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本來以為要停產的IS，今天在LEXUS日本官網無預警宣布了2026新款發表的消息。



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內裝補充：


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網址：https://reurl.cc/Y3nN4l

以下為機翻：

LEXUS 全新 IS 型號全球首發 —— 致力於駕馭樂趣與運動感設計的精進

發佈日期：2025 年 9 月 9 日

LEXUS 於 9 月 9 日正式全球首發全新 IS 新款，預計自 2026 年初起，陸續於各地推出上
市   。






一、更加精進的操控與駕馭感
        ‧      採用電動助力轉向系統（EPS），搭配可變齒比（Variable Gear），在
迴轉或連續彎道
中提供更精準輕鬆的操控回饋。
        ‧      引入線性電磁閥式自適應懸吊系統（Linear Solenoid AVS），兼顧車
輛穩定性與減少
路面震動的舒適度，提升整體駕乘品質   。

二、強調侵略感的外觀設計
        ‧      全新前臉造型，凸顯低重心與寬墊車身的穩健姿態。
        ‧      “F SPORT” 版本增設具有空力提升效果的新型尾翼，以及輕量化的 1
9 吋新款鋁合金
輪圈。
        ‧      選配原廠紅色卡鉗（含 LEXUS 字樣）以增添視覺張力與運動感   。

三、專注駕駛者視角的內裝與多媒體系統
        ‧      將中控觸控螢幕升級為 12.3 吋大尺寸顯示，提升可視性與操作便利性。
        ‧      儀錶板同樣採用 12.3 吋 TFT 全液晶顯示器，搭配簡潔清晰的圖像設
計，有助於駕駛
者快速掌握行車資訊。
        ‧      在中控台與啟動按鈕面板，導入新開發的「Forged bamboo（鍛造竹）
」裝飾面板，透
過竹纖維特有的陰影質感展現動感與質感。
        ‧      新增內裝色「PROMINENCE（炙焰紅）」貼近太陽火焰的意象，營造更具
侵略性與運動感
的駕駛氛圍   。

四、安全與舒適性的升級配備
        ‧      擴充 Lexus Safety System + 的預防安全功能。
        ‧      搭載進階駕駛輔助技術 “Lexus Teammate Advanced Drive”，在堵車
等高速行進環境
中支援具備「解除駕駛雙手」的駕駛體驗（Hands off 功能），提升長途行駛的舒適度
 。


備註：括號內數值為對照上一代車型之變化；部分配置依不同地區／版本有所差異，例如日
本預定僅推出 FR 的 IS300h 版本＊1   。



LEXUS 國際首席工程師 武藤康史（Yasushi Mutoh）談全新 IS：




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※ 作者: steven961302 2025-09-09 14:02:59
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