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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-10-15 14:33:31
看板 car
作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 [閒聊] Volvo AI安全帶獲得Times最佳發明之一
時間 Tue Oct 14 16:29:46 2025

https://www.youtube.com/watch?v=nNVo2QytQAQ

這是Volvo推出multi-adaptive safety belt的形象廣告

https://tinyurl.com/32sy2hb3
Volvo Cars introduces world first multi-adaptive safety belt in the upcoming Volvo EX60 - Volvo Cars Global Media Newsroom Today, Volvo Cars unveils a major safety improvement to the safety belt. The new multi-adaptive safety belt is a world-first technology aimed to furth ...

 

這玩意兒也被Tiems選入2025年最佳發明之一

https://tinyurl.com/yc4c7dyn
Volvo Multi-Adaptive Safety Belt: The Best Inventions of 2025 | TIME Find out why Volvo Multi-Adaptive Safety Belt is on TIME's list of 2025's best inventions. ...

 

簡單來說就是，透過座椅以及車體上的各種sensor去判斷乘坐者的資訊

如身高體重身材座椅高低位置等等

舉例來說: 大力的撞擊下肥宅安全帶回提供較高的負載避免肥宅頭撞到

但相較一個身形較輕的妹子安全帶就會給予相對小的拉力避免肋骨骨折

同時Volvo會持續根據真實數據去改善模型，實現類似AI安全帶的理念

此技術將會首發在明年一月發表的EX60



雖然這聽起來很像噱頭，但Volvo其實算是在這方面下很多苦工的車廠

Volvo是最早開始針對女性身體結構去做撞擊測試的車廠

女性先天脂肪較高、骨骼較為脆弱、肌肉能量相對較低


導致同樣的碰撞下女性往往比男性受傷更嚴重，尤其是頸部的甩鞭效應


當代汽車的碰撞測試都會有假人測試，但SAE的假人設計其實還是以男性身體比例為範本

但吉利沃爾沃一直到現在還是大量使用不同身形的假如在做內部安全測試


甚至在設計的時候還特別針對孕婦的條件去設計假人 (155cm 60kg 32W羊水胎兒等條件)

當然老人和小孩也在範圍內


而吉利沃爾沃在這方面許多研究也透過網站去發表論文和其他同業分享

https://tinyurl.com/mpfcw2z2

所以他們這方面的技術應該不是單純唬爛，是有下一堆功夫的


但

用安全帶扣的我想有再厲害的安全帶應該都沒用

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2025-10-14 16:29:46
※ 文章代碼(AID): #1exWe4pA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1760430596.A.CCA.html
推 a187: 中國車真的進步超快 還有人敢笑1F 10/14 16:41
推 joiedevivre: 真的是值得全世界學習的創新2F 10/14 16:44
→ pf775: 吉利沃爾沃為什麼可以進口啊3F 10/14 16:44
→ wang56: 這篇為何要一直強調吉利 沃爾沃，不能只寫沃爾沃？4F 10/14 16:45
因為很多人認為吉利沃爾沃跟以前的Volvo不同沒在注意安全了
但事實上人家就算用了共用平台還是致力在許多安全設計
推 BrandonMai: 沒事沒事 鬼島鋁罐車繼續大賣5F 10/14 16:50
推 kira925: 這個真的要給推6F 10/14 16:52
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 10/14/2025 16:54:59
推 negotiates: 沒用 蝦皮安全帶扣繼續熱賣7F 10/14 17:04
推 maniaque: CKD 的 EX30表示:我沒被看到,我沒被看到~~~8F 10/14 17:05
→ wang56: 台灣人不會去買蝦皮安全帶扣吧，很危險好嗎9F 10/14 17:06
→ wondtty: 笑死 台灣人會重視安全？ 國產車的鋼材強度輸同款的外國10F 10/14 17:11
→ wondtty: 車，都還有人要買
推 Spinner3: 笑死 買車的時候比不停，結果買完還用安全帶扣12F 10/14 17:18
→ auir: 聽起來不錯，但更多的偵測器也帶來更多的風險，而且其實不太13F 10/14 17:19
→ auir: 想依賴機器自己判斷力道
推 maltum: 鬼島玩法不同，安全帶扣買起來15F 10/14 17:24
→ DYE: 不想依賴機器判斷力道，那你能自己判斷調整？16F 10/14 17:39
→ zzahoward: 預縮安全帶也是sensor判斷阿 哈哈17F 10/14 17:45
推 w840122: ~~~~~可以解鎖唷~~~~~~~18F 10/14 17:52
推 WiLLSTW: 我有認識長輩開V用安全帶扣 「Volvo這麼安全根本不需要19F 10/14 17:59
→ WiLLSTW: 安全帶」 真想叫他畫100次Volvo Logo
推 colorghost: 重點台灣現在還蠻多人不綁安全帶的啊…21F 10/14 18:03
→ evo960806: 破MG都五星了 何況是價差3倍的沃爾沃 還有人在崩22F 10/14 18:08
推 FormulAn21: 安全帶扣比較好用辣！23F 10/14 18:23
推 eric19850629: 去蝦皮搜安全帶扣就知道，台灣人多注重"安全" XD24F 10/14 18:26
推 supereva: 這樣是不是可以偵測哪台車裡面是大奶25F 10/14 18:44
推 joshua1226: 吉利好像也比國慘車強26F 10/14 19:16
推 tidalwave00: 推很重要的設計27F 10/14 19:25
推 godog: 中國車屌打國慘車28F 10/14 20:13
推 shaoju: 大陸的科技愈來愈進步了29F 10/14 20:39
推 YU0121: 這東西壞掉兩三萬 之前客戶急煞啟動這功能後 就壞了30F 10/14 20:48
推 Kenneth716: 沒那麼容易壞，我至少被勒三次了，被高速刷卡也會觸發31F 10/14 21:19
推 linbryan: 這種東西申請專利。打形象就好。不要實際安裝。不然有沒32F 10/14 21:32
→ linbryan: 考慮的bug.會賠不完
推 NEWinx: 沒有吉利哪來現在的沃爾沃，不知道為何有人這麼排斥34F 10/14 22:23
推 Rudolph0726: 肯為安全付出研究的車廠值得讚許35F 10/14 22:26
→ ASKA: 現在有些車已經用安全帶扣騙不了。會跳故障燈36F 10/14 22:29
推 QQ5566: 這個給推37F 10/14 23:05
→ Henghengpig: 只要夠便宜 台灣人沒有什麼不能賣的 讓台灣人當間諜38F 10/14 23:24
→ Henghengpig: 的成本也很低
→ zxcv3147: 屬於中國人的榮耀40F 10/14 23:43
推 lancechance: 世界的中國 吉利沃爾沃41F 10/15 00:03
→ lancechance: 中國車真的進步很快，吉利沃爾沃、小米皆是
推 m122228251: Volvo安全是建立在有繫安全帶的基準上43F 10/15 00:16
推 madeinheaven: 小米都死一堆人了 還在小米44F 10/15 02:43
推 yingjeou: 吉利沃爾沃沒錯啊45F 10/15 04:03
推 ageofline: 吉利很多餘，不然之後都講BMW勞斯萊斯/福斯保時捷46F 10/15 04:04
推 blitz: 大概是有些開volvo的車主不想被人講中國吉利吧47F 10/15 06:10
推 ms01096: 賓士不是也被中資持有了嗎？只嘴沃爾沃？48F 10/15 06:50
→ vincenthsu: 吉利不是也是賓士最大股東嗎？49F 10/15 07:13
推 Groundwork: 吉利只有注資沒有介入經營 說中國車的好可悲50F 10/15 07:56
推 AIRWAY1021: 安全帶扣讓這些努力白費51F 10/15 08:10
→ ken720331: 反中反到可以很多東西可以不用進來賣了信不信52F 10/15 08:18
推 re340: 這跟AI一點關係也沒有53F 10/15 08:18
→ masonhung: 吉利的DCT都開始用了，說沒介入經營我是覺得...54F 10/15 08:27
→ NEWinx: XC40的CMA底盤就是跟吉利開發的，V60也早在用吉利變速箱了55F 10/15 08:39
→ NEWinx: EX30也是用吉利的SEA平台，EM90跟吉利有雙生車，叫吉利沃
→ NEWinx: 爾沃不用這麼排斥，我開XC90也沒覺得怎麼樣
→ DYE: 吉利幾乎全資Volvo。你說一個曾經快把自己搞倒的公司，你投58F 10/15 08:45
→ DYE: 錢進去你可能不問不管嗎？
推 eoeoeo: 嗨 小沃 幫我開窗60F 10/15 09:02
推 mibro: 冷知識  安全帶是沃爾沃發明的61F 10/15 09:29
→ DYE: 至於賓士，是李書福個人持股或間接持股，跟吉利是沒直接關係62F 10/15 09:46
→ DYE: 。而且持股量也遠不到控股的程度。這個說不上吉利賓士。
→ DYE: 當然這個背后資金來源更是另回事，反正應該不是他自己的錢，
→ DYE: 就是手套。
推 beepuffer: AI安全帶評估巨乳正妹配備雙安全氣囊，所以車禍沒動作66F 10/15 10:21
推 kevinkeynes: 雖然政治上被酸 但我沃車子還是蠻不錯的啦67F 10/15 10:45
→ chenghow: 目前家裡從2007到此刻都一直有xc90，除了保養超貴其他68F 10/15 11:35
→ chenghow: 不覺得有甚麼好嫌，前年新買價格也很划算
→ chenghow: 外觀內裝美觀就見仁見智
推 snailking: 安全底線哥都用插銷了，volvo車主用一下怎麼了嗎71F 10/15 12:28
推 royli: 搭配吉利七速DCT72F 10/15 14:09
推 gowellplayer: volvo真是安全73F 10/15 14:13

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