※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-12-04 22:21:04
看板 car
作者 標題 [閒聊] 雙生車的差異是心理作用嗎?
時間 Thu Dec 4 14:22:24 2025
朋友有一台Passat幾個月前他交車的時候有讓我開了一段路
最近很剛好另個朋友也想買旅行車 跟他一起去看了Superb
這台大家都說是雙生車開起來應該不會差太多
最近很剛好另個朋友也想買旅行車 跟他一起去看了Superb
這台大家都說是雙生車開起來應該不會差太多
但實際開過之後卻覺得差別蠻大的
講一個比較明顯的Superb的煞車比較軟 煞車的時候比較無力
我跟朋友都覺得買這台的話一定要先改個煞車
不知道各位有沒有開過雙生車也是開起來調性差蠻多的?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.106.202 (臺灣)
※ 作者: HeRlop 2025-12-04 14:22:24
※ 文章代碼(AID): #1fCIYYxo (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764829346.A.EF2.html
→ : 鳥牌=劣化版的大眾 就是有差1F 12/04 14:26
推 : 以前講Mazda Isamu比Ford Activa多值1萬XD2F 12/04 14:26
推 : Skoda比較入門也偏家用避震跟煞車都會比福斯軟沒錯3F 12/04 14:27
→ : Skoda燈具Audi化至少贏Dacia那種感覺4F 12/04 14:33
→ : Dacia上方雷日等品牌自己都愛用鹵素燈,
→ : 強調如果換燈泡很便宜,跟新迪爵一樣。
→ : Dacia上方雷日等品牌自己都愛用鹵素燈,
→ : 強調如果換燈泡很便宜,跟新迪爵一樣。
推 : superb的尾燈跟passat的質感差很多一分錢一分貨用料還是7F 12/04 14:35
→ : 會有差
→ : 會有差
推 : SKODA避震軟但是配備都很不錯啊9F 12/04 14:37
推 : 兩台都前單活配340mm 都很欠改10F 12/04 14:39
推 : VAG的似乎為了品牌屬性會做出差異,像Taycan和E-tron11F 12/04 14:40
→ : GT調性就差蠻多的,但86和BRZ差異就幾乎無感
→ : GT調性就差蠻多的,但86和BRZ差異就幾乎無感
→ : 不然怎麼叫雙生車 就是拔掉一些性能降階啊 不然他13F 12/04 14:42
→ : 良心發現打折賣你嗎
→ : 良心發現打折賣你嗎
推 : 雪鐵龍 寶獅 阿法的三生車也會有差 就底盤平台一樣 其他15F 12/04 14:42
→ : 調教看各廠
→ : 調教看各廠
推 : 不懂的還會以為聰明牌比福斯高級…..17F 12/04 15:01
推 : 不是心理差異 取向不同18F 12/04 15:05
推 : 又不是單純換個車標就叫做雙生車19F 12/04 15:15
→ : 像86跟BRZ電腦設定就不一樣20F 12/04 15:21
推 : 每個廠牌的煞車調性本來就不太一樣21F 12/04 15:22
推 : Activa 與 Isamu 算非常接近只換標的例子22F 12/04 15:22
推 : 開起來的感覺一定有差 預算夠當然買Passat23F 12/04 15:31
推 : 低級奧迪不意外24F 12/04 15:38
推 : 雙生車只是主架構共用,86跟brz也雙生車阿,調性就差很25F 12/04 15:52
→ : 多
→ : 多
推 : 嗯 W140與Maybach57/62 調性差很多27F 12/04 15:57
→ : Phaeton 也是好幾台車的主架構
→ : Phaeton 也是好幾台車的主架構
推 : 福特和馬自達也是不少雙生車,但是馬自達比較耐用29F 12/04 16:03
→ : 機車豪邁和迪爵也是雙生車
→ : 機車豪邁和迪爵也是雙生車
→ : 有啊。bz4x的雙生Subaru solterra 在台買來大概變孤兒。31F 12/04 16:12
→ : VAG MQB做這麼多種車,難道都叫雙生車?這不能這麼籠統的去32F 12/04 16:18
→ : 定義。雙生車應該是純換標或是少量外觀件的不同,差距在類似
→ : 同車系小改款的幅度,這樣才能算雙生車。
→ : 定義。雙生車應該是純換標或是少量外觀件的不同,差距在類似
→ : 同車系小改款的幅度,這樣才能算雙生車。
推 : 都是日常車又不是性能車,煞車設定和高低階有什麼關係,35F 12/04 16:26
→ : 就駕駛調性調教不同,你開過Mazda會發現更軟
→ : 就駕駛調性調教不同,你開過Mazda會發現更軟
推 : 光岡化的應該也算 CasaBlanca Verita37F 12/04 16:26
→ : 光岡化差異比較大的是龍巖那台Teana大改
→ : 靈車的調性保證非常不一樣,1發就入魂。
→ : 光岡化差異比較大的是龍巖那台Teana大改
→ : 靈車的調性保證非常不一樣,1發就入魂。
推 : vw跟volvo lexus 同一階,比鳥牌高40F 12/04 16:36
推 : 品牌價值,不同品牌 形象不同41F 12/04 16:36
→ : 鳥牌是福特 豐田 日產等級42F 12/04 16:37
→ : skoda的調性比vw更往日系車靠攏43F 12/04 16:43
推 : 不是44F 12/04 16:44
→ : vw我不認為有到volvo lexus45F 12/04 16:44
→ : Supra vs Z446F 12/04 16:44
→ : GR86 vs BRZ
→ : 就是有差
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→ : 就是有差
推 : vw什麼時候跟L,V同階了....49F 12/04 16:49
→ : 是把L,V降階還是vw升階
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推 : VW就本田現代等級的平民車,箭牌則是起亞等級,還有51F 12/04 16:54
→ : 個別克等級的喜悅/CUPRA
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推 : 斯科達比福斯還低一階沒錯但底下還有一個要跟Dacia53F 12/04 17:01
→ : 競爭的更入門市場的喜悅
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推 : nx200 vs Rav455F 12/04 17:08
→ : VW好歹有V8車型銷全球多市場得到認可,Volvo有嗎?56F 12/04 17:09
→ : ix1 vs mini 鄉巴佬 調性也不同57F 12/04 17:11
→ : 一個稍硬派,一個偏舒適
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→ : VOLVO 歪L跟奧迪同階吧 福斯就平價車款59F 12/04 17:14
→ : 其實去汎德,同時約駕 x1跟 鄉巴佬,神經不大條的一定感60F 12/04 17:18
→ : 覺的出來,這兩台不只雙生,還同一個產線的
→ : 底盤,方向盤的調教,調性完全不同
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→ : 底盤,方向盤的調教,調性完全不同
推 : Volvo跟Lexus二線豪華品牌跟一線平價頂多的福斯63F 12/04 17:20
→ : 價格區間差不多啊 免強能比 越便宜的越不高級
→ : 福斯在一票平價品牌裡面 算貴了吧
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→ : 福斯在一票平價品牌裡面 算貴了吧
推 : 差很多 Octavia Combi RS開開看 一言難盡66F 12/04 17:22
→ : 會覺得都RS了 底盤就這樣?
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推 : 他這只有底盤一樣吧68F 12/04 17:33
推 : 差很多啦 那可能是心理因素69F 12/04 17:46
推 : 這兩台車格不同70F 12/04 17:47
→ : VAG現在的SFD II超難搞,入手後想幹嘛的最好先找好資源71F 12/04 17:56
→ : ,不然什麼事都做不了
→ : ,不然什麼事都做不了
推 : Sportage TucsonL?73F 12/04 17:58
→ : 雙生車還是有差 例如BZ4X和Solterra差不少74F 12/04 17:59
→ : 樓上,bz4x 沒有 4wd 啊......75F 12/04 18:32
→ : 換言之,Solterra 設計就比 bz4x 多一粒後馬達
→ : 要比較的話,可能拿 86 跟 brz 比較會接近一些
→ : 因為 86/brz 是486主導內部核心設計的
→ : 換言之,Solterra 設計就比 bz4x 多一粒後馬達
→ : 要比較的話,可能拿 86 跟 brz 比較會接近一些
→ : 因為 86/brz 是486主導內部核心設計的
推 : 以前馬自達貢獻號與福特逃跑號雙生車,讓人以為福特79F 12/04 19:48
→ : 妥善好,也是心理作用嗎? 哈哈
→ : 妥善好,也是心理作用嗎? 哈哈
推 : Fiat 124跟MX-5?81F 12/04 20:02
推 : 光有旋鈕就屌打福斯了82F 12/04 20:06
→ : Berlingo/Rifter/Combo這種換標的才算吧。 福斯跟鳥牌一83F 12/04 20:08
→ : 個根本是劣化版
→ : 個根本是劣化版
推 : 價格差不多的話那肯定是心理作用 好的用料根本擠不出85F 12/04 20:14
→ : 來 除非你超敏感
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推 : 覺得skoda整體質感比福特豐田日產好多了87F 12/04 20:37
→ : 明顯不是同一個級別
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推 : 花相同價位 我是比較偏向DSG…開過CVT根本不想回去89F 12/04 21:11
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