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作者 標題 [新聞] 油價狂漲「改開電動車能省下多少錢」?1
時間 Tue Apr 7 10:05:31 2026
[新聞](需檢附來源)
油價狂漲「改開電動車能省下多少錢」?1公式讓你快速計算
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油價狂漲「改開電動車能省下多少錢」?1公式讓你快速計算 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
中東戰事仍未止歇,國際原油價格持續上揚,也帶動國內油價不斷高漲,目前發油量最大的95無鉛汽油1公升已經來到33.9元,對開車族的荷包來說負擔更是有感變重,這時就會令人不禁好奇,常聽人說「開電動車很省錢」究竟是有多省?《ETtoday車雲》就按照現況整理出下列公式,讓車迷可以依照自身用車狀況快速評估( ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8689/e8689047.jpg)
中東戰事仍未止歇,國際原油價格持續上揚,也帶動國內油價不斷高漲,目前發油量最大的
95無鉛汽油1公升已經來到33.9元,對開車族的荷包來說負擔更是有感變重,這時就會令人
不禁好奇,常聽人說「開電動車很省錢」究竟是有多省?《ETtoday車雲》就按照現況整理
出下列公式,讓車迷可以依照自身用車狀況快速評估。
95無鉛汽油1公升已經來到33.9元,對開車族的荷包來說負擔更是有感變重,這時就會令人
不禁好奇,常聽人說「開電動車很省錢」究竟是有多省?《ETtoday車雲》就按照現況整理
出下列公式,讓車迷可以依照自身用車狀況快速評估。
目前在國內百萬上下的電動車選項已較過去明顯增加,若以主流的中型休旅車來看,平均每
度電都能跑上6至7公里,而第3方快充業者的離峰電價每度平均落在6.5元左右,所以可以簡
單理解為「電動車每跑1公里需花費1塊錢」。
度電都能跑上6至7公里,而第3方快充業者的離峰電價每度平均落在6.5元左右,所以可以簡
單理解為「電動車每跑1公里需花費1塊錢」。
在油車部分又可分為純燃油與油電,既然是要比較,就以同樣級距的中型休旅車為例,純燃
油的平均實際油耗(非測試值)約為12km/L,油電則約落在17km/L,配合目前95無鉛1公升3
3.9的價格,前者每公里需花費2.8元,後者則約每公里2元;當然有人會說市面上有更省油
的「小車」,但別忘了,市面上同樣也有更省電的「小電動車」,所以這邊還是統一以相同
車格作為比較基準。
的「小車」,但別忘了,市面上同樣也有更省電的「小電動車」,所以這邊還是統一以相同
車格作為比較基準。
得出前面的每公里行駛成本後,接下來的計算就容易許多,如果每年行駛1萬公里,那麼電
動車就能比純燃油車省下約1.8萬,比油電車省下1萬,假設工作性質經常需要南北跑,每年
行駛3萬公里的情況下,電動車相比燃油/油電車可省下5.4萬/3萬元。
動車就能比純燃油車省下約1.8萬,比油電車省下1萬,假設工作性質經常需要南北跑,每年
行駛3萬公里的情況下,電動車相比燃油/油電車可省下5.4萬/3萬元。
當然前面提到的電價/油價其實都還有空間,例如若在自家裝設充電樁並搭配時間電價,每
度電成本可以降至驚人的2元左右,只是得再把設備與施工成本算上,且每棟建築狀況不同
價格也有差異,有些社區大廈甚至是不給安裝,若是完全仰賴快充站,一般情況下1周花30
分鐘充電就已足敷使用;值得注意的是,長途行駛的時間與行程規劃習慣與油車完全不同,
所以購入電車前不僅要看自家附近哪裡有充電站,前期也會花上不少時間在研究長途路線安
排。
度電成本可以降至驚人的2元左右,只是得再把設備與施工成本算上,且每棟建築狀況不同
價格也有差異,有些社區大廈甚至是不給安裝,若是完全仰賴快充站,一般情況下1周花30
分鐘充電就已足敷使用;值得注意的是,長途行駛的時間與行程規劃習慣與油車完全不同,
所以購入電車前不僅要看自家附近哪裡有充電站,前期也會花上不少時間在研究長途路線安
排。
而油價則可透過會員積點、信用卡優惠、自助加油折扣等節約開支,當然現在也有部分信用
卡針對充電費提供優惠;而美式賣場的高優惠,是建立在會員年費、專程跑一趟的路程與排
隊時間之上,日前油價調漲前夕就出現排了30分鐘還加不到油的情況,值不值得還需要自行
評估。
卡針對充電費提供優惠;而美式賣場的高優惠,是建立在會員年費、專程跑一趟的路程與排
隊時間之上,日前油價調漲前夕就出現排了30分鐘還加不到油的情況,值不值得還需要自行
評估。
電動車能省下的不只是每公里成本,在稅賦與保養費用方面也有優勢,直到2030年前牌照稅
與公路養管費(燃料費)都是免徵狀態,國產中型電動休旅行駛4萬公里保養2次總費用也僅
約1萬元左右,另外許多人擔心的保險費,實務經驗上來看國產電動車款並沒有明顯較高,
只有Tesla特斯拉的確是相對高昂,至於電池壽命問題,目前8年或16萬公里保固已經是各家
車廠的基本盤,只要不是人為因素,應該足以讓車主放心使用很長一段時間。
與公路養管費(燃料費)都是免徵狀態,國產中型電動休旅行駛4萬公里保養2次總費用也僅
約1萬元左右,另外許多人擔心的保險費,實務經驗上來看國產電動車款並沒有明顯較高,
只有Tesla特斯拉的確是相對高昂,至於電池壽命問題,目前8年或16萬公里保固已經是各家
車廠的基本盤,只要不是人為因素,應該足以讓車主放心使用很長一段時間。
附註/心得/說明
油價狂漲也不怕,回家充電超便宜,就算在外面充電也比油車划算!不用換機油、稅金又有
優惠,長期開下來真的省很大。電動車不僅環保,更是幫荷包精打細算的聰明選擇。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.4.20 (臺灣)
※ 作者: touyuan 2026-04-07 10:05:31
※ 文章代碼(AID): #1fr6Pk97 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1775527534.A.247.html
推 : 我國能源結構電價不漲我跟你姓,嘻嘻1F 04/07 10:22
推 : 沒事,相信政府。2F 04/07 10:27
推 : 不會漲啦,連油價都吸收了,選舉前怎可能敢動電價。3F 04/07 10:29
推 : 一百萬拿去投資,把獲利拿去加油最省4F 04/07 10:31
→ : 開計程車最爽5F 04/07 10:33
推 : 我同事說沒差 反正超速剛被扣牌 改騎腳踏車6F 04/07 10:34
推 : 啊幹忘記要選舉了,看來我要改姓了哈哈7F 04/07 10:35
推 : 油電雙掌 夢迴20128F 04/07 10:37
推 : 就算電價不漲 氣也很難不漲9F 04/07 10:38
推 : 電不漲就是直接分區停電. 看是要制價,還是制量.10F 04/07 10:41
→ : 一年跑三萬公里的 我是不差這條 繼續開油車11F 04/07 10:50
→ : 我如果真的要省 會少出門或搭大眾交通工具 而不是換車
→ : 我如果真的要省 會少出門或搭大眾交通工具 而不是換車
→ : 老是一直有人說投資獲利...藍到就沒有投資失敗嗎?13F 04/07 11:01
→ : 失敗的肯定是自己不夠努力,油耗也是看腳踩的夠不夠努力14F 04/07 11:03
→ : ?
→ : ?
→ : 全台灣除了職業駕駛也沒幾個一年會開到三萬16F 04/07 11:09
→ : 一年跑一萬差不多 省不到兩萬 買車的多數根本不差這點錢
→ : 而且油價暫時的
→ : 一年跑一萬差不多 省不到兩萬 買車的多數根本不差這點錢
→ : 而且油價暫時的
推 : 跟台灣無關啊 我們是火力發電19F 04/07 11:13
推 : 10年54萬 賺爛了20F 04/07 11:20
→ : 努力就不會投資失敗? 合邏輯嗎? 努力後都是巴菲特?21F 04/07 11:24
推 : 是的話也只限汽車 但單價高啊 機車電費貴好幾倍QQ22F 04/07 11:34
→ : 選票堆砌失真的能源價格沒什麼好算的23F 04/07 11:39
推 : 省幾萬塊也有差好嗎 不然怎麼一堆人保養要自備機油24F 04/07 11:40
噓 : 想省錢便宜的神A神V無腦吧 特開一輩子省油錢輸價差25F 04/07 11:47
推 : 我先來,大電池這麼貴、保險這麼貴、充電這麼久26F 04/07 11:54
→ : 哈哈
→ : 哈哈
推 : 4樓言論就典型的擦鞋童,近年大多頭又讓人以為自己是股28F 04/07 12:00
→ : 神了
→ : 神了
→ : 擦鞋童已經擦了快五年了 鞋子應該都擦沒了30F 04/07 12:15
推 : 電車現階段就是省啊 光燃牌就省多少 五年隨便抓都31F 04/07 12:16
→ : 十萬
→ : 燃料 牌照 貨物稅 三省 電費也省 這就是事實
推 : 油車也不用擔心 基本上今年還要選舉 95應該會壓在3
→ : 5-40
→ : 十萬
→ : 燃料 牌照 貨物稅 三省 電費也省 這就是事實
推 : 油車也不用擔心 基本上今年還要選舉 95應該會壓在3
→ : 5-40
推 : 一年跑3萬 笑死36F 04/07 12:19
推 : 網媒新鮮人沒錢買車 沒有概念37F 04/07 12:26
→ : 這篇推文講到某些關鍵字是會被桶的38F 04/07 12:33
推 : 一年三萬也跑太多了吧39F 04/07 12:34
推 : 家裡沒得充好處就少一半了40F 04/07 12:40
推 : 離峰電價每度平均落在6.5元,怎麼不用一般收費每度41F 04/07 12:41
→ : 10元計
→ : 10元計
→ : 台北人 只往中南部跑 一年三萬不難 你是那種放假只跑43F 04/07 12:55
→ : 宜蘭的人來說 一年一萬五差不多緊繃了 車是看你怎麼開
→ : 你只跑短程的 這數字對你來說是遙遠的
→ : 更不用說一堆人放假只往市中心購物中心吹冷氣逛街
→ : 宜蘭的人來說 一年一萬五差不多緊繃了 車是看你怎麼開
→ : 你只跑短程的 這數字對你來說是遙遠的
→ : 更不用說一堆人放假只往市中心購物中心吹冷氣逛街
→ : 不是每個人都開車 騎車的也不是每個人都在跑Uber47F 04/07 12:58
→ : 漲油價 一般老百姓還可以承受
→ : 漲電價 影響層面是全面性的 上至魏哲家 下至遊民(地
→ : 下道省電費不開燈) 全都會被影響到
→ : 漲油價 一般老百姓還可以承受
→ : 漲電價 影響層面是全面性的 上至魏哲家 下至遊民(地
→ : 下道省電費不開燈) 全都會被影響到
推 : 我每天都要開車接送小孩加上出去玩 一年也才1萬2km 我開51F 04/07 13:05
→ : 油電車還是比較省
→ : 油電車還是比較省
噓 : 別鬧了投資這東西努力是沒用的53F 04/07 13:12
→ : 我就問只投大盤你要努力什麼?如果跟阿北一樣玩個股又玩海
→ : 期的那努力還真的沒用,努力有用那我賺什麼笑死
→ : 我就問只投大盤你要努力什麼?如果跟阿北一樣玩個股又玩海
→ : 期的那努力還真的沒用,努力有用那我賺什麼笑死
推 : 推 電動車真的是省錢的好車56F 04/07 13:28
推 : 大電池怎麼算?57F 04/07 13:35
噓 : 光保費就差多少?58F 04/07 13:52
推 : 誰能保證電就不漲?59F 04/07 14:02
推 : 選舉前不太會去動油電價格 選後就不知道了60F 04/07 14:18
→ : 投資努力確實有可能沒用,但只要固定有投入就會有報酬61F 04/07 14:23
推 : 家裡透天可充電 台電4-9月不漲價 CC62F 04/07 14:46
→ : 乙式險保費2萬 應該還好
→ : 乙式險保費2萬 應該還好
推 : 別鬧了,充電莊還是沒有加油站方便64F 04/07 15:07
推 : 家充時間電價,油錢省1/765F 04/07 15:08
→ : 前幾年很常看到電車主為了充電吵起來,還是卡位的66F 04/07 15:08
→ : 每次日圓匯率動一下 記者就會跟你說能多吃幾碗拉麵67F 04/07 15:19
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