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作者 標題 [新聞] Honda 兩款神秘新車身份揭曉！Prelude
時間 Tue Oct 28 19:42:46 2025
Honda 兩款神秘新車身份揭曉！Prelude 與 ZR-V 台北車展亮相
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Honda 兩款神秘新車身份揭曉！Prelude 與 ZR-V 台北車展亮相 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
Honda 在今年的媒體春酒時，透露第四季將推出兩款新車，當時僅透過簡報，表示會有商品陸續登場，簡報裡則是車身輪廓的畫面，當時業界就已傳出是 Prelude 與 ZR-V，如今 2026 台北新車暨新能源車大展官方所發出的最新消息，證實就是 Prelude 與 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/10/27/251027-29877-10-H8042.jpg)
Honda 在今年的媒體春酒時，透露第四季將推出兩款新車，當時僅透過簡報，表示會有商品
陸續登場，簡報裡則是車身輪廓的畫面，當時業界就已傳出是 Prelude 與 ZR-V，如今 202
6 台北新車暨新能源車大展官方所發出的最新消息，證實就是 Prelude 與 ZR-V 將在年底
的車展中正式亮相。
2026 台北新車暨新能源車大展官方所發出最新的新聞稿裡，直接已寫出 Honda 全新機種 P
relude 與 ZR-V 同步登場，展現品牌電油科技與年輕化雙重戰略」，正式揭露這兩款導入
台灣的新車，並且將以進口身份導入。
relude 與 ZR-V 同步登場，展現品牌電油科技與年輕化雙重戰略」，正式揭露這兩款導入
台灣的新車，並且將以進口身份導入。
Prelude 為雙門跑車，睽違 20 多年再度回歸，這回化身油電跑車，低矮寬闊的車身姿態，
營造出動感的駕駛體驗。車內則以淺白與深藍作為車艙色調規劃，車內還有 Prelude 字樣
刺繡，駕駛座強化在操控時的支撐性，副駕駛座則再加入舒適感，透過低水平視野、平底跑
車方向盤、撥片以及 Prelude 獨有的全數位儀表，展現對於駕駛的期待感。
營造出動感的駕駛體驗。車內則以淺白與深藍作為車艙色調規劃，車內還有 Prelude 字樣
刺繡，駕駛座強化在操控時的支撐性，副駕駛座則再加入舒適感，透過低水平視野、平底跑
車方向盤、撥片以及 Prelude 獨有的全數位儀表，展現對於駕駛的期待感。
https://i.imgur.com/Jnhs7sf.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/Jnhs7sf.jpeg)
Prelude 採用的是 2.0 升 e:HEV，搭配 8 速變速箱，平均油耗來到 23.6km/l，並加入 Ho
nda S+ Shift，可與運動、GT 和舒適三種駕駛模式相互搭配使用，而個人化能自訂動力系
統、轉向、懸吊、儀表、引擎聲音等。
nda S+ Shift，可與運動、GT 和舒適三種駕駛模式相互搭配使用，而個人化能自訂動力系
統、轉向、懸吊、儀表、引擎聲音等。
ZR-V 則是一款跨界跑旅，與 11 代 Civic 相同底盤打造，車身尺碼 4,570x1,840x1,620mm
，介於 CR-V 與 HR-V 之間，對手鎖定 Toyota Corolla Cross。配有 Bose 音響、Honda c
onnect、Honda Sensing 等舒適、聯網與安全配備。
，介於 CR-V 與 HR-V 之間，對手鎖定 Toyota Corolla Cross。配有 Bose 音響、Honda c
onnect、Honda Sensing 等舒適、聯網與安全配備。
https://i.imgur.com/IPBgWOK.png
![[圖]](https://i.imgur.com/IPBgWOK.png)
心得：
進口ZRV會開多少？
油電HRV80多
國產CRV客貨100~127左右
感覺ZRV一定會開105以上吧？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.194.45 (臺灣)
※ 作者: asd63312337 2025-10-28 19:42:46
※ 文章代碼(AID): #1f0AmuXm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761651768.A.870.html
→ : 上車展跟推出差很多吧1F 10/28 19:48
推 : 日本ehev的售價跟civic價格帶差不多，台灣應該對標civ2F 10/28 19:50
→ : ic吧XD
→ : ic吧XD
推 : 2025沒完整LV2就拿去蛋雕好嗎4F 10/28 20:13
推 : 進口ZRV對標喜美140萬5F 10/28 20:16
→ : Z賣110～150、P賣2406F 10/28 20:19
推 : prelude對標supra，賣269萬7F 10/28 20:22
推 : ZRV拖太久了8F 10/28 20:36
推 : 雖然版上本田迷都有尊榮感，不屑美國的丐版，但丐版對大9F 10/28 20:44
→ : 多數人夠用了，若引進，也可擴大客群
→ : 多數人夠用了，若引進，也可擴大客群
推 : 車殼換不鏽鋼了？11F 10/28 20:47
→ : ZRV會進早進惹12F 10/28 21:10
推 : zrv的臉 皿13F 10/28 21:24
推 : 台苯展間太大 能賣的車種太少，多近一些吧14F 10/28 21:27
推 : 他國15F 10/28 21:34
推 : ZRV日本銷量越來越慘16F 10/28 21:39
推 : Rav很大台耶17F 10/28 21:40
→ : Zrv很大台耶
→ : Zrv很大台耶
推 : 有防撞鋼樑嗎19F 10/28 21:41
推 : ZRV我一直覺得他一臉福特臉 XD20F 10/28 21:47
→ : ZRV其實沒很大，跟CC差不多尺寸而已。
→ : ZRV其實沒很大，跟CC差不多尺寸而已。
推 : HRV才是跟CC差不多大 ZRV跟Kuga差不多大22F 10/28 21:52
→ : 看尺寸，ZRV比CC長10cm，這10cm很珍貴，CC後座很小23F 10/28 21:52
推 : 對標civic 那至少130萬 沒130萬就是看不起台灣人24F 10/28 21:54
→ : 很怪的是，大家很少提到CC也是魔術小空間25F 10/28 21:55
推 : 會show嗎？QQ26F 10/28 21:57
→ : ZRV進來應該就像mufasa一般的存在感低落27F 10/28 21:57
→ : 第一年把配備賣很貴 第二年補回配備不降價 第三年小降價28F 10/28 21:58
→ : ZRV油電若有丐版在100萬以下，應可搶走CC不少單29F 10/28 21:58
→ : 但的確會少了尊榮感
→ : 但的確會少了尊榮感
推 : Prelude賣140還能跟mx5競爭,再貴就沒市場了31F 10/28 22:21
推 : HR-V是B-Segment ，ZR-V算C-Segment，論級距HR-V比CC低32F 10/28 22:28
→ : 一階，是Honda 的車型大小弄到該級距之首，還能稍微越
→ : 級~
推 : ZR-V的話比較算C-Segment中下範圍，CR-V算C-Segment 頭
→ : 段~
→ : 一階，是Honda 的車型大小弄到該級距之首，還能稍微越
→ : 級~
推 : ZR-V的話比較算C-Segment中下範圍，CR-V算C-Segment 頭
→ : 段~
推 : Prelude肯定200起跳37F 10/28 22:31
推 : 定位比civic高 先猜139起38F 10/28 23:18
→ : 大膽猜測台本佛心價129.939F 10/28 23:21
推 : Prelude的TA是不是鎖在45歲以上的阿杯，買來純粹開情懷40F 10/28 23:59
→ : 不然賣那個錢，少年雞寧願拿去買狗夫r之類的
→ : 不然賣那個錢，少年雞寧願拿去買狗夫r之類的
推 : zrv採進口模式 跟喜美售價都130萬+42F 10/29 00:07
推 : Prelude定位不是MX5和86這個等級，它是跑車造型的高級房車43F 10/29 00:13
→ : 要性能的不會去買
→ : 要性能的不會去買
推 : 七樓太客氣了 prelude我看對應911差不多45F 10/29 00:15
推 : 第四季都快過完了才還沒上…46F 10/29 00:25
推 : 前驅……47F 10/29 01:00
→ : 雙門轎跑沒渦輪@@48F 10/29 04:40
推 : 猜測鬼島盤子價+Show49F 10/29 05:47
推 : ZRV在學海神嗎50F 10/29 08:02
推 : ZRV 車長車寬其實已經跟5代CRV差不多了51F 10/29 08:34
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