※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-12-26 18:48:17
看板 car
作者 標題 [閒聊] Bria準備三年都在準備什麼?
時間 Thu Dec 25 22:11:02 2025
這台車準備到現在三年了,結果媒體試駕軟體
還是不怎麼樣,一些功能都說還沒Ready ,
然後最重要的App也沒展示,另外Echo說今天
開始線上訂購,結果網頁去看有夠鳥的,什麼
資訊都沒有,也沒360度展示,預購現在變成
人工填單,說好的軟體定義在哪?然後OTA
看起來也沒啥用,也沒保證可以加強輔助駕駛
功能例如自動變道或是NOA自動駕駛,怎麼
一堆人以為有OTA就是比沒有的好?綜合來說
這台根本還沒準備好,要讓國人debug價格也
不漂亮,買的人還是謝謝您囉!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.225.248 (臺灣)
※ 作者: EPIRB406 2025-12-25 22:11:02
※ 文章代碼(AID): #1fJKNuJI (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766671864.A.4D2.html
推 : 電動車目前還是特斯拉與other1F 12/25 22:15
推 : 準備鬧笑話吧2F 12/25 22:16
推 : 都有特斯拉給你抄了 連線上購車都弄不出來3F 12/25 22:19
推 : 不利呀第一步就跌倒?4F 12/25 22:20
→ : 他的競爭對手是CC5F 12/25 22:22
→ : 不過家裡已經有特斯拉的 是有可能第二台市區買菜車
→ : 會考慮BRIA 因為CCS2充電樁可以直接用不用轉接
→ : 不過家裡已經有特斯拉的 是有可能第二台市區買菜車
→ : 會考慮BRIA 因為CCS2充電樁可以直接用不用轉接
推 : 跟韓國瑜一樣讀了不少書8F 12/25 22:24
→ : 三年都可以小改版了 當然被嘴爆9F 12/25 22:27
→ : 畢竟是系統廠 香蕉只請的到猴子10F 12/25 22:41
→ : N7都有線上購車了11F 12/25 22:42
→ : 57度的電池真是笑話。12F 12/25 22:49
推 : 比亞迪相同續航可賣到10萬人民幣13F 12/25 23:03
推 : 但這台車賣點是後驅 四驅 掀背
推 : 但這台車賣點是後驅 四驅 掀背
噓 : ota跟輔助駕駛有啥關連?15F 12/25 23:10
推 : 趕著今年過完前上市吧16F 12/25 23:15
→ : OTA重要就功能更新阿!不然你只想要解bug而已?17F 12/25 23:24
推 : 做濾水器吧18F 12/25 23:24
→ : 真的還是特跟其他…19F 12/25 23:33
推 : 價格真的沒有讓人眼睛一亮…很可惜車子本身還蠻有看頭的20F 12/25 23:35
推 : 電車就選Prosche/BMW/Tesla,還有其他可以挑的嗎?21F 12/25 23:49
→ : 漏掉Kia/Hyundai
推 : 好喜歡新款電凱燕,但為啥不能選Lv2 (怒
→ : 漏掉Kia/Hyundai
推 : 好喜歡新款電凱燕,但為啥不能選Lv2 (怒
→ : 家裡有特的買菜車不太可能考慮,的確是想多了。24F 12/25 23:52
推 : 電池真的很小25F 12/25 23:54
推 : 連一站式詐騙的網頁都還更精美26F 12/25 23:58
推 : 看看鴻海之前玩的品牌下場就知道了27F 12/26 00:03
推 : 八成又要變成孤兒車了28F 12/26 00:03
推 : 本來今年初就應該上市的車子,一直拖著,不知道是裕29F 12/26 00:08
→ : 隆還是鴻海的問題?
→ : 隆還是鴻海的問題?
推 : 可能過去三年都缺電,沒辦法工作31F 12/26 00:12
→ : 沒有OTA等等功能那不如買BZ4X就好32F 12/26 00:23
→ : 至少維修據點多費用便宜
→ : 至少維修據點多費用便宜
推 : 看到併購新聞對車價充滿期待34F 12/26 00:28
→ : 看到售價直接傷害對這品牌的期許
→ : 看到售價直接傷害對這品牌的期許
→ : 準備收購納智捷36F 12/26 00:33
噓 : 就說了 鴻海軟體 就像特斯拉公差 不要有任何期待37F 12/26 00:40
推 : 最失敗的是跳過納智捷自己下來賣 坐看比n7收穫更差的消38F 12/26 01:04
→ : 費者媒體評價
→ : 費者媒體評價
推 : 抬轎40F 12/26 01:20
推 : 做了幾十年硬體代工製造的腦袋沒那麼快轉過來的,41F 12/26 01:20
→ : 看之前Infocus電視/手機就知道還是傳統的產品導向
→ : (硬體規格+價格)策略。
→ : 看之前Infocus電視/手機就知道還是傳統的產品導向
→ : (硬體規格+價格)策略。
→ : 轉過來也沒用啊 他找不到人才 系統廠的薪資就那樣44F 12/26 01:32
→ : 很難弄出什麼厲害的軟體 人家tesla是能跟apple google
→ : 搶人的
→ : 很難弄出什麼厲害的軟體 人家tesla是能跟apple google
→ : 搶人的
→ : 家裡有特斯拉的會買這台小空間當買菜車?47F 12/26 01:34
→ : 全世界ota就tesla和apple等少數幾家做比較好而已 包含a48F 12/26 01:37
→ : ndroid各廠常常更新沒幾次就放生了 這事情本來門檻就
→ : 不低
→ : ndroid各廠常常更新沒幾次就放生了 這事情本來門檻就
→ : 不低
→ : android更新放生也只有華碩吧!中國廠也都保證四年或更51F 12/26 01:46
→ : 久了
→ : 忘了更新放生還有Sony
→ : 久了
→ : 忘了更新放生還有Sony
推 : 軟體靠的是市場,沒市場很難平攤開發成本。所以中國54F 12/26 01:57
→ : 在玩的就是先佔市場,佔了才有機會賺錢。
→ : 在玩的就是先佔市場,佔了才有機會賺錢。
推 : 屁話喊3年了,還是準備的零零落落,真的這車的未來,56F 12/26 02:17
→ : 大概就是會跟大陸挪吒汽車差不多,幾年後就等著倒閉!
→ : 那些車主等著當孤兒,只能一路開到報廢,以後也沒得更
→ : 新,也沒得維修!完全不會想買這種電子垃圾
→ : 大概就是會跟大陸挪吒汽車差不多,幾年後就等著倒閉!
→ : 那些車主等著當孤兒,只能一路開到報廢,以後也沒得更
→ : 新,也沒得維修!完全不會想買這種電子垃圾
推 : 開一個讓人想買但是又買不下去的價錢,這個價錢想了三年60F 12/26 02:20
推 : 也不算新公司,買下的納都賣多久?怎麼搞得是草創感61F 12/26 02:27
推 : 電池57度然後車重2噸,整個車體一定有很多廢重沉痾62F 12/26 03:09
→ : 狗都不會買63F 12/26 03:24
推 : 這車硬要買就是89.964F 12/26 03:29
推 : 跟N7比就會比較平衡了XD
→ : N7 SR純淬99.9肥仔入門89.9
→ : N7 SR亮點129.9肥仔中階104.9
推 : 然後肥仔前廂限時增送應該會是永久增送,畢竟拔這個真
→ : 的太好笑了
推 : 當初考量車格比N7小,就猜N5入門版比N7低5~10萬才合理
→ : ,如今肥仔低10萬,不就富士通(老納)正常發揮嗎
→ : 配備我記得N7純淬比肥仔入門更差
推 : 肥仔螢幕位置調高這點算是大勝N7低角度長條螢幕
推 : 跟N7比就會比較平衡了XD
→ : N7 SR純淬99.9肥仔入門89.9
→ : N7 SR亮點129.9肥仔中階104.9
推 : 然後肥仔前廂限時增送應該會是永久增送,畢竟拔這個真
→ : 的太好笑了
推 : 當初考量車格比N7小,就猜N5入門版比N7低5~10萬才合理
→ : ,如今肥仔低10萬,不就富士通(老納)正常發揮嗎
→ : 配備我記得N7純淬比肥仔入門更差
推 : 肥仔螢幕位置調高這點算是大勝N7低角度長條螢幕
→ : PPT74F 12/26 04:29
→ : 拿porsche,bmw跟tesla比電動車.....75F 12/26 05:24
推 : 應該說,若肥仔入門79.9大伙評價就會還不錯了,但89.976F 12/26 05:45
→ : 比N7低10萬那也就正常發揮,若N7純淬99.9大伙給70分,
→ : 那肥仔89.8大概也是70分吧,就堪用
推 : https://i.mopix.cc/VV5lgv.jpg
→ : https://i.mopix.cc/QUcVRp.jpg
→ : 比N7低10萬那也就正常發揮,若N7純淬99.9大伙給70分,
→ : 那肥仔89.8大概也是70分吧,就堪用
推 : https://i.mopix.cc/VV5lgv.jpg
→ : https://i.mopix.cc/QUcVRp.jpg
![[圖]](https://i.mopix.cc/VV5lgv.jpg)
![[圖]](https://i.mopix.cc/QUcVRp.jpg)
推 : 這一直都是台灣自主品牌的傲慢跟困境. 小市場2300萬人,81F 12/26 06:35
→ : 不願引入外資支援,跟政府合謀鎖國拿補助閉門造車,造出
→ : 走不出國際跟不上競爭的產品,最後草草收場.
→ : 不願引入外資支援,跟政府合謀鎖國拿補助閉門造車,造出
→ : 走不出國際跟不上競爭的產品,最後草草收場.
推 : 國造潛艦之電動車(?)84F 12/26 06:45
推 : 肥仔常態月銷我猜200~300輛吧85F 12/26 06:51
推 : 看車評介紹那車機實在有夠卡的,直接關掉不看86F 12/26 06:54
![[圖]](https://i.imgur.com/xBBdfIBh.jpeg)
推 : 中階那些配備值15萬嗎88F 12/26 07:30
→ : 定價策略89F 12/26 07:32
推 : 銷售影片很用心。其他的還是算了90F 12/26 07:36
推 : 通風座椅只有屁股有風,真的是笑爛,倒底是三洨91F 12/26 07:45
推 : 樓上市售車通風椅似乎只有老納這樣設計XD92F 12/26 07:47
→ : 這logo(富士康)、這續航力(300km出頭),問就是買89.
→ : 9收工,再往上都是鐵粉盤子
→ : 就跟N7買99.9就好,再往上都不值得
→ : 明天來去賞車,希望有展89.9款
→ : 這logo(富士康)、這續航力(300km出頭),問就是買89.
→ : 9收工,再往上都是鐵粉盤子
→ : 就跟N7買99.9就好,再往上都不值得
→ : 明天來去賞車,希望有展89.9款
推 : 如果可以選,我還是寧願買MG4,好歹歐洲那邊也賣一堆. 國97F 12/26 08:17
→ : 產電動車不知道能賣幾台,鎖國強迫大家買單,把人當白癡.
→ : 產電動車不知道能賣幾台,鎖國強迫大家買單,把人當白癡.
→ : 現在流到二手市場的MG4真是貴~~~99F 12/26 08:37
→ : 899弄這樣你幹麻不看Inster就好...100F 12/26 08:44
→ : 弄全景天窗有意義嗎101F 12/26 08:49
推 : inster 89.9的配備沒比較好吧,頭尾燈還用鹵素的,笑102F 12/26 08:57
推 : 電車重點還是車載系統的軟體 自動駕駛 OTA103F 12/26 09:03
推 : 可能心靈力量貼紙不夠104F 12/26 09:27
推 : 車本質就是那樣在怎麼更新也差不了多少105F 12/26 09:31
→ : 不太看好,連第一步都跌倒了,之前N7好歹前幾步走的106F 12/26 09:31
→ : 還不錯
→ : 還不錯
→ : 爛歸爛 但也沒走不出國際 modelB明年要在澳洲和紐西蘭上市108F 12/26 09:33
→ : 了
→ : 笑死怎麼會有人提更爛的Inster 跟韓國款比還被閹割一堆東
→ : 西
→ : 了
→ : 笑死怎麼會有人提更爛的Inster 跟韓國款比還被閹割一堆東
→ : 西
→ : 本來想說女兒嫁出去 穩了 結果人家跑路退婚....112F 12/26 09:36
→ : 你場地酒席都訂了 但舞台跟主持人 原本是男方負責的
→ : 現在要自己上 連菜色都要自己重選 將就一下嘛
→ : 不然你也可以等 C女兒 D女兒....
→ : 你場地酒席都訂了 但舞台跟主持人 原本是男方負責的
→ : 現在要自己上 連菜色都要自己重選 將就一下嘛
→ : 不然你也可以等 C女兒 D女兒....
→ : 真的看不到其他電車車尾燈…116F 12/26 09:47
→ : 之前應該都裕隆在弄吧 看之後改鴻海主導會不會好點117F 12/26 09:59
推 : 看看那UI設計 真的還是特斯拉與others118F 12/26 10:09
推 : 裕隆的企業文化跟效率大家也是有目共睹的...119F 12/26 10:15
推 : 花錢當白老鼠還要肉體測bug120F 12/26 10:37
→ : Bria 有手機鑰匙嗎?121F 12/26 11:00
噓 : 工業垃圾122F 12/26 11:01
推 : 其實我想看不贈送行李箱的樣子,真有車廠蠢到封行李箱只123F 12/26 11:16
→ : 為了擠牙膏嗎XD
→ : 為了擠牙膏嗎XD
推 : 買這個不如買有保障的bz4x吧125F 12/26 11:20
→ : 剛剛問業務還很跩說現在優先給下訂的車主試乘 靠北喔沒126F 12/26 12:00
→ : 試乘我怎麼知道好不好 當自己超跑哦
→ : 試乘我怎麼知道好不好 當自己超跑哦
→ : 不就N7的套路 再來一次而已128F 12/26 12:03
→ : 有特的 會用minicooper買菜才是129F 12/26 12:17
→ : 有特的至少選EX30吧130F 12/26 12:41
→ : 不知道撞擊測試做了沒 ?131F 12/26 16:58
推 : 看起來就新老闆急著要退出所以隨便弄弄推出來132F 12/26 18:17
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