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作者 標題 [新聞] 快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭
時間 Wed Jan 7 10:15:50 2026
楊梅不意外又出意外了 不過這次出事的地方倒很意外
這邊設計真的要趕快改 至少要改成不看路也不會出車禍吧
總不能要求大家上高速公路要一直看前面一直握方向盤
高速公路高架段直直開居然會撞到分隔島 有夠衰
新聞照片只看得出是油箱蓋在駕駛側
快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭「車頭不見」31歲男慘死
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1777399
快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭「車頭不見」31歲男慘死 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM 31歲陳姓男子今（7日）凌晨1時許，開車行經國道1號五楊高架道南向70.9公里楊梅路段時，不明原因自撞匝道分隔島島頭，整台車「車頭消失」嚴重變形，陳男受困卡在駕駛座意識不清，經警消救出送醫，急救無效後死亡。 ...
https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410851-PH.jpg
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410851-PH.jpg)
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410850-PH.jpg)
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410852-PH.jpg)
31歲陳姓男子今（7日）凌晨1時許，開車行經國道1號五楊高架道南向70.9公里楊梅路段
時，不明原因自撞匝道分隔島島頭，整台車「車頭消失」嚴重變形，陳男受困卡在駕駛座
意識不清，經警消救出送醫，急救無效後死亡。
時，不明原因自撞匝道分隔島島頭，整台車「車頭消失」嚴重變形，陳男受困卡在駕駛座
意識不清，經警消救出送醫，急救無效後死亡。
畫面中，陳男的白色轎車嚴重變形，安全氣囊爆裂，事故地點都是散落的汽車零件，陳男
卡在座位上意識模糊，消防局獲報後派遣人員到場救援，使用破壞器材將陳男救出，送楊
梅天成醫院院急救，於6時50分經醫院宣告急救無效死亡。
卡在座位上意識模糊，消防局獲報後派遣人員到場救援，使用破壞器材將陳男救出，送楊
梅天成醫院院急救，於6時50分經醫院宣告急救無效死亡。
警方表示，陳男行經國道1號五楊高架道南向70.9公里楊梅路段，車輛不明原因自撞校前
路出口匝道分隔島島頭肇事，酒測值待檢測，詳細的肇事原因有待警方進一步釐清。
警方呼籲，用路人應遵守交通規則，隨時注意前方動態，保持安全距離，勿疲勞駕駛，行
經匝道處應放慢車速，以維行車安全。
補其他新聞台的事故照片
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-07/1024/20260107001488.jpg
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-07/1024/20260107001488.jpg)
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-07/1024/20260107001485.jpg)
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※ 作者: alwang 2026-01-07 10:15:50
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※ 同主題文章:
● 01-07 10:15 ■ [新聞] 快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭「車頭不見」31歲男慘死
01-07 21:57 ■ Re: [新聞] 快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭
推 : 開始了1F 01/07 10:18
→ : 至少鍋換成校前路去扛了~~~~2F 01/07 10:19
推 : 小鴨？紙太黑了吧3F 01/07 10:21
看輪圈是2021之後的Yaris沒錯→ allyourshit …
→ : 紙有夠黑,前面那盞燈照過去,幾乎沒光從後窗透過來5F 01/07 10:22
推 : 規劃真的要改 正確規劃打瞌睡都不會出事6F 01/07 10:23
推 : 小鴨怎麼扁光光了7F 01/07 10:23
→ : 而且小鴨也沒ADAS ,賴不了給輔助駕駛了8F 01/07 10:23
推 : tncap三星的鴨9F 01/07 10:24
→ : 唉……又準備要塞車了……10F 01/07 10:24
→ : 有黑輪拱,應該是 Yaris Cross 當時的高腳鴨吧11F 01/07 10:25
→ : 右後輪那張照片,輪上面的黑色是輪拱吧
→ : 歐,高腳鴨應該要叫 Yaris Crossover
→ : 右後輪那張照片,輪上面的黑色是輪拱吧
→ : 歐,高腳鴨應該要叫 Yaris Crossover
推 : 不看路就不要上路==14F 01/07 10:28
推 : 哇 要怎規劃才有辦法打瞌睡都不會出事？15F 01/07 10:30
→ : 反串過頭，有人當真了
→ : 反串過頭，有人當真了
推 : 達爾文天擇 自撞是好事 沒死別人17F 01/07 10:33
推 : 這次要推給甚麼18F 01/07 10:34
推 : 頭又大 又是你19F 01/07 10:38
推 : 沒有防刮材質，是正常款的Yaris20F 01/07 10:38
→ lwamp …
推 : 用自動駕駛不看路睡覺看片玩手機，怎麼改都沒用，多22F 01/07 10:41
→ : 收走幾個少幾個禍害。
→ : 收走幾個少幾個禍害。
推 : 有請道路設計大師說說這能怎麼改24F 01/07 10:41
綜觀以前的討論 1可以把這個出口拆了 反正前後都有出口2. 可以在前面放交通錐或水桶 類似緩衝車前面要放交通錐一樣
→ : 哪邊不看路也不會出車禍？25F 01/07 10:41
→ : 把校前路交流道分隔島拆掉嗎26F 01/07 10:41
推 : 分隔島從頭做到尾 就不會撞到頭啦~~~~鳩米27F 01/07 10:42
→ : 這一看就知道分隔島的錯,看到車來了也不閃開28F 01/07 10:42
推 : 看起來是小鴨 非Cross 非Crossover29F 01/07 10:44
推 : 鋁罐車還不好好開30F 01/07 10:45
推 : 開車不看前面握方向盤 是要看副駕的腿嗎31F 01/07 10:50
推 : 開CC應該會活下來32F 01/07 10:51
推 : 又是TOYOTA33F 01/07 10:51
推 : 撞成這樣時速不知道多少34F 01/07 10:52
推 : Yaris35F 01/07 10:53
→ : 這次又是道路設計的問題嗎…36F 01/07 10:54
→ : 小鴨開那麼快幹嘛37F 01/07 10:54
→ : 說到底就是人的問題 刁民只會在那邊怪東怪西38F 01/07 10:54
推 : 想看怎麼撞的可以撞成這樣...39F 01/07 10:55
推 : 下次記得開慢點40F 01/07 10:56
推 : 車頭撞到消失 這人也是人才41F 01/07 10:59
→ : 那個交流道取消掉就好了...42F 01/07 11:03
→ : 最早的五楊南下沒那個交流道
→ : 有了交流道後就有一堆交流道前減速仔
→ : 最早的五楊南下沒那個交流道
→ : 有了交流道後就有一堆交流道前減速仔
推 : 怎麼撞的= =45F 01/07 11:04
推 : 不看路也不會出車禍？哈哈哈哈改成睡覺也不會出車禍不是46F 01/07 11:09
→ : 更好？
→ : 更好？
推 : 下輩子開慢點Q.Q48F 01/07 11:10
→ : 楊梅交流道不管怎麼改為什麼都有人撞車49F 01/07 11:10
你這樣講感覺很陰 那拆楊梅段改省道 加紅綠燈試試?推 : 看吧！果然是設計問題！改了之後就不會撞進休息站了50F 01/07 11:12
→ : 如果沒改、就又撞進休息站了
→ : （別懷疑護航不看路派的神奇邏輯）
→ : 如果沒改、就又撞進休息站了
→ : （別懷疑護航不看路派的神奇邏輯）
→ : 凌晨一點…這要不開到睡著、要不靠勢沒車開快反應53F 01/07 11:17
其他篇新聞都是寫凌晨五點 監視器時間也是→ : 不及…高速上一堆小鴨/FIT心臟都在比大顆的。54F 01/07 11:17
→ : 我爸設計的路線不只打瞌睡不撞，還能閃避導彈55F 01/07 11:18
推 : 這設計不佳 怎麼睡著了還會撞到56F 01/07 11:18
推 : 開五星大鴨就沒事了57F 01/07 11:21
推 : 笑死,改了一樣撞,還在怪休息站,笑58F 01/07 11:21
推 : 當時印象最深的一句是：好的道路設計本來就要容許分心XD59F 01/07 11:21
推 : 快改快改 設計不良60F 01/07 11:22
推 : 親自示範真人實測撞擊測試，帥氣61F 01/07 11:25
→ : 扁鴨62F 01/07 11:26
推 : 小鴨很多開很快 畢竟是曾國道挑戰過米漿M系列的失控小鋼63F 01/07 11:32
→ : 炮
→ : 炮
推 : 這個破百了沒有？65F 01/07 11:36
推 : 還好沒害到人 撞成這樣 是開多快？66F 01/07 11:36
推 : 這車有安全性可言嗎?爛成這樣67F 01/07 11:38
推 : 笑死，又不是車版舒馬克是在飆什麼？68F 01/07 11:39
→ : 肇事原因有待釐清然後唸稿呼籲,推文通靈分析原因69F 01/07 11:40
推 : 不是gr鴨還能呸成這樣 厲害70F 01/07 11:41
→ : 車板規劃大師哩? 這個位置在楊梅休息區前喔71F 01/07 11:41
→ : 不看路也不會出車禍?我還以為是反串.....72F 01/07 11:45
推 : 猛喔 啊這台幾顆星73F 01/07 11:56
→ : 撞成這樣就是開快又注意力不集中阿 怪東怪西就是不怪74F 01/07 11:58
→ : 自己，這種咖小不用當作一回事拉 亂生亂養長大就這樣
→ : 自己，這種咖小不用當作一回事拉 亂生亂養長大就這樣
推 : 這是規劃大師第幾次被打臉了XD76F 01/07 12:02
噓 : "總不能要求大家上高速公路要一直看前面一直握方向盤"77F 01/07 12:06
→ : 開高速公路就該一直握方向盤看前面好嗎!!!!!! 別積非成是
→ : 原PO這句讓人傻眼
→ : 開高速公路就該一直握方向盤看前面好嗎!!!!!! 別積非成是
→ : 原PO這句讓人傻眼
推 : 本來就是駕駛者智障 怪路 悲哀80F 01/07 12:08
推 : 拜託把休息站給拆了吧 怎麼改都沒用= =81F 01/07 12:09
推 : 大概又是自動駕矢82F 01/07 12:14
推 : 高架拉兩條過新竹一定有用83F 01/07 12:15
推 : 這邊設計真的有問題 應該改成駕駛閉著眼睛都可開才對84F 01/07 12:20
推 : 翻個山頭直通關西服務區牛逼85F 01/07 12:24
推 : 可悲規劃仔又要出來靠北交通部了笑死86F 01/07 12:26
推 : 根據這個板上道路工程設計專家和系統防呆除錯專家的高見87F 01/07 12:26
→ : ，一定是規劃設計的問題，交通部要出來負責，台灣人開車
→ : 只要撞車都是設計的問題，正確的設計優良的防呆至少要開
→ : 車不用看路也能安然無事
→ : ，一定是規劃設計的問題，交通部要出來負責，台灣人開車
→ : 只要撞車都是設計的問題，正確的設計優良的防呆至少要開
→ : 車不用看路也能安然無事
→ : 記者很會取景...91F 01/07 12:30
噓 : 他版事務，請左轉Road板，要不八卦或政黑92F 01/07 12:31
→ : 淘汰ㄧ些低智商人種也不錯93F 01/07 12:41
噓 : 好的道路工程是降低事故機率，不是說可以閉著眼睛94F 01/07 12:46
→ : 開車好嗎？滑坡滑太大了吧
→ : 而且有人說撞到的人不用負責嗎？交通部也不用負責
→ : 啊，只是後續可以優先改善這個地方的工程啊
→ : 開車好嗎？滑坡滑太大了吧
→ : 而且有人說撞到的人不用負責嗎？交通部也不用負責
→ : 啊，只是後續可以優先改善這個地方的工程啊
推 : 在那改來改去..有沒有可能是這些人本就智障該死XD98F 01/07 12:47
→ : 設計專家的鍵盤要按不住了99F 01/07 12:50
推 : 道路規劃不良，到底誰讓高速公路經過楊梅的100F 01/07 12:53
推 : 笑死人了開車不看路自己開去撞牆干設計規劃屁事，現在規101F 01/07 12:56
→ : 劃仔不就是在要求設計要保障開車不看路也不會出事嗎???不
→ : 然你的訴求是什麼???
→ : 劃仔不就是在要求設計要保障開車不看路也不會出事嗎???不
→ : 然你的訴求是什麼???
推 : 開頭又大這種破車還敢不看路104F 01/07 12:57
推 : 不減速怪誰105F 01/07 12:59
→ : 開車不看路的白癡不斷開車去撞牆道路工程設計專家跟系統106F 01/07 12:59
→ : 防呆除錯就開始出來發表高見叫政府負責，理由就只是一堆
→ : 人在這裡自撞，跟那些撞行人庇護島的白癡出來吵庇護島設
→ : 計不良有什麼差別
→ : 防呆除錯就開始出來發表高見叫政府負責，理由就只是一堆
→ : 人在這裡自撞，跟那些撞行人庇護島的白癡出來吵庇護島設
→ : 計不良有什麼差別
推 : 這應該疲勞駕駛110F 01/07 13:00
有可能是人先出意外 可能的情況很多 直接檢討人很不合理 檢討道路設計才對好的道路規劃可以大事化小 小事化無 謀財但不害命
推 : 道路規劃仔最終訴求：閉著眼睛開也沒事111F 01/07 13:01
→ : 要用輔助駕駛也要好好監看，他有沒有幫你好好工作啊，112F 01/07 13:01
→ : 不行就要接管
→ : 不行就要接管
→ : 好的系統是降低事故機率，彰化行人庇護島造成一堆事故耶114F 01/07 13:01
→ : 規劃仔怎麼不去抗議庇護島不防呆又設計不良害人撞車啊
→ : 規劃仔怎麼不去抗議庇護島不防呆又設計不良害人撞車啊
→ : 反正說真的，怎樣改他媽的都有三寶會出事116F 01/07 13:02
推 : 可以撞成這樣 就不用先檢討道路設計了117F 01/07 13:03
→ : 今天是撞到島 沒有島就是高速撞人和撞車了
→ : 今天是撞到島 沒有島就是高速撞人和撞車了
→ : 眼殘怪庇護島 怪東怪西 怎不撞測速？119F 01/07 13:06
推 : 看吧 測速照相沒用 撤掉吧120F 01/07 13:08
※ 編輯: alwang (125.227.140.245 臺灣), 01/07/2026 13:12:32推 : 我是建議下匝道口安插橘色裝水桶，這真的有幫助121F 01/07 13:15
推 : 靠北 我本來預計要過年車多才會再有車禍 我畢竟是太高122F 01/07 13:16
→ : 估台灣駕駛了嗎
→ : 估台灣駕駛了嗎
推 : 楊梅的系列文翻一翻，你就不覺得是反串了124F 01/07 13:16
推 : 設計不良，路要再大兩倍車道要寬一倍125F 01/07 13:17
→ : 設計不是有改？126F 01/07 13:20
推 : 還好沒人受傷127F 01/07 13:27
→ : 怪交通部 罵測速照相 -1128F 01/07 13:33
推 : 之前休息站前有棒棒糖跟水桶也是一直被撞 不看路的人129F 01/07 13:39
→ : 怎麼改都沒用
→ : 怎麼改都沒用
推 : 道路規劃一定要改，改成睡覺不會撞分隔島。撞學長131F 01/07 13:40
推 : 可以升級新款的了！132F 01/07 13:46
推 : 鋁罐車貼黑紙又不看路133F 01/07 14:06
推 : 不知道有沒有iRent134F 01/07 14:09
噓 : 早就說了 台灣的駕駛素質才是最大的問題 一堆騎勁戰的135F 01/07 14:10
→ : 在那高談闊論現在看起來真的是笑話 這條路原封不動搬到
→ : 歐美日相信自撞仔比例一定遠低於台灣
→ : 現在最神奇的言論是 為了幾個智障所以要把整個便民設施
→ : 給移除掉 這種反智的言論能出現在台灣 完美的體現整體
→ : 國民素質還有進步的空間
→ : 在那高談闊論現在看起來真的是笑話 這條路原封不動搬到
→ : 歐美日相信自撞仔比例一定遠低於台灣
→ : 現在最神奇的言論是 為了幾個智障所以要把整個便民設施
→ : 給移除掉 這種反智的言論能出現在台灣 完美的體現整體
→ : 國民素質還有進步的空間
推 : 當初我在楊梅文就嘲諷過規畫大師,大師的說法就是141F 01/07 14:28
→ : "國道設計應該要讓眾人的傷亡率降低"
→ : 結果,不管怎麼改就是會出事,規劃大師通通裝死啊
→ : "國道設計應該要讓眾人的傷亡率降低"
→ : 結果,不管怎麼改就是會出事,規劃大師通通裝死啊
推 : 楊梅本來的設計就沒問題，只要有盡到一個駕駛基本的責任144F 01/07 14:31
→ : 跟義務，就是開車看路，根本不會撞車，最多你不專心分心
→ : 你會不小心開進休息站裡，但根本不會撞車
→ : 會撞車就是只有開車不看路的傢伙，這種人有什麼資格要求
→ : 保障，現在改這樣全台灣人一起塞爆然後還是一樣撞車
→ : 規劃仔的臉真的不知道要放哪去笑死人了
→ : 跟義務，就是開車看路，根本不會撞車，最多你不專心分心
→ : 你會不小心開進休息站裡，但根本不會撞車
→ : 會撞車就是只有開車不看路的傢伙，這種人有什麼資格要求
→ : 保障，現在改這樣全台灣人一起塞爆然後還是一樣撞車
→ : 規劃仔的臉真的不知道要放哪去笑死人了
→ : 晚點規劃仔估計會說 這台又沒有用輔助駕駛 所以證明更150F 01/07 14:39
→ : 改設計後能讓輔助駕駛安全通過這才是好的設計
→ : 改設計後能讓輔助駕駛安全通過這才是好的設計
推 : 規劃大師出發囉152F 01/07 14:46
推 : 放心好了接下來這個板的道路工程設計專家和系統防呆除錯153F 01/07 14:56
→ : 專家一定會說楊梅休息站本身規劃設計有問題，然後開始吵
→ : 要拆掉，不然會害開車不看路的傢伙自撞，所以問題是休息
→ : 站不是開車不看路的白癡
→ : 專家一定會說楊梅休息站本身規劃設計有問題，然後開始吵
→ : 要拆掉，不然會害開車不看路的傢伙自撞，所以問題是休息
→ : 站不是開車不看路的白癡
推 : 怎麼沒碼廠標，不認真157F 01/07 15:22
推 : 想到要求用國際法制裁川普的記者跟網宏XD 真棒158F 01/07 15:23
→ : 這回要又怪蝦子還是怪acc...分隔島：）...看來楊梅簡易159F 01/07 15:23
→ : 休息站只就剩封了一途
→ : 休息站只就剩封了一途
→ : 校前路出口該拆了............161F 01/07 15:28
推 : 車板規劃大師:交通部沒有肇我規劃去做,所以才車禍162F 01/07 15:35
推 : 校前路到底是要拆啥啦笑死 送貨師傅從五楊下來直上桃23鄉163F 01/07 15:35
→ : 道 回來右轉回雙北夭壽方便
→ : 道 回來右轉回雙北夭壽方便
→ : 車板真是臥虎藏龍,應該去應徵交通部165F 01/07 15:35
→ : 交流道太多才出車禍啊,拆掉就對了
→ : 交流道太多才出車禍啊,拆掉就對了
→ : 他走了上千趟都沒事 就這隻把自己撞死 笑死167F 01/07 15:36
推 : 楊梅休息站可以拆掉了吧，尿褲子和一直交通不順暢一直出事168F 01/07 15:37
→ : 故，該選一下了吧
→ : 故，該選一下了吧
推 : 紙太黑害死自己了170F 01/07 16:21
推 : 腦殘眼瞎的下賤垃圾 又要出來哭夭了171F 01/07 16:33
推 : 這個是交流道分隔島 跟休息站有什麼毛關係172F 01/07 16:37
→ : 之前還有人那邊講要改成下校前路才能進休息站
→ : 結果事實證明會撞的人還是會撞
→ : 之前還有人那邊講要改成下校前路才能進休息站
→ : 結果事實證明會撞的人還是會撞
推 : 國瑞汽車175F 01/07 16:39
噓 : 閱176F 01/07 16:40
推 : 品牌正確177F 01/07 16:48
推 : 本事故地點為出口匝道178F 01/07 17:17
→ : 本事故地點為出口匝道
→ : 本事故地點為出口匝道
→ : 考量到某些人看到楊梅就高潮，所以要說三遍
→ : 本事故地點為出口匝道
→ : 本事故地點為出口匝道
→ : 本事故地點為出口匝道
推 : https://i.mopix.cc/GqqPaT.jpg
→ : 楊梅出口匝道的設計如同大多數出口匝道
→ : 都是外擴式出口匝道
→ : 所以事故發生原因如果要戶滑坡到「設計規劃」上面，難謂
→ : 有理
→ : 所以某些人跳針式反串，嘲諷規劃設計
→ : 不知道在爽幾點的～
→ : 明明跟楊梅休息站是風馬牛不相干的事情
→ : 不知道各位不惜滑坡也要扯到楊梅交流道，有什麼秘辛嗎？
→ : 本事故地點為出口匝道
→ : 本事故地點為出口匝道
→ : 考量到某些人看到楊梅就高潮，所以要說三遍
→ : 本事故地點為出口匝道
→ : 本事故地點為出口匝道
→ : 本事故地點為出口匝道
推 : https://i.mopix.cc/GqqPaT.jpg
→ : 楊梅出口匝道的設計如同大多數出口匝道
→ : 都是外擴式出口匝道
→ : 所以事故發生原因如果要戶滑坡到「設計規劃」上面，難謂
→ : 有理
→ : 所以某些人跳針式反串，嘲諷規劃設計
→ : 不知道在爽幾點的～
→ : 明明跟楊梅休息站是風馬牛不相干的事情
→ : 不知道各位不惜滑坡也要扯到楊梅交流道，有什麼秘辛嗎？
![[圖]](https://i.mopix.cc/GqqPaT.jpg)
噓 : 好的，開車不看前面194F 01/07 17:24
推 : 記者可能要多畫平面圖才知道撞在哪 拍車毀的照片看不出195F 01/07 17:26
→ : 來是哪段路
→ : 來是哪段路
推 : 不如把所有國道事故都滑坡到楊梅休息站好了197F 01/07 17:26
推 : 每個高速公路交流道都是同樣外擴車道設計，反觀楊梅休息
→ : 站與其他休息站相比就是與眾不同，事故率也大幅增加
推 : 裝睡的人叫不醒，繼續護航楊梅休息站設計沒問題的人，晚
→ : 上能安睡嗎？
推 : 每個高速公路交流道都是同樣外擴車道設計，反觀楊梅休息
→ : 站與其他休息站相比就是與眾不同，事故率也大幅增加
推 : 裝睡的人叫不醒，繼續護航楊梅休息站設計沒問題的人，晚
→ : 上能安睡嗎？
推 : 路上大概有上百萬三寶不知道國道變方格線是匝道吧202F 01/07 17:33
推 : 每個交流道閘道設計都是一樣，說不知道會不會太偏激了點203F 01/07 17:35
→ : 交流道相同設計之下，事故率低，偶發事故也沒有數據上的
→ : 獨特性
→ : 楊梅交流道設計與眾不同，事故率高，數據上呈現高度集中
→ : 這樣也能繼續護航楊梅休息站？我也是笑笑而已
→ : 交流道相同設計之下，事故率低，偶發事故也沒有數據上的
→ : 獨特性
→ : 楊梅交流道設計與眾不同，事故率高，數據上呈現高度集中
→ : 這樣也能繼續護航楊梅休息站？我也是笑笑而已
→ : 也沒有什麼與眾不同,就地取材而已......208F 01/07 17:40
→ : 當然你看不到跟楊梅休息站長的一樣的休息站
→ : 先去弄清楚楊梅休息站的前世今生,討論 與粽不同 沒意義
→ : 你拿原生標準交流道,去吐槽這種疊床架屋的地區
→ : 不覺得有點奇怪???
→ : 當然你看不到跟楊梅休息站長的一樣的休息站
→ : 先去弄清楚楊梅休息站的前世今生,討論 與粽不同 沒意義
→ : 你拿原生標準交流道,去吐槽這種疊床架屋的地區
→ : 不覺得有點奇怪???
推 : 如果連楊梅休息站入口設計與眾不同都不承認，這就沒什麼213F 01/07 17:44
→ : 好討論的
→ : 楊梅休息站就是台灣公家單位便宜行事的產物
→ : 好討論的
→ : 楊梅休息站就是台灣公家單位便宜行事的產物
→ : 與眾不同什麼的? 眾 在哪??? 你先找其他收費站改休息區216F 01/07 17:46
→ : 點給大家看啊,笑死人,就你最會講,便宜行事?給錢啊.....
→ : 點給大家看啊,笑死人,就你最會講,便宜行事?給錢啊.....
→ : "說了你又不聽，聽又不懂，懂又不做，做又做錯，錯又不認218F 01/07 17:47
→ : ，認又不改，改又不服，不服也不說，那叫人民怎麼辦?"
→ : ，認又不改，改又不服，不服也不說，那叫人民怎麼辦?"
→ : 講都馬很會講,公家單位最懶的難道不知道嗎?220F 01/07 17:47
→ : 還不就是死老百姓一天到晚要這個,要那個
→ : 你行你來啊,簽名蓋章拿命拿身家去賠啊
→ : 說得好像自己很專業一樣哩~
→ : 好歹去國外拿個領域博士在回來吐槽也還比較有公信力
→ : 還不就是死老百姓一天到晚要這個,要那個
→ : 你行你來啊,簽名蓋章拿命拿身家去賠啊
→ : 說得好像自己很專業一樣哩~
→ : 好歹去國外拿個領域博士在回來吐槽也還比較有公信力
推 : 撞分隔島總比撞停車位好225F 01/07 17:49
推 : 慘226F 01/07 17:58
噓 : 豐田的話就是駕駛的問題227F 01/07 18:02
推 : 原來要博士學位才能批評政府？好喔～228F 01/07 18:03
推 : 垃圾官員 搞什麼爛設計229F 01/07 18:25
推 : 有些人只是想罵而已 開車不看路最好都自己撞一撞230F 01/07 18:57
推 : 笑死，又一個天才在跳針設計不良，不會開車就包一包231F 01/07 19:08
→ : 回去種啦，可憐
→ : 回去種啦，可憐
推 : 他又不是第一天發病 可憐很久了233F 01/07 19:14
推 : 如果連有認真開車看路的駕駛開楊梅這段根本不會有任何問234F 01/07 19:40
→ : 題都不承認這就沒什麼好討論的
→ : 在楊梅會自己開去撞牆就是連一個駕駛最基本該盡的義務和
→ : 責任都不遵守的產物
→ : 題都不承認這就沒什麼好討論的
→ : 在楊梅會自己開去撞牆就是連一個駕駛最基本該盡的義務和
→ : 責任都不遵守的產物
推 : 黑紙仔238F 01/07 20:10
推 : 下次不敢了吧239F 01/07 20:17
推 : T牌不是都內線龜車嗎怎麼可能會撞成這樣240F 01/07 20:21
推 : 有沒有別台引擎室能做到同代車體引擎反置？241F 01/07 20:28
→ : 2014與2019引擎放法不同。
→ : 2014與2019引擎放法不同。
噓 : 希望你全家都能遇到你期望的駕駛243F 01/07 20:49
推 : 楊梅越改越爛244F 01/07 21:40
推 : 不是說改路線變塞車了 還可以撞？245F 01/07 21:42
推 : 笑死惹 開車還要看路 那誰要開車啊246F 01/07 22:02
推 : 會這樣撞的代表他不適合上路，不要都怪給設計247F 01/07 22:06
→ : 不管啦 就是設計不良 叭叭 反正不看路開車就是沒錯248F 01/07 22:08
→ : 這種開法不管怎麼規劃都可能會撞吧?XDD249F 01/07 22:44
推 : 笑死 還在那說設計不良的勒?250F 01/07 23:00
推 : 我覺得需要區間測速251F 01/07 23:02
→ : 明明就人的問題 一堆人在那邊怪設計不良跟休息站一樣 大252F 01/07 23:17
→ : 家不會撞就你會撞 要不要怪馬桶歪好了
→ : 家不會撞就你會撞 要不要怪馬桶歪好了
推 : 全台灣這麼多休息站，就楊梅死一堆人，設計明明就有254F 01/08 00:17
→ : 問題，整天怪死去的車主真的不曉得啥心態
→ : 問題，整天怪死去的車主真的不曉得啥心態
→ : 出事先罵政府再說，這很台灣人256F 01/08 00:18
→ : 每天這麼多車經過 就少部分猴子自己撞死 不怪車主不曉257F 01/08 00:42
→ : 得啥心態
→ : 得啥心態
噓 : 真希望你能幫忙改善交通去放交通錐259F 01/08 00:45
→ : 高速公路不用一直看路 那怎麼不去死 還少害幾個人
→ : 高速公路不用一直看路 那怎麼不去死 還少害幾個人
→ : 覺得設計有問題自己去開看看 看會不會跟猴子一樣撞死261F 01/08 07:06
→ : 國家幫你駕照檢定,無法過關的代價就是死,根本佛心262F 01/08 07:28
→ : 今天不死在這裡,明天就去害別人
→ : 今天不死在這裡,明天就去害別人
推 : 之前楊梅休息站也是這樣 一群飆仔自撞分隔島 BMW影264F 01/08 07:40
→ : 片都還查得到 就一堆人說設計不良
→ : 片都還查得到 就一堆人說設計不良
推 : 全台灣這麼多人開車,就你們這幾個人一直撞,腦子就有266F 01/08 07:59
→ : 問題,整天怪楊梅是有什麼問題
→ : 問題,整天怪楊梅是有什麼問題
推 : 業務送的黑紙 顆顆268F 01/08 08:44
推 : 這台小鴨應該沒有輔助駕駛吧269F 01/08 09:16
→ : 下次不要把小鴨當作跑車開了
→ : 下次不要把小鴨當作跑車開了
→ : 一堆講設計不良的笑死，建議開車上路害人271F 01/08 09:50
→ : 扯設計不良的建議不要開車上路，滾啦
→ : 扯設計不良的建議不要開車上路，滾啦
→ : 深不見底，黒不透光273F 01/08 11:19
推 : 這樓會有人道歉嗎274F 01/08 12:31
→ : 是這個駕駛設計不良......275F 01/08 13:23
推 : 這隔熱紙怎麼回事？黑成這樣276F 01/08 14:06
→ : 車子撞成這樣可見時速不低，車頭整個不見了，駕駛的存277F 01/08 14:11
→ : 活機率也不高，只是不知道為什麼會撞成這樣
→ : 活機率也不高，只是不知道為什麼會撞成這樣
噓 : 你是在反串嗎？上高速公路要一直看前面一直握方向盤是基本279F 01/08 14:17
→ : 素養吧
→ : 素養吧
→ : 不是郎系掐每派嗎？怎麼撞壞了？這台肯定不是豐田281F 01/08 14:20
推 : 好的，校前路匝道暨楊梅休息站282F 01/08 14:28
推 : 會撞這個大概就是這人，再怎麼防 也是會有人撞283F 01/08 16:03
→ : 還好沒害到其他人
→ : 還好沒害到其他人
推 : 有請道路設計大師說說這能怎麼改嗎XDDDDDD285F 01/08 17:38
→ : "楊梅休息站校前路引道"286F 01/08 18:10
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先說結論 法官的邏輯如果有通 很多市區的測速都廢了 拍 警52 |^| ||| | | | | 每個人都主張轉彎後看不到警52的標誌 所以是違法測速 加上警52至少要提前100公尺 表示路段小於10 …225F 46推 31噓- 36F 7推 1噓
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