※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-01-21 22:21:12
看板 car
作者 標題 [情報] 高公局緩撞車事故統計報告
時間 Wed Jan 21 16:02:36 2026
高公局道路安全研討會
針對緩撞車事故有提出統計跟檢討報告
https://reurl.cc/OR36GD
簡報下載-研討活動
2025 運輸安全資訊交流研討會 公路運輸安全之挑戰與精進 ...
2025 運輸安全資訊交流研討會 公路運輸安全之挑戰與精進 ...
https://i.ibb.co/k2DwPL7H/1.jpg
![[圖]](https://i.ibb.co/k2DwPL7H/1.jpg)
車廠K自112年起ADAS系統改以
影像辨識為主後,於
國道上未再撞緩撞車;本局將此結果透過車安
中心回饋予車廠,建議各車廠針對其辨識系統敏
感度加強調整與測試。
可以對比一下網友統計
https://reurl.cc/NNdnGx
2024年數據
https://i.ibb.co/r2FPyQBG/1.jpg
![[圖]](https://i.ibb.co/r2FPyQBG/1.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.13.50 (臺灣)
※ 作者: H2 2026-01-21 16:02:36
※ 文章代碼(AID): #1fS8WWBp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768982560.A.2F3.html
→ : 應該是我特吧.啥牌都有撞..1F 01/21 16:05
→ : A我猜是頭牌
→ : A我猜是頭牌
→ : 配的圖就這麼明顯了3F 01/21 16:06
→ : 不是A就是J4F 01/21 16:06
推 : 現在市售車 純視覺只有特斯拉5F 01/21 16:06
推 : 我特威武,MY200萬還能賣這麼好完全不意外6F 01/21 16:07
→ : 既然都會撞的話.那市佔最高的.H牌T牌.7F 01/21 16:08
推 : 事實證明自動駕駛只有K牌能買,結果一堆人在攻擊K牌8F 01/21 16:08
推 : K廠很明顯就是在講特斯拉吧!9F 01/21 16:09
推 : 其他牌都沒有明顯下降趨勢,進步不大?2.0/3.0/4.0…..進10F 01/21 16:10
→ : 版進心酸的
→ : 版進心酸的
→ : 只要是雷達波方案 就不可能有進步啊 物理限制擺在那12F 01/21 16:12
推 : 牛頭牌是A嗎?13F 01/21 16:13
推 : 牛頭牌最多不意外14F 01/21 16:14
→ : 但有個跟牛頭牌一樣多的是怎麼回事
→ : 但有個跟牛頭牌一樣多的是怎麼回事
推 : 兩個高的 一個是牛頭 另外一個是誰?16F 01/21 16:14
→ : 車沒有賣的比牛頭多 撞倒的不相上下
→ : Lexus? 還是Volvo?
→ : 車沒有賣的比牛頭多 撞倒的不相上下
→ : Lexus? 還是Volvo?
推 : K是特?19F 01/21 16:17
推 : 前三名TLH?20F 01/21 16:17
推 : Volvo吧?21F 01/21 16:17
→ : K總不會是光陽吧22F 01/21 16:18
推 : 喔喔 看到了,左邊的字跟配圖很明顯暗示就是特XD23F 01/21 16:19
→ : 福特好像也不少?24F 01/21 16:19
→ : 不是呀,根本不知道廠牌這個統計是公布心酸的25F 01/21 16:20
推 : 結果被臭的都是K牌 說他的駕駛輔助超爛 哈哈26F 01/21 16:21
推 : 絕對就是特啊27F 01/21 16:22
→ : KYMCO上國道都在路肩, 確實不會撞 (x28F 01/21 16:25
推 : 最安全然後FSD不能開放 偉哉腳痛部29F 01/21 16:26
推 : TSS4.0 能否雪恥30F 01/21 16:26
推 : K=特斯拉31F 01/21 16:26
推 : 112年ADAS改影像識別為主就是特,這題示真明顯32F 01/21 16:26
推 : 車廠K 111年也只有2件啊33F 01/21 16:27
推 : A跟J應該公布一下吧 再貼個宣導貼紙在前檔左側上面34F 01/21 16:27
推 : 撞掉454台 真大發利市35F 01/21 16:28
→ : A廠不用說一定是車最多的Toyota36F 01/21 16:28
噓 : 變更出勤方式阿,澆個花都要移動式,莫名其妙阿37F 01/21 16:28
推 : 速霸陸算影像辨識嗎38F 01/21 16:28
→ : 在路中間百個速差100的障礙物,腦袋不知道在想什麼39F 01/21 16:29
→ : K 111年市佔還沒非常高 兩件合理 現在已經滿街跑了40F 01/21 16:29
推 : 賣最多事故最多也合理吧41F 01/21 16:29
→ : 111年時只有3 應該還沒有Y42F 01/21 16:30
→ : S/X則是少到可以忽略不計這樣
→ : S/X則是少到可以忽略不計這樣
推 : 滿街跑還能0件真猛啊44F 01/21 16:30
推 : 特斯拉不會撞緩撞車,只會慢慢停在緩撞車後面,成為緩撞車45F 01/21 16:31
→ : 的緩撞車,所以還是要小心安全
→ : 的緩撞車,所以還是要小心安全
→ : A,J我猜是toyoya & lexus47F 01/21 16:31
推 : 然後這報告很怪,依照其他的統計,撞上防撞車,48F 01/21 16:33
推 : K很明顯就是特斯拉 因為新聞就那兩件49F 01/21 16:33
→ : 有開輔助系統和未開輔助系統的比例約是5:550F 01/21 16:33
→ : 至少還少一件111年吧 特斯拉直直撞穿路倒的貨櫃車XD51F 01/21 16:34
推 : A,J不是頭就是福52F 01/21 16:34
推 : A不是特就是頭53F 01/21 16:34
→ : 但是改Tesla Vision以後真的沒看過這類新聞了...54F 01/21 16:34
→ : 這個表只統計緩撞車車禍55F 01/21 16:34
→ : 這邊統計的是撞緩撞車啊,其他的又不統計56F 01/21 16:34
→ : 這篇數據應該會跟車輛的市佔率掛勾57F 01/21 16:35
推 : 有沒有可能是特斯拉駕駛都很專心開車所以有倖存者偏差58F 01/21 16:36
→ : ?不然一樣都level2憑什麼特斯拉比較好,我就不信sui
→ : tup5566整天推的Mazda3和SWIFT Sport會比較差
→ : ?不然一樣都level2憑什麼特斯拉比較好,我就不信sui
→ : tup5566整天推的Mazda3和SWIFT Sport會比較差
推 : 應該要公布品牌 到底有什麼好不公布61F 01/21 16:36
→ : 光是煞停就只有n7 跟tesla 可以做到了62F 01/21 16:37
→ : 這算公共安全吧 品牌要提升安全63F 01/21 16:37
→ : level 2 從來不ADAS好不好的標準64F 01/21 16:38
→ : 從來不是
→ : 從來不是
→ : N7也行?用哪家的solution? 那麼威....66F 01/21 16:38
→ : 今年8月特斯拉在國五有撞緩撞車,K沒紀錄阿67F 01/21 16:43
→ : 那台是Lexus新聞亂寫成特斯拉 你可再回去查一下68F 01/21 16:43
→ : subaru重頭到尾都視覺方案,怎會以為只有特有69F 01/21 16:44
→ : 或者看看新聞照片中的門把就知道了...70F 01/21 16:44
噓 : 主要肇因明明就是一拖拉庫佔用內線,在那邊推給ADAS71F 01/21 16:44
→ : 你覺得是Subaru就Subaru吧72F 01/21 16:47
推 : 牛頭跟Volvo吧73F 01/21 16:48
推 : 特斯拉改成純視覺就沒撞過了..74F 01/21 16:49
推 : 要等有問題ACC車子隨時間淘汰完 數據才會降吧75F 01/21 16:50
推 : j怎麼可能是lexus,市佔差那麼多76F 01/21 16:50
推 : 8月那件把Lexus造謠成特斯拉的假新聞還有人會信?77F 01/21 16:51
推 : AJ就雙田吧78F 01/21 16:51
推 : subaru是不是也是視覺?79F 01/21 16:52
→ : 不就一堆龜車80F 01/21 16:52
推 : 2025名牌銷售排名 lexus是第三名, 第二名是cmc賣貨車的81F 01/21 16:53
→ : lexus哪裡市佔少了
→ : lexus哪裡市佔少了
推 : 先導正優先靠外,不佔用超車道的觀念,才是根本之道~83F 01/21 16:55
推 : 特斯拉遙遙領先84F 01/21 16:55
推 : A不是豐田才是新聞,K則是附圖就給你答案了85F 01/21 16:56
推 : K:我說在座的各位都是__86F 01/21 16:57
推 : 速霸陸那個量 確實有可能無法上榜XD87F 01/21 16:57
→ : CMC的L2沒那麼多.88F 01/21 16:57
推 : 特...那搞不好也有可能是福特 畢竟CP360評價那麼高89F 01/21 17:00
→ : CP360不是純視覺90F 01/21 17:02
→ : 中國一堆雷達的阿 據說也不會撞91F 01/21 17:03
→ : N7明明就撞過
→ : N7明明就撞過
→ : 可是阿福賣的沒那麼好.不太可能是A或J..歪L有可能93F 01/21 17:04
→ : 歡迎中國官方實證94F 01/21 17:04
→ : 因為不管T或歪L的方案都是同一套的。賣越多撞越多95F 01/21 17:04
→ : 那B牌大概率是正H..
→ : 那B牌大概率是正H..
→ : 問題N7...111年沒賣阿..所以不會在表上..98F 01/21 17:06
※ 編輯: H2 (111.71.13.50 臺灣), 01/21/2026 17:07:41→ : 納牌有其他車款啊99F 01/21 17:07
→ : 納牌其他車款有L2的只有新車吧.以可憐的銷量111年頂多個位100F 01/21 17:08
→ : 反正你只能猜.人家不公佈也只有猜而已..
→ : 我看了下報告.開啟ADAS撞車的比例大概一半.那就猜不準了
→ : 那就只能以市佔率去分了。反正T牌肯定第一.
→ : 反正你只能猜.人家不公佈也只有猜而已..
→ : 我看了下報告.開啟ADAS撞車的比例大概一半.那就猜不準了
→ : 那就只能以市佔率去分了。反正T牌肯定第一.
推 : 駕駛觀念不改,在那邊刁車廠,完全本末倒置104F 01/21 17:19
→ : 特斯拉神了105F 01/21 17:23
→ : 以市佔率角度福特超級慘烈
→ : 以市佔率角度福特超級慘烈
推 : 這就會撞不會撞,跟駕駛觀念有什麼關係?K牌駕駛112年後107F 01/21 17:26
→ : 都觀念變好!?
→ : 都觀念變好!?
推 : 哪家撞跟豐田一樣多啊 又沒賣人家多109F 01/21 17:28
推 : 市佔率絕對掛勾啊 他是統計總件數 第一不是T就是V再不110F 01/21 17:29
→ : 然就是F
→ : 然就是F
→ : J很明顯就是其它廠牌的綜合,還在瞎猜112F 01/21 17:29
→ : 緩撞車事故100%都是四輪駕駛 四輪大爺都不用檢討嗎????113F 01/21 17:30
推 : 我特讚114F 01/21 17:33
→ : Lexus造謠成特的假新聞還有人會信 <- 現實是只有咱PTT或M01
→ : 車板及若干懂車會認車民眾才知真相,絕大多數人尤其你各位
→ : Lexus造謠成特的假新聞還有人會信 <- 現實是只有咱PTT或M01
→ : 車板及若干懂車會認車民眾才知真相,絕大多數人尤其你各位
推 : 認為跟駕駛觀念沒關係的,是在自介自己的觀念嗎XDD117F 01/21 17:34
→ : 長輩記憶只會是Tesla低能案件+1,這就是對媒體放縱的結果118F 01/21 17:34
推 : 多數的ADAS從來沒跟你說這是自動駕駛,主控還是在人,會119F 01/21 17:36
→ : 撞不正是駕駛觀念不佳?
→ : 撞不正是駕駛觀念不佳?
→ : 不就特嗎 很久沒撞了121F 01/21 17:40
→ : 為啥特會用K? musK?122F 01/21 17:43
推 : 自己去撞緩撞車跟內線有啥關係,笑死,乾脆你感冒也123F 01/21 17:48
→ : 怪內線龜好了
→ : 怪內線龜好了
→ : a b c照順序排的125F 01/21 17:49
推 : 電動車本來就只有特斯拉能買126F 01/21 17:50
推 : Tss4.0肯定會雪恥127F 01/21 17:51
推 : Wow,教主又開始招募教徒嚕n_n128F 01/21 17:52
推 : 特黑:不管啦撞最多的一定是特!!129F 01/21 17:56
推 : 以銷量來說 福特比例蠻高的捏130F 01/21 17:58
推 : 在日本看過高速公路自動放、收三角錐的車,配合內側施工131F 01/21 18:02
→ : 日本施工區前面會有超長一段逐漸被三角椎吃掉的區域
→ : 日本施工區前面會有超長一段逐漸被三角椎吃掉的區域
→ : 特斯拉真的猛133F 01/21 18:11
推 : 如果照市占比例來說 福特慘 市占低肇事高134F 01/21 18:19
推 : 除了K之外,其他車廠事故件數跟市占率有正相關吧135F 01/21 18:28
推 : J好像真的是Lexus 系統一摸一樣136F 01/21 18:29
→ : 個人覺得A跟J是豐田跟福特137F 01/21 18:32
→ : A: T / B: F / J: 其他綜合?138F 01/21 18:37
→ : Subaru也是視覺吧 不過他從頭就是了139F 01/21 18:43
推 : 這樣不就代表HW3.0跟4.0沒啥差 3.0就夠了140F 01/21 18:43
推 : A賣的最好,市佔率最高,撞的多蠻合理的141F 01/21 18:52
→ : 有錢人都開A,有錢人賠緩撞車的160萬小錢
→ : 有錢人都開A,有錢人賠緩撞車的160萬小錢
![[圖]](https://i.imgur.com/pYMPMq0h.png)

→ : 國外有沒有撞蠍子車的146F 01/21 18:57
→ : T牌因銷量事故最多不意外,倒是福特說好的360怎麼也這麼147F 01/21 19:13
→ : 多?
→ : 多?
推 : 特拉K懂了149F 01/21 19:15
推 : 看來福特是C 排名真靠前 贏麻了150F 01/21 19:17
→ : 依據上面整理 牛頭反而是D?
推 : 牛頭怎麼可能不是A...
→ : 依據上面整理 牛頭反而是D?
推 : 牛頭怎麼可能不是A...
推 : 87%被用自動駕駛睡覺看片玩手機的撞上153F 01/21 19:23
推 : 特斯拉超威 智慧駕駛遙遙領先傳統車廠154F 01/21 19:42
推 : 速霸陸表示?155F 01/21 19:46
推 : 推推156F 01/21 19:49
推 : https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1744874227.A.92B.html157F 01/21 19:51
→ : 國道追撞緩撞車只有36%有用自駕輔助嗎?這數據怎麼統計的?
→ : 看起來很多人相信這數據是真的,但我個人是不相信啦!
→ : 國道追撞緩撞車只有36%有用自駕輔助嗎?這數據怎麼統計的?
→ : 看起來很多人相信這數據是真的,但我個人是不相信啦!
[新聞] 國道追撞緩撞車「36%有啟用自駕輔助」 - Car板 - Disp BBS
![[圖]]()
missile16b 國道追撞緩撞車「36%有啟用自駕輔助」 運安會將納入風險分析 2025年04月17日 12:21 記者李姿慧/台北報導 國內電動車今年2月已有11.4萬輛,近10年爆量成長170倍,但電動車事故、電
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/q/cdn2.ettoday.net/images_2F8176_2Fe8176263.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur_b/4d/mExohoOb.jpeg)
推 : 到底要多傻逼才會去撞緩撞車160F 01/21 20:08
推 : 我特威武161F 01/21 20:12
→ : subaru也是純視覺啊 只是樣本數太低162F 01/21 20:19
→ : 這題根本沒疑問目前特就屌打其他系統 別家視覺的不能163F 01/21 20:30
→ : 比啊 重點在裡面的東西
→ : 比啊 重點在裡面的東西
推 : 只要撞一次同廠牌車停用三個月 很快就改善了165F 01/21 20:49
推 : A跟J到底會不會開車啊166F 01/21 20:53
推 : Subaru是純視覺,70煞得住,100不能,有YT測試過167F 01/21 21:01
→ : Lexus 迎頭趕上168F 01/21 21:03
→ : 不要佔內線就沒事了169F 01/21 21:05
推 : 比例來說福特頗為驚人XD170F 01/21 21:09
推 : 不管L幾還是哪種87標準,真的在座的各位都是垃圾。中國171F 01/21 21:17
→ : 結果也差不多,即便裝Lidar的中國車,號稱自動駕駛的L2+
→ : ++,遇到公路施工甚至前方一道牆,照樣撞上去。
→ : 結果也差不多,即便裝Lidar的中國車,號稱自動駕駛的L2+
→ : ++,遇到公路施工甚至前方一道牆,照樣撞上去。
→ : 為什麼不直接列出車款?174F 01/21 21:46
→ : 一年一百台比想像中少,其實大家還挺專心的175F 01/21 21:54
推 : 特真的太強了 難怪電車首選176F 01/21 22:12
推 : 沒用的 還是會有人卡在111年時空裂縫走不出來繼續黑特177F 01/21 22:15
→ : 每年前兩名幾乎都有TOYOTA和FORD178F 01/21 22:17
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