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大家絕對不會相信，上星期五晚上的PTT CAR板車聚，來了好多車......真的是嚇哭我。
很厲害的嚇哭，真的嚇哭我。
8點10分到木柵動物園停車場，
遠遠看到好幾個人在遙遠的路燈下，想說不會吧?
上次才4個人，今天怎麼這麼多人?
開過去，馬上就被指揮去停車了。
目測當時有十多個人，大家都在聊天。

下車稍微看了一下，BMW好幾台。
有舊款的老520 X2，120 X 2。
SX4，XV，主揪的老賓。
SKODA，rapid，fabia，octavia。
2005年的神A，2018年的神A，小獅王206。納智傑S5。
陸陸續續一直有人來......
後來有台爆改的GOLF GTI，紅色很漂亮的A4，LEXUS大休旅......

反正大家就一直唬爛，陸續有鄉民來，車子太多種實在記不起來。就不講了。
有台藍色，整理的很漂亮的本田S2000，還帶咩仔來。
(帶咩的車手真是令人羨慕)

正覺得差不多了，已經快30台了，也9點多了。
有台很詭異，燈超級亮的車子往我們這邊開過來。
這車很怪，開過來就不一樣.....
靠北，是沒聲音的特斯拉房車呀......XD
320萬!!

以為不會有更貴的了.....
幹，才這樣講完，居然有台700萬的藍色M5.....
那個渾厚的引擎聲，銷魂的車身線條，我整個都融化了。

最有趣的來了，這兩位車主都非常的斯文，就像尋常路人一樣。
但他們的共同點，都是有野獸般的對車的狂熱呀。

整場的高潮，就是藍色M5和白色特斯拉，在停車場彈射起步......XD

白色特斯拉從0加速，真的好快。
這車有彈射模式，一彈出去，後輪沒什麼打滑。
咻~一聲~
白色的光影瞬間就噴射出去，真的很快。
0~100，3秒多的實力，真的很快。

接下來M5上場，M5一加速。
引擎的高轉，帶出排氣管渾厚的嘶吼聲。
起步，4輪傳動緊緊抓住的貼地飛行。
配合變速箱一檔一檔堆疊上去.....真的是很彭湃呀!!!

特斯拉是真的比較快，
但就體驗來說，M5不管是視覺還是聽覺，都讓人很滿足。
有幸上車體驗的鄉民，下車都說腿會發軟。

當然賤嘴酸民如我，一定要噴一下垃圾話。

我和主揪說，特斯拉真的很快，很銷魂。
但就像一部靜音的完美謎片，怎麼樣都少一味.....ㄎㄎ。
(我對不起特斯拉大大，請原諒小弟造次)

M5車主還說了他開車的趣事，
說他有次在高速公路遇到AUDI RS4 Avant，從後方過來。
他想說來追一下，RS4馬上有回應，M5車主說......
我開到XXX，油門到底，卻還看不到RS4車尾燈......XD

當下我在那邊聽，有種社區慢壘隊，在聽大聯盟怪物選手講故事的感覺。
好遙遠，好不真實，卻聽的熱人熱血沸騰。
斯文老實的外表下，真的是很熱血的M5車主。

另外還有個室內設計師大學長，開vw，也很妙。
一台車該裝開到渦輪壞，引擎壞，水箱壞，變速箱也壞......
光這幾項修起來，就花了他60萬，然後現在車子的殘值是50萬......XD
因為他太愛修車了，就投資親戚開修車廠，變成修車廠股東。
VW大學長在看現場的VW車，都可以給出建議，要車主小心哪些零件。
當場變成VW汽車健檢.....XD

VW大學長說，說他每天都上班到很晚，唯一的快樂，
就是半夜從台北回桃園家時，在高速公路上開車，享受速度和悠閒。

但，深夜的這一刻，方向盤在手中。
筆直的道路，開闊的夜色，聽著自己喜歡的音樂，享受駕馭的樂趣。

我相信很多愛車人，都能懂得這樣的心情。
那不是單純的速度，而是車子和你一起共舞，享受那段時光流逝，自在悠閒的享受。
在這一刻，人車就一體了。

車聚後半段，大家紛紛把汽車引擎蓋打開。
一起研究每台車子有什麼好東西。
印象最深的，是本田S2000。
問了車主，這引擎是本田最自豪的紅頭引擎嗎?
S2000車主便打開引擎蓋給大家看，真的是傳說中的最強自然進氣，紅頭名機呀!


當然，又到了垃圾話時間。
本人馬上嘴了一句，聽說，
要看一個男人怎麼對待女人，先看他怎麼對待他的車。
S2000車主冷不防轉頭對他女友說，沒問題，回家我用牙刷幫你洗.....XD

S2000車主不但愛車，疼女友，還非常幽默。

最好笑的還是我的車，ZINGER。
當大家都開引擎蓋賞車時，有兩個版友跑來問我，這車的空間到底有多大?
別人開引擎蓋，我是開車尾門呀!!
硬是和大家不一樣，走出自己的路線。

我個人長期都在混BICYCYLE版，車聚時被版友認出來，聊了很多自行車的事情。
才發現這位車友，開著一台2016 BMW 1-Series 120i。
當時也快11點了，大部分的人都走了。
厚著臉皮，請車主借我在停車場開看看。

2016 BMW 1-Series 120i，
8速ZF變速箱運轉換檔的順暢度很好，沒有什麼頓挫。
同時間，我們也試了馬3的6速自排，BMW的換檔真的細緻很多。
(馬3變速箱也很不錯，但差距很明顯)
而ZF變速箱，8速密齒比，從0開始加速很綿密。
轉彎路線很準，又很靈活。
這車雖然是小車，但最棒的是後座頭部空間卻很充足。
(當然前後空間小了點)
上次坐C300後座，雖然前後空間大，但頭部壓迫感很重。
反而120i，坐起來空間小，卻剛剛好。
而C300後座，行進時遇到坑洞，後座彈跳比較強烈。
120i，完全沒有這個問題。
明明120i軸距很短，後座卻不會跳。
BMW底盤的設定，真的是很有一套。又穩又吸，很棒。

以前聽別人說BMW的底盤很棒，見識過才知道厲害。
120i車主說，以前他開SWIFT，全車拉桿都上了，避震器也換了.....還是很跳。
換了車之後，不用改就很棒。
他直說，與其大改，不如換一台比較好的.....XD

這種話，就是改裝路走過一遍後的真心話。

120i，0~100，大概7秒多。
我在停車場這樣直線加速，其實就覺得很兇猛了。
120i的車主，是個斯文大哥，也騎自行車，
對車子和運動都蠻熱血的，很謝謝他讓我感受bmw的魅力。

當然，我們這樣鬧哄哄的，警察是一定要到場的。
(聽說女警小姐很美，我都在看車，沒有看美女，感到桑心)
8點開始的車聚，大概到11點多，全部結束。

其實還有很多車子，都很有趣，車主人也都很好。
像是台中專程上來的燈光秀神A，實車其實很有風格。
幾台老BMW的5系列，也照顧的很美。
納智傑的S5車友，他說他都3~4年就換車，一年起碼跑3~4萬km。
反正很快脫手，買來開看看無訪。
他說s5很穩，隔音也不錯，目前他沒有遇到什麼特別狀況。
車友陸陸續續離開，這麼晚，還有鄉民過來。
結束前，還來了現代tucson，福特kuga。
這兩台都是我很有興趣的車，可惜時間已晚，不方便多作了解。

總之，短短3個多小時，看了好多車。
見識好多有趣的鄉民，學到了很多汽車知識。
很充實的一個晚上，我真的很開心。

出了停車場，到便利商店買了飲料，還沉溺在剛剛愉快的氣氛。
按耐不住興奮的心情，還從木柵出發，跑了趟平溪才回家。

一群人，用共同的興趣，以車會友，交換感動和快樂。
什麼車子都可以來，只要你是愛車人，就能在車聚得到一個開心的夜晚。

很謝謝主揪，還有共同參與的三十多位鄉民車友。
很棒的夜晚，最棒的車主。

騙P幣完。

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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