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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-01-21 22:21:12
看板 car
作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 [情報] 高公局緩撞車事故統計報告
時間 Wed Jan 21 16:02:36 2026



高公局道路安全研討會
針對緩撞車事故有提出統計跟檢討報告

https://reurl.cc/OR36GD
簡報下載-研討活動
2025 運輸安全資訊交流研討會 公路運輸安全之挑戰與精進 ...

 


https://i.ibb.co/k2DwPL7H/1.jpg
[圖]

車廠K自112年起ADAS系統改以
影像辨識為主後,於
國道上未再撞緩撞車;本局將此結果透過車安
中心回饋予車廠,建議各車廠針對其辨識系統敏
感度加強調整與測試。

可以對比一下網友統計

https://reurl.cc/NNdnGx

2024年數據
https://i.ibb.co/r2FPyQBG/1.jpg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.13.50 (臺灣)
※ 作者: H2 2026-01-21 16:02:36
※ 文章代碼(AID): #1fS8WWBp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768982560.A.2F3.html
segio: 應該是我特吧.啥牌都有撞..1F 01/21 16:05
segio: A我猜是頭牌
H2: 配的圖就這麼明顯了3F 01/21 16:06
segio: 不是A就是J4F 01/21 16:06
StarburyX: 現在市售車 純視覺只有特斯拉5F 01/21 16:06
gaz844569753: 我特威武,MY200萬還能賣這麼好完全不意外6F 01/21 16:07
segio: 既然都會撞的話.那市佔最高的.H牌T牌.7F 01/21 16:08
qazxc312: 事實證明自動駕駛只有K牌能買,結果一堆人在攻擊K牌8F 01/21 16:08
pleasepo: K廠很明顯就是在講特斯拉吧!9F 01/21 16:09
aiston: 其他牌都沒有明顯下降趨勢,進步不大?2.0/3.0/4.0…..進10F 01/21 16:10
aiston: 版進心酸的
Killercat: 只要是雷達波方案 就不可能有進步啊 物理限制擺在那12F 01/21 16:12
csgod1325: 牛頭牌是A嗎?13F 01/21 16:13
fold7: 牛頭牌最多不意外14F 01/21 16:14
fold7: 但有個跟牛頭牌一樣多的是怎麼回事
StarburyX: 兩個高的 一個是牛頭 另外一個是誰?16F 01/21 16:14
StarburyX: 車沒有賣的比牛頭多 撞倒的不相上下
StarburyX: Lexus? 還是Volvo?
s06i06: K是特?19F 01/21 16:17
fold7: 前三名TLH?20F 01/21 16:17
qwe172839: Volvo吧?21F 01/21 16:17
H2: K總不會是光陽吧22F 01/21 16:18
s06i06: 喔喔 看到了,左邊的字跟配圖很明顯暗示就是特XD23F 01/21 16:19
timk7: 福特好像也不少?24F 01/21 16:19
pinkg023: 不是呀,根本不知道廠牌這個統計是公布心酸的25F 01/21 16:20
ShaNe1993: 結果被臭的都是K牌 說他的駕駛輔助超爛 哈哈26F 01/21 16:21
DUSTWAVE: 絕對就是特啊27F 01/21 16:22
yspb: KYMCO上國道都在路肩, 確實不會撞 (x28F 01/21 16:25
ALDNOAH5566: 最安全然後FSD不能開放 偉哉腳痛部29F 01/21 16:26
ru04hj4: TSS4.0 能否雪恥30F 01/21 16:26
allyourshit: K=特斯拉31F 01/21 16:26
gaz844569753: 112年ADAS改影像識別為主就是特,這題示真明顯32F 01/21 16:26
preisner: 車廠K 111年也只有2件啊33F 01/21 16:27
ilp345: A跟J應該公布一下吧 再貼個宣導貼紙在前檔左側上面34F 01/21 16:27
vespar: 撞掉454台 真大發利市35F 01/21 16:28
preisner: A廠不用說一定是車最多的Toyota36F 01/21 16:28
frank111: 變更出勤方式阿,澆個花都要移動式,莫名其妙阿37F 01/21 16:28
gg8n8nd34ss: 速霸陸算影像辨識嗎38F 01/21 16:28
frank111: 在路中間百個速差100的障礙物,腦袋不知道在想什麼39F 01/21 16:29
Killercat: K 111年市佔還沒非常高 兩件合理 現在已經滿街跑了40F 01/21 16:29
yumeixuan: 賣最多事故最多也合理吧41F 01/21 16:29
Killercat: 111年時只有3 應該還沒有Y42F 01/21 16:30
Killercat: S/X則是少到可以忽略不計這樣
gaz844569753: 滿街跑還能0件真猛啊44F 01/21 16:30
Goldx5: 特斯拉不會撞緩撞車,只會慢慢停在緩撞車後面,成為緩撞車45F 01/21 16:31
Goldx5: 的緩撞車,所以還是要小心安全
preisner: A,J我猜是toyoya & lexus47F 01/21 16:31
frank111: 然後這報告很怪,依照其他的統計,撞上防撞車,48F 01/21 16:33
douge: K很明顯就是特斯拉 因為新聞就那兩件49F 01/21 16:33
frank111: 有開輔助系統和未開輔助系統的比例約是5:550F 01/21 16:33
Killercat: 至少還少一件111年吧 特斯拉直直撞穿路倒的貨櫃車XD51F 01/21 16:34
lightmei: A,J不是頭就是福52F 01/21 16:34
u987: A不是特就是頭53F 01/21 16:34
Killercat: 但是改Tesla Vision以後真的沒看過這類新聞了...54F 01/21 16:34
H2: 這個表只統計緩撞車車禍55F 01/21 16:34
preisner: 這邊統計的是撞緩撞車啊,其他的又不統計56F 01/21 16:34
frank111: 這篇數據應該會跟車輛的市佔率掛勾57F 01/21 16:35
milichang: 有沒有可能是特斯拉駕駛都很專心開車所以有倖存者偏差58F 01/21 16:36
milichang: ?不然一樣都level2憑什麼特斯拉比較好,我就不信sui
milichang: tup5566整天推的Mazda3和SWIFT Sport會比較差
ru04hj4: 應該要公布品牌 到底有什麼好不公布61F 01/21 16:36
douge: 光是煞停就只有n7 跟tesla 可以做到了62F 01/21 16:37
ru04hj4: 這算公共安全吧 品牌要提升安全63F 01/21 16:37
H2: level 2 從來不ADAS好不好的標準64F 01/21 16:38
H2: 從來不是
Killercat: N7也行?用哪家的solution? 那麼威....66F 01/21 16:38
frank111: 今年8月特斯拉在國五有撞緩撞車,K沒紀錄阿67F 01/21 16:43
Killercat: 那台是Lexus新聞亂寫成特斯拉 你可再回去查一下68F 01/21 16:43
lusiao1978: subaru重頭到尾都視覺方案,怎會以為只有特有69F 01/21 16:44
Killercat: 或者看看新聞照片中的門把就知道了...70F 01/21 16:44
hondasho: 主要肇因明明就是一拖拉庫佔用內線,在那邊推給ADAS71F 01/21 16:44
H2: 你覺得是Subaru就Subaru吧72F 01/21 16:47
charmingpink: 牛頭跟Volvo吧73F 01/21 16:48
finals: 特斯拉改成純視覺就沒撞過了..74F 01/21 16:49
gn2228499: 要等有問題ACC車子隨時間淘汰完 數據才會降吧75F 01/21 16:50
iceonly: j怎麼可能是lexus,市佔差那麼多76F 01/21 16:50
gaz844569753: 8月那件把Lexus造謠成特斯拉的假新聞還有人會信?77F 01/21 16:51
LabaK: AJ就雙田吧78F 01/21 16:51
chigo520: subaru是不是也是視覺?79F 01/21 16:52
MoneyDay5566: 不就一堆龜車80F 01/21 16:52
preisner: 2025名牌銷售排名 lexus是第三名, 第二名是cmc賣貨車的81F 01/21 16:53
preisner: lexus哪裡市佔少了
hondasho: 先導正優先靠外,不佔用超車道的觀念,才是根本之道~83F 01/21 16:55
HisVol: 特斯拉遙遙領先84F 01/21 16:55
trashBF: A不是豐田才是新聞,K則是附圖就給你答案了85F 01/21 16:56
supeedada123: K:我說在座的各位都是__86F 01/21 16:57
gg8n8nd34ss: 速霸陸那個量 確實有可能無法上榜XD87F 01/21 16:57
segio: CMC的L2沒那麼多.88F 01/21 16:57
morrishh: 特...那搞不好也有可能是福特 畢竟CP360評價那麼高89F 01/21 17:00
H2: CP360不是純視覺90F 01/21 17:02
ilovedirk41: 中國一堆雷達的阿 據說也不會撞91F 01/21 17:03
ilovedirk41: N7明明就撞過
segio: 可是阿福賣的沒那麼好.不太可能是A或J..歪L有可能93F 01/21 17:04
H2: 歡迎中國官方實證94F 01/21 17:04
segio: 因為不管T或歪L的方案都是同一套的。賣越多撞越多95F 01/21 17:04
segio: 那B牌大概率是正H..
segio: 問題N7...111年沒賣阿..所以不會在表上..98F 01/21 17:06
※ 編輯: H2 (111.71.13.50 臺灣), 01/21/2026 17:07:41
fold7: 納牌有其他車款啊99F 01/21 17:07
segio: 納牌其他車款有L2的只有新車吧.以可憐的銷量111年頂多個位100F 01/21 17:08
segio: 反正你只能猜.人家不公佈也只有猜而已..
segio: 我看了下報告.開啟ADAS撞車的比例大概一半.那就猜不準了
segio: 那就只能以市佔率去分了。反正T牌肯定第一.
hondasho: 駕駛觀念不改,在那邊刁車廠,完全本末倒置104F 01/21 17:19
Brioni: 特斯拉神了105F 01/21 17:23
Brioni: 以市佔率角度福特超級慘烈
aiston: 這就會撞不會撞,跟駕駛觀念有什麼關係?K牌駕駛112年後107F 01/21 17:26
aiston: 都觀念變好!?
aikensh: 哪家撞跟豐田一樣多啊 又沒賣人家多109F 01/21 17:28
timewaits: 市佔率絕對掛勾啊 他是統計總件數 第一不是T就是V再不110F 01/21 17:29
timewaits: 然就是F
tokeep: J很明顯就是其它廠牌的綜合,還在瞎猜112F 01/21 17:29
a22530722: 緩撞車事故100%都是四輪駕駛 四輪大爺都不用檢討嗎????113F 01/21 17:30
orzzz: 我特讚114F 01/21 17:33
orzzz: Lexus造謠成特的假新聞還有人會信 <- 現實是只有咱PTT或M01
orzzz: 車板及若干懂車會認車民眾才知真相,絕大多數人尤其你各位
hondasho: 認為跟駕駛觀念沒關係的,是在自介自己的觀念嗎XDD117F 01/21 17:34
orzzz: 長輩記憶只會是Tesla低能案件+1,這就是對媒體放縱的結果118F 01/21 17:34
hondasho: 多數的ADAS從來沒跟你說這是自動駕駛,主控還是在人,會119F 01/21 17:36
hondasho: 撞不正是駕駛觀念不佳?
nonstop180: 不就特嗎 很久沒撞了121F 01/21 17:40
ChungLi5566: 為啥特會用K? musK?122F 01/21 17:43
icosahedron: 自己去撞緩撞車跟內線有啥關係,笑死,乾脆你感冒也123F 01/21 17:48
icosahedron: 怪內線龜好了
e2204588: a b c照順序排的125F 01/21 17:49
george31708: 電動車本來就只有特斯拉能買126F 01/21 17:50
superpie007: Tss4.0肯定會雪恥127F 01/21 17:51
glassspirit: Wow,教主又開始招募教徒嚕n_n128F 01/21 17:52
sky1985: 特黑:不管啦撞最多的一定是特!!129F 01/21 17:56
t0602072004: 以銷量來說 福特比例蠻高的捏130F 01/21 17:58
simlin: 在日本看過高速公路自動放、收三角錐的車,配合內側施工131F 01/21 18:02
simlin: 日本施工區前面會有超長一段逐漸被三角椎吃掉的區域
piyobearman: 特斯拉真的猛133F 01/21 18:11
bebyjimmy: 如果照市占比例來說 福特慘 市占低肇事高134F 01/21 18:19
dick929: 除了K之外,其他車廠事故件數跟市占率有正相關吧135F 01/21 18:28
csgod1325: J好像真的是Lexus 系統一摸一樣136F 01/21 18:29
H2: 個人覺得A跟J是豐田跟福特137F 01/21 18:32
fold7: A: T / B: F / J: 其他綜合?138F 01/21 18:37
Catalyst: Subaru也是視覺吧 不過他從頭就是了139F 01/21 18:43
a123453906: 這樣不就代表HW3.0跟4.0沒啥差 3.0就夠了140F 01/21 18:43
missile16b: A賣的最好,市佔率最高,撞的多蠻合理的141F 01/21 18:52
missile16b: 有錢人都開A,有錢人賠緩撞車的160萬小錢
ingmu: Volvo也很撞很多 https://i.imgur.com/pYMPMq0.png143F 01/21 18:55
[圖]
TCdogmeat: https://www.youtube.com/watch?v=bsdaAmebIYQ 我144F 01/21 18:57
TCdogmeat: 就知道又有人要拿日本出來講 日本比我們更會撞喔
ksk0516: 國外有沒有撞蠍子車的146F 01/21 18:57
thigefe: T牌因銷量事故最多不意外,倒是福特說好的360怎麼也這麼147F 01/21 19:13
thigefe: 多?
SamWhite: 特拉K懂了149F 01/21 19:15
morrishh: 看來福特是C 排名真靠前  贏麻了150F 01/21 19:17
morrishh: 依據上面整理 牛頭反而是D?
morrishh: 牛頭怎麼可能不是A...
godchildtw: 87%被用自動駕駛睡覺看片玩手機的撞上153F 01/21 19:23
h921440: 特斯拉超威 智慧駕駛遙遙領先傳統車廠154F 01/21 19:42
haharuna: 速霸陸表示?155F 01/21 19:46
Alllllogo: 推推156F 01/21 19:49
hcshin: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1744874227.A.92B.html157F 01/21 19:51
hcshin: 國道追撞緩撞車只有36%有用自駕輔助嗎?這數據怎麼統計的?
hcshin: 看起來很多人相信這數據是真的,但我個人是不相信啦!
[新聞] 國道追撞緩撞車「36%有啟用自駕輔助」 - Car板 - Disp BBS
[圖]
[圖]
missile16b 國道追撞緩撞車「36%有啟用自駕輔助」 運安會將納入風險分析 2025年04月17日 12:21 記者李姿慧/台北報導 國內電動車今年2月已有11.4萬輛,近10年爆量成長170倍,但電動車事故、電
morgan6600: 到底要多傻逼才會去撞緩撞車160F 01/21 20:08
Yoimiya: 我特威武161F 01/21 20:12
dslite: subaru也是純視覺啊 只是樣本數太低162F 01/21 20:19
rainsilver: 這題根本沒疑問目前特就屌打其他系統 別家視覺的不能163F 01/21 20:30
rainsilver: 比啊 重點在裡面的東西
janky: 只要撞一次同廠牌車停用三個月 很快就改善了165F 01/21 20:49
Mulsanne: A跟J到底會不會開車啊166F 01/21 20:53
mark8877: Subaru是純視覺,70煞得住,100不能,有YT測試過167F 01/21 21:01
shliau: Lexus 迎頭趕上168F 01/21 21:03
a901922001: 不要佔內線就沒事了169F 01/21 21:05
xulglma: 比例來說福特頗為驚人XD170F 01/21 21:09
jinshun: 不管L幾還是哪種87標準,真的在座的各位都是垃圾。中國171F 01/21 21:17
jinshun: 結果也差不多,即便裝Lidar的中國車,號稱自動駕駛的L2+
jinshun: ++,遇到公路施工甚至前方一道牆,照樣撞上去。
tabrisPTT: 為什麼不直接列出車款?174F 01/21 21:46
chi17: 一年一百台比想像中少,其實大家還挺專心的175F 01/21 21:54
royli: 特真的太強了     難怪電車首選176F 01/21 22:12
smart80615: 沒用的 還是會有人卡在111年時空裂縫走不出來繼續黑特177F 01/21 22:15
shrimplai: 每年前兩名幾乎都有TOYOTA和FORD178F 01/21 22:17

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