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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-08-21 11:27:16
看板 car
作者 demo68 (打爆章魚哥)
標題 [新聞] 國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治
時間 Thu Aug 20 18:17:24 2026


國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治　肇事VOLVO女說法反覆




記者楊永盛／苗栗報導

國道1號苗栗三義路段昨（19）日發生重大傷亡事故，1輛租賃車先跟特斯拉轎車發生碰撞
，雙方駕駛站在2車中間對話時，慘遭後方林姓女子駕駛的VOLVO富豪轎車高速衝撞，釀成
6人送醫、2死4傷；據指出，林女一度稱開啟ACC、輔助駕駛系統，正式筆錄時又否認。不
過，原本搶救回來的特斯拉李姓女駕駛，今天凌晨仍傷重不治，警方將報請檢察官相驗釐
清。


▲國道1號苗栗三義昨發生重大事故，今天凌晨再添一亡魂、特斯拉女駕駛宣告不治，事
故死亡人數增加為3人。

國道警方初步調查，昨天上午10時25分許在國道1號北向147.8公里、苗栗三義路段發生交
通事故案，江姓男子（45歲）駕駛租賃廂型車，載運來台中童綜合醫院就醫的菲律賓籍婦
人、台籍男看護和62歲菲律賓籍女幫傭，準備前往桃園國際機場搭機返國，在事故地點不
慎追撞內側車道、李姓女子（36歲）駕駛的特斯拉轎車。


警方說，江男、李女事故發生後下車，站立在2車中間對話理論，緊接著，後方由林女（
51歲）駕駛的VOLVO富豪轎車高速追撞廂型車後，廂型車再往前推撞江男、李女及特斯拉
轎車，江男受困廂型車底，李女倒臥轎車前，廂型車內女幫傭夾困無法脫身，特斯拉車上
17歲女乘客輕傷就醫，現場一片凌亂。


苗栗縣消防局三義分隊火速趕抵現場，救難人員以頂舉器材將廂型車底頂高，配合拖吊車
吊臂將車頭抬高，將車底OHCA的江男救出急救，另以破壞剪將副駕駛側的後方側門破壞，
將腳夾困的女性OHCA傷者拉出送醫。


警方調查，江男、李女已報請檢察官抽血檢測中，肇事林女酒測值為0。江男及其車上菲
律賓籍女乘客，分別送往醫院搶救無效死亡，原本也是OHCA的李女，昨勉強救回恢復心跳
，遺憾的是，今天凌晨仍因傷重不治。



據指出，肇事林女一度稱事故前開啟ACC自動跟車輔助駕駛系統，後又否認，是否分心未
留意前方動態肇事？有待檢警今天相驗釐清原因。



https://www.ettoday.net/amp/3222369
國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治　肇事VOLVO女說法反覆 | ETtoday社會新聞 | ETtodayAMP
[圖]
國道1號苗栗三義路段昨（19）日發生重大傷亡事故，1輛租賃車先跟特斯拉轎車發生碰撞，雙方駕駛站在2車中間對話時，慘遭後方林姓女子駕駛的VOLVO富豪轎車高速衝撞，釀成6人送醫、2死4傷；據指出，林女稱開啟ACC、輔助駕駛系統。不過，原本搶救回來的特斯拉李姓女駕駛，今天凌晨仍傷重不治，警方將報請檢察官 ...

 

瑞典坦克 VOLVO 又出事了

內線ACC巡航爽歪歪

撞下去3死X傷

又說開巡航又說沒開巡航

薛丁格的巡航

還好台灣人命很便宜

3條人命過失致死 刑期也沒幾年 善哉善哉 偉哉偉哉

國道/馬路避免二次追撞五字訣

放 撥 拍 移 等

學會了嗎?

https://i.urusai.cc/3mcC4.jpg
[圖]

https://youtu.be/p3llOg6c3X8?si=_b149Vu6bmjaHv4M

其實他們不要在引擎蓋前面講話就沒事了

往車頭前面走個20m再講話就不會死了

(那兩個駕駛)

--
不                    嗎   ▲   ◤  ˋ               ◤  ˋ     ▎ φhacoolman
不 在這邊簽個名，     嗎    /     ●                   ●      ▲ 不簽嗎不簽嗎
不 就能實現願望喔！   嗎 ▊/    ◣  ◤               ◣  ◤      ▏ 簽嗎不簽嗎
不                    嗎  │                                   │ ▍ 簽嗎不簽嗎
不簽嗎不簽嗎不簽嗎不◥嗎▊                                    │  ▎  嗎不簽嗎
不簽嗎不簽嗎不簽嗎不簽                   ︶︶                 /    ▏ 嘿~嘿~嘿
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.63.85 (臺灣)
※ 作者: demo68 2026-08-20 18:17:24
※ 文章代碼(AID): #1gXjGvRW (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1787221049.A.6E0.html
※ 同主題文章:
● 08-20 18:17 demo68. ■ [新聞] 國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治 肇事VOLVO女說法反覆
　 08-20 22:48 smallpig02. ■ Re: [新聞] 國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治
　 08-21 13:16 computerqqq. ■ Re: [新聞] 國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治
　 08-21 15:31 andys86498. ■ Re: [新聞] 國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛
　 08-21 20:54 gaz844569753. ■ Re: [新聞] 國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治
※ 編輯: demo68 (1.34.63.85 臺灣), 08/20/2026 18:25:11
→ jim31117    : 停在那個大彎下車談情說愛唷1F 08/20 18:25
→ demo68      : 理論吧...你幹嘛撞我會不會開車之類的2F 08/20 18:26
推 lwamp       : 站在高速公路上算自己作死3F 08/20 18:27
推 supeedada123: 先前才一堆Volvo撞緩撞車 這下撞死人了4F 08/20 18:32
推 superpie007 : 站在那真是天才5F 08/20 18:33
推 jerrty      : 又是內側快速車道6F 08/20 18:34
推 ALDNOAH5566 : 高速公路內線抬槓聊天7F 08/20 18:36
推 ShaNe1993   : 高速車禍除非車不能動 不然最好都趕快拍照下去再說8F 08/20 18:43
→ ShaNe1993   : 吧 這種速度只要有人發呆就GG了
推 Dino14124   : 關鍵字出來了，等等嘲諷仔又要來噴一堆了10F 08/20 18:46
→ everfit     : 那邊是下坡+彎道11F 08/20 18:46
推 a1280547    : 拍甚麼照 甚麼年代了 行車紀錄器沒買?12F 08/20 18:55
→ youkisushe  : 內線永遠都一堆牛鬼蛇神 國外都沒這麼多問題13F 08/20 18:55
噓 youkisushe  : 在內線龜速 並排 定速 不然就是站在那邊聊天交朋友
推 aa01081008tw: 承認開自駕要賠大錢才改說法吧XD 就繼續掰麻15F 08/20 19:01
→ supeedada123: 福斯要是沒貼別人屁股開就不會死人了16F 08/20 19:01
推 kingkinggod : 笑死，整篇新聞沒提到龜速，一堆文盲高潮17F 08/20 19:05
→ maniaque    : 猜猜看,為了散綠鬣蜥急煞車的,是男的還是女的18F 08/20 19:09
→ maniaque    : 追撞內側車道特斯拉.....那.... 特斯拉怎會被追撞呢
推 jiern       : 否認沒用 汽車電腦有記錄什麼時候開啟輔助駕駛及各20F 08/20 19:10
→ jiern       : 項行車參數
→ maniaque    : 明明最高速才能行駛內側車道,或者超車才能跑內側22F 08/20 19:11
→ ohyakmu     : 開不開自駕，責任是一樣的吧，為啥要反覆23F 08/20 19:14
推 simon978    : 瞎喔 站在高速公路上聊天24F 08/20 19:15
→ william826  : 國道不保持安全距離 不專心開車的 人品低劣自私到25F 08/20 19:17
→ william826  : 有剩
推 FormulAn21  : 都內線了 要站也不站進圍欄內…27F 08/20 19:18
推 banbanzon   : 三寶484在滑手機?28F 08/20 19:18
推 kerr123     : 開不開自駕或是輔助駕駛都不影響啊！就是沒有注意29F 08/20 19:18
→ kerr123     : 車前狀況，不是嗎？
→ william826  : 龜仔飆仔都去給狗幹就好 遵守交通規則及速限很難嗎31F 08/20 19:18
→ william826  : ？底層互啄
→ alex00089   : 尻唄小巴載客人還在亂開？33F 08/20 19:18
→ alex00089   : 三台都是寶
→ william826  : 開車害死人 尤其這種不專心老台女 早該直接鞭刑35F 08/20 19:19
推 Dorae5566   : 這牌的車子車主才是馬路上的死神36F 08/20 19:20
推 lavign      : 自己做死自己37F 08/20 19:23
推 zark07222   : 不要怪別人，真的是被自己蠢死的38F 08/20 19:25
→ supeedada123: 不保持安全距離福斯已經把自己害死，但特斯拉蠻無辜39F 08/20 19:27
→ supeedada123: 的
噓 yiyin330    : 說真的全部都是三寶..41F 08/20 19:28
→ maniaque    : 笑,要是不保持安全局離的福斯要扛鍋42F 08/20 19:33
→ maniaque    : 那....沒看路的特斯拉,不就半斤八兩? 還無辜哩~~~~
→ maniaque    : 好好思考為何性能遠超福斯廂型車的特斯拉為何被追尾
→ supeedada123: 特斯拉沒看路？你是有行車紀錄就放上來45F 08/20 19:38
→ supeedada123: 不保持安全距離這種垃圾行為都能護航
推 aikensh     : 吉利沃爾沃的acc真的很爛47F 08/20 19:40
→ supeedada123: 真是奇文共賞48F 08/20 19:40
→ supeedada123: 跟卡車貼在別人後方開有什麼兩樣？
→ maniaque    : https://www.youtube.com/watch?v=vexG401wl1A50F 08/20 19:43
→ maniaque    : 福斯被撞到外側車道了~~~
推 TommySmith27: 三義大上坡，柴油T6追尾特，是特開太慢，還是柴油扭52F 08/20 19:45
→ TommySmith27: 力遠超電車？讓我們繼續看下去
推 jery1017    : 台女不意外54F 08/20 19:45
推 NowQmmmmmmmm: 站高速公路中間理論膽子很大喔吵贏了是能怎樣55F 08/20 19:48
推 E6300       : 台女領先全球56F 08/20 19:49
→ supeedada123: monique你知道福斯先撞特斯拉才尾巴 之後被Volvo撞57F 08/20 19:50
→ supeedada123: 去外車道的對吧？
→ maniaque    : 樓上,新聞撞上前的影片歐,福斯追上去還在內側59F 08/20 19:51
→ maniaque    : 之後再被V撞上噴到外側車道(新聞沒有外側這一段)
推 Ardream     : 不要站在斷腿區 拍一拍就趕快移車了61F 08/20 19:52
→ maniaque    : 我講了很清楚,內側車道,性能車被箱型車追撞62F 08/20 19:52
→ maniaque    : 可以先思考怎會發生這種事情
→ Dorae5566   : 不用跟那白癡討論，他就是故意的64F 08/20 19:53
→ maniaque    : 就像F16戰鬥機被波音七三七從尾部追撞一樣荒唐65F 08/20 19:53
→ Dorae5566   : 不要鳥他才是最好的解法66F 08/20 19:53
→ Dorae5566   : 永遠只會躲在別人的文章裡面
→ supeedada123: 所以你沒證據就在說特斯拉沒看路？68F 08/20 19:54
→ Dorae5566   : 卻永遠不敢回文來驗證一下自己是推的多還是噓的多69F 08/20 19:54
→ maniaque    : 反正,不動腦思考第一撞發生,就已經觀念不夠好了70F 08/20 19:54
→ supeedada123: 現在才縮哦71F 08/20 19:54
推 assassin762 : 看推文就知道有多少腦殘跟文盲了，有夠可悲72F 08/20 19:55
推 sformosa    : 別再龜內線了RIP73F 08/20 19:56
推 Dino14124   : 龜車所以可以貼他撞他，邏輯一百分74F 08/20 20:06
→ Dino14124   : 更何況你還不知道他是不是龜車 OuO
→ aa0968      : 有沒有行車紀錄影片R~76F 08/20 20:09
推 JJJZZs      : 幻想大談 超呵77F 08/20 20:12
推 deathmark   : 內線教主鏽洨是被捅了嗎? 怎麼還沒出現78F 08/20 20:12
→ liquidgroove: 這次死亡事件都要感謝那些鼓吹在內車道巡航的人勒79F 08/20 20:13
→ liquidgroove: 導致一堆ACC無腦開的閉著眼睛在內車道巡航 連車子都
→ liquidgroove: 看不見 之前是撞緩撞車 這次不幸出人命了
→ liquidgroove: 可以說 鼓吹內車道巡航的內線路塞也要為此負責
推 turndown4wat: https://files.catbox.moe/nzp8jd.png83F 08/20 20:16
→ turndown4wat: https://files.catbox.moe/eosrw3.png
[圖]
 
[圖]
推 turndown4wat: 停在轉彎處那邊搞不好真的反應不過來85F 08/20 20:16
→ turndown4wat: 兩個人還站在車子前面
噓 siegfriedlin: 什麼爛標題87F 08/20 20:17
→ turndown4wat: 這個直接站在高速公路上沒什麼區別了88F 08/20 20:18
推 ssaamm810130: 就ACC滑手機89F 08/20 20:28
噓 HobbitsBBQ  : 內線ACC龜車就是垃圾，但沒關係 鬼島彎彎人命不值90F 08/20 20:33
→ HobbitsBBQ  : 錢
噓 legendrl    : 早就說沒有緩撞車，被撞死的就是人了，還一堆人嘴緩92F 08/20 20:33
→ legendrl    : 撞車
推 limulus     : 黑色福斯跑機場的我看到的幾乎貼車垃圾，比例大概94F 08/20 20:37
→ limulus     : 10台有9.9台這樣
推 hmt17       : 看到原版片段 女的被撞到輛車中間慘死 男的被撞到96F 08/20 20:37
→ hmt17       : 護欄
推 davidzxcv   : 福斯看起來怎麼那麼鋁罐98F 08/20 20:50
推 Yoimiya     : 下車在內線交談也是沒誰了99F 08/20 20:52
→ cchpt       : 怎麼感覺很多Volvo開輔助駕駛撞車的新聞100F 08/20 20:53
推 supeedada123: 影片有點可怕 膽小者不建議看101F 08/20 20:55
推 SamWhite    : 國道理論……法克，這是衝殺小102F 08/20 20:59
→ Aixtron     : 案貴初供103F 08/20 21:03
推 cgs99999    : 這種中央分隔島也無法站人，站內線真的超危險…104F 08/20 21:03
推 wjes30325   : 再次驗證 超車道最危險 事故最多105F 08/20 21:04
→ Aixtron     : 話說這三角架沒放，先吵架，吵到命都沒了！106F 08/20 21:05
推 TCdogmeat   : 正確的規劃就能讓人專心開車了 肯定規劃不良107F 08/20 21:05
→ wjes30325   : 相同曲率半徑下 超車道左彎的視距 是明顯比外側車道108F 08/20 21:06
→ wjes30325   : 右彎的視距 還要小非常多 真的沒必要不要進去超車道
推 matsui725   : 內線出事 感覺下不下車都是死110F 08/20 21:07
推 LamigoNO1   : 那個彎道，應該看到一瞬間就到了，稍微恍神就沒了111F 08/20 21:07
→ wjes30325   : 發生一點小車禍 車還能開 麻煩不要停在車道上等人家112F 08/20 21:07
→ wjes30325   : 撞 我們的駕訓真的有很大問題 根本沒有教事故處理
→ wjes30325   : 尤其是高等級公路上的
→ wjes30325   : 內線出事故 你車還能開 就趕快開走呀 看開到路肩還
→ wjes30325   : 是下交流道路邊或派出所 停在車道上考慮要不要下車
→ wjes30325   : 是有什麼毛病
推 turndown4wat: 主駕駛在內側左彎時比較晚看的車118F 08/20 21:12
→ turndown4wat: 看到還要發現是靜止可能要開過f1才能馬上閃掉
→ turndown4wat: 那兩個站位後車馬上煞車也是會被撞飛
→ turndown4wat: https://youtube.com/shorts/Tf6ac5h5ekI
推 SEEDA       : volvo不意外122F 08/20 21:12
推 moto000     : 100公尺放三角錐 穩死的123F 08/20 21:13
推 cl3bp6      : 這盲彎中間又被灌木叢擋住 就算不是開輔駕 內線開124F 08/20 21:15
→ cl3bp6      : 過去視距也很晚才看到
推 coolsparrow : acc明明就是腳只要隨時準備踩煞車就好126F 08/20 21:16
→ coolsparrow : 能自動控油門又能保持安全距離
→ coolsparrow : 全體acc最大速度保持距離才是最快車流
推 roseritter  : 三明治阿   挑戰達爾文129F 08/20 21:20
推 Ericchiu99  : 內線烏龜車應該都跟沃爾沃一樣再發呆130F 08/20 21:22
推 turndown4wat: 看線段數量後車看到福斯可能距離剩150-200公尺左右131F 08/20 21:28
→ turndown4wat: 時速100要煞到完全停可能有點緊繃
→ turndown4wat: 更何況volvo看起來根本沒煞車
推 d587d587    : XC60 AEB沒啟動?134F 08/20 21:28
推 aaboutt     : 高速公路我連拍照都不要了，先開到路肩躲車內等待135F 08/20 21:29
→ aaboutt     : 救援。拍照？通通交給保險公司就好了，零肇責全肇責
→ aaboutt     : 都無所謂了，保險費隔年最多漲一兩萬而已啦。保命要
→ aaboutt     : 緊，誰跟你拍照放角錐啊？
→ aaboutt     : 高速公路要我下車，我不敢
推 d587d587    : 法規該修改了 高速公路發生車禍 有動力直接到路肩140F 08/20 21:31
→ d587d587    : 下車放三角架是找死 但法規是這樣規定
噓 FormulAn21  : ACC仔就不說了 這種左彎擋視野還敢站那也是天才142F 08/20 21:32
→ FormulAn21  : 看到影片 前面幾台都已經閃很驚險了
→ alex00089   : 高速公路中間增加給人站的護欄？144F 08/20 21:32
推 aaboutt     : 沒關係，我願意活著繳罰單，我願意活著被罰款，我願145F 08/20 21:37
→ aaboutt     : 意活著繳保費，我不願意高速公路下車被撞死
推 ISBearking  : 撇除acc能否辨識不說，是不是很多人以為aeb在高速147F 08/20 21:38
→ ISBearking  : 遇到這種情況是有辦法完全煞停避免碰撞的？
→ aaboutt     : 都有這種勇氣敢在高速公路上下車，怎麼會害怕繳罰149F 08/20 21:38
→ aaboutt     : 單？
推 NTUT56      : 被兩台車夾死 rip151F 08/20 21:39
推 simbr       : 話說 有沒有開ACC  沒辦法從行車電腦查?152F 08/20 21:41
推 kuroshizu21 : 昨天看到新聞標題時沒有點進新聞內文看所以不清楚153F 08/20 21:44
→ kuroshizu21 : 報導內容詳細, 現在看這篇報導後覺得雖然發生這樣
→ kuroshizu21 : 的事故很令人遺憾, 但...到底是誰給第一次事故的兩
→ kuroshizu21 : 位駕駛勇氣, 讓他們趕在國道上站在已撞擊的兩台車
→ kuroshizu21 : 中間爭論的啊? 這真的是置生死於度外 (-_-;)
推 tn00210585  : 說法反覆，因為講出去的面子觀感問題不一樣，尤其是158F 08/20 21:48
→ tn00210585  : 輪家素。。。嗯哼。。。
→ kuroshizu21 : 錯字更正: "敢" 在國道上(以下略)160F 08/20 21:48
→ waverson    : 內線三寶自有天收161F 08/20 21:57
推 siegfriedlin: 就是acc看的不夠遠162F 08/20 21:57
推 huei252     : 她大概一開始以為開自駕能推給車商吧，可惜台灣自駕163F 08/20 21:58
→ huei252     : 都是level2,要自己承擔
→ storma      : 國道福斯接送車，10台有9台是垃圾駕駛165F 08/20 21:58
推 naidy       : 吉利沃爾沃的系統這麼爛？166F 08/20 21:58
推 dorbeetle   : 那個出彎位置還敢站在那邊 只能說很有勇氣167F 08/20 21:58
推 godog       : 你不能決定後車會不會撞你 但是可以決定自己的車168F 08/20 21:59
→ godog       : 要不要移開
推 lt5114      : 到底腦袋要多糟糕才會懷疑特龜車被親屁股啊 想也知170F 08/20 22:05
→ lt5114      : 道一定是原本前面可能也有驟停發生才會導致福斯追
→ lt5114      : 撞特的 哪次正常的車禍是高速直接親上去的
推 moto000     : 緩撞車都能被撞飛，還放那個小不拉機的三角錐..173F 08/20 22:06
→ lt5114      : 今天這種情形放三角錐根本也沒用吧 今天A車廠的ac174F 08/20 22:08
→ lt5114      : c可以偵測三角錐驟停 B車廠不一定就偵測的到欸 遇
→ lt5114      : 到內線開acc玩手機的 你擺在遠都沒用
推 basarasaga  : 是不是都忘了女神許瑋倫事件了 還敢停在公路上..177F 08/20 22:10
→ Lowpapa     : 玩手機178F 08/20 22:20
→ kasuke      : 偉哉交通部，這種人居然可以持有駕照上路179F 08/20 22:22
推 ZanyRed     : 到底誰給的勇氣站在那邊180F 08/20 22:25
→ SuHoNdA     : 駕訓班永遠不教事故處理，三寶的膽子也夠大181F 08/20 22:30
推 salo2006    : 有人測試開acc看到三角錐會停的車嗎？182F 08/20 22:32
推 ap521125    : 毫米波雷達+鏡頭設計的ACC系統沒辦法識別靜止物183F 08/20 22:32
噓 f11IJ       : 請正名 中國坦克184F 08/20 22:32
→ f11IJ       : 未開先猜有xx罵交通部
推 ap521125    : 只有純視覺或Lidar去判讀的系統才有辦法識別靜止物186F 08/20 22:34
噓 m996360     : 什麼時候開ACC出車禍要被告危險駕駛與保險拒賠187F 08/20 22:38
→ m996360     : 繼續罔顧人命阿
推 komorin     : volvo完全沒煞車，自己開至少會亮個煞車燈，我是覺189F 08/20 22:38
→ komorin     : 得不可能啦
→ komorin     : https://youtu.be/p3llOg6c3X8?si=2bWyJpPQgsuYVntd
推 ga047768    : Volvo完全沒任何動作。192F 08/20 22:47
※ 編輯: demo68 (223.137.234.192 臺灣), 08/20/2026 22:51:43
推 Heedictator : 人類別開車了好嗎  天天撞死人193F 08/20 22:53
推 childay     : 新聞真的很愛特斯拉。 站在車外被撞都要特別提是特194F 08/20 22:56
→ childay     : 斯拉駕駛。
→ childay     : 就算她今天是坦克車駕駛，站在那裡被撞有差嗎
推 siegfriedlin: 要從時速110看到並可以剎停的方案目前沒有197F 08/20 22:57
→ siegfriedlin: 目前自動駕駛家用最強的就tesla＞＞＞others
噓 pleasepo    : 中國坦克199F 08/20 22:59
→ siegfriedlin: 另外這標題有誤導之嫌200F 08/20 23:00
推 Heedictator : 所以你知道既得利益者買多少新聞了吧  哈哈哈201F 08/20 23:02
噓 jojochen    : 八樓 什麼年代了 行車記錄器不內建還要自己買？202F 08/20 23:03
推 how155031   : 老實說我知道站那邊很蠢 但我出過兩次車禍 當下也203F 08/20 23:08
→ how155031   : 都是站那邊在理論 直到拖車駕駛跑來罵我才意識過來
→ ga047768    : 車流量這麼大，就這三台有問題的撞在一起，緣份。205F 08/20 23:12
※ 編輯: demo68 (223.137.234.192 臺灣), 08/20/2026 23:15:36
推 yumeixuan   : 吉利沃爾沃三寶比例真的超級高206F 08/20 23:18
→ sing60905   : 三台車剛好三個三寶 簡直是完美配對207F 08/20 23:22
→ sing60905   : 沒開輔助駕駛如果還能這樣開那更恐怖了
推 hmt17       : 看錯 職業駕駛是被撞進廂車底下 廂車沿慣性滑到外209F 08/20 23:24
→ hmt17       : 車道
→ hmt17       : 幹國道客運尤其是信用卡接送的跟奴隸沒啥區別，一
→ hmt17       : 天有沒有睡滿6小時都要打個問號勒
推 bloodzzero  : 每天都要開高速公路真的一堆人龜車都在玩手機 不然213F 08/20 23:27
→ bloodzzero  : 就是講電話
→ bloodzzero  : 最扯還有拿書放在方向盤邊開邊看
推 gtoselina   : 昨天新聞還以為是沒安全帶噴飛三人，結果是站在內216F 08/20 23:31
→ gtoselina   : 線聊天等車來撞？
推 cactusicecre: 他媽的每天開五楊高架 都可以看到巡航acc滑手機的女218F 08/20 23:34
→ cactusicecre: 司機
→ youkisushe  : 那可不可以說說為什麼每次國道都是內線驟停 中外線220F 08/20 23:38
→ siegfriedlin: 只有車版鄉民才會一直強調“補助”駕駛，但現實世221F 08/20 23:39
→ siegfriedlin: 界開車的遠遠不只車板鄉民
→ youkisushe  : 順暢通過 然後內線白癡再鬼切出來大家一起塞223F 08/20 23:39
推 dirk007     : Volvo 的ACC好爛的感覺，但這個女駕駛的問題更大224F 08/20 23:40
→ jeabc2546   : 我講真的，到底哪來的勇氣在內線又在車前面講事情，225F 08/20 23:50
→ jeabc2546   : 在高速公路還在用平面道路處理車禍的方式來執行
推 kuroshizu21 : 上面child大講到今天就算是坦克車駕駛站在那裡被撞227F 08/21 00:12
→ kuroshizu21 : 也是沒差, 這個說法是對的...但看到這句話, 雖然這
推 jimmy12332  : 第一件事竟然不是趕快離開那個地方是下來理論229F 08/21 00:13
→ kuroshizu21 : 樣講有點不太莊重但還是不禁讓我想了一下...如果今230F 08/21 00:14
→ kuroshizu21 : 天她真要是坦克車駕駛, 然後戰車是後車, 或許戰車
推 lavenderose : 肇事林女殺三人在路邊爽躺 真的很猛232F 08/21 00:16
→ kuroshizu21 : 被二次事故的肇事車撞了後可能又是另一種狀況了(喂!233F 08/21 00:16
推 dahIia      : ACC殺人狂234F 08/21 00:18
→ aa0968      : 8月初國3竹山就上演過內線死亡車禍了…235F 08/21 00:20
推 z5411       : 哇 這車能買 撞下去駕駛沒事236F 08/21 00:29
→ siegfriedlin: https://i.mopix.cc/k3jMtR.jpg237F 08/21 00:33
→ siegfriedlin: 大家都1.5~2噸重，後面有110km/h 當事人是0
[圖]
推 BALABOM     : 這種傳統的acc就是爛 還敢不看路239F 08/21 00:45
噓 Jacky4939112: 世凱又有政績了 不愧是最配得上台灣用路人的部長240F 08/21 00:51
→ Jacky4939112: 相輔相成 成就台灣交通安全奇蹟
推 snowyba     : 這ＡＣＣ看來靜止的車沒反應...可怕242F 08/21 01:07
推 koenigsegg  : 上次在這個盲灣遇到緩撞車 沒開acc 也是差點撞下去243F 08/21 05:16
推 corner0111  : 不愧是前軍工車企244F 08/21 05:51
推 bery        : 愛內線龜車巡航 撞死人了吧245F 08/21 06:00
推 ShotNoise   : 內線超速逼車仔害人車禍出人命了246F 08/21 06:52
→ li04        : 就說重機不能上國道，弄錯了，四輪不和解，重判6個247F 08/21 06:59
→ li04        : 月，可易科罰金，結案
推 TT123       : 有看路怎麼可能沒反應249F 08/21 07:05
→ PtT0615s    : 內線說好幾次了很危險 就是要開內線不出來250F 08/21 07:42
→ PtT0615s    : 很簡單的邏輯 開內線不出來就是因為懶得變換車道
→ PtT0615s    : 一堆只想懶惰的人擠在一起 意外發生很正常
推 frank111    : 後車撞前車一定是後車錯，停到外路肩再談就好253F 08/21 09:15
→ frank111    : 這大彎道，後方駕駛看不到前方的狀況，有沒有輔助
→ frank111    : 駕駛都會撞上去
→ a22530722   : 又是中國吉利沃爾沃...不意外256F 08/21 09:20
→ demo68      : 那也不一定吧,原本後面就有一些車車閃開了257F 08/21 09:21
→ ga047768    : 開車習慣差自然就換不了車道。258F 08/21 09:30
→ ga047768    : 內線ACC不看路，長時間併排，沒隨時瞄一下左右後的
→ ga047768    : 車況。
推 wjes30325   : 這幾年在高速遇到的車禍 幾乎都在超車道 超車道真的261F 08/21 09:33
→ wjes30325   : 超危險 非必要不要走 視距小 容錯空間又少 偏偏又一
→ wjes30325   : 堆不怕死的喜歡嚕超車道
→ wjes30325   : 大概是台灣平面道路標線劃設養成的習慣 讓汽車駕駛
→ wjes30325   : 習慣在內線....不敢不想去外線 因為要抓右側距離 這
→ wjes30325   : 也是台灣駕駛最缺乏的距離感
推 frank111    : 前面幾台都是在最後停下來才切出去，很明顯就是沒有267F 08/21 09:42
→ frank111    : 變換的空間，撞上這台是前方完全沒車，順順開等看到
→ frank111    : 已經撞上去了
→ ga047768    : 某人還是別上路。270F 08/21 09:44
→ ga047768    : 前方沒車，代表你有更多時間可以判斷路況。
→ frank111    : 就是有文盲都不看內文，這裡是大彎道272F 08/21 09:57
→ frank111    : 畫面所有車都是最後貼著故障車的車尾切出去的
→ ga047768    : 到底再說什麼鬼話…就算驚險閃過，都是有動作，而274F 08/21 10:05
→ ga047768    : 不是煞車都沒有的直直撞。
推 Miyagi13    : 確認沒人受傷就移出去了….還在車頭聊天276F 08/21 10:05
→ ga047768    : 如果無法控制車輛在大彎道時即時安全停下或閃避，277F 08/21 10:10
→ ga047768    : 那在這種大彎道路段，你就不適宜開在內線。
推 qwe172839   : Volvo不意外 路上10台有11台都在內線當死人龜寶279F 08/21 10:30
推 DOOT        : 還彎道...280F 08/21 10:43
推 Reki1351    : 一堆人在那邊提倡內線沒大車慢慢開好安全阿281F 08/21 10:48
→ PtT0615s    : 開內線沒大車是因為自己懶得注意變換車道282F 08/21 10:53
→ PtT0615s    : 開車有專心的內外都很安全知道哪時候該進該退閃大車
→ PtT0615s    : 所以才說卡內線就會跟一群懶惰不想注意的人擠
→ PtT0615s    : 那種危險程度當然會更高 大車很認 你前後誰在發呆
→ PtT0615s    : 你根本不知道 卡內線開根本就是自己拿命在拚
→ omanorboyo  : 擦撞要吵架躲進內側圍欄吵287F 08/21 11:11
→ omanorboyo  : 現在都有手機 趕緊錄影拍一拍 慢慢切回路肩再處理

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