制156F 03/29 09:14
→ : 我就問 IONIQ 6 跟這台 怎麼選157F 03/29 09:30
推 : 小米賣這個價錢還是太貴吧158F 03/29 09:52
→ : B站一堆實測影片出來了 看起來N7真的有夠丟臉159F 03/29 10:02
→ : 可能要等SU3 或是SU5 才是年輕人的第一台小米車160F 03/29 10:06
→ : 最大的對手不是特斯拉而是吉利系的。特斯拉有外國品牌護161F 03/29 10:06
→ : 城河和信仰加持,跟小米不會是同個客群。吉利有二三四線
→ : 城市的後勤優勢,除非小米要學蔚來靠賠錢的增值服務打初
→ : 期的市占
→ : 城河和信仰加持,跟小米不會是同個客群。吉利有二三四線
→ : 城市的後勤優勢,除非小米要學蔚來靠賠錢的增值服務打初
→ : 期的市占
推 : 第一支紅米手機上市就是靠內捲打市場攪死對手的165F 03/29 10:10
推 : SU7的訂價規格來看,大概是小米14手機的定位,算中國內
→ : 品牌間的一線產品,不是打apple手機的定位
推 : SU7的訂價規格來看,大概是小米14手機的定位,算中國內
→ : 品牌間的一線產品,不是打apple手機的定位
推 : 應該是吉利鐵了心要幹死小米汽車,當初挖角的仇太168F 03/29 10:14
→ : 大了XD
→ : 小米雖然宣傳口徑上拿保時捷跟特斯拉對比抬身價,
→ : 但是真正對手還是中國國內幾個內資車廠
→ : 大了XD
→ : 小米雖然宣傳口徑上拿保時捷跟特斯拉對比抬身價,
→ : 但是真正對手還是中國國內幾個內資車廠
推 : 影片移除了?!172F 03/29 10:18
推 : 小米印象中就是一個成本管控極強的公司 做車子應該也是173F 03/29 11:03
→ : 經濟實惠的?
→ : 經濟實惠的?
推 : 中國電動車市場真的厲害各種好料175F 03/29 11:39
推 : 等紅米汽車176F 03/29 11:40
推 : n7比起來好像上世紀的產品177F 03/29 12:08
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