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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-10-01 14:27:17
看板 car
作者 iqeqicq (恭喜你答錯了)
標題 [新聞] 馬自達又一專利黑科技曝光！用數位儀表調
時間 Wed Sep 30 22:50:47 2026

標題
Mazda又一專利黑科技曝光！用數位儀表調整正確坐姿

來源
自由時報
https://auto.ltn.com.tw/news/33013
Mazda 又一專利黑科技曝光！用數位儀表調整正確坐姿 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
Mazda 對於駕駛姿勢的要求似乎比想像中更講究，外媒《CarBuzz》發現，Mazda 近期向美國專利商標局申請一項與方向盤調整相關的專利，透過數位儀表板顯示導引線，協助駕駛找到適合的方向盤高度與握持位置，藉此改善駕駛姿勢並提升安全性。 ...

 
2026/09/28 15:20
文／記者陳英傑    圖片來源／Mazda

內文
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/09/28/260928-33013-1-P7Xs9.png
[圖]

Mazda對於駕駛姿勢的要求似乎比想像中更講究，外媒《CarBuzz》發現，Mazda近期向美
國專利商標局申請一項與方向盤調整相關的專利，透過數位儀表板顯示導引線，協助駕駛
找到適合的方向盤高度與握持位置，藉此改善駕駛姿勢並提升安全性。


一般駕駛調整座椅後，方向盤多半依照個人習慣設定，但若方向盤位置過高或過低，不僅
可能遮擋儀表板重要資訊，也可能讓肩膀、手臂與背部長時間處於不自然的姿勢。更重要
的是，在安全氣囊啟動時，若駕駛姿勢不正確，也可能增加受傷風險。


Mazda專利提出的方式，是駕駛從方向盤後方觀看儀表板時，數位儀表中央會出現左右兩
側的導引線，當方向盤調整到適當高度後，方向盤內圈的上緣便會與導引線形成對應，讓
駕駛能快速判斷方向盤是否位於適合的位置。


這套導引設計也可能協助駕駛將雙手放在方向盤適當位置，例如傳統所說的「10點與2點
鐘方向」，透過視覺提示，讓駕駛在調整方向盤時同時完成高度與握持位置設定。

雖然這項功能目前仍停留在專利階段，並不代表Mazda一定會導入量產車，但長時間維持
正確坐姿，確實有助於降低肩頸與背部的不適。尤其對經常長途駕駛的車主而言，看似細
微的方向盤調整，可能對舒適度與安全性產生影響。


備註／心得
馬自達近年強打「人馬一體」的口號，希望駕駛人融入汽車本身，帶來人車合一的體驗。
在汽車逐漸朝高度自駕甚至無人駕駛的潮流下，馬自達希望藉由不忘初衷來力挽狂瀾。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.78.43 (臺灣)
※ 作者: iqeqicq 2026-09-30 22:50:47
※ 文章代碼(AID): #1glI7Ahc (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1790779850.A.AE6.html
推 plice       : 我看之前的CX-60試車影片 好像就有了？1F 09/30 22:53
→ jack55777100: 手臂都貼在方向盤上的三寶不同意此項建議2F 09/30 23:08
推 a894392000  : 這滿不錯的 有的車真的是調半天3F 09/30 23:39
推 tosh2       : 還算實用拉，不然有時候調半天還不舒適4F 10/01 00:02
→ BlacKlonely : 等做出省油黑科技再說5F 10/01 00:06
推 wpd         : 這也叫黑科技??????6F 10/01 00:18
推 loloool     : 駕照都用雞腿換的，連方向盤都不會調整就上路了7F 10/01 01:23
推 lancechance : 調完也不保證舒適8F 10/01 01:27
推 turndown4wat: 會塞車嗎9F 10/01 01:32
推 maximper79  : hm...10F 10/01 02:26
→ maximper79  : 都要自動駕駛了 這個好像沒什賣點
推 ohlong      : 要調多久 難怪你遲到12F 10/01 02:51
推 ppnow       : 沒有油電，其他都只是花理胡哨13F 10/01 04:53
→ sammy98     : https://youtu.be/BeLN_fD1k9414F 10/01 06:08
→ sammy98     : 這東西飛機上幾百年前就有了 而且成本不用10元台幣
→ Killercat   : 這位記者是不是搞錯黑科技這三個字的定義啊....16F 10/01 06:46
推 JerryLian   : 三寶回去講究細調這些東西那就不是三寶了17F 10/01 06:54
推 taiwaneye   : 引擎跟不上只好弄些有的沒的18F 10/01 07:04
→ PtT0615s    : 多餘 開車就是自己最輕鬆自然的姿勢 你訂死規則在那19F 10/01 07:39
→ PtT0615s    : 讓駕駛多一個分心的機會罷了 完全就是一個裝逼設計
→ PtT0615s    : 跟甚麼隱藏式手把還有電動開關門那噱頭差不多概念
→ PtT0615s    : 光一個10點2點的握把方式 你看有幾個人真這樣開
→ PtT0615s    : 更不用說現在狂推輔助駕駛 然後你開輔助還要喬位置
→ PtT0615s    : 脫褲子放屁多此一舉
推 TopGun2     : 這哪是黑科技  .... 成本低25F 10/01 07:57
推 iammatrix   : 一次性功能26F 10/01 08:09
推 csgod1325   : 黑科技「多年不孕的人妻居然成功受孕」27F 10/01 08:14
→ sew         : 方向盤握點不是3，9嗎？28F 10/01 08:51
推 xzealotx    : 3跟9吧 記者亂寫？29F 10/01 09:02
→ alex00089   : 握點是10,2,4,8吧30F 10/01 09:07
推 apps9661509 : 握點是偏2、10無誤，一般3、9的位置被按鍵以及spoke31F 10/01 09:30
→ apps9661509 : 給擋住你沒辦法握
→ carryton    : 我已經被特斯拉的AP調教成3,9點位置了33F 10/01 09:49
→ carryton    : 開AP沒握3,9點就狂跳警告
→ pqpq11234   : 內裝能不能不要那麼塑35F 10/01 10:04
推 ctpevx      : 記者用字喜歡誇大 又不是車廠自己講黑科技的36F 10/01 10:10
噓 PeterU      : 看標題以為終於有油電跟堪用的L2了37F 10/01 10:39
→ Killercat   : 特根本沒在管你位置，閃藍就自己輕輕扭一下就好了38F 10/01 10:52
→ Killercat   : 況且現在不遮車內鏡頭的話其實也不太管你方向盤了
→ Killercat   : 當然看地圖看個五秒就逼逼真的是滿討厭的 =w=
推 Frobel      : 這就跟之前吹的地毯黑科技提升隔音一樣41F 10/01 11:02
→ Frobel      : 但至少這個還算「科技」啦
推 preisner    : 大部分車主都他自己在開,車子買來調一次就好了43F 10/01 11:24
→ preisner    : 為了一次性功能要多花錢???????
→ bilibala    : 何不上車後直接調整到最適當位置？45F 10/01 12:11
→ cool41723   : 還好油耗不好，不然這設計計程車司機不喜歡46F 10/01 12:37
推 blairkimi   : 吹起來47F 10/01 12:39
→ colinfeng   : 重點是三寶根本不會調整48F 10/01 12:47

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